쓰노시마 등대공원(Tsunoshima Tōdai Kōen)이란? 석조 등대와 해안 풍경 산책
쓰노시마 등대공원은 야마구치현(Yamaguchi-ken) 시모노세키시(Shimonoseki-shi) 호호쿠초(Hōhoku-chō)의 쓰노시마(Tsunoshima) 서쪽 끝에 있으며, 메이지 시대의 석조 등대와 옛 관사를 복원한 기념관, 유메사키(Yumesaki)의 해안 풍경을 한 번에 둘러볼 수 있는 공원이에요.
내부를 관람할 수 있는 등대와 야외 공원은 관람 방법과 안전상 주의점이 다르므로 개관 시간, 날씨, 발밑 상태를 확인해 순서를 짜세요.
1876년에 처음 불을 밝힌 등대
쓰노시마 등대(Tsunoshima Tōdai)는 1876년 3월 1일에 처음 불을 밝혔으며, 당시 일본해 연안 최초의 대형 등대로 건설되었어요.
메이지 정부가 초청한 영국인 기술자 리처드 헨리 브런턴(Richard Henry Brunton)이 설계해 해상 교통의 근대화를 오늘날까지 전해 줘요.
화강암을 쌓아 올린 흰 탑
높이 약 30m인 탑은 야마구치현 도쿠야마(Tokuyama)에서 난 화강암을 쌓아 올린 석조 건축물로, 페인트로 만든 흰색과는 다른 돌 표면의 질감이 있어요.
가까이에서는 이음새와 표면 질감을 살펴보고, 조금 떨어진 곳에서는 탑이 위로 갈수록 가늘어지는 모습과 푸른 바다의 대비를 관찰하면 구조를 이해할 수 있어요.
중요문화재로 보호되는 등대
쓰노시마 등대는 2020년 12월 23일에 국가 중요문화재로 지정되었으며, 등대 자체뿐 아니라 근대 해상 교통의 역사를 보여 주는 가치도 인정받고 있어요.
관람할 때는 설비를 만지거나 통로에 멈춰 서지 말고, 보존 시설을 이용한다는 마음으로 직원의 안내를 따르세요.
| 관람 대상 | 주목할 점 | 알 수 있는 내용 |
|---|---|---|
| 석조 탑 | 화강암을 쌓은 방식과 돌 표면 | 메이지 시대의 대형 등대 건축 |
| 일등 렌즈 | 크기와 빛을 모으는 구조 | 항로를 뒷받침한 광학 기술 |
| 옛 관사 | 등대지기의 생활을 전하는 전시 | 등대와 사람들의 생활 관계 |

105단 나선계단으로 등대 정상 올라가기
등대 내부에는 105단의 나선계단이 있어 정상까지 직접 걸어 올라가는 관람 등대만의 경험을 할 수 있어요.
오르기 전에 몸 상태 확인하기
계단은 좁고 가파르며 도중에 다른 사람과 마주쳐 지나가야 할 때도 있으므로 숨이 차거나 어지럽고 허리와 다리가 불편하다면 무리해서 오르지 않는 판단이 중요해요.
두 손을 쓸 수 있도록 짐을 작게 정리하고, 모자나 스마트폰이 떨어지지 않게 넣은 뒤 이동하세요.
나선계단에서는 서로 양보하기
난간을 잡고 한 계단씩 이동하며 추월하지 말고, 맞은편에서 사람이 오면 넓은 지점에서 서로 말로 알리고 양보하세요.
계단에서 촬영하면 뒤따르는 사람을 멈추게 하거나 기기를 떨어뜨릴 위험이 있으므로 안전하게 멈출 수 있는 곳까지 기다리세요.
정상에서는 바람 세기를 우선하기
정상에서는 바다와 쓰노시마의 지형을 내려다볼 수 있지만 지상보다 바람이 강할 수 있으므로 풍경보다 난간과 발밑을 우선하세요.
강풍이나 악천후로 관람이 제한될 수도 있으니 현장의 판단을 따르고, 오를 수 없는 날에는 공원에서 외관을 즐기는 계획으로 바꾸세요.

일등 프레넬 렌즈와 등대 작동 원리 살펴보기
쓰노시마 등대에는 지금도 일등 프레넬 렌즈가 사용되고 있어요. 이 렌즈는 1874년에 영국의 스티븐슨사(Stevenson)가 설계하고 프랑스의 바르비에사(Barbier)가 제작한 높이 2.59m의 렌즈예요.
대형 렌즈가 빛을 모으는 원리
동심원 모양의 유리 부분이 빛을 효율적으로 모아 먼 곳까지 보내는 구조를 상상하면 탑의 높이뿐 아니라 광학 장치의 역할도 보이기 시작해요.
렌즈 주변은 현재도 사용 중인 항로 표지 설비이므로 만지거나 플래시를 비추지 말고 공개된 범위에서 관찰하세요.
등대기념관에서 생활 모습 알아보기
공원 안에는 옛 등대 관사를 복원한 등대기념관이 있어 탑만 봐서는 알 수 없는 등대의 역사와 등대지기의 생활을 배울 수 있어요.
먼저 기념관에서 기본 지식을 얻은 뒤 탑으로 향할지, 등대에 오른 뒤 궁금한 점을 확인할지에 따라 관람 인상이 달라져요.
| 관람 순서 | 이해하기 쉬운 내용 | 추천 대상 |
|---|---|---|
| 기념관에서 등대로 | 역사와 원리를 알고 실물 보기 | 처음 방문하는 사람 |
| 등대에서 기념관으로 | 체험 중 생긴 궁금증을 전시로 확인하기 | 구조를 깊이 알고 싶은 사람 |
| 공원에서 외관만 보기 | 석조 탑과 해안의 관계 살펴보기 | 계단을 피하고 싶은 사람 |

쓰노시마 등대 관람시간·요금 확인하기
관람 등대는 계절에 따라 폐장 시간이 달라지고 점검이나 날씨로 임시 휴관할 수 있으므로 출발 직전에 관람 안내를 반드시 확인하세요.
계절별 관람시간
관람시간은 3월부터 9월까지 9:00~17:00, 10월부터 2월까지 9:00~16:30이에요.
마지막 입장은 두 기간 모두 폐장 20분 전이에요. 혼잡과 오르내리는 시간을 고려해 종료 직전이 아니라 여유 있게 접수를 마치세요.
관람 기부금과 면제 대상
관람 기부금은 중학생 이상 300엔이며, 초등학생 이하와 장애인 수첩 소지자, 동행자 1명은 무료예요.
요금과 조건은 바뀔 수 있으므로 이용일에는 관람 안내와 현장 게시물을 확인하세요.
| 기간 | 관람시간 | 일정 기준 |
|---|---|---|
| 3월~9월 | 9:00~17:00 | 마지막 입장 16:40 |
| 10월~2월 | 9:00~16:30 | 마지막 입장 16:10 |

유메사키 해안과 공원 안전하게 산책하기
등대 주변에서는 해안의 바위 지대와 풀밭, 낮은 시점에서 올려다보는 탑을 함께 살펴보면 건물과 곶의 관계를 입체적으로 이해할 수 있어요.
바다 쪽과 육지 쪽에서 등대 모습 비교하기
바다 쪽에서는 수평선과 탑의 높이가 강조되고, 육지 쪽에서는 공원의 식재와 옛 관사를 포함한 시설의 배치가 보여요.
촬영 위치를 조금씩 바꾸며 같은 탑이 풍경 속에서 어떻게 달리 보이는지 비교하면 정상에 오르지 않아도 충분히 즐길 수 있어요.
바위 지대와 강풍을 가볍게 보지 않기
해안 가까이에는 젖은 바위와 불안정한 발판이 있고 물보라나 돌풍을 맞을 수도 있으므로 출입 표시 밖으로 나가지 말고 미끄럼 방지 신발을 신고 걸으세요.
저녁 풍경을 기다린다면 어두워지기 전에 돌아갈 길을 확인하고, 강풍이나 높은 파도가 있을 때는 바다에 가까이 가지 말고 공원 산책로에서 바라보세요.
드론은 사전 확인이 필요해요
공원과 등대 주변의 무인항공기는 안전 관리, 문화재, 다른 이용자에게 미치는 영향 등 여러 조건이 관련되므로 임의로 판단해 비행하지 마세요.
촬영을 계획한다면 시모노세키시의 쓰노시마 등대공원 안내와 항공법상 절차를 확인하고 필요한 신고나 허가를 미리 준비하세요.
쓰노시마 대교부터 짜는 가는 법
쓰노시마 등대공원은 쓰노시마 대교(Tsunoshima Ōhashi)를 건넌 섬의 서쪽 끝에 있어요. 대교 풍경과 등대를 같은 날 둘러본다면 주차와 이동 시간을 나누어 생각하세요.
자동차는 지정 주차장 이용하기
공원 주변에서는 안내 표지를 따라 지정 주차장을 이용하고 도로나 상점 앞에 잠시 주차하는 일을 피하세요.
휴일이나 저녁 풍경 시간대에는 혼잡할 수 있으므로 일찍 도착하고, 만차라면 무리하게 기다리지 말고 다른 시간대로 바꾸세요.
대중교통은 JR 곳토이역에서 확인하기
JR 곳토이역(Kottoi-eki)에서 블루라인 교통버스(Burūrain Kōtsū)를 타면 등대공원 앞 정류장(Tōdai Kōen-mae)까지 약 25분, 정류장에서 도보 약 5분으로 안내되어 있어요.
운행 횟수와 시간은 바뀔 수 있으므로 가는 편뿐 아니라 돌아오는 편을 먼저 확인하고 마지막 입장과 연결되는 일정으로 계획하세요.
대교와 등대를 서로 다른 시점에서 보기
쓰노시마 대교는 2000년 11월에 개통한 총길이 1780m의 다리로, 섬으로 들어가는 풍경 속에서 등대와 다른 시대의 토목 기술을 보여 줘요.
대교 위에 정차하거나 차도에 들어가지 말고 지정 전망 장소나 주차 장소에서 안전하게 바라보세요.
쓰노시마 등대공원 여행 총정리
쓰노시마 등대공원은 1876년에 처음 불을 밝힌 화강암 등대와 105단 나선계단, 일등 프레넬 렌즈, 유메사키 해안을 한 흐름으로 배울 수 있는 곳이에요. 계절별 관람시간을 관람 안내에서 확인하고 강풍이나 바위 지대에서 무리하지 않으면 근대 등대의 기술과 쓰노시마 서쪽 끝의 풍경을 안전하게 즐길 수 있어요.





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