หุบเขาคันคาเค｜กระเช้า หินรูปร่างแปลก และใบไม้เปลี่ยนสี

คันคาเค (Kankakei) คือหุบเขาที่ชมโขดหินรูปร่างแปลกตาและทะเลเซโตะในได้พร้อมกัน

จุดชมวิวที่ธรรมชาติสลักไว้กลางเกาะโชโดชิมะ

คันคาเคเป็นหุบเขาที่ทอดตัวอยู่ระหว่างภูเขาโฮชิงาโจ (Hoshigajō-san) ยอดเขาสูงที่สุดบนเกาะโชโดชิมะ (Shodoshima) กับชิโฮซาชิ (Shihōzashi)

โขดหินแปลกตาที่ตั้งตระหง่านบนไหล่เขา หุบลึก และหมู่เกาะในทะเลเซโตะในซ้อนกันอยู่ในทิวทัศน์เดียว ความประทับใจจากการเดินบนพื้นดินจึงต่างจากการมองลงมาจากกระเช้าลอยฟ้าอย่างมาก

ที่นี่เป็นจุดชมวิวที่ได้รับการขึ้นทะเบียนระดับประเทศและได้รับการอนุรักษ์ในฐานะสถานที่สำคัญของอุทยานแห่งชาติทะเลเซโตะใน หากเดินชมโดยมองว่าเป็นพื้นที่เรียนรู้ภูมิประเทศและพืชพรรณของเกาะ ไม่ใช่เพียงแหล่งท่องเที่ยว ก็จะเข้าใจสถานที่ได้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

หน้าผาหินที่เกิดจากกิจกรรมภูเขาไฟเมื่อราว 13 ล้านปีก่อน

ชั้นหินแอนดีไซต์และชั้นหินกรวดเหลี่ยมภูเขาไฟที่ก่อรูปหุบเขา มีต้นกำเนิดจากกิจกรรมภูเขาไฟเมื่อราว 13 ล้านปีก่อน

หลังจากนั้น การเคลื่อนตัวของเปลือกโลก การผุพัง และการกัดเซาะได้ค่อย ๆ สึกกร่อนมวลหินเป็นเวลายาวนาน จนเกิดเป็นเค้าโครงหลากหลายที่ชวนให้นึกถึงเสาหิน กำแพง และสัตว์

แทนที่จะมองเพียงความน่าสนใจของรูปทรง ลองจินตนาการถึงกระบวนการที่ส่วนแข็งคงอยู่และส่วนที่อ่อนกว่าพังทลายจนกลายเป็นหน้าผาในปัจจุบัน แล้วแนวยอดหินที่ต่อเนื่องจะดูราวกับหนังสือแผนที่ภูมิประเทศ

มองท้องฟ้า ทะเล และหุบเขาในภาพเดียว

เสน่ห์เฉพาะของคันคาเคอยู่ที่ความตัดกันระหว่างหน้าผาสูงชันกับทะเลเซโตะในอันสงบที่เปิดกว้างอยู่เบื้องหลัง

หากไล่มองจากต้นไม้ในระยะใกล้ ไปยังโขดหินในระยะกลาง และทะเลกับเกาะในระยะไกล จะรับรู้มิติความลึกและจัดองค์ประกอบภาพถ่ายได้ง่ายขึ้น

วันที่มีหมอกหรือเมฆมากอาจมองเห็นได้จำกัด แต่การเปลี่ยนแปลงของเมฆที่ไหลผ่านผิวหินก็เป็นภาพเฉพาะของหุบเขาแห่งนี้

อย่าตัดสินคุณค่าของการเดินทางจากทัศนวิสัยเพียงอย่างเดียว ลองสังเกตแสงและลมของวันนั้นด้วย

อ่านเพิ่มเติม →

วัฒนธรรมดั้งเดิม

คอนพิระซัง | ต้องขึ้นบันไดกี่ขั้นและใช้เวลาเท่าไร

ไปศาลเจ้าคอนพิระซังต้องเดินถึงไหน? แยกระยะถึงศาลเจ้าหลักกับโอคุฉะ รู้จักจุดพัก วิวที่ราบซานุกิ และรองเท้าที่ควรเตรียมก่อนขึ้นบันได

Kagawa →

ชมมิติของหุบเขาจากกระเช้าลอยฟ้า

ลอยฟ้าจากสถานีโคอุนไปยังสถานียอดเขา

กระเช้าลอยฟ้าเชื่อมสถานีโคอุน (Kōun Station) บริเวณเชิงเขากับสถานียอดเขา ใช้เวลานั่งประมาณ 5 นาที

ระหว่างการเดินทางสั้น ๆ ระดับสายตาจะเปลี่ยนจากก้นหุบเขา หน้าผาหิน เรือนยอดไม้ ไปจนถึงทะเลเซโตะใน จึงควรมองทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และใต้เท้าเพื่อเห็นชั้นของภูมิทัศน์

ขาขึ้นจะเห็นรูปทรงของหินเด่นชัดขึ้นเมื่อเข้าใกล้ยอดเขา ส่วนขาลงทิวทัศน์จะค่อย ๆ เปิดออกสู่ทะเล ดังนั้นการเดินทางไปกลับก็ให้มุมมองที่แตกต่างกัน

ตรวจสอบข้อมูลการเดินรถสองครั้ง ทั้งก่อนออกเดินทางและเมื่อถึงสถานที่

เวลาเปิดบริการและค่าโดยสารแบ่งตามฤดูกาล และอาจหยุดหรือชะลอการเดินรถจากการตรวจสอบอุปกรณ์ ลมแรง หรือสาเหตุอื่น

ตรวจสอบปฏิทินเปิดบริการและสถานะการเดินรถก่อนมา และปฏิบัติตามประกาศของสถานีเมื่อเดินทางมาถึง

เที่ยวสุดท้ายไม่สามารถใช้แบบไปกลับได้ จึงต้องระวังเป็นพิเศษหากมาถึงในช่วงเย็น

แม้วางแผนใช้ร่วมกับเส้นทางเดินเขา ก็ควรเผื่อเวลาและแรงสำหรับกลับหากบริการเที่ยวเดียวหยุดลง

อ่านเพิ่มเติม →

การเดินทาง

สวนริตสึริน ทาคามัตสึ | จิบมัทฉะ ล่องเรือ ชมสวน

เดินสวนริตสึรินชมสระนันโคจากเนินฮิไรโฮ เลือกจิบมัทฉะกับขนมญี่ปุ่นที่คิคุเก็ตสึเทหรือนั่งเรือชมสวน พร้อมเวลาเดินและวิธีไปจากสถานี

Kagawa →

เดินเส้นทางโอโมเตะ 12 วิวและอุระ 8 วิวเพื่อเข้าใกล้โขดหิน

โอโมเตะ 12 วิวเป็นเส้นทางค่อนข้างลาดชันน้อย ระยะประมาณ 2 กม.

เส้นทางเดินเขาโอโมเตะ 12 วิวมีระยะประมาณ 2 กม. ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง และค่อนข้างเดินสบาย

เส้นทางผ่านจุดชมวิวที่มีชื่อ เช่น ชิโบโจ (Shibōchō) โจราคะเบะ (Jorakabe) เอโบชิอิวะ (Eboshi-iwa) โคอุนเต (Kōuntei) และสึเท็นมาโดะ (Tsūtenmado)

อย่ามองหารูปร่างจากชื่อเพียงอย่างเดียว ลองขยับจุดยืนสักสองสามก้าวแล้วดูว่าเค้าโครงและการซ้อนทับเปลี่ยนอย่างไร จะช่วยให้เข้าใจโขดหินในสามมิติมากขึ้น

เวลาเดินเป็นเพียงค่าประมาณ จึงควรเผื่อเวลาสำหรับถ่ายภาพและพักด้วย

อุระ 8 วิว ระยะประมาณ 1.8 กม. ผ่านประตูหินและจุดอื่น ๆ

เส้นทางเดินเขาอุระ 8 วิวมีระยะประมาณ 1.8 กม. ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง ผ่านชิกะอิวะ (Shika-iwa) มัตสึทาเคะอิวะ (Matsutake-iwa) โนโบริดาเกะ (Nobori-dake) เซกิมง (Sekimon) และเซกิมงโด (Sekimon-dō)

คุณจะได้สัมผัสพลังของโขดหินและความสงบของป่าที่ต่างจากด้านหน้า แต่หลังฝนตก ก้อนหินและใบไม้ร่วงจะลื่นง่าย

เมื่อจดจ่อกับทิวทัศน์อาจเผลอละเลยพื้นทาง จึงควรถ่ายภาพเฉพาะจุดที่หยุดได้อย่างปลอดภัย และไม่จ้องหน้าจอขณะเดิน

ปรับความต่างระดับด้วยการนั่งกระเช้าลอยฟ้าเที่ยวเดียว

เมื่อใช้เส้นทางเดินเขาร่วมกับกระเช้าลอยฟ้า คุณสามารถเลือกขึ้นหรือลงทางอากาศได้ด้านหนึ่ง

การเดินระหว่างเชิงเขากับยอดเขาระบุว่าใช้เวลาประมาณ 60 นาที แต่จะแตกต่างตามกำลังร่างกาย สภาพทาง ความหนาแน่นของผู้คน และเวลาสังเกตทิวทัศน์

ผู้เริ่มต้นควรวางแผนให้เดินเสร็จก่อนมืด และไม่ฝืนทำตามกำหนดเดิมหากสภาพอากาศแย่ลงหรือกระเช้าหยุดเดิน

เส้นทางไปภูเขาโฮชิงาโจเป็นอีกคอร์สหนึ่ง ระยะประมาณ 2.3 กม. ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที จึงปลอดภัยกว่าหากไม่อัดรวมไว้เหมือนการเดินชมช่องเขาทั่วไป

อ่านเพิ่มเติม →

วัฒนธรรมดั้งเดิม

ซากปราสาททาคามัตสึ | คูน้ำทะเลและสวนทามาโมะใกล้สถานี

คูเมืองที่มีปลาทะเลเป็นอย่างไร? เดินสวนทามาโมะชมฐานหอคอย ป้อมสึกิมิ และประตูหันสู่ทะเล พร้อมวิธีไปจากสถานีทาคามัตสึและทาคามัตสึจิกโก

Kagawa →

เพลิดเพลินกับใบไม้เขียวสด ใบไม้เปลี่ยนสี และทิวทัศน์ฤดูหนาว

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงต้นฤดูร้อน ชมความตัดกันของหินกับใบอ่อน

ซากุระป่ามักมีช่วงชมสวยราวกลางถึงปลายเดือนเมษายน ส่วนใบไม้เขียวสดมักอยู่ราวปลายเดือนเมษายนถึงต้นเดือนพฤษภาคม

อย่างไรก็ตาม ช่วงดอกบานและแตกยอดอาจเลื่อนเร็วหรือช้าตามสภาพอากาศของแต่ละปี

ช่วงที่สีเขียวยังอ่อน ใบไม้จะไม่บดบังเค้าโครงหน้าผามากเกินไป จึงเหมาะแก่การชมภูมิประเทศและพืชพรรณไปพร้อมกัน

ตรวจสอบข้อมูลตามฤดูกาลก่อนมา อย่าฟันธงช่วงชมสวยจากวันที่เพียงอย่างเดียว และมาด้วยใจพร้อมชื่นชมการเปลี่ยนแปลงระหว่างทาง

ฤดูใบไม้ร่วงให้สังเกตการเปลี่ยนสีตามระดับความสูง

ใบไม้เปลี่ยนสีมักอยู่ในช่วงต้นถึงปลายเดือนพฤศจิกายน และด้วยความต่างระดับ สีสันจะค่อย ๆ ไล่จากยอดเขาลงสู่เชิงเขา

แม้เป็นวันเดียวกัน สีในแต่ละจุดอาจต่างกัน การเปรียบเทียบด้านบนและด้านล่างจากกระเช้าจะช่วยให้เห็นการเคลื่อนของฤดูกาล

ช่วงใบไม้เปลี่ยนสี การจราจรและกระเช้าอาจหนาแน่น จึงไม่ควรจัดตารางแน่นเกินไป และควรตรวจสอบวันเดินรถสาธารณะกับเที่ยวกลับล่วงหน้าเพื่อเดินทางได้อย่างสบายใจ

อ่านเพิ่มเติม →

การเดินทาง

โชโดะชิมะ | เที่ยวสวนมะกอก แองเจิลโรด และคังคะเค

เลือกที่เที่ยวบนโชโดะชิมะ ทั้งกังหันลมที่โอลีฟพาร์ก ทางทรายแองเจิลโรดช่วงน้ำลง และกระเช้าคังคะเค พร้อมการต่อเรือและเดินทางบนเกาะ

Kagawa →

สังเกตธรรมชาติพร้อมปกป้องความหลากหลายทางชีวภาพ

ชมพืชและสัตว์หายากโดยรักษาระยะห่าง

จังหวัดคางาวะ (Kagawa) ได้ปรับปรุงแผนที่แนะนำธรรมชาติและความหลากหลายทางชีวภาพของคันคาเค เพื่อถ่ายทอดทั้งคุณค่าของจุดชมวิวและความหลากหลายของพืชสัตว์

บนเส้นทางเดินเขาอย่าเด็ดดอกไม้หรือใบไม้ อย่าให้อาหารสัตว์ป่า และสังเกตอย่างสงบในจุดที่พบ

การบันทึกด้วยภาพถ่ายหรือโน้ตโดยไม่เก็บกลับมา ช่วยให้ภายหลังทบทวนความสัมพันธ์กับฤดูกาลและสิ่งแวดล้อมได้

ใช้กฎของอุทยานแห่งชาติเป็นหลักในการเดินทาง

พื้นที่คันคาเคเป็นเขตพิเศษของอุทยานแห่งชาติ

ห้ามจับหรือเก็บพืชและสัตว์ ห้ามใช้ไฟ และต้องนำขยะกลับไปด้วย

นอกจากลิง หมูป่า และกวางแล้ว ต้องระวังแตนและงูมามูชิด้วย

อย่าเข้าใกล้สัตว์ในจุดที่มองเห็นไม่ชัด เก็บอาหารในภาชนะปิด และหากมากับเด็ก ผู้ใหญ่ควรตรวจรอบข้างก่อน

ปรับอุปกรณ์และกำหนดการให้เหมาะกับสภาพอากาศ

อุณหภูมิและลมในหุบเขาให้ความรู้สึกต่างจากพื้นที่ราบ และบันไดหินกับรากไม้ที่เปียกจะลื่นง่าย

เตรียมรองเท้าที่เดินสบาย สัมภาระที่ทำให้มือทั้งสองข้างว่าง น้ำดื่ม และเสื้อกันหนาวหรืออุปกรณ์กันฝนตามฤดูกาล

หากคาดว่าจะมีฟ้าคะนอง ลมแรง ฝนหนัก หิมะ หรือพื้นน้ำแข็ง ให้ตรวจสอบสถานะกระเช้าและถนนของวันนั้น แล้วให้ความสำคัญกับการลดระยะเดินหรือยกเลิก

อ่านเพิ่มเติม →

ชีวิต

สะพานเซโตะโอฮาชิ | ชมวิวด้วยรถไฟมารินไลเนอร์

นั่งรถไฟมารินไลเนอร์ระหว่างโอคายามะกับทาคามัตสึเพื่อชมหมู่เกาะจากสะพานเซโตะโอฮาชิ พร้อมจุดชมสะพานจากสวนอนุสรณ์และฝั่งซาคาอิเดะ

Kagawa →

ผสานยอดเขากับการเดินทางเพื่อเที่ยวอย่างไม่หักโหม

บนยอดเขาให้แยกเวลาชมวิวกับเวลาพัก

บริเวณสถานียอดเขา ให้ตรวจสอบทิศทางชมวิวและสภาพอากาศก่อน ชมทิวทัศน์ในช่วงที่มองเห็นดี แล้วจึงไปพักจะมีประสิทธิภาพกว่า

มีห้องน้ำทั้งที่สถานีโคอุนบริเวณเชิงเขาและสถานียอดเขา ฝั่งสถานียอดเขายังมีร้านค้าและร้านอาหาร แต่รายละเอียดการเปิดบริการอาจเปลี่ยนแปลง

อย่ากำหนดให้การรับประทานอาหารเป็นเงื่อนไขจำเป็น เตรียมเครื่องดื่มและอาหารพกพาไว้จะอุ่นใจกว่า

ตรวจสอบรูปแบบเดินรถของรถบัสเทศบาลในแต่ละเดือน

รถบัสเทศบาลสายคันคาเคที่เชื่อมท่าเรือคุซาคาเบะ (Kusakabe Port) กับโคอุนเต จอดทุกป้ายภายในเส้นทาง

รถบัสเทศบาลเดินรถทุกวันยกเว้นเดือนพฤศจิกายน ส่วนเดือนพฤศจิกายนให้บริการโดยรถบัสโชโดชิมะโอลีฟสายคันคาเค

ปัจจุบันรถบัสเทศบาลให้บริการฟรีแบบทดลอง แต่มีแผนเก็บค่าโดยสารในอนาคต จึงควรตรวจสอบตารางเวลา ค่าโดยสาร และผู้ให้บริการจากข้อมูลทางการทันทีก่อนมา

แม้ขับรถก็ควรตัดสินใจเรื่องข้อมูลถนนและขากลับล่วงหน้า

สภาพถนนอาจเปลี่ยนจากงานก่อสร้าง กิจกรรม หรืออากาศเลวร้าย แม้ขับรถไปยอดเขาหรือสถานีโคอุน

ตรวจสอบข่าวล่าสุดของผู้ให้บริการและข้อมูลถนนของหน่วยงานท้องถิ่น และลดความเร็วในช่วงทางแคบโดยระวังรถที่สวนมา

หากใช้กระเช้าเที่ยวเดียวร่วมกับการเดินเขา ให้ตัดสินใจล่วงหน้าว่ารถจะจอดค้างอยู่ที่เชิงเขาหรือยอดเขา

อย่าพึ่งเที่ยวสุดท้ายช่วงเย็นทั้งหมด ควรวางแผนให้กลับได้ขณะยังสว่าง

สรุป｜เพลิดเพลินกับความงามของหุบเขาคันคาเคอย่างปลอดภัย

คันคาเคเป็นสถานที่ที่สัมผัสหน้าผาหินจากกิจกรรมภูเขาไฟเมื่อราว 13 ล้านปีก่อน วิวทะเลเซโตะใน และพืชพรรณสี่ฤดูได้ทั้งจากอากาศและพื้นดิน

หากมาครั้งแรก ให้นั่งกระเช้าเพื่อเห็นภาพรวมก่อน แล้วหากกำลังร่างกายและอากาศเอื้อ ค่อยเดินบางส่วนของโอโมเตะ 12 วิวหรืออุระ 8 วิว จะสัมผัสพลังของภูมิประเทศได้ชัดขึ้น

ตรวจสอบปฏิทินเปิดบริการ สถานะการเดินรถ รถบัส ถนน และข้อมูลฤดูกาลก่อนออกเดินทาง ไม่เก็บสิ่งใดจากธรรมชาติของอุทยานแห่งชาติ และเพลิดเพลินกับการเดินหุบเขาในจังหวะที่เหมาะกับตนเอง