สะพานอุสุอิที่ 3 เมกาเนะบาชิ｜โค้งอิฐ 4 ช่วงและทางรถไฟเก่า

สะพานอุสุอิที่สาม·สะพานเมกาเนะบาชิ คืออะไร｜ทำความรู้จักมรดกทางรถไฟของกุนมะ

สะพานอุสุอิที่สาม (Usui Daisan-kyōryō) ที่ตั้งอยู่ในหุบเขาของเมืองอันนากะ จังหวัดกุนมะ เป็นสะพานรถไฟของสายหลักชินเอ็ตสึเดิม (Shin'etsu Main Line) ที่มีซุ้มโค้งอิฐสี่ซุ้มทอดข้ามหุบเขา

สูงจากท้องน้ำประมาณ 31 เมตร เป็นสะพานโค้งอิฐขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นที่รักในชื่อเล่นว่า สะพานเมกาเนะบาชิ (Meganebashi หรือสะพานแว่นตา)

นอกจากจะแหงนมองสะพานจากด้านล่างแล้ว ยังสามารถเดินบนสะพานไปตามทางเดินได้ด้วย และรูปลักษณ์จะเปลี่ยนไปมากตามตำแหน่งที่มอง

ชื่อทางการคือ สะพานที่สามแห่งสิ่งก่อสร้างทางรถไฟอุสุอิโทเกะเดิม

ในฐานะสมบัติทางวัฒนธรรม ชื่อทางการคือ สะพานที่สามแห่งสิ่งก่อสร้างทางรถไฟอุสุอิโทเกะเดิม และสะพานโค้งอิฐสี่ซุ้มนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสมบัติทางวัฒนธรรมสำคัญของชาติ

การขึ้นทะเบียนเกิดขึ้นในปี 1993 (เฮเซ 5) เริ่มก่อสร้างในปีเมจิ 25 และแล้วเสร็จในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน จึงเป็นสิ่งก่อสร้างที่บอกเล่าประวัติศาสตร์รถไฟญี่ปุ่นสมัยใหม่

สะพานยาว 91.1 เมตร แสดงให้เห็นว่าเป็นสิ่งก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ค้ำจุนทางรถไฟบนภูเขา

ความทรงจำของรถไฟระบบอาบต์ที่พิชิตทางลาดชัน

ในช่วงอุสุอิโทเกะ มีการใช้กลไกที่เรียกว่าระบบอาบต์ (Abt วิธีไต่ทางลาดโดยใช้เฟือง) เพื่อเอาชนะความลาดชันที่สูง

เส้นทางเดิมที่เชื่อมสถานีโยโกกาวะ (Yokokawa) กับสถานีคารุอิซาวะ (Karuizawa) ขึ้นชื่อเรื่องความลาดชันสูงสุดถึง 66.7‰ และเพื่อข้ามจุดยากลำบากนี้ จึงมีการสร้างสะพานอิฐและอุโมงค์จำนวนมาก

แทนที่จะมองสะพานและอุโมงค์เพียงลำพัง หากลองจินตนาการถึงแผนการวางทางรถไฟผ่านภูมิประเทศที่ทุรกันดารทั้งหมด ความหมายของทิวทัศน์ก็จะลึกซึ้งยิ่งขึ้น

สถานที่ที่อิฐและทิวทัศน์ภูเขากลมกลืนกัน

อิฐสีน้ำตาลแดงจะให้ความรู้สึกต่างกันไปตามใบไม้เขียวอ่อนในฤดูใบไม้ผลิ สีเขียวเข้ม ใบไม้เปลี่ยนสี และทิวทัศน์แห้งแล้งของฤดูหนาวโดยรอบ

ไม่ว่าจะมีจุดประสงค์เพื่อสถาปัตยกรรม รถไฟ การถ่ายภาพ หรือการเดินชมธรรมชาติ ที่นี่ก็เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่เพลิดเพลินได้จากหลากหลายมุมมอง

อ่านเพิ่มเติม →

วัฒนธรรมดั้งเดิม

คุซัตสึออนเซ็น | วิธีไปจากโตเกียวและไฮไลต์ยูบาตาเกะ

ไปคุซัตสึออนเซ็นจากโตเกียวแบบไหนดี? รู้จักรถไฟต่อรถบัสและรถบัสด่วน พร้อมจุดเดินชมยูบาตาเกะ โชว์ยูโมมิ และบ่อแช่เท้าในเมืองออนเซ็น

Gunma →

จุดเด่นของสะพานเมกาเนะบาชิ｜ชมทิวทัศน์จากทั้งใต้สะพานและบนสะพาน

ที่สะพานเมกาเนะบาชิ ลักษณะของทิวทัศน์จะต่างกันมากระหว่างจุดที่แหงนมองและบนสะพาน

หากเผื่อเวลาให้มากและเปรียบเทียบสิ่งก่อสร้างเดียวกันจากด้านล่างและด้านบน จะเข้าใจขนาดของซุ้มโค้งสี่ซุ้มและบทบาทในฐานะสะพานรถไฟได้อย่างเป็นมิติ

มองซุ้มโค้งสี่ซุ้มทั้งหมดจากใต้สะพาน

ใต้สะพาน คุณสามารถมองเห็นเส้นขอบของซุ้มโค้งสี่ซุ้มที่เรียงต่อกัน และตอม่อที่ทอดยาวไปตามภูมิประเทศของหุบเขาได้ในคราวเดียว

ยิ่งเข้าใกล้ก็ยิ่งเห็นวิธีการก่ออิฐและส่วนเสริมความแข็งแรงได้ชัดขึ้น แต่สิ่งสำคัญคืออย่าเข้าไปนอกรั้วป้องกันหรือปีนขึ้นลาดเขา

เดินขึ้นบันได 123 ขั้นไปบนสะพาน

บันไดที่ทอดขึ้นไปบนสะพานมี 123 ขั้น

เนื่องจากมีขั้นบันไดต่อเนื่อง จึงควรเลือกรองเท้าที่เดินสบาย และค่อย ๆ ขึ้นตามจังหวะของตนเองพร้อมปรับลมหายใจ

แม้จะขึ้นบันไดได้ยาก เพียงแหงนมองซุ้มโค้งทั้งหมดจากใต้สะพานก็สัมผัสลักษณะเด่นของโครงสร้างได้อย่างเต็มที่แล้ว

ตรวจสอบทิศทางของรอยทางรถไฟที่เลิกใช้จากบนสะพาน

บนสะพานเป็นส่วนหนึ่งของทางเดินชื่อ อาปุโตะโนะมิจิ (Apt no Michi) ที่สามารถมองเห็นทิศทางที่รางรถไฟเคยทอดยาวและลาดเขาไปพร้อมกัน

หากใส่ใจไม่เพียงทางเดินใต้เท้า แต่รวมถึงตำแหน่งของอุโมงค์ที่ต่อเนื่องไปข้างหน้าและข้างหลังด้วย ก็จะจินตนาการเส้นทางที่ขบวนรถไฟเคยแล่นได้ง่ายขึ้น

สังเกตสีและการเรียงซ้อนของอิฐ

ในระยะไกลซุ้มโค้งขนาดใหญ่คือพระเอก แต่ในระยะใกล้ ความเหลื่อมของสีและร่องปูนของอิฐแต่ละก้อนคือสิ่งที่สร้างสีสันให้สะพาน

การเปลี่ยนแปลงของวัสดุที่ผ่านกาลเวลายาวนานเป็นจุดน่าชม แต่อย่าสัมผัสสมบัติทางวัฒนธรรมซ้ำ ๆ หรือพิงสิ่งของ ให้ชมด้วยสายตาแทน

อ่านเพิ่มเติม →

วัฒนธรรมดั้งเดิม

อิคาโฮะออนเซ็น | ถนนบันไดหินและน้ำแร่สองแบบต่างกันยังไง

เดินเที่ยวถนนบันไดหินอิคาโฮะ แวะศาลเจ้าและชิมออนเซ็นมันจู พร้อมรู้จักน้ำแร่สีชาน้ำตาลกับน้ำใส บ่อกลางแจ้ง และวิธีเดินทางเข้าเมือง

Gunma →

วิธีเดินชมควบคู่กับอาปุโตะโนะมิจิ｜จากโยโกกาวะไปตามรอยทางรถไฟเก่า

การไปเยือนเฉพาะสะพานเมกาเนะบาชิ กับการเดินไปตามอาปุโตะโนะมิจิจากฝั่งโยโกกาวะ ให้ประสบการณ์การเดินทางที่ต่างกัน

หากให้ความสำคัญกับความต่อเนื่องของมรดกทางรถไฟ การเดินเหมาะกว่า แต่หากต้องการเน้นการชมสะพาน การมาจากลานจอดรถก็เหมาะกว่า

เดินจากสถานีโยโกกาวะแล้วเรื่องราวจะเชื่อมโยงกัน

อาปุโตะโนะมิจิเป็นทางเดินยาวประมาณ 6 กิโลเมตรที่ใช้พื้นที่รางรถไฟที่เลิกใช้ของสายหลักชินเอ็ตสึเดิม เชื่อมสถานีโยโกกาวะกับสถานีคุมะโนะไทระ (Kumanotaira)

เมื่อเดินจากฝั่งสถานีโยโกกาวะ จะได้ผ่านสถานีไฟฟ้าย่อยมารุยามะเดิม (Maruyama Substation) ซึ่งเป็นสมบัติทางวัฒนธรรมสำคัญ พร้อมอุโมงค์ 10 แห่งและสะพาน 6 แห่ง ค่อย ๆ เข้าใกล้สะพานเมกาเนะบาชิ

การเดินจากสถานีโยโกกาวะถึงสะพานเมกาเนะบาชิใช้เวลาประมาณ 100 นาที จึงไม่ใช่การเดินเล่นที่แวะเสริมระหว่างเที่ยว แต่ต้องวางแผนโดยมีการเดินเป็นจุดประสงค์หลัก

เดินไป-กลับสะพานจากลานจอดรถ

จากลานจอดรถสะพานเมกาเนะบาชิถึงสะพานเดิน 5 นาที

แม้แวะสั้น ๆ ก็เปรียบเทียบใต้สะพานกับบนสะพานได้ง่าย แต่ที่จอดรถมีจำกัด ในช่วงใบไม้เปลี่ยนสีจึงต้องเอื้อเฟื้อกัน

ลานจอดรถมีห้องน้ำสาธารณะแยกชาย-หญิงและห้องน้ำสำหรับผู้พิการ จึงควรใช้ก่อนมุ่งหน้าไปสะพานเพื่อความอุ่นใจ

ตรวจสอบไฟส่องสว่างในอุโมงค์และเส้นทางขากลับล่วงหน้า

ไฟส่องสว่างภายในอุโมงค์ของอาปุโตะโนะมิจิจะเปิดตั้งแต่ 7.00 น. ถึง 18.00 น.

เมื่อดับไฟตอน 18.00 น. ภายในอุโมงค์ยามค่ำคืนจะอันตราย จึงควรผ่านให้เสร็จภายในช่วงที่มีไฟ

รอบ ๆ สะพานเมกาเนะบาชิไม่มีไฟถนน และหลังพระอาทิตย์ตกจะมืด จึงควรวางแผนโดยยึดไม่เพียงเวลามาถึง แต่รวมถึงความสว่างของเส้นทางขากลับด้วย

เนื่องจากสภาพอากาศ การก่อสร้าง และสภาพธรรมชาติอาจเปลี่ยนเงื่อนไขการสัญจร การตรวจสอบข้อมูลการสัญจรของเมืองอันนากะก่อนออกเดินทางจึงปลอดภัยกว่า

อ่านเพิ่มเติม →

วัฒนธรรมดั้งเดิม

โรงงานไหมโทมิโอกะ | ชมมรดกโลกและเครื่องสาวไหม

โรงงานไหมโทมิโอกะมีอะไรให้ชม? สำรวจอาคารเก็บรังไหม โรงสาวไหม และบ้านพักบรูนา พร้อมประวัติอุตสาหกรรมไหมญี่ปุ่นและวิธีเดินทางด้วยรถไฟ

Gunma →

การเดินทางไปสะพานเมกาเนะบาชิ｜วิธีไปด้วยรถไฟและรถยนต์

เนื่องจากสะพานเมกาเนะบาชิตั้งอยู่ในหุบเขา การเตรียมตัวจะต่างกันไปตามว่าจะไปด้วยรถไฟหรือรถยนต์

การเข้าใจระยะเวลาโดยประมาณของทั้งขนส่งสาธารณะและรถส่วนตัว และวางแผนไปจนถึงเวลาขากลับ จะช่วยให้อุ่นใจ

รถไฟใช้สถานีโยโกกาวะสายหลัก JR ชินเอ็ตสึเป็นจุดเริ่มต้น

จากสถานีโยโกกาวะของสายหลัก JR ชินเอ็ตสึ เดินผ่านทางเดินอาปุโตะโนะมิจิใช้เวลาประมาณ 100 นาที

ไปสถานีโยโกกาวะได้จากสถานีทาคาซากิ (Takasaki) โดยสายหลัก JR ชินเอ็ตสึ และรอบสถานีมีหมู่บ้านวัฒนธรรมรถไฟอุสุอิโทเกะ (Usuitōge Tetsudō Bunka Mura)

รถยนต์ให้ยึดทางแยกต่างระดับมัตสึอิดะเมียวงิเป็นจุดสังเกต

หากไปด้วยรถยนต์ ใช้เวลาประมาณ 15 นาทีจากทางแยกต่างระดับมัตสึอิดะเมียวงิ (Matsuida-Myōgi IC) ของทางด่วนโจชินเอ็ตสึ

ลานจอดรถสะพานเมกาเนะบาชิมีจำนวนจำกัด ในช่วงที่คับคั่งเช่นฤดูใบไม้เปลี่ยนสี จึงควรเผื่อเวลาให้มากในการเดินทาง

อ่านเพิ่มเติม →

ชีวิต

ภูเขาฮารุนะคืออะไร? ทะเลสาบฮารุนะ กระเช้า และศาลเจ้า

ภูเขาฮารุนะ (Haruna-san) รอบเมืองทาคาซากิ จ.กุนมะ ภูมิประเทศภูเขาไฟ ยอดสูงสุดคามงะตาเกะ 1,449 ม. 1 ใน "โจโมะ ซันซัง" คู่อากางิและเมียวกิ ใกล้ยอดมีทะเลสาบฮารุนะ

Gunma →

ทิวทัศน์และการแต่งกายตามฤดูกาล｜เตรียมพร้อมสำหรับสภาพแวดล้อมในหุบเขา

สะพานอิฐมีรูปทรงเดิมตลอดทั้งปี แต่ประสบการณ์จะเปลี่ยนไปตามต้นไม้เบื้องหลังและสภาพพื้นใต้เท้า

มากกว่าการเที่ยวในเมือง ควรใส่ใจความต่างของอุณหภูมิและการเปลี่ยนแปลงของพื้นถนน และเตรียมตัวให้เหมาะกับฤดูกาล

เปรียบเทียบรูปลักษณ์ที่เปลี่ยนไปตามฤดูกาล

ต่อไปนี้เป็นการสรุปความต่างของทิวทัศน์และการเตรียมตัวในมุมมองรายฤดูกาล

ช่วงใบไม้เปลี่ยนสีที่สวยที่สุดมักอยู่ราวต้นถึงกลางเดือนพฤศจิกายน เมื่อผู้คนที่มาชมทิวทัศน์เพิ่มขึ้น จึงไม่ควรยึดจุดถ่ายรูปหรือทางเดินเป็นเวลานาน หากเดินตามกระแสผู้คนรอบข้างก็จะชมได้อย่างสบายใจ

เลือกรองเท้าและของติดตัวตามมาตรฐานการเดินป่า

แม้ในช่วงที่มีพื้นปูหรือได้รับการปรับปรุง สภาพใต้เท้าก็ไม่คงที่ ทั้งบันได ใบไม้ร่วง พื้นเปียก และภายในอุโมงค์

รองเท้ากันลื่น กระเป๋าที่ทำให้มือว่างทั้งสองข้าง เครื่องดื่ม และเสื้อคลุมที่ปรับอุณหภูมิร่างกายได้ง่าย เป็นพื้นฐานที่ช่วยให้เคลื่อนไหวสะดวก

เพื่อป้องกันแมลงและหมี โปรดเตรียมยากันแมลงและกระดิ่งไล่หมีตามฤดูกาลและสถานการณ์

อ่านเพิ่มเติม →

วัฒนธรรมดั้งเดิม

ชิมะออนเซ็น กุนมะ | เรียวกังเก่าและทะเลสาบสีชิมะบลู

รู้จักชิมะออนเซ็นผ่านเรียวกังเซกิเซ็นคังและทะเลสาบโอคุชิมะโกะ ชมเสน่ห์น้ำสีชิมะบลู เดินเล่นธรรมชาติ พร้อมวิธีเดินทางด้วยรถไฟต่อรถบัส

Gunma →

การถ่ายภาพสะพานเมกาเนะบาชิ｜การจัดองค์ประกอบและการคำนึงถึงการสัญจร

ตำแหน่งที่ยืนจะต่างกันระหว่างภาพที่เก็บซุ้มโค้งสี่ซุ้มไว้ในภาพเดียว กับภาพที่ตัดเฉพาะอิฐหรืออุโมงค์

แทนที่จะเน้นความสมบูรณ์ของภาพ ควรให้ความสำคัญกับการถ่ายจากจุดที่ปลอดภัยโดยไม่กีดขวางการสัญจร

ใต้สะพานให้เปรียบเทียบขนาดของซุ้มโค้งกับคน

เมื่อถ่ายทั้งสะพาน หากใส่ไม่เพียงเส้นโค้งของซุ้ม แต่รวมถึงลาดเขาและทางเดินไว้ในภาพด้วย ก็จะสื่อถึงความยิ่งใหญ่ได้

เมื่อถ่ายผู้ร่วมทาง ควรถ่ายในจุดที่พ้นจากทางเดินของคนเดินเท้าในเวลาสั้น ๆ และอย่าเดินถอยหลังไปพร้อมกับหามุมภาพ

บนสะพานให้ใช้ความลึกของทิศทางที่มุ่งไป

บนสะพาน หากผสานเส้นของทางเดินกับปากอุโมงค์เข้าด้วยกัน ก็จะถ่ายทอดความรู้สึกที่รอยทางรถไฟเก่าทอดยาวเข้าสู่ภูเขาได้

อย่าโน้มตัวออกจากราวจับหรือใช้ขาตั้งกล้องทำให้ทางเดินแคบลง ควรเว้นความกว้างให้คนเดินเท้าคนอื่นผ่านได้

เลือกความต่างในแต่ละมุมมอง

ตารางต่อไปนี้สรุปตำแหน่งที่เหมาะกับสิ่งที่คุณอยากถ่าย

หลังฝนตกหรือย้อนแสง รูปลักษณ์จะเปลี่ยนไปมาก จึงอย่าจ้องแต่หน้าจอ ให้ตรวจสอบพื้นใต้เท้าและรอบตัวบ่อย ๆ

ความปลอดภัยและมารยาท｜เที่ยวชมโดยรักษาสมบัติทางวัฒนธรรมและธรรมชาติ

สะพานเมกาเนะบาชิเป็นทั้งสมบัติทางวัฒนธรรมและเส้นทางเดินในภูเขาไปพร้อมกัน

ควรปกป้องสิ่งก่อสร้าง เอื้อเฟื้อกันระหว่างคนเดินเท้า และเตรียมพร้อมรับมือสัตว์ป่าไปพร้อมกัน

ออกจากสะพานก่อนมืด

เที่ยวชมได้ 24 ชั่วโมง เปิดทุกวันไม่มีวันหยุด แต่รอบ ๆ ไม่มีไฟถนน

อย่าตั้งใจเที่ยวชมยามค่ำคืน ควรวางแผนให้สามารถเดินผ่านบนสะพาน บันได และทางไปลานจอดรถได้ในขณะที่ยังสว่าง

บนสะพานห้ามขี่จักรยาน

บนทางเดินอาปุโตะโนะมิจิรวมถึงบนสะพานเมกาเนะบาชิ ห้ามขี่จักรยาน

หากนำจักรยานมาด้วย โปรดปฏิบัติตามป้ายแนะนำในพื้นที่ และให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของคนเดินเท้าและการปกป้องสมบัติทางวัฒนธรรม

สัตว์เลี้ยงต้องผูกสายจูงและเก็บของเสียให้เรียบร้อย

สามารถพาสัตว์เลี้ยงเช่นสุนัขมาเที่ยวชมได้

โปรดผูกสายจูง ในที่แคบให้จับสายสั้น ๆ และต้องนำของเสียกลับไปด้วยเสมอ

แนวทางปฏิบัติสำหรับการเที่ยวชม

มาตรวจสอบพฤติกรรมขณะเที่ยวชม โดยแบ่งเป็นสิ่งที่ควรทำและสิ่งที่ควรเลี่ยง

หากมีป้ายแนะนำหรือป้ายข้อกำหนด โปรดยึดคำแนะนำในพื้นที่มากกว่าบทความนี้

สรุป｜สัมผัสสะพานเมกาเนะบาชิอย่างปลอดภัยและลึกซึ้ง

สะพานอุสุอิที่สาม·สะพานเมกาเนะบาชิ เป็นมรดกทางรถไฟของกุนมะที่ชมซุ้มโค้งอิฐสี่ซุ้ม รอยทางรถไฟเก่าบนสะพาน และทิวทัศน์ภูเขาโดยรอบได้ในคราวเดียว

แหงนมองทั้งสะพานจากด้านล่าง และหากมีแรงและเวลาเหลือ ให้ขึ้นบันได 123 ขั้นไปบนสะพาน ก็จะเข้าใจทั้งตัวโครงสร้างและเส้นทางได้ง่ายขึ้น

หากเดินอาปุโตะโนะมิจิ ควรตรวจสอบไฟในอุโมงค์ พระอาทิตย์ตก สภาพอากาศ และพื้นใต้เท้าล่วงหน้า และใส่ใจการเที่ยวชมอย่างสงบที่ไม่ทำลายสมบัติทางวัฒนธรรมและธรรมชาติ