Tận hưởng du lịch Nhật Bản!

Kurahashi và Ondo | 3 vòm cầu đỏ, Katsurahama và nghề đóng tàu

Kurahashi và Ondo | 3 vòm cầu đỏ, Katsurahama và nghề đóng tàu
Khám phá đảo Kurahashi và Ondo: ngắm ba vòm cầu đỏ thẫm bên eo biển Ondo, dạo Katsurahama trong Man’yōshū và tìm hiểu lịch sử đóng tàu tại bảo tàng Nagato.

Điểm nổi bật

Khái quát sức hấp dẫn của Kurahashijima và Ondo

Kurahashijima và Ondo thuộc thành phố Kure mang đến hành trình quanh đảo dọc bờ biển, nơi du khách có thể khám phá những cây cầu vòm đỏ thẫm bắc qua eo biển Ondo, bãi biển Katsurahama và văn hóa đóng tàu.

Cầu vòm đỏ trên eo biển Ondo

Ngoài cầu Ondo và cầu Ondo số 2 nối phía đất liền với phía Kurahashijima, còn có cầu đi bộ Ondo số 3; từ quảng trường Himaneki, du khách có thể so sánh 3 vòm cầu đỏ và eo biển.

Lịch sử lưu truyền tại eo biển Ondo

Eo biển Ondo có dòng nước chảy xiết và lưu truyền ‘Truyền thuyết Himaneki’, kể rằng Taira no Kiyomori đã gọi mặt trời đang lặn quay trở lại.

Katsurahama và ký ức về Man’yoshu

Kurahashijima xưa được gọi là ‘đảo Nagato’; tương truyền sứ đoàn sang Silla đã ghé lại và để lại một bài ca vào năm 736. ‘Di tích Man’yoshu Nagatojima Matsubara’ trong khuôn viên Đền Katsurahama luôn mở cửa với tư cách di tích lịch sử cấp tỉnh.

Bảo tàng về đóng tàu và đời sống

Tại Bảo tàng Lịch sử Đóng tàu Nagato nhìn ra Katsurahama, du khách có thể xem tàu sứ đoàn sang nhà Đường được phục dựng và mô hình tàu gỗ; Bảo tàng Lịch sử và Văn hóa Dân gian Kurahashi trưng bày tư liệu khảo cổ, công nghiệp và đời sống.

Ngày đóng cửa bảo tàng

Bảo tàng Lịch sử Đóng tàu Nagato và Bảo tàng Lịch sử và Văn hóa Dân gian Kurahashi đóng cửa vào thứ Hai và dịp cuối năm, đầu năm; nếu thứ Hai là ngày lễ hoặc ngày nghỉ, cơ sở sẽ đóng cửa vào ngày hôm sau.

Cách đi đến Ondo và Katsurahama

Có thể sử dụng xe buýt tuyến cố định từ trước ga Kure đi về hướng Ondo và Katsurahama, cùng các bãi đỗ xe được chỉ định quanh Công viên Ondo-no-Seto, quảng trường Himaneki và Katsurahama.

Để biết thông tin mới nhất, vui lòng tham khảo thông báo chính thức hoặc xác nhận tại chỗ.

Bài viết đề xuất về Hiroshima

Quảng cáo

Lên kế hoạch cho chuyến đi

Ở gần giúp việc tham quan dễ dàng hơn. Hãy xem thêm các trải nghiệm địa phương.

Bắt đầu hành trình khám phá đảo Kurahashi và Ondo từ eo biển

Trong chuyến đi quanh đảo Kurahashi và Ondo, nếu chọn Ondo-no-seto, cửa ngõ từ trung tâm thành phố Kure sang đảo, làm điểm quan sát đầu tiên, bạn sẽ dễ hiểu hơn mối quan hệ giữa những cây cầu, khu dân cư và tuyến đường biển.

Thị trấn trải dài theo eo biển hẹp, phía trước là bờ biển cùng lịch sử, văn hóa của đảo Kurahashi. Vì thế, chính hành trình di chuyển từ bắc xuống nam cũng là cách tìm hiểu quá trình hình thành của hòn đảo.

Ondo-no-seto là điểm khó trên tuyến giao thông đường biển

Ondo-no-seto nổi tiếng là eo biển có dòng chảy xiết. Nơi đây còn lưu truyền “truyền thuyết gọi mặt trời trở lại”, kể rằng Taira no Kiyomori đã gọi mặt trời đang lặn quay về và khai thông eo biển chỉ trong 1 ngày.

Thay vì khẳng định truyền thuyết là sự thật, hãy đón nhận đó như một câu chuyện thể hiện sự kính sợ và gần gũi mà những người từng qua lại vùng biển này dành cho eo biển; nhờ vậy, cảnh quan trước mắt sẽ trở nên sâu sắc hơn.

Những cây cầu đỏ thẫm vượt eo biển ở các độ cao khác nhau

Cầu Ondo Ōhashi và cầu Daini Ondo Ōhashi là những cây cầu vòm màu đỏ bắc qua Ondo-no-seto, nối phía đất liền với phía đảo Kurahashi.

Gần đó còn có cầu đi bộ Daisan Ondo Ōhashi với màu sắc và hình dáng tương tự. Từ quảng trường Himaneki, bạn có thể so sánh 3 vòm cầu đỏ cùng eo biển.

Xác định trước phạm vi chuyến đi trên đảo

Nếu chỉ tham quan khu vực Ondo, bạn có thể kết hợp đi bộ trong một chuyến dạo ngắn. Tuy nhiên, nếu muốn ghé cả Katsurahama và các cơ sở văn hóa ở Kurahashi, bạn cần xây dựng lịch trình chủ yếu bằng xe buýt tuyến cố định hoặc ô tô.

Hãy kiểm tra trước chuyến về và giờ mặt trời lặn. Chia thành một ngày dành thời gian ngắm cầu, đi bộ trong thị trấn và một ngày đi xuống phía nam đảo Kurahashi cũng là phương án hiệu quả.

So sánh 3 vòm cầu đỏ tại Ondo-no-seto

Cầu không chỉ là công trình để đi qua mà còn là đầu mối quan trọng giúp hình dung trực quan chiều rộng eo biển, luồng tàu và độ chênh cao giữa hai bờ.

Bảng sau sắp xếp vai trò và góc quan sát khi ngắm 3 vòm cầu đỏ.

Đối tượng Vai trò chính Góc quan sát
Cầu Ondo Ōhashi Cầu đường bộ Khoảng cách với eo biển
Cầu Daini Ondo Ōhashi Cầu đường bộ Vòm cầu lớn
Cầu Daisan Ondo Ōhashi Cầu đi bộ Sự chồng lớp của 2 cây cầu

Quan sát vị trí tương quan của các cây cầu từ quảng trường Himaneki

Tên chính thức của cầu Daisan Ondo Ōhashi là cầu đi bộ băng qua quảng trường Tsuboi. Quảng trường Himaneki có bãi đỗ xe, nhà vệ sinh và đường dốc.

Trên cầu đi bộ, không đến gần làn xe chạy. Hãy chọn nơi dừng phù hợp để cảm nhận độ cao của cầu và khoảng cách tới những con tàu qua lại trên mặt biển.

Công viên Ondo-no-seto kết nối cảnh sắc theo mùa

Công viên Ondo-no-seto nằm trên cao, nơi có thể nhìn ra cầu và eo biển. Công viên nổi tiếng với cảnh hoa anh đào, hoa đỗ quyên hòa cùng cây cầu đỏ vào mùa xuân.

Thời điểm hoa nở thay đổi theo thời tiết, vì vậy đừng chỉ đặt mục tiêu vào số lượng hoa hay đúng mùa đẹp nhất. Lấy khung cảnh eo biển và cuộc dạo bộ trong công viên làm trọng tâm sẽ giúp bạn dễ điều chỉnh kế hoạch hơn.

Đi bộ trong thị trấn Ondo theo nhịp sống địa phương

Khi rời công trình cầu đồ sộ để đi xuống thị trấn, tầm nhìn sẽ chuyển sang cảnh sinh hoạt thường ngày của Ondo, nơi con đường ven biển nằm sát những con hẻm trên sườn dốc.

Điều quan trọng là không chỉ quan sát những khu vực được chỉnh trang cho du lịch mà còn phải đi lại có ý thức với những lối đường len giữa nhà dân và hoạt động của người sử dụng cảng.

Tìm khoảng mở hướng ra biển từ những con hẻm

Trong các hẻm nhỏ, nếu chú ý sự thay đổi phương hướng khi biển hoặc cầu hiện ra sau góc rẽ, bạn sẽ cảm nhận được cấu trúc khu dân cư xây dựng trên quỹ đất hạn chế.

Ở nơi khó nhận biết ranh giới giữa đất tư nhân và đường sinh hoạt, không bước qua cổng hay vào phía trong lối vào nhà; đồng thời ưu tiên người dân và xe cộ qua lại.

Không cản trở công việc tại cảng

Dù thiết bị neo đậu và khu vực làm việc trông như một phần của cảnh quan, đó vẫn là những cơ sở đang được sử dụng. Nguyên tắc cơ bản là không bước qua dây thừng hay chạm vào đồ vật.

Hãy chụp ảnh trong thời gian ngắn từ vị trí không chắn lối đi. Nếu trong ảnh có người hoặc nhà ở, cần chú ý khoảng cách và bố cục.

Phân biệt truyền thuyết với giao thông hiện đại

Ondo-no-seto vẫn lưu giữ truyền thuyết về Kiyomori, trong khi việc di chuyển hiện nay chủ yếu dựa vào cầu đường bộ và xe buýt tuyến cố định.

Không nên mặc định những phương tiện như phà chở khách được đăng trong tài liệu du lịch cũ vẫn hoạt động; bạn cần kiểm tra thông tin vận hành vào đúng ngày tham quan.

Lần theo Man'yōshū và ký ức ven biển tại Katsurahama

Quanh Katsurahama ở phía nam đảo Kurahashi, thiên nhiên ven biển, thơ ca cổ đại cùng lịch sử đóng tàu và vận tải biển giao nhau trong phạm vi có thể đi bộ.

Hãy dùng bảng sau làm gợi ý, đừng xem cảnh quan và triển lãm như những điểm tham quan tách biệt, mà hãy kết nối chúng thành nền văn hóa đã cùng hướng về một vùng biển.

Địa điểm Trục văn hóa Điểm chú ý
Katsurahama Cảnh quan ven biển Rừng thông và bờ đá
Khuôn viên đền Katsurahama-jinja Ký ức Man'yō Bài ca về đảo Nagato
Bảo tàng Lịch sử Đóng tàu Đóng tàu Tàu phục dựng và mô hình
Bảo tàng Lịch sử và Dân gian Đời sống trên đảo Tư liệu về ngành nghề và sinh hoạt

Biết tên đảo Nagato qua thơ ca

Đảo Kurahashi xưa được gọi là “đảo Nagato”. Tương truyền, đoàn sứ giả sang Silla được phái đi vào năm 736 đã ghé lại trong hành trình và để lại một bài ca.

Di tích “Man'yōshū Nagatojima Matsubara” trong khuôn viên đền Katsurahama-jinja được công nhận là di tích cấp tỉnh và mở cửa thường xuyên, cho phép bạn liên tưởng cảnh biển với những chuyến hải hành thời cổ đại.

Không làm tổn hại thiên nhiên ở rừng thông và bờ biển

Tại rừng thông và bãi cát, không giẫm đạp quanh gốc cây, không mang về vật trôi dạt hay sinh vật, đồng thời tuân thủ biển báo tại chỗ về việc bơi lội và khu vực cấm vào.

Vào ngày gió mạnh hoặc sóng cao, không đến gần mép biển. Chuyển sang lịch trình chủ yếu tại các cơ sở trong nhà sẽ giúp đảm bảo an toàn.

Tìm hiểu nghề đóng tàu và đời sống trên đảo tại 2 bảo tàng

Không thể nắm bắt đầy đủ lịch sử đảo Kurahashi chỉ bằng cách ngắm biển. Kết hợp xem kỹ thuật đóng tàu với tư liệu đời sống sẽ giúp lịch sử hiện lên đa chiều.

Cả hai bảo tàng đều có giờ mở cửa, ngày nghỉ và mức phí riêng, vì vậy hãy kiểm tra điều kiện sử dụng trước khi đến.

Xem cấu tạo tàu tại Bảo tàng Lịch sử Đóng tàu Nagato

Bảo tàng Lịch sử Đóng tàu Nagato nằm bên bờ biển nhìn ra Katsurahama, trưng bày mô hình tàu gỗ từ cổ đại đến hiện đại cùng tư liệu về đóng tàu và vận tải biển.

Trên con tàu Kentōshi được phục dựng trong bảo tàng, bạn có thể quan sát kích thước thân tàu và cấu trúc bên trong, qua đó hình dung cụ thể kỹ thuật hàng hải từng kết nối eo biển với hòn đảo.

Hiểu sự đa dạng của ngành nghề tại Bảo tàng Lịch sử và Dân gian

Bảo tàng Lịch sử và Dân gian Kurahashi lưu giữ không chỉ tư liệu khảo cổ mà còn nhiều tài liệu đa diện về đảo, gồm nông nghiệp, ngành đá, đời sống, thủ công dân gian và văn nghệ.

Đừng chỉ chú ý đến tàu thuyền. Khi mở rộng tầm nhìn sang công việc trên đất liền cùng văn hóa giáo dục, bạn sẽ hiểu xã hội trên đảo đã được nhiều ngành nghề cùng nâng đỡ.

Kiểm tra ngày nghỉ của cả hai bảo tàng

Cả 2 bảo tàng đều đóng cửa vào thứ Hai và dịp cuối năm, đầu năm. Nếu thứ Hai rơi vào ngày lễ hoặc ngày nghỉ, bảo tàng sẽ nghỉ vào ngày hôm sau; vì vậy, hãy kiểm tra cả thông tin đóng cửa đột xuất.

Nếu đến từ nơi xa, kiểm tra thêm thông báo nghỉ đột xuất sẽ chắc chắn hơn.

Phân bổ thời gian ở đảo Kurahashi và Ondo theo phương tiện di chuyển

Những nơi dễ ghé qua bằng phương tiện công cộng và ô tô không giống nhau. Quyết định phương tiện trước rồi điều chỉnh tỷ trọng đi bộ sẽ tạo nên chuyến đi vừa sức.

Bảng sau sắp xếp các địa điểm nên ưu tiên và phần chuẩn bị theo từng điều kiện chuyến đi.

Điều kiện chuyến đi Địa điểm ưu tiên Chuẩn bị
Chủ yếu đi xe buýt tuyến cố định Ondo, Katsurahama Kiểm tra giờ về
Tham quan vòng quanh bằng ô tô Cầu, bảo tàng Sử dụng bãi đỗ xe quy định
Lưu trú ngắn Ondo-no-seto Thu hẹp phạm vi
Chuyến đi ngày mưa 2 bảo tàng Kiểm tra ngày nghỉ

Kiểm tra lịch xe buýt tuyến cố định

Có các tuyến từ trước ga Kure đi về hướng Ondo và Katsurahama, nhưng tuyến xe, điểm đón và thời gian di chuyển có thể thay đổi, vì vậy hãy kiểm tra thông tin vận hành trước khi xuất phát.

Trong khung giờ ít chuyến, thay vì đến đích rồi mới tìm đường về, quyết định trước chuyến cuối cùng bạn sẽ đi là lựa chọn an toàn hơn.

Chuẩn bị cho đặc điểm của cầu và đường trên đảo khi đi ô tô

Nếu tham quan bằng ô tô, hãy sử dụng bãi đỗ xe quy định tại công viên Ondo-no-seto, quảng trường Himaneki và khu vực quanh Katsurahama; không dừng xe hay quay đầu trên đường hẹp trong thị trấn.

Trên đường ven biển và trong khu dân cư, hãy ưu tiên người đi bộ, xe đạp và xe buýt tuyến cố định; tránh vừa lái xe vừa tìm điểm ngắm cảnh.

Tổng kết | Kết nối eo biển với Katsurahama để đọc lịch sử hòn đảo

Khi lần lượt kết nối những cây cầu đỏ trên Ondo-no-seto, các con hẻm vẫn tiếp diễn nhịp sống, Katsurahama lưu giữ ký ức Man'yōshū và những bảo tàng về đóng tàu, dân gian, bạn sẽ nhìn thấy lịch sử của đảo Kurahashi và Ondo, một vùng đất đã cùng biển cả phát triển.

Vào ngày tham quan, hãy kiểm tra giao thông quanh cầu, giờ xe buýt tuyến cố định và tình trạng mở cửa của bảo tàng; đồng thời đi lại có ý thức với đường sinh hoạt và an toàn ven biển.

Câu hỏi thường gặp

Đáp Ondo-no-Seto là eo biển có dòng chảy mạnh nằm giữa Kegoya trên đảo Honshu và thị trấn Ondo trên đảo Kurahashijima. Nơi đây lưu truyền “Truyền thuyết gọi mặt trời trở lại”, kể rằng Taira no Kiyomori đã gọi mặt trời đang lặn quay lại và mở eo biển chỉ trong một ngày; những con tàu lớn nhỏ qua lại trên tuyến nước hẹp này. Do dòng thủy triều nhanh, nơi đây xưa kia được coi là điểm khó của giao thông đường biển. Khi ngắm cùng các khu dân cư ở hai bờ và những cây cầu đỏ, bạn sẽ cảm nhận được eo biển đã gắn kết đời sống của các cộng đồng hai bờ như thế nào.
Đáp Cầu Ondo được hoàn thành vào tháng 12 năm 1961, còn Cầu Ondo thứ hai vào tháng 3 năm 2013; cả hai đều là cầu vòm đỏ thẫm. Cầu Ondo là cây cầu đầu tiên tại Nhật Bản nối đất liền với một đảo xa bờ, còn Cầu Ondo thứ hai có biệt danh là “Cầu Himaneki”. Từ những nơi như Quảng trường Himaneki, bạn có thể so sánh vị trí và kích thước vòm của hai cây cầu.
Đáp Tại Công viên Ondo-no-Seto, thời điểm ngắm hoa tham khảo là từ cuối tháng 3 đến đầu tháng 4 đối với hoa anh đào và từ cuối tháng 4 đến đầu tháng 5 đối với hoa đỗ quyên. Thành phố Kure giới thiệu khoảng 2.300 cây anh đào và khoảng 8.300 cây đỗ quyên đỏ, trắng. Tình trạng nở hoa thay đổi theo từng năm, vì vậy hãy kiểm tra thông tin mới nhất trước khi đến và thưởng thức cảnh sắc theo mùa hòa cùng eo biển và những cây cầu đỏ thẫm.
Đáp Bạn có thể so sánh ba nhịp vòm đỏ thẫm từ Cầu Ondo thứ ba và Quảng trường Himaneki. Tên chính thức của Cầu Ondo thứ ba là Cầu đi bộ băng qua Quảng trường Tsuboi, và từ trên cầu có thể nhìn toàn cảnh Ondo-no-Seto cùng hai cầu đường bộ. Quảng trường Himaneki có bãi đỗ cho 26 ô tô thông thường, nhà vệ sinh và lối dốc.
Đáp Katsurahama ở phía nam Kurahashijima là thắng cảnh có bãi cát trắng và rừng thông, được chọn vào “100 Bãi biển của Nhật Bản”, và có thể đến bằng xe buýt tuyến cố định từ ga Kure theo hướng Ondo, Kurahashi. Chính điện của đền Katsurahama gần đó là Tài sản Văn hóa Quan trọng quốc gia, còn rừng thông là di tích lịch sử cấp tỉnh gắn với Man’yoshu. Nếu không chỉ dừng ở bãi biển mà còn đi tới bia di tích sâu trong rừng thông, bạn có thể cảm nhận liền mạch phong cảnh biển và ký ức cổ xưa.
Đáp Theo truyền thuyết, đoàn sứ giả đi Silla do triều đình phái đi vào năm 736 đã ghé “Đảo Nagato” này trên đường và để lại thơ. Rừng thông ở Katsurahama được chỉ định là di tích lịch sử cấp tỉnh với tên “Di tích Man’yoshu: Rừng thông Đảo Nagato” và có thể tham quan bất cứ lúc nào. Ngay cả khi không phải mùa hoa, đi bộ và hình dung những người đi biển thời cổ đại từng ngắm cùng vùng biển này sẽ mang lại một góc nhìn khác về rừng thông.
Đáp Bảo tàng Lịch sử Đóng tàu Nagato thường mở cửa từ 9:00 đến 16:30. Phí vào cửa là 200 yên cho người lớn, 120 yên cho học sinh trung học phổ thông và 80 yên cho học sinh tiểu học, trung học cơ sở; bảo tàng đóng cửa vào thứ Hai, hoặc ngày hôm sau nếu thứ Hai là ngày lễ hay ngày nghỉ, và từ ngày 29 tháng 12 đến ngày 3 tháng 1. Bên trong, bạn có thể tham quan nội thất của con tàu sứ giả sang nhà Đường được phục dựng vào năm 1989, cùng các tư liệu về đóng tàu và vận tải biển.
Đáp Bảo tàng Lịch sử và Dân gian Kurahashi là một lựa chọn phù hợp. Bảo tàng mở từ 9:00 đến 16:30, phí vào cửa cho người lớn là 100 yên, và đóng cửa vào thứ Hai cùng dịp cuối năm, đầu năm mới. Ngoài hóa thạch voi Naumann và các tư liệu khảo cổ như đồ gốm, bảo tàng còn có khu vực về Đảo Nagato và Man’yo, cùng tư liệu về các ngành nghề trên đảo như nông nghiệp và khai thác đá. Ngày đóng cửa gần giống Bảo tàng Lịch sử Đóng tàu, nên lên kế hoạch cho cả hai sẽ giúp chuyến đi ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết.

Quảng cáo

Lên kế hoạch cho chuyến đi

Ở gần giúp việc tham quan dễ dàng hơn. Hãy xem thêm các trải nghiệm địa phương.

Điểm đến gợi ý gần đây

Xem các bài viết gợi ý trong khu vực này

※ Nội dung bài viết dựa trên thông tin tại thời điểm viết và có thể khác với tình hình hiện tại. Ngoài ra, chúng tôi không đảm bảo tính chính xác và đầy đủ của nội dung đăng tải, mong quý vị thông cảm.
Quảng cáoBài viết này có thể chứa quảng cáo (liên kết tiếp thị); chúng tôi có thể nhận hoa hồng từ các đặt chỗ qua các liên kết đó.