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广岛跳岛游10大推荐|漫游濑户内海离岛

广岛跳岛游10大推荐|漫游濑户内海离岛
精选广岛10座值得一游的离岛:宫岛、大久野岛、江田岛与岛波海道沿线。涵盖世界遗产、港町、艺术、历史与自然,附选岛思路、航线确认与季节准备。

重点摘要

广岛跳岛游魅力速览

广岛跳岛游可根据目的和交通方式选择濑户内海各岛,例如宫岛的世界遗产、大久野岛的兔子与战争遗迹、大崎下岛御手洗的港口小镇、向岛、因岛和生口岛的岛波海道,以及佐木岛的潮汐景观;玩法也很多样,从乘船旅行、骑行到安静的岛上漫步皆可。

主要看点

各具特色的岛屿,包括宫岛的严岛神社与弥山、江田岛的旧海军兵学校、御手洗街区保存地区、因岛的村上海盗、生口岛濑户田的艺术,以及佐木岛岩壁雕刻的 Wareishi 地藏等。

岛屿选择方式

规划广岛跳岛游时,经典路线可以宫岛为核心;想要安静,可选择大久野岛、大崎上岛、佐木岛等需乘船前往的岛屿;想骑行,则选择向岛、因岛、生口岛所在的岛波海道一侧。

交通与移动

有桥相连的岛屿适合自驾或骑行。大久野岛从忠海港乘渡轮约15分钟;大崎上岛和佐木岛则是从竹原港、三原港等乘船前往的离岛。

参观参考

江田岛旧海军兵学校(海上自卫队第1术科学校)免费参观,通常参加工作人员带领的约90分钟路线。个人及49人以下团体无需预约,50人以上需提前联系。

眺望与潮汐景观

从仓桥岛火山(海拔约408m)、大崎上岛神峰山(约453m)和向岛高见山(约283m)可一览多岛美景。宫岛和佐木岛的景色会随潮位变化。

出行准备

前往需乘船的岛屿时,先确认返程班次,并查看天气和道路状况。不要触摸动物,保持距离;在村落中不要进入私人土地,垃圾请自行带走。

最新信息请以官方发布或现场确认为准。

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广岛跳岛游10大景点:按旅行目的挑选

第一次到广岛(Hiroshima)旅行时,不要只看知名度,先确定想看的风景和交通方式,行程会更好安排。

由桥梁连接的岛屿便于结合自驾和骑行,而需要坐船前往的岛屿,从抵达港口的那一刻起就能感受到浓浓的旅行氛围。

为了方便比较各座岛屿的特色,我们整理了它们与不同旅行主题的契合度。

岛屿·区域 主要看点 适合的旅行
宫岛(Miyajima) 世界遗产与弥山 初次广岛之旅
江田岛(Etajima) 海滨与近代史 历史漫步
仓桥岛(Kurahashijima) 山与海岸 自然自驾
大久野岛(Ōkunoshima) 兔子与遗迹 自然与和平学习
大崎上岛(Ōsakikamijima) 乘船之旅与多岛美景 静谧停留
大崎下岛(Ōsakishimojima) 御手洗古街 港町漫步
向岛(Mukaishima) 观景与海滨 与尾道联游
因岛(Innoshima) 村上海贼历史 历史与骑行
生口岛(Ikuchijima) 艺术与濑户田 文化漫步
佐木岛(Sagishima) 潮汐景色与村落 静谧岛屿漫步

经典观光可将宫岛作为行程核心

对于第一次到广岛的游客来说,宫岛是很容易选择的岛屿,在这里可以一次体验严岛神社(Itsukushima-jinja)、海边参道和弥山(Misen)的自然风光。

它既方便与广岛市区观光结合,看点又多,因此与其匆匆往返只看神社,不如预留在岛上停留的时间,游览印象会更深刻。

想要静谧就选坐船前往的岛屿

大久野岛、大崎上岛、佐木岛这几座岛,从港口坐船的过程本身就是旅行的一部分。

由于班次和接驳有时较为有限,建议不要安排太多访问地点,为一座岛留出宽裕时间的行程更为合适。

骑行首选:串联尾道(Onomichi)一侧岛波海道(Shimanami Kaidō)的岛屿

向岛、因岛、生口岛位于岛波海道的广岛县一侧,适合沿着桥梁和海岸线展开的跳岛之旅。

不必一次全部游遍,根据你更看重观景、历史还是艺术来筛选岛屿,就能细细品味每一处停留地。


宫岛·江田岛·仓桥岛|广岛湾与吴市(Kure)周边的跳岛游

广岛湾周边的岛屿相对容易融入城市周边的行程,可以把神社、近代史、海岸和山景作为旅行目的。

宫岛|漫步世界遗产严岛神社与弥山自然风光

在宫岛,你可以欣赏到面海而建的严岛神社与其背后绵延的弥山森林融为一体的景观。

严岛神社连同前方的海面和背后的弥山原始森林所在区域于1996年被列入世界文化遗产,其魅力在于可以同时欣赏到传承平安时代寝殿造建筑风格的社殿与自然森林。

由于大鸟居和社殿周边的景象会随潮位变化,事先查看宫岛观光协会的潮汐信息,就能更好地想象到访时的景色。

参拜神社之后,不仅可以逛表参道,还可以走到海边以及寺社周边,这样便能同时感受到作为观光地的热闹与作为信仰之岛的宁静。


江田岛|海滨风光与旧海军兵学校的历史

前往江田岛,既可以从广岛港方向乘船,也可以从吴市一侧过桥,两种方式都可以考虑。

如今的海上自卫队第1术科学校仍保留着旧海军兵学校时代的建筑和资料,并公开了面向公众参观的官方指南。

参观免费,基本形式是由工作人员引导、约90分钟的路线;个人(49人以下)无需预约,50人以上则需在两周前联系,因此请在到访前确认参观日程和预约方式。

逛完历史设施后,如果再安排沿海岸漫步、接触岛上农水产品的时间,也能感受到这座岛如今的生活气息。

仓桥岛|从桂滨与火山眺望濑户内海

吴市的仓桥岛是一处自然派目的地,可以将海边的桂滨(Katsuragahama)与可远眺群岛的火山(Hiyama)景观结合起来。

火山读作“Hiyama”,是一座海拔约408米的山,据介绍从山顶附近可以眺望濑户内海(Seto Naikai)的群岛,天气晴朗时甚至能望见四国(Shikoku)的山峦。

登山和海边活动时,路面状况和海况会随天气变化。不要在装备轻便的情况下把行程定死,请在现场判断是否能够安全行走。

大久野岛·大崎上岛|坐船前往的离岛时光

从本土一侧的港口出发,从海上逐渐靠近岛屿的体验,会留下与过桥前往的岛屿截然不同的印象。

大久野岛|兔子与战争遗迹的双重面貌

大久野岛是一座周长约4公里的小岛,从竹原市(Takehara)的忠海港(Tadanoumi)乘渡轮约15分钟即可到达,以岛上生活着的众多兔子而闻名。

另一方面,通过毒气资料馆和战争遗迹,这里也是可以了解这座岛曾经制造毒气武器那段历史的地方。

兔子并非供展示的动物,因此请勿追赶或抱起它们,也不要在道路上喂食。

吃剩的食物会招来其他动物,因此如果要喂食,请先确认官方规定,并有意识地不留残渣、全部带走。

不要只关注可爱的动物,同时了解自然环境与历史两方面,才能更深入地理解大久野岛。


大崎上岛|在没有桥的岛上品味多岛美景

大崎上岛没有桥梁与本土相连,从竹原港等地乘渡轮前往的过程中,就能感受到离岛特有的氛围。

岛上有海边的村落和山间的景致,据介绍在海拔约453米的神峰山(Kanmineyama)可以眺望漂浮在濑户内海上的约115座岛屿,饱览多岛美景。

与其在短时间内只逛名胜,不如在港口、海岸、村落之间慢慢移动,配合船只的发船和到达时间来安排一天的节奏,这样的旅行更适合这里。

大崎下岛|漫步御手洗(Mitarai)港町的跳岛之旅

大崎下岛的御手洗,是一处可以从街景和港口构造中读出其作为“候风·候潮”港口发展历史的地方。

御手洗古街保存地区|观察街巷与建筑

御手洗于1994年被选定为国家重要传统建筑群保存地区,商铺、茶屋、船宿、住宅、神社、寺院等混杂其间,狭窄的小路在镇内相互连接。

静静观察建筑的外观和街道的连绵,就能发现从江户时代到昭和初期这座港町随时代发展而留下的痕迹。

由于这里也是居民的生活空间,重要的是不要进入门前或私人领地,并在不妨碍居民通行的距离外参观。

港口构造|从大波止与雁木想象海上交通

在御手洗,大波止、高灯笼、石砌护岸、雁木等支撑港町生活的建筑构造也是看点。

不要只拍拍街景就路过,若能留意当年船只停泊、货物与人往来穿梭的海边动线,漫步的体会会更深。

向岛·因岛·生口岛|岛波海道的跳岛景点

在从尾道延伸的岛波海道广岛县一侧,向岛、因岛、生口岛由桥梁相连。

虽然骑车或开车都很方便,但如果不为每座岛定好目的就一路穿过,往往只会留下相似海景的印象。

把这三座岛的定位分开来看,停留的方式就会更加明确。

岛屿 旅行主线 游玩方式
向岛 观景 高见山与海滨
因岛 历史 了解村上海贼
生口岛 文化 艺术与街巷漫步

向岛|从高见山眺望濑户内群岛

向岛位于尾道对岸,是一座便于将海边道路与海拔约283米的高见山(Takamiyama)眺望景致结合起来的岛屿。

高见山是向岛的最高峰,据介绍在山顶观景台可以眺望因岛大桥(Innoshima-ōhashi)和濑户内海的群岛,但道路和步道有时可能无法通行。

请确认通行信息,不只是观景,也把沿海岸的风光包含在内,尽情感受这座岛的高低起伏。

因岛|追寻村上海贼的记忆

在因岛,与濑户内海航路息息相关的村上海贼(村上水军,Murakami Kaizoku)的历史是跳岛之旅的核心。

造访展示武器和古文书的因岛水军城(Innoshima Suigunjō),以及排列着约700尊五百罗汉的白滝山(Shirataki-yama)等地,视角便会从眺望大海的观光,扩展到守护并推动海上交通的人们的历史。

在包含坡道和山路的地方,请选择便于行走的鞋子,并把行程安排成能在日落前从容返回。


生口岛|游览濑户田街景与户外艺术

生口岛的濑户田(Setoda)聚集了耕三寺(Kōsan-ji)、平山郁夫美术馆(Hirayama Ikuo Bijutsukan)以及港町的街道,是一片适合以文化为目的漫步的区域。

作品散布于岛内各处的“岛屿整体美术馆”(Shima-goto Bijutsukan),可以让你从自然、村落风景与作品之间的关系中获得乐趣。

柑橘园和海边也是当地生活与产业的场所,因此请注意不要擅自进入道路以外的区域,也不要触碰种植的作物。


佐木岛|享受潮汐景色与静谧漫步

位于三原(Mihara)近海的佐木岛,与其一个接一个地逛观光设施,更适合从港口步行到村落和海边、感受潮汐变化的旅行。

磨崖和灵石地藏|随潮汐变换身姿的文化财

向田港(Mukōda)附近的磨崖和灵石地藏(Magai Warei-seki Jizō),是一尊涨潮时连脸都会没入海中、退潮时则全身显露的石佛,广为人知,并被指定为广岛县重要文化财。

由于景象会随潮位变化,请在到访前确认潮汐,靠近海边时也请注意易滑的地点和路面的变化。

村落与海岸线|不慌不忙的岛屿时光

据介绍,前往佐木岛可从三原港等地乘船,再骑车或步行游览海岸线和村落。

请考虑到这里的商铺和交通选择不如城市多,提前准备好饮品和必需品,并把产生的垃圾带走。

在安静的地方压低交谈和音乐的音量,体谅居民的日常生活,是让跳岛之旅舒心愉快的基本。

安全畅游广岛各岛的准备与礼仪

在跳岛之旅中,天气、潮位、航线、道路状况中只要有一项发生变化,就可能影响到整个行程。

出发前做好确认,并预留在现场调整行程的余地,是安心畅游的重要准备。

先确认航线和返程班次

前往需要坐船的岛屿时,请先于去程确认返程班次,并在交通运营商的官方网站上核对停航或乘船地点变更的通知。

如果同一天要串联多座岛屿,一处延误就会影响到下一班船,因此不把接驳安排得太满的行程更为安全。

根据季节与天气调整随身物品

海边容易受到阳光和风的影响,山路上的体感也可能与市区不同。

请准备好便于行走的鞋子、饮品以及应对雨天和日晒的物品,并优先考虑根据身体状况和天气随时折返的判断。

与动物和生活空间保持距离

基本原则是不触碰兔子、鹿等动物,不拿食物引诱它们靠近,也不为拍照而追赶它们。

在村落中请勿进入私人领地、农田和渔业设施,遇到禁止拍照或禁止入内标识的地方务必遵守。

确认跳岛游中宜做与应避免的行为

为了守护岛屿的自然环境和居民的生活,我们整理了游客力所能及的注意事项。

场景 应尽量做到 应避免
观察动物 保持距离 追赶·抱起
村落漫步 走公用道路 进入私人领地
拍照摄影 确认标识 阻挡通行
饮食 带走垃圾 剩下食物
骑行 保持安全速度 并排骑行或急停

总结|广岛跳岛游从目的与交通方式入手挑选

广岛的跳岛之旅有多种不同的玩法,例如宫岛的世界遗产、大久野岛的自然与历史、御手洗的港町、岛波海道的观景·历史·艺术等,会因目的而异。

出发前请通过官方信息确认:坐船前往的岛屿要看航线,需要爬山或走海边的岛屿要看天气和道路状况,有动物的岛屿则要看接触方式的规则。

与其匆匆集齐众多岛屿,不如以自己想看的风景为标准来筛选目的地,这样才能细细品味濑户内海的宁静时光与每座岛屿的生活。

常见问题

广岛跳岛游基本可根据“想看的景色”和“交通方式”来选择。想看世界遗产可去宫岛,了解近代史可去江田岛,看兔子和战争遗迹可去大久野岛,漫步港口小镇可去御手洗,骑行则适合岛波海道一侧的向岛、因岛和生口岛。通过桥梁连接的岛屿适合自驾或骑车,而乘船前往的离岛,则连抵达港口的过程本身也可以成为旅行乐趣。
宫岛口到宫岛码头有JR西日本宫岛渡轮和宫岛松大汽船2家公司运营,单程约10分钟,票价200日元。此外,去程还需支付2023年开始征收的100日元宫岛访客税。部分JR去程航班会靠近大鸟居,想从海上眺望神社时选择JR去程会更令人满意。票价也可以使用交通IC卡支付。
严岛神社保留了平安时代的寝殿造建筑,其前方海域和后方弥山原始林在内的区域于1996年被列入世界文化遗产。最大的特点是大鸟居和神殿会随潮位呈现截然不同的景象。提前查看宫岛观光协会的潮汐信息,便可以有计划地欣赏漂浮在海上的神殿和退潮后与陆地相连的大鸟居。
登弥山时,从红叶谷站乘缆车到狮子岩站,再步行约30分钟到山顶,往返预计需要3个半小时至4小时。全程徒步往返约3小时。若错过下山缆车末班车,下山会很辛苦,因此最晚在14点左右从狮子岩站出发较为稳妥。还应把从码头步行到红叶谷站约25分钟的时间算入计划。
大久野岛,应与兔子保持距离观察,不要追赶或抱起。不要直接用手喂食,也不要把食物放在道路上,并应将剩余食物和包装袋带走。岛上不出售兔粮,如有需要可在忠海港周边准备。每次只在远离道路的地方放少量食物,不留下蔬菜或颗粒饲料,有助于保护环境。
第1术科学校的一般参观目前已暂停,暂时无法参加。通常的参观制度会由工作人员带领参观旧海军兵学校的旧学生馆、大讲堂和教育参考馆等,所需时间约90分钟。即使恢复参观,接待方式和预约对象也可能发生变化。在江田岛安排包含周边海军历史相关景观的宽松行程较为合适。
前往御手洗可从JR广站前乘坐濑户内产交巴士,在“住吉神社前”或“御手洗港”下车。大崎下岛也通过安艺滩飞岛海道的桥梁相连,因此可驾车前往。该街区于1994年被选定为国家重要传统建筑群保存地区,同时也是居民生活的场所。请勿踏入民宅入口或私人土地,在狭窄小巷中参观时请保持距离,避免妨碍居民和车辆通行。
在免费措施实施期间,岛波海道的自行车和行人通行费为0日元。从尾道本土到向岛的渡船另行收费,尾道站前渡船的成人加自行车费用约为110日元。尾道大桥道路狭窄且车流量大,因此尾道市建议骑车者不要过桥,而应使用渡船。准备好零钱,并在登船时听从工作人员引导,会更加顺利。

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