เพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวญี่ปุ่น!

เหมืองมันดะ คุมาโมโตะ|ไกด์เที่ยวจุดประวัติศาสตร์ที่มือใหม่ก็เข้าใจ

เหมืองมันดะ คุมาโมโตะ|ไกด์เที่ยวจุดประวัติศาสตร์ที่มือใหม่ก็เข้าใจ

เหมืองมันดะในอาราโอะ คุมาโมโตะคือมรดกโลกของเหมืองถ่านหินมิอิเกะ สรุปจุดชม หอเหมือง ห้องเครื่อง และข้อมูลถ่ายภาพก่อนไป

ไฮไลต์

ภาพรวมจุดเด่น

เหมืองมันดะ (Manda Pit) ในเมืองอาราโอะ จังหวัดคุมาโมโตะ เป็นทรัพย์สินส่วนหนึ่งของเหมืองถ่านหินมิอิเกะที่ขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก สามารถเข้าชมโครงสร้างขนาดยักษ์อย่างใกล้ชิด เช่น หอปล่องเหล็กที่ 2 และห้องเครื่องยกของ เป็นมรดกอุตสาหกรรมยุคปฏิวัติของญี่ปุ่น

ไฮไลท์

หอปล่องเหล็กที่ 2 ที่สร้างเสร็จในปี 1908 ห้องเครื่องยกของ ซากโรงคัดถ่านหิน ซากโรงต้มไอน้ำ และโครงสร้างหนักแน่นที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีการขุดถ่านหินในยุคนั้น

การเดินทาง

จากสถานี JR Arao นั่งรถบัส Sanko ลงป้าย "Manda-ko-mae" หากใช้รถยนต์ประมาณ 25 นาทีจาก Nankan IC ของทางด่วนคิวชู มีที่จอดรถฟรี 72 คัน

ค่าเข้าและเวลาทำการ

ผู้ใหญ่และนักศึกษา 410 เยน นักเรียนมัธยมปลาย 310 เยน นักเรียนประถมและมัธยมต้น 210 เยน เด็กก่อนวัยเรียนฟรี เวลาทำการ 9.30–17.00 น. (เข้าครั้งสุดท้าย 16.30 น.)

เวลาที่ใช้

พำนักประมาณ 1 ชั่วโมง แนะนำให้ทำความเข้าใจภาพรวมที่ Manda-ko Station ก่อนออกไปเที่ยวซากโบราณสถานกลางแจ้ง

ทัวร์ไกด์

ทัวร์ตามเวลาฟรีใช้เวลา 30–45 นาที ทัวร์ส่วนตัว: ค่าผู้บรรยาย 1 คน 2,200 เยน รับสูงสุด 40 คน ต้องจองล่วงหน้า 2 สัปดาห์

ประสบการณ์

ที่ Manda-ko Station มีแผงข้อมูล ไดโอรามา ไฟล์ดิจิทัล และประสบการณ์เหมืองเสมือนจริงผ่าน VR รองรับไกด์หลายภาษา ทั้งญี่ปุ่น อังกฤษ จีน เกาหลี

ข้อมูลล่าสุดโปรดตรวจสอบจากประกาศอย่างเป็นทางการหรือยืนยัน ณ สถานที่จริง

บทความยอดนิยมเกี่ยวกับKumamoto

มันดะโค (Manda-kō) คือสถานที่แบบไหน

มันดะโค (Manda-kō) เป็นหนึ่งในปากเหมืองหลักของเหมืองถ่านหินมิอิเกะ (Miike) ตั้งอยู่ในเมืองอาราโอะ (Arao) จังหวัดคุมาโมโตะ (Kumamoto) เริ่มขุดถ่านหินตั้งแต่ปลายยุคเมจิ (Meiji) และปล่องแนวดิ่งหมายเลข 2 ยังคงถูกใช้งานสำหรับการสูบน้ำและการดูแลภายในเหมืองจนถึงเดือนมีนาคม ปี 1997 (เฮเซย์ ปีที่ 9)

ภายในพื้นที่ยังคงมีร่องรอยของปล่องที่สอง โครงเหล็ก ห้องเครื่องชักรอกที่ก่อด้วยอิฐ ห้องตะเกียงนิรภัย ห้องอาบน้ำ และอาคารสำนักงาน เปิดให้เข้าชมในฐานะหนึ่งในองค์ประกอบของกลุ่มแหล่งมรดกการปฏิวัติอุตสาหกรรมยุคเมจิของญี่ปุ่น ด้านอุตสาหกรรมเหล็ก เหล็กกล้า การต่อเรือ และถ่านหิน

สิ่งที่ควรรู้ก่อนเที่ยวมันดะโค

ที่นี่ไม่ได้เป็นเพียงร่องรอยของเหมืองที่ปิดตัวลง แต่เป็นสถานที่ที่ทำให้เข้าใจกลไกของอุตสาหกรรมถ่านหินที่สนับสนุนการพัฒนาสู่ความทันสมัยของญี่ปุ่น ผ่านอาคารและการจัดวางสิ่งก่อสร้างได้อย่างเป็นรูปธรรม

ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่สำคัญของชาติและเป็นแหล่งโบราณคดีของชาติ และในปี 2015 (เฮเซย์ ปีที่ 27) ยังได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกทางวัฒนธรรมของยูเนสโก จึงเป็นจุดที่ทั้งผู้สนใจมรดกอุตสาหกรรมและผู้มาเที่ยวครั้งแรกสามารถเดินชมและทำความเข้าใจประวัติศาสตร์ได้ไม่ยาก

อ่านเพิ่มเติม →
ภูเขาไฟอะโสะ คุมาโมโตะ – ชมปล่องภูเขาไฟขนาดใหญ่ระดับโลกและทุ่งหญ้ากว้างไกล
ชีวิต

ภูเขาไฟอะโสะ คุมาโมโตะ – ชมปล่องภูเขาไฟขนาดใหญ่ระดับโลกและทุ่งหญ้ากว้างไกล

ภูเขาไฟอะโสะในจังหวัดคุมาโมโตะเป็นภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่น มีแอ่งปล่องภูเขาไฟ (caldera) ขนาดใหญ่ระดับโลกและทุ่งหญ้ากว้างสุดสายตา เป็นจุดหมายยอดนิยมของคิวชู บทความนี้แนะนำจุดชมวิวสำคัญอย่างคุสะเซ็นริกะฮามะและปล่องนากาดาเกะ วิธีใช้กระเช้าและรถชัตเทิล เส้นทางขับรถและเดินเท้า ช่วงเวลาน่าเที่ยวและข้อควรระวังเรื่องอากาศ พร้อมข้อมูลการเดินทางจากตัวเมืองคุมาโมโตะและฟุกุโอกะ รวมทั้งการเช็กสถานะการปะทุเพื่อเที่ยวได้อย่างปลอดภัย.

Kumamoto

เริ่มต้นเที่ยวจากอาคารมันดะโคสเตชัน (Manda-kō Station) จะเข้าใจง่ายที่สุด

ภายในพื้นที่มีอาคารจัดแสดง อาคารมันดะโคสเตชัน และโซนกลางแจ้งของมันดะโค

ที่อาคารมันดะโคสเตชันมีแผงข้อมูล โมเดลจำลอง และคลังข้อมูลดิจิทัล รวมถึง VR ที่ให้ลองสัมผัสบรรยากาศภายในเหมืองแบบเสมือนจริง และยังเป็นจุดซื้อบัตรเข้าชมมันดะโคอีกด้วย

เส้นทางเดินชมและเวลาที่ใช้สำหรับผู้มาเที่ยวครั้งแรก

เวลาที่ใช้ในการเที่ยวชมโดยประมาณคือ 1 ชั่วโมง การเข้าชมส่วนจัดแสดงก่อนเพื่อเข้าใจภาพรวม จากนั้นจึงออกไปยังโซนกลางแจ้ง จะช่วยให้เข้าใจว่าโครงเหล็ก ปากเหมือง และห้องเครื่องเป็นสิ่งที่ใช้งานเพื่ออะไร

อาคารมันดะโคสเตชันเข้าชมฟรี จึงสามารถแวะเข้าได้ง่ายแม้มีเวลาจำกัด

ค่าเข้า (ค่าเข้าชม) และเวลาเปิด-ปิด

ค่าเข้าชมร่องรอยมันดะโคคือ ผู้ใหญ่และนักศึกษามหาวิทยาลัย 410 เยน นักเรียนมัธยมปลาย 310 เยน นักเรียนประถมและมัธยมต้น 210 เยน เด็กก่อนวัยเรียนเข้าฟรี

เวลาเปิด-ปิดคือ 9:30 ถึง 17:00 น. (เข้าชมรอบสุดท้ายเวลา 16:30 น.) วันหยุดคือวันจันทร์ (หากตรงกับวันหยุดราชการจะเลื่อนเป็นวันธรรมดาถัดไป) และช่วงปีใหม่ (29 ธันวาคม ถึง 3 มกราคม)

อาคารและมรดกอุตสาหกรรมที่ต้องดูในมันดะโค

สิ่งที่สะดุดตามากที่สุดคือ โครงปล่องที่สอง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของมันดะโค

เป็นโครงเหล็กที่สร้างเสร็จในปี 1908 (เมจิ ปีที่ 41) รอบ ๆ ยังมีห้องเครื่องชักรอกและปากเหมืองที่ยังหลงเหลืออยู่ ทำให้ติดตามกลไกการขึ้น-ลงของคนงาน การลำเลียงวัสดุ และการระบายอากาศภายในเหมืองได้ในสถานที่จริง

จุดที่ทำให้มองเห็นกลไกของเหมืองถ่านหิน

ฐานรากของปล่องที่หนึ่ง บางส่วนของห้องสูบน้ำ ร่องรอยโรงคัดถ่านหิน ร่องรอยห้องหม้อไอน้ำ ฐานรากปล่องไฟ บ่อระบายน้ำ และร่องรอยศาลเทพเจ้าภูเขา ก็เป็นกุญแจที่ช่วยให้เข้าใจระบบการทำเหมืองถ่านหิน

ในโรงคัดถ่านหินยังมีการจัดแสดงรถไฟเหมืองถ่านหิน ทำให้ขณะเดินชมไม่ใช่แค่ตัวอาคารเท่านั้น แต่จินตนาการถึงเส้นทางการขนถ่านหินได้ และทำให้ประทับใจมากขึ้น

สิ่งที่ควรคำนึงระหว่างเที่ยวชม

บางอาคารไม่สามารถเข้าไปด้านในได้ ต้องชมจากทางเดินด้านนอก

นอกจากการเข้าใกล้เพื่อดูรายละเอียดแล้ว การถอยออกมาดูภาพรวมของการจัดวาง จะช่วยให้เข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างปากเหมืองและอาคารโดยรอบได้ง่ายขึ้น

อ่านเพิ่มเติม →
ปราสาทคุมาโมโตะ – หนึ่งในสามปราสาทยิ่งใหญ่ของญี่ปุ่นและสัญลักษณ์แห่งการฟื้นฟู
วัฒนธรรมดั้งเดิม

ปราสาทคุมาโมโตะ – หนึ่งในสามปราสาทยิ่งใหญ่ของญี่ปุ่นและสัญลักษณ์แห่งการฟื้นฟู

ปราสาทคุมาโมโตะใจกลางเมืองคุมาโมโตะเป็นหนึ่งในสามปราสาทชื่อดังของญี่ปุ่น โดดเด่นด้วยกำแพงหินรูปทรง “มุฉะกาเอชิ” และหอคอยตระหง่านที่สะท้อนฝีมือการสร้างของคาโตะ คิโยมาสะ อีกทั้งยังเป็นสัญลักษณ์การฟื้นฟูหลังแผ่นดินไหวปี 2016 บทความนี้เล่าประวัติและความคืบหน้าการบูรณะ ไฮไลต์อย่างหอหลักและพระราชวังฮอมมารุ โกเทน จุดชมซากุระและไฟประดับยามค่ำ เปิด–ปิดและพื้นที่ที่เข้าได้ รวมถึงวิธีเดินทางด้วยรถราง รถบัส และการเที่ยวต่อรอบๆ ปราสาท.

Kumamoto

เพิ่มความเข้าใจมันดะโคด้วยทัวร์ไกด์

ที่มันดะโคมีทัวร์นำชมรอบประจำแบบฟรี และทัวร์นำชมสำหรับกลุ่มที่ต้องจองล่วงหน้า

ทัวร์นำชมรอบประจำเริ่มต้นที่อาคารมันดะโคสเตชัน ใช้เวลาประมาณ 30 ถึง 45 นาที ผู้สนใจต้องซื้อบัตรเข้าชมก่อนแล้วจึงไปยังจุดนัดพบ

ทัวร์นำชมสำหรับหมู่คณะ

ทัวร์นำชมสำหรับกลุ่มต้องจองล่วงหน้า ค่าบริการไกด์ 1 ท่าน 2,200 เยน รับได้สูงสุด 40 คน

ต้องจองอย่างน้อย 2 สัปดาห์ก่อนวันใช้งาน หากเป็นกลุ่มหรือทัศนศึกษาแนะนำให้ติดต่อสมาคมการท่องเที่ยวเมืองอาราโอะ (Arao) แต่เนิ่น ๆ จะอุ่นใจกว่า

สำหรับผู้ที่ต้องการข้อมูลหลายภาษา

บนสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตสามารถใช้ระบบไกด์หลายภาษาผ่าน Wi-Fi ภายในพื้นที่ได้

รองรับภาษาญี่ปุ่น อังกฤษ จีน และเกาหลี จึงเป็นสภาพแวดล้อมที่นักท่องเที่ยวต่างชาติหรือกลุ่มที่ใช้ภาษาต่างกันสามารถเที่ยวชมได้สะดวก

กฎที่ควรรู้ก่อนถ่ายภาพ

การถ่ายภาพส่วนตัวเพื่อการท่องเที่ยวหรือเป็นที่ระลึกสามารถทำได้

แต่การถ่ายเพื่อใช้ในสินค้าจำหน่าย แจกจ่าย เผยแพร่ หรือการถ่ายที่ใช้อุปกรณ์ ฉาก เครื่องแต่งกาย หรือพร็อพ แม้จะไม่ใช่เชิงพาณิชย์ก็ต้องยื่นเรื่องล่วงหน้า

ข้อควรระวังในการถ่ายภาพ

ตามสภาพการเข้าชม อาจมีการจำกัดสถานที่หรือเวลาในการถ่าย หรืออาจไม่อนุญาตให้ถ่ายเลย

เนื่องจากเป็นมรดกโลกทางวัฒนธรรม จึงต้องไม่ทำให้สถานที่เสียหายและห้ามจุดไฟ หากต้องการถ่ายภาพแบบพิเศษ ควรตรวจสอบกับสมาคมการท่องเที่ยวเมืองอาราโอะแต่เนิ่น ๆ

มันดะโค วิธีไป และเคล็ดลับการเที่ยวชม

หากเดินทางด้วยขนส่งสาธารณะ วิธีที่สะดวกคือ ลงรถไฟ JR สายคาโกชิมะ (Kagoshima Main Line) ที่สถานีอาราโอะ (Arao Station) แล้วต่อรถบัสซันโค (Sankō Bus) ลงที่ป้ายมันดะโคมาเอะ (Manda-kō Mae)

หากมาจากฝั่งจังหวัดฟุกุโอกะ (Fukuoka) ก็มีคำแนะนำให้ใช้รถบัสนิชิเท็ตสึ (Nishitetsu Bus) จากสถานีโอมุตะ (Ōmuta Station) ของ JR แล้วลงที่ป้ายคันดะ (Kanda) หรือคุระคาเกะ (Kurakake) แล้วเดินต่อ

ข้อมูลที่จอดรถสำหรับผู้มาด้วยรถยนต์

ที่มันดะโคมีที่จอดรถฟรี รองรับรถยนต์ทั่วไป 72 คัน รถบัสขนาดกลาง 3 คัน และรถบัสขนาดใหญ่ 5 คัน

จากทางด่วนคิวชู (Kyūshū Expressway) ทางออกนันคัง (Nankan IC) ขับรถประมาณ 25 นาที ใส่ที่อยู่ อาราโอะชิ ฮารุ-มันดะ 200 บันจิ 2 ลงในระบบนำทางจะสะดวกกว่า

จุดที่ทำให้ไม่หลงในพื้นที่

ต้องเดินจากที่จอดรถไปยังมันดะโค จึงแนะนำให้สวมรองเท้าที่เดินสบาย

ควรตรวจสอบเวลาเปิด-ปิดและค่าเข้าชมก่อนออกเดินทาง จะช่วยให้วางแผนได้ง่ายขึ้น

ของใช้และการแต่งกายเพื่อให้เที่ยวชมได้สบายขึ้น

โซนกลางแจ้งของมันดะโคมีหลายจุดที่ไม่มีหลังคา หน้าร้อนควรเตรียมหมวกหรือร่มกันแดด หน้าหนาวควรเตรียมเสื้อกันหนาว

ควรพกร่มพับหรือเสื้อกันฝนเผื่อฝนตกฉับพลัน และเลือกรองเท้าผ้าใบที่เดินบนทางกรวดได้สะดวก จะช่วยให้ชมโครงเหล็กและห้องเครื่องชักรอกได้อย่างเต็มที่

สรุป

มันดะโคไม่ใช่แค่อาคารอิฐแดงและโครงปล่องที่สองที่เป็นเหล็กกล้าให้ชม แต่ยังเป็นมรดกอุตสาหกรรมที่สามารถติดตามตั้งแต่งานในเหมืองไปจนถึงระบบโลจิสติกส์ของถ่านหิน

เริ่มต้นที่อาคารมันดะโคสเตชันเพื่อเข้าใจภาพรวม จากนั้นจึงเดินสำรวจโซนกลางแจ้ง การวางแผนแบบนี้จะช่วยให้ผู้มาเที่ยวครั้งแรกเข้าใจคุณค่าในฐานะมรดกโลกทางวัฒนธรรมได้ง่ายขึ้น 


คำถามที่พบบ่อย

ตอบ มันดะโคเป็นซากปล่องเหมืองหลักของเหมืองถ่านหินมิอิเกะ ในเมืองอาราโอะ จังหวัดคุมาโมโตะ ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกทางวัฒนธรรมในฐานะส่วนประกอบของ "มรดกการปฏิวัติอุตสาหกรรมเมจิของญี่ปุ่น" ในปี 2015 และเป็นทั้งทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่สำคัญของชาติและสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ขึ้นทะเบียนของชาติ สามารถสัมผัสขนาดของเหมืองถ่านหินจากอาคารอิฐแดงและสิ่งก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับปล่องดิ่ง
ตอบ ผู้ใหญ่และนักศึกษามหาวิทยาลัย 410 เยน นักเรียนมัธยมปลาย 310 เยน นักเรียนประถมและมัธยมต้น 210 เยน เด็กก่อนวัยเรียนเข้าฟรี ส่วนสถานีมันดะโคที่อยู่ติดกันเข้าฟรี ลองชมประสบการณ์เสมือนจริงในเหมืองและนิทรรศการก่อน แล้วจึงไปชมซากเหมืองจริง จะช่วยให้เข้าใจขนาดของเหมืองถ่านหินที่ไกด์บุ๊กถ่ายทอดได้ยาก
ตอบ ในการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก มันดะโคได้รับการประเมินในจุดที่บอกเล่าระบบการผลิตและขนส่งถ่านหินของเหมืองมิอิเกะ อุปกรณ์เช่นหอปล่องดิ่งที่ 2 และห้องเครื่องชักรอกยังคงสภาพดี สามารถติดตามการสนับสนุนอุตสาหกรรมสมัยใหม่ที่เชื่อมโยงกับรถไฟเหมืองถ่านหินและท่าเรือมิอิเกะ การจดจำชื่ออุปกรณ์ก่อนจะทำให้เข้าใจเครื่องจักรขนาดใหญ่ในพื้นที่ได้ง่ายขึ้น
ตอบ เวลาทำการของมันดะโคคือ 9:30–17:00 เข้าได้ครั้งสุดท้ายเวลา 16:30 ปิดวันจันทร์ (กรณีตรงกับวันหยุดเลื่อนเป็นวันธรรมดาถัดไป) และช่วงปีใหม่ (29 ธันวาคม–3 มกราคม) เนื่องจากชมกลางแจ้งเป็นส่วนใหญ่ ฤดูร้อนควรไปทันทีหลังเปิด ฤดูหนาวควรไปช่วงเวลาที่สว่าง จะมองอาคารอิฐและหอปล่องได้ชัดเจน
ตอบ จากสถานีเจอาร์อาราโอะนั่งรถบัสซังโกประมาณ 8–10 นาทีไปยังป้าย "หน้ามันดะโค" จากป้ายรถบัสไปสถานที่เดินไม่ไกล จึงเดินทางได้สะดวกแม้ใช้ขนส่งสาธารณะ รอบรถมีจำกัด การกำหนดเวลากลับก่อนแล้วจึงเรียงลำดับการชมนิทรรศการและซากเหมืองจะช่วยไม่ให้รีบเร่งในพื้นที่
ตอบ หากไปด้วยรถยนต์จากทางด่วนคิวชู ทางแยกต่างระดับนันคัง ใช้เวลาประมาณ 25 นาที ที่จอดรถฟรี ความจุรองรับรถยนต์ทั่วไป 72 คัน รถบัสกลาง 3 คัน รถบัสใหญ่ 5 คัน อยู่รวมกันที่ฝั่งสถานีมันดะโค การจัดการเรื่องเครื่องขายตั๋ว ห้องน้ำ และนิทรรศการให้เสร็จก่อนแล้วจึงเดินไปยังซากเหมือง จะช่วยให้ไม่ต้องเดินไปมาในพื้นที่กว้าง
ตอบ ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงในการชมรวมทั้งสถานีมันดะโคและซากเหมือง หากเข้าร่วมไกด์ทัวร์ตามเวลาควรเผื่อเวลาคำอธิบาย และหากถ่ายภาพควรเผื่อประมาณ 2 ชั่วโมง จะชมได้อย่างไม่รีบ การถ่ายหอปล่องดิ่งที่ 2 จากทั้งใกล้และไกลเล็กน้อย จะถ่ายทอดขนาดของมรดกอุตสาหกรรมได้ดีขึ้น
ตอบ ไกด์ทัวร์ตามเวลาฟรี และมีรอบที่เข้าร่วมได้โดยไม่ต้องจอง รวมตัวที่ฝั่งสถานีมันดะโคก่อนเริ่ม การซื้อตั๋วและเข้าห้องน้ำให้เสร็จก่อนจะอุ่นใจกว่า หากต้องการไกด์เฉพาะหรือคำอธิบายเฉพาะกลุ่มจำเป็นต้องประสานล่วงหน้า หากคาดว่าจะมีคนมาก ควรปรับแผนตั้งแต่เนิ่นๆ

จุดแนะนำใกล้เคียง

ดูบทความแนะนำในบริเวณนี้

※ เนื้อหาบทความอ้างอิงจากข้อมูล ณ เวลาที่เขียน และอาจแตกต่างจากสถานการณ์ปัจจุบัน นอกจากนี้ เราไม่รับประกันความถูกต้องและความสมบูรณ์ของเนื้อหาที่เผยแพร่ โปรดเข้าใจ