Tận hưởng du lịch Nhật Bản!

Quốc lộ bậc thang 339 ở Tappi | 362 bậc lên hải đăng

Quốc lộ bậc thang 339 ở Tappi | 362 bậc lên hải đăng
Khám phá quốc lộ bậc thang duy nhất Nhật Bản ở mũi Tappi: 362 bậc dài 388,2 m nối cảng cá với hải đăng. Kiểm tra gió mạnh và lịch đóng cửa mùa đông.

Điểm nổi bật

Sức hấp dẫn của Quốc lộ bậc thang 339 trong một câu

Quốc lộ bậc thang 339 tại Mũi Tappi, thị trấn Sotogahama, tỉnh Aomori, là quốc lộ bậc thang duy nhất ở Nhật Bản. Ô tô không thể đi qua; tuyến đường dành cho người đi bộ nối phía cảng cá dưới mũi đất với phía ngọn hải đăng trên cao.

Đoạn cầu thang 362 bậc

Quốc lộ bậc thang 339 có 362 bậc với tổng chiều dài 388.2 mét. Là quốc lộ bậc thang duy nhất ở Nhật Bản, mức độ gắng sức và phong cảnh nhìn thấy sẽ khác nhau khi đi lên và đi xuống.

Một phần của Quốc lộ 339

Đây là một phần của Quốc lộ 339, tuyến đường vòng quanh Bán đảo Tsugaru từ thành phố Hirosaki qua thành phố Goshogawara; đoạn cầu thang cũng được chỉ định là quốc lộ theo Luật Đường bộ.

Phong cảnh khác nhau tại lối vào trên và dưới

Lối vào phía trên cao gần với tầm nhìn ra Hải đăng Tappizaki và Eo biển Tsugaru, còn lối vào phía dưới mũi đất gần hơn với cảnh sinh hoạt của làng Tappi và cảng cá.

Chuẩn bị cho gió mạnh và việc đóng cửa mùa đông

Mũi Tappi thường có gió mạnh, còn cầu thang trở nên trơn trượt khi ướt mưa; vì vậy hãy kiểm tra việc đóng cửa mùa đông và tình trạng lưu thông trong ngày trước khi đến.

Giày chống trượt và hành trang gọn nhẹ

Hãy chọn giày có rãnh ở đế và đeo hành lý sau lưng để hai tay được tự do; tránh mang ô, mũ hoặc những vật khác có thể bị gió thổi bay.

Điểm tham quan quanh Mũi Tappi

Gần đó có Hải đăng Tappizaki, Đồi Bia tưởng niệm và Bảo tàng Tưởng niệm Đường hầm Seikan. Hãy dành đủ thời gian để đi lên xuống cầu thang và nghỉ ngơi trước khi chọn các điểm dừng khác.

Để biết thông tin mới nhất, vui lòng tham khảo thông báo chính thức hoặc xác nhận tại chỗ.

Bài viết phổ biến về Aomori

Quảng cáo

Lên kế hoạch cho chuyến đi

Ở gần giúp việc tham quan dễ dàng hơn. Hãy xem thêm các trải nghiệm địa phương.

Quốc lộ bậc thang 339 là một đoạn quốc lộ mà ô tô không thể lưu thông

Quốc lộ bậc thang 339 nằm tại mũi Tappizaki, thị trấn Sotogahama, tỉnh Aomori. Đây là đoạn quốc lộ dành cho người đi bộ, nối phía cảng cá Tappi dưới mũi đất với phía ngọn hải đăng trên cao.

Điều đáng chú ý không chỉ là sự bất ngờ khi một quốc lộ lại không cho xe cộ đi qua; nếu đi bộ theo địa hình nối khu dân cư với vùng cao, bạn còn thấy được vai trò của con đường.

362 bậc và tổng chiều dài 388.2 mét

Đoạn bậc thang có 362 bậc, tổng chiều dài 388.2 mét và là quốc lộ bậc thang duy nhất ở Nhật Bản.

Các con số có vẻ nhỏ nhưng chênh lệch độ cao đáng kể; đi lên và đi xuống tạo ra mức tải cho cơ thể và cảnh quan khác nhau.

Được chỉ định là một phần của Quốc lộ 339

Quốc lộ 339 là tuyến đường trục đi từ thành phố Hirosaki qua thành phố Goshogawara và vòng quanh bán đảo Tsugaru.

Phần bậc thang cũng được chỉ định là quốc lộ theo Luật Đường bộ, vì vậy đây không phải một cơ sở du lịch kỳ lạ mà là một phần của mạng lưới đường bộ.

Nắm bắt đặc điểm của đường qua 3 thước đo

Nếu quan sát không chỉ số bậc mà cả khoảng cách, độ dốc và cách sử dụng đất xung quanh, bạn sẽ hiểu được nét riêng của quốc lộ bậc thang.

Thước đo quan sát Điều có thể xác nhận Góc nhìn khi đi bộ
Số bậc 362 bậc liên tiếp Chọn điểm nghỉ
Khoảng cách Tổng chiều dài 388.2 mét Quy mô giữa hai lối vào
Chênh lệch độ cao Từ phía cảng cá đến phía ngọn hải đăng Vị trí khu dân cư và biển

Cảnh quan thay đổi rõ rệt giữa lối vào trên và dưới

Phía vùng cao gần với quang cảnh ngọn hải đăng Tappisaki và eo biển Tsugaru, còn lối vào phía dưới mũi đất gần hơn với cảnh sinh hoạt của khu dân cư Tappi và cảng cá.

Ấn tượng đầu tiên thay đổi tùy nơi bạn bắt đầu đi bộ, vì vậy hãy chọn hướng dựa trên đường về và thể lực.

Phía ngọn hải đăng mở đầu bằng gió và sự rộng lớn của eo biển

Từ phía vùng cao, bầu trời và biển mở ra bao la; khi tiến xuống bậc thang, dãy nhà và cảng dần đến gần.

Khi gió mạnh, cơ thể có thể bị chao đảo ngay cả quanh lối vào; hãy ưu tiên bước chân hơn phong cảnh và giữ chặt mũ cùng hành lý xách tay.

Phía cảng cá nối với những con đường hẹp trong khu dân cư

Ở phía dưới mũi đất, tuyến đi qua gần nhà dân và đường sinh hoạt, giúp bạn cảm nhận rằng bậc thang không tách biệt khỏi điểm du lịch mà tiếp nối vào địa hình khu dân cư.

Không đi vào khuôn viên của người dân hay chụp ảnh lâu trước cửa nhà; hãy bước đi yên lặng như trên một con đường phục vụ giao thông.

Nếu chỉ đi một chiều, hãy kiểm tra phương tiện di chuyển trước

Do hai lối vào trên và dưới có chênh lệch độ cao, nếu chỉ đi một chiều, hãy xác nhận trước điểm gặp lại người đồng hành và trạm giao thông công cộng.

Đừng tùy tiện đi xuống sau khi để xe ở một phía; hãy lập kế hoạch cả đoạn bậc thang phải quay lại và thời gian cần thiết.

Đi trên bậc thang để nhận ra địa hình Tappi

Bậc thang uốn cong theo sườn dốc; tùy độ cao khi đi, cách biển, cảng và dãy nhà chồng lớp lên nhau sẽ thay đổi.

Thay vì vội tái hiện một bức ảnh, hãy dừng lại sau mỗi vài chục bậc và nhìn lại cùng một hướng để nắm bắt sự thay đổi địa hình.

Sườn dốc nối vùng cao với cảng cá

Khi đi bộ nối đỉnh mũi đất có ngọn hải đăng với bờ biển có cảng cá, bạn sẽ hiểu rằng Tappizaki không phải một mặt phẳng mà là vùng đất có sườn dốc đứng.

So sánh độ cao của mái nhà, đường sá và đường bờ biển sẽ cho thấy cách cuộc sống của người dân thích nghi với địa hình.

Quan sát hoa cỏ theo mùa và bậc đá

Thực vật dọc bậc thang đổi màu theo mùa, nhưng thời điểm nở hoa và đẹp nhất không giống nhau mỗi năm.

Không bước vào thảm thực vật hay bẻ cành; hãy quan sát sự kết hợp giữa bậc đá và sườn dốc từ lối đi.

Chuẩn bị an toàn với giả định có gió mạnh, mưa và đóng cửa mùa đông

Tappizaki dễ chịu ảnh hưởng của gió và bậc thang trở nên trơn khi ướt, vì vậy ngay cả trong ngày được phép đi qua cũng không thể thiếu phán đoán theo tình hình.

Thông tin du lịch cho biết nơi đây đóng cửa vào mùa đông, nên cần kiểm tra tình trạng lưu thông trước khi đến.

Giày chống trượt và hành lý để hai tay tự do

Hãy chọn giày dễ đi có rãnh ở đế, đồng thời đeo hoặc cố định hành lý vào người để có thể dùng tay vịn.

Đừng cố đi bằng dép xăng-đan hoặc giày dễ trượt; nếu lo lắng về chân hoặc lưng dưới, hãy chuyển sang tham quan từ lối vào.

Không mang theo vật dễ bị gió cuốn

Ô, bản đồ giấy và mũ có thể bị gió mạnh cuốn đi; động tác đuổi theo có thể dẫn đến ngã hoặc đi lệch khỏi khu vực được phép.

Hãy chọn đồ đi mưa ôm sát cơ thể; nếu vật bị cuốn rơi vào vị trí nguy hiểm, đừng cố lấy lại.

Quay lại khi đường đóng hoặc thời tiết xấu

Không vượt qua biển báo đóng cửa mùa đông, hàng rào hạn chế hay cảnh báo tại chỗ; khi có sương mù, sấm sét hoặc mưa lớn, hãy sớm quay về nơi an toàn.

Sắp xếp rõ các tiêu chí an toàn sẽ giúp bạn không chỉ dựa vào mong muốn ngắm cảnh để quyết định có đi hay không.

Tình trạng Nguy hiểm chính Hành động nên chọn
Gió mạnh Ngã, vật bay Quyết định dừng tại lối vào
Mưa, đóng băng Trượt ngã, tầm nhìn giảm Không vào bậc thang
Đóng cửa mùa đông Tuyết tích tụ, ngoài phạm vi quản lý Tuân thủ hạn chế
Thể trạng không tốt Mệt mỏi, loạng choạng Quay lại và nghỉ

Quan sát biển báo quốc lộ và sự nối tiếp của con đường

Tại lối vào bậc thang có biển báo cho biết đây là quốc lộ, nhờ đó có thể xác nhận bằng mắt sự nối tiếp với đoạn đường xe chạy của Quốc lộ 339.

Đừng chỉ chụp biển báo rồi kết thúc; hãy đối chiếu bản đồ để xem các con đường trước và sau kéo dài theo hướng nào.

Xem biển báo mà không chặn không gian lưu thông

Khi chụp ảnh kỷ niệm, không chiếm bậc thang hay lối vào; hãy chừa đủ bề rộng cho người đi lên và xuống.

Không lùi ra phía đường xe chạy để chụp ảnh, đồng thời chú ý chuyển động của xe đang đỗ và xe buýt.

So sánh với đoạn đường xe chạy

Đoạn xe chạy và đoạn bậc thang khác nhau về bề rộng, mặt đường, độ dốc và các tòa nhà ven đường; dưới cùng tên gọi quốc lộ tồn tại nhiều dạng đường khác nhau.

Quan sát ranh giới thay đổi sẽ cho thấy con đường biến đổi hình dáng để phù hợp với địa hình và sự di chuyển của con người.

Kết hợp vừa sức với các điểm tham quan ở Tappizaki

Quanh quốc lộ bậc thang có ngọn hải đăng Tappisaki, đồi bia tưởng niệm và Bảo tàng Đường hầm Seikan; từ đó bạn có thể mở rộng góc nhìn sang eo biển, văn hóa và lịch sử công trình.

Hoạt động của cơ sở và giao thông thay đổi theo mùa, vì vậy hãy bảo đảm thời gian đi khứ hồi bậc thang và nghỉ ngơi trước khi chọn nơi ghé thăm.

Ngọn hải đăng và eo biển bổ sung cho cảm nhận về chênh lệch độ cao

Nếu ngắm eo biển trên vùng cao rồi đi xuống bậc thang, bạn có thể cảm nhận mối tương quan giữa độ cao nơi ngọn hải đăng dõi theo tàu thuyền và vị trí cảng cá.

Không trèo lên công trình hoặc hàng rào của ngọn hải đăng; hãy tuân theo phạm vi được phép tham quan và hướng dẫn tại chỗ.

Xem bia tưởng niệm và bảo tàng như các chủ đề riêng

Bia ca khúc và bia văn học cho thấy bối cảnh khiến Tappi trở thành sân khấu nghệ thuật, còn Bảo tàng Đường hầm Seikan giới thiệu công nghệ hỗ trợ giao thông dưới đáy biển.

Đừng gộp tất cả với bậc thang rồi xem lướt qua; khi tách thời điểm hình thành và vai trò của từng nơi, các lớp lịch sử địa phương sẽ hiện ra.

Sắp xếp thời gian lưu lại theo mục đích

Hãy thay đổi thứ tự di chuyển tùy trọng tâm là đi hết bậc thang, ngắm eo biển hay tìm hiểu lịch sử địa phương.

Chủ đề chính Địa điểm chính Điểm cốt yếu khi phân bổ thời gian
Đi bộ trên đường Lối vào trên và dưới, bậc thang Khứ hồi và nghỉ ngơi
Ngắm eo biển Phía ngọn hải đăng, điểm quan sát Gió và tầm nhìn
Tìm hiểu văn hóa Đồi bia tưởng niệm Không cản trở lưu thông
Tìm hiểu lịch sử công trình Bảo tàng Tình trạng mở cửa

Không phải lúc nào khu vực xung quanh cũng có sóng điện thoại, cửa hàng hay chỗ nghỉ, vì vậy hãy hoàn tất liên lạc cần thiết và uống đủ nước trước khi xuất phát.

Hãy giữ cùng tốc độ lên xuống với người đồng hành; dù có người đi trước, đừng vội đuổi theo mà hãy kiểm tra vị trí của nhau tại mỗi khúc cua.

Tóm tắt | Đi bộ cảm nhận chênh lệch độ cao của Tappi trên Quốc lộ bậc thang 339

Quốc lộ bậc thang 339 là đoạn đi bộ gồm 362 bậc với tổng chiều dài 388.2 mét, nối phía ngọn hải đăng trên đỉnh mũi đất với phía cảng cá dưới mũi đất.

Ngoài sự hiếm có của biển báo quốc lộ, việc so sánh vị trí tương quan giữa biển, khu dân cư và sườn dốc từ trên xuống dưới giúp bạn hiểu sâu hơn địa hình Tappizaki và vai trò của con đường.

Hãy kiểm tra việc đóng cửa mùa đông và thời tiết trong ngày, mang giày chống trượt cùng trang bị để hai tay tự do, đồng thời chọn hướng và phạm vi vừa sức trong khi tuân thủ hạn chế và tôn trọng không gian sinh hoạt.

Câu hỏi thường gặp

Đáp Đoạn cầu thang trên Quốc lộ 339 nằm tại mũi Tappi, thị trấn Sotogahama, tỉnh Aomori, là một đoạn quốc lộ dành cho người đi bộ nối phía cảng cá dưới mũi đất với phía ngọn hải đăng trên cao. Nơi đây nổi tiếng vì là đoạn quốc lộ hiếm có mà xe cộ không thể đi qua, nhưng vẫn được chính thức chỉ định là một phần của Quốc lộ 339 theo Luật Đường bộ. Chuyến đi bộ sẽ thú vị hơn nếu bạn nhìn nơi này như một phần của mạng lưới đường sá gắn với đời sống và địa hình, chứ không phải một cơ sở du lịch.
Đáp Đoạn cầu thang trên Quốc lộ 339 có 362 bậc, tổng chiều dài 388,2 mét và chênh lệch độ cao khoảng 70 mét, là quốc lộ dạng cầu thang duy nhất ở Nhật Bản. Các con số có vẻ không lớn nhưng đoạn leo lên có thể mệt hơn dự kiến. Dọc đường có ghế nghỉ, vì vậy đừng gắng sức; hãy nghỉ sau mỗi vài chục bậc và nhìn lại cùng một hướng để ngắm sự thay đổi của cảnh quan khi đi lên.
Đáp Vì là cầu thang nên ô tô và xe máy không thể đi qua; đoạn này chỉ dành cho người đi bộ. Có nhiều giả thuyết về quá trình nơi đây được chỉ định là quốc lộ, và thông tin du lịch tỉnh Aomori cho biết dù được chỉ định với kế hoạch xây dựng đường, đoạn này không được cải tạo do chênh lệch độ cao khoảng 70 mét và nhà dân tập trung dày đặc. Nếu đến bằng ô tô, hãy sử dụng bãi đỗ xe như bãi ở phía ngọn hải đăng rồi đi bộ tham quan đoạn cầu thang.
Đáp Từ ga JR Okutsugaru-Imabetsu, đi chuyến Wantaku định kỳ “đến Hải đăng Tappizaki” khoảng 57 phút, xuống tại điểm cuối là tới ngay. Đoạn tuyến JR Tsugaru từ ga Kanita đến ga Mimmaya đã tạm dừng hoạt động kể từ sau thiệt hại do mưa lớn; xe buýt thay thế và Wantaku đang hoạt động. Hãy kiểm tra điều kiện đặt chỗ cùng giờ đi và về, đồng thời chọn trước chuyến về rồi mới khởi hành.
Đáp Đoạn quốc lộ cầu thang đóng cửa vào mùa đông trong thời kỳ có tuyết, vì vậy an toàn nhất là lên kế hoạch với giả định rằng không thể đi bộ vào mùa đông. Ngay cả trong mùa được phép lưu thông, mưa và gió mạnh cũng có thể khiến bậc đá ướt và trơn. Không vượt qua rào chắn hoặc biển cảnh báo tại chỗ; khi có sương mù, sấm sét hay mưa lớn, hãy quay lại sớm để không gắng sức tại mũi đất nhiều gió.
Đáp Bắt đầu từ phía ngọn hải đăng trên cao giúp bạn ngắm toàn cảnh rộng lớn của eo biển trước, còn bắt đầu từ phía cảng cá dưới mũi đất cho phép đi lên qua khung cảnh sinh hoạt của khu dân cư. Đi xuống dễ hơn, nhưng nếu đi khứ hồi bạn phải leo lên lại, vì vậy hãy chọn hướng theo thể lực và đường về. Cùng một nơi nhưng cảnh biển và dãy nhà hiện ra khác nhau khi nhìn từ phía trên và phía dưới; đi khứ hồi giúp cảm nhận rõ chênh lệch độ cao của Tappi.
Đáp Hãy chọn giày chống trượt có rãnh ở đế và đeo hành lý trên lưng hoặc sắp xếp sao cho cả hai tay rảnh để bám vào lan can. Ô, mũ và bản đồ giấy dễ bị gió mạnh thổi bay; đuổi theo chúng có thể dẫn đến té ngã. Chuẩn bị áo mưa ôm sát cơ thể, và nếu lo ngại về chân hoặc thắt lưng, việc chuyển sang chỉ tham quan từ lối vào cũng là một lựa chọn quan trọng.
Đáp Gần đoạn cầu thang trên Quốc lộ 339 có Hải đăng Tappizaki, Bảo tàng Đường hầm Seikan và Đồi Bia đá, giúp mở rộng góc nhìn về eo biển, văn hóa và lịch sử công trình dân dụng. Tại Bảo tàng Đường hầm Seikan, bạn có thể đi cáp treo xuống đường hầm trải nghiệm ở độ sâu 140 mét dưới mực nước biển. Trước tiên hãy dành đủ thời gian đi khứ hồi cầu thang và nghỉ ngơi, rồi chọn một hoặc hai điểm bạn quan tâm để dễ tham quan.

Quảng cáo

Lên kế hoạch cho chuyến đi

Ở gần giúp việc tham quan dễ dàng hơn. Hãy xem thêm các trải nghiệm địa phương.

Điểm đến gợi ý gần đây

Xem các bài viết gợi ý trong khu vực này

※ Nội dung bài viết dựa trên thông tin tại thời điểm viết và có thể khác với tình hình hiện tại. Ngoài ra, chúng tôi không đảm bảo tính chính xác và đầy đủ của nội dung đăng tải, mong quý vị thông cảm.
Quảng cáoBài viết này có thể chứa quảng cáo (liên kết tiếp thị); chúng tôi có thể nhận hoa hồng từ các đặt chỗ qua các liên kết đó.