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廣島自駕2日遊行程|尾道・島波海道・鞆之浦

廣島自駕2日遊行程|尾道・島波海道・鞆之浦
租車暢遊廣島東部2天行程:漫步尾道坡道與港町,經島波海道前往因島、生口島,隔天走訪鞆之浦常夜燈與雁木石階。附停車、窄路、過路費等自駕懶人包。

重點摘要

魅力速覽

廣島自駕兩天一夜示範路線,以開車與步行遊覽尾道的坡道與港口小鎮、島波海道的橋樑與海島風光、生口島的文化設施,以及鞆之浦的常夜燈。以尾道或福山為起點,在狹窄的市鎮中心將車停入停車場後改為步行,並依季節與路況調整停靠地點。

主要看點

千光寺公園與尾道水道的景致、因島大橋與大濱埼燈塔、生口島的耕三寺和平山郁夫美術館、鞆之浦的常夜燈與福禪寺對潮樓。

租車起點

尾道站周邊或福山站周邊較為方便。兩站由JR山陽本線相連,福山站還停靠山陽新幹線。

主要路線與行程

第一天從尾道市區前往向島、因島、生口島並住宿;第二天返回本州一側,漫步鞆之浦。

費用參考

島波海道西瀨戶尾道IC至今治IC,ETC普通車平日2,950日圓、假日2,310日圓。實際通行費因使用區間與支付方式而異。耕三寺入館1,800日圓,對潮樓參觀300日圓。

駕駛與停車注意事項

日本靠左行駛;在尾道的坡道、島上的本地道路及鞆之浦的巷弄,請停入停車場後改為步行。

各季節遊覽方式

夏季將尾道漫步安排在上午以避暑;春秋可適度延長街區遊覽並留意擁擠;冬季注意防風,避免在海邊久留。

最新資訊請以官方發布或現場確認為準。

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廣島自駕2天1夜示範路線全貌

如果想用2天1夜暢遊廣島自駕,推薦把尾道(Onomichi)的坡道、瀨戶內島波海道(Setouchi Shimanami Kaido)的島嶼風景,以及鞆之浦(Tomonoura)的港町組合在一起。

把聚集在廣島縣東部的這3個區域串聯起來,就能用開車和步行兩種方式輕鬆領略瀨戶內的魅力。

從尾道進入島嶼、以鞆之浦收尾的行程

第1天先在尾道市區步行,之後經由瀨戶內島波海道前往向島(Mukaishima)、因島(Innoshima)、生口島(Ikuchijima)。

第2天從生口島或尾道周邊出發,返回本州一側後造訪鞆之浦,再在福山(Fukuyama)方向歸還租賃車,這樣的流程比較自然。

租車起點選在尾道站或福山站周邊更方便

如果只遊覽廣島縣東部,在尾道站(Onomichi Station)或福山站(Fukuyama Station)周邊取車,比從廣島市中心往返更容易減輕行車負擔。

尾道站與福山站由JR山陽本線(San'yō Main Line)相連,福山站還停靠山陽新幹線(San'yō Shinkansen),因此即使從遠方前往也是交通便利的起點。

按早晨、中午和傍晚合理安排廣島自駕行程

把旅程的節奏梳理清楚,就更容易在開車與逛街之間切換。

順序 區域 主要玩法
第1天早晨 尾道市區 坡道與寺社
第1天中午 尾道本通 午餐與購物
第1天下午 島波海道 橋與島嶼風景
第1天傍晚 生口島 海邊與住宿
第2天上午 返回本州 穿插休息
第2天下午 鞆之浦 港町散步

第1天上午|漫步尾道的坡道與港町

在尾道,不要開車駛入狹窄的坡道,而是以停車場為起點徒步遊覽這座高低起伏的小鎮會更安心。

大海、鐵路、寺社、古老的房屋在很近的範圍內交疊,每走一步風景都會變化。

從千光寺公園眺望尾道水道與向島

首先前往千光寺公園(Senkō-ji Park),就能把尾道市區、尾道水道(Onomichi Channel)以及對岸的向島一同盡收眼底。

與公園相鄰的千光寺(Senkō-ji)位於海拔約140公尺的大寶山(Mount Daihōzan)山腰,參觀時間為9:00至17:00。

從千光寺公園停車場步行約10分鐘即可抵達本堂附近,因此停好車後再步行前往會更清楚。

欣賞完展望之後,沿著寺社和小巷往市區方向下行,就能減少上坡路。

沿著貓之細道與寺社小巷慢慢下行

貓之細道(Neko no Hosomichi)周邊小巷和坡道相連,能近距離感受尾道特有的生活風景與藝術。

這些小巷並非專供觀光,也是居民日常使用的場所,因此請不要擋住門前或進入私人用地。


在尾道本通商店街享用尾道拉麵午餐並稍作休息

走下坡道後,在尾道本通商店街或海岸通(Kaigan-dori)一帶用午餐,就更容易切換到之後的自駕。

可選擇尾道拉麵、魚類料理、點心、咖啡館等,但各店鋪的營業日不同,如果有想去的店請確認官方資訊。


第1天下午|沿島波海道自駕至生口島

瀨戶內島波海道是一條以島嶼和橋梁連接尾道與今治(Imabari)、全長約60公里的道路,僅廣島一側也能欣賞大海與橋梁的景觀。

在這條示範路線中不一路開到四國,而是遊覽向島、因島、生口島並住宿,為途中順道造訪島嶼留出餘地。

在向島的生活道路上慢速行駛

一旦偏離觀光路線路寬就會變化,因此請優先選擇指示標誌和好走的道路,而不是導航提示的近路。

島波海道也以自行車道而聞名,騎自行車的旅客很多,所以不要急於超車,保持足夠的間距前行。

在因島大橋紀念公園與大濱埼燈塔感受橋的宏大

在因島可把因島大橋紀念公園(Innoshima Bridge Memorial Park)或大濱埼燈塔(Ōhamasaki Lighthouse)周邊作為候選,停好車後眺望橋梁與海峽。

大濱埼燈塔是1894年點燈的歷史悠久的燈塔,矗立在可眺望夾在因島與向島之間的布刈瀨戶(Mekari-seto)的位置。

如要步行前往燈塔周邊,請確認腳下與天氣,強風或下雨時不要勉強靠近海邊。

漫步生口島的鹽町商店街與耕三寺·平山郁夫美術館

在生口島推薦把車停在瀨戶田(Setoda)地區,步行遊覽鹽町商店街(Shiomachi)以及周邊的寺院、美術館和港口。

耕三寺博物館(Kōsan-ji)開館時間為9:00至17:00(最終入館為閉館前30分鐘),門票成人1,800日圓,全年無休。

相鄰的平山郁夫美術館同樣於9:00至17:00開館(入館至16:30),可欣賞這位生口島出身的日本畫家的作品。

平山郁夫美術館原則上無休,但更換展品時可能臨時閉館部分展廳,因此請確認到訪當日的開館資訊。


傍晚在瀨戶田日落海灘度過並在生口島過夜

傍晚選擇瀨戶田日落海灘(Setoda Sunset Beach)周邊等停車位置明確的海邊,就能安心欣賞風景。

沉入瀨戶內海(Seto Inland Sea)的夕陽是生口島的看點之一,事先查好日落時刻,就更容易規劃在海邊的時間。

把順道地點的優先順序根據旅行興趣加以調整,就能安排出不勉強的行程。

看重的方面 順道候選 玩法
橋梁景色 因島大橋周邊 從下方眺望
港町漫步 瀨戶田地區 逛商店街
文化鑑賞 寺院·美術館 參觀館內
海邊休息 沙灘周邊 等待夕景


第2天上午|從生口島前往鞆之浦

第2天與其從早晨就增加觀光設施,不如先欣賞島嶼寧靜的風景再返回本州一側,這樣下午在鞆之浦散步就更從容。

請在出發前確認高速公路通行狀況、天氣以及鞆之浦周邊的停車場資訊。

早晨在住宿周邊短暫散步

如果住在生口島,可在港口或商店街周邊短暫步行,品味與前一天不同的晨光與島嶼生活風景。

如果住在尾道市區,可改為先沿海岸通散步再前往鞆之浦。

確認島波海道的通行費與交通資訊後返回本州

島波海道的汽車區間需要通行費,從西瀨戶尾道IC到今治IC,ETC普通車平日為2,950日圓、假日為2,310日圓。

費用因使用區間和支付方式而不同,也有不適用假日折扣的日子。

由於施工、強風、事故、活動等可能改變通行條件,請以出發前的交通資訊為準做判斷。

第2天下午|漫步鞆之浦的常夜燈與街景

鞆之浦擁有因等待潮流的船隻而繁榮的歷史,是港灣設施與古老街景在很近範圍內留存的港町。

不要開車深入鎮內,而是從周邊停車場改為步行,就更容易避免在窄路上會車。

停車後請排成一列步行,不要擋住生活道路

鞆之浦的中心地帶有狹窄的小巷,汽車、居民、遊客共用同一條道路。

多人步行時不要橫向散開,車輛靠近時請在安全的地方排成一列,不要妨礙通行。

從常夜燈與雁木解讀鞆之浦港口的作用

港口的常夜燈(jōyatō)是支撐船隻進出的燈火,雁木(gangi)是為了讓人們在潮位變化時也便於上下船而設置的石階。

不要只看外形,而是觀察它與海面的位置關係以及通往港口的街道朝向,就更容易理解鞆之浦曾是海運之町。

如果常夜燈前實施進入限制,請遵從現場的指示標示。

從福禪寺對潮樓眺望弁天島與仙醉島

與福禪寺(Fukuzen-ji)相鄰的對潮樓(Taichō-rō),以能從和室眺望弁天島(Bentenjima)與仙醉島(Sensuijima)方向而聞名。

這是朝鮮通信使的李邦彥盛讚為「日東第一形勝(日本第一美麗的景勝地)」的景致,參觀費成人300日圓、國高中生150日圓、小學生100日圓。

參觀時間為平日9:00至17:00,週六日及國定假日8:00至17:00。

在寺院請勿大聲喧嘩,室內可否拍攝及可進入範圍請以現場標示為準確認。

如果開放時間不合適,可把沿港口的散步安排得長一些,改為從外部欣賞街道與大海聯繫的構成。

一邊欣賞古老商家與小巷,一邊挑選保命酒或鯛魚料理

常夜燈周邊留存著古老的商家與小巷,有能接觸鞆之浦文化的店鋪,如保命酒(hōmeishu)以及使用鯛魚製作的料理。

保命酒是自江戶時代起在鞆之浦流傳的藥味酒,用糯米、米麴、燒酒等釀成的甜味原酒中浸入藥味,是酒精約14%的利口酒。

餐飲店和參觀設施的休息日與受理方式各不相同,如果以特定店鋪或建築為目的,請確認到訪當日的營業資訊。

由於回程還要開車,含酒精的保命酒僅作購買即可,駕駛者請勿飲用。


面向訪日旅客的駕駛·停車注意事項

這條路線風景優美,同時也接連有尾道的坡道、島上的生活道路、鞆之浦的小巷等需要專注駕駛的地方。

出發前確認日本的靠左行駛與交通標誌

在日本汽車靠左行駛,從路口或停車場駛入道路時需要注意不要弄錯進入方向。

駕駛時請勿操作智慧型手機,導航設定請在停車後進行。

在觀光地中心地帶停車步行

在尾道與鞆之浦,與其開車直達目的地入口,不如利用官方指引的停車場再步行,有時會更清楚易懂。

停車場滿位時不要在路上等候,請移動到別的停車場,也不要停在住宅或店鋪的出入口。

停車費、使用時間、車高與車長限制因停車場而異,請確認入口處的標示。

了解安全駕駛的做法與應避免的行為

自駕途中迷路時,不要一邊開車一邊判斷,請在能安全停車的地方確認地圖。

場景 要做的 要避免的
窄路 放慢速度 趕走近路
拍照 停車後再拍 在路上停車
超越自行車 保持間距 勉強超車
迷路 前往安全地帶 操作螢幕
港町散步 排成一列走 散開占路

按季節調整的廣島自駕組合方式

即使是同一條路線,步行的難易與大海的觀感也會因日照、炎熱、風、雨而變化。

夏季把尾道漫步安排得早一些並增加休息

夏季在坡道和石階上容易消耗體力,因此把尾道的徒步觀光放在早晨,白天在有冷氣的店鋪或車內穿插休息。

海邊有時遮陽的地方較少,請準備好帽子、飲品與防曬。

春秋增加步行距離,冬季避風

春秋更容易把尾道和鞆之浦的街道漫步安排得長一些,而在遊客聚集的日子,請預想停車場擁擠並提早行動。

遊客聚集的日子停車場容易擁擠,因此適合安排在上午較早的時間抵達。

冬季在海邊容易受風,因此適合準備具備防風性的外套,並安排不要在海邊停留到傍晚太久。

不妨用表格確認各季節的調整要點。

季節 組合方式 準備
街道漫步安排長一些 確認擁擠
側重早晨散步 防暑對策
側重島嶼風景 確認日落
也納入室內 防風外套

總結|輕鬆暢遊尾道·島波海道·鞆之浦

在2天1夜的廣島自駕中,把步行尾道的時間、在島波海道欣賞橋與島的時間、在鞆之浦感受港町歷史的時間分開,就不易被行程追著走。

第1天從尾道前往生口島並在島上住宿,第2天返回本州一側步行鞆之浦,這樣的流程更容易兼顧風景與街道漫步。

出發前請在官方網站確認道路狀況、通行費、停車場、設施營業資訊,在窄路上放慢速度,一邊尊重當地生活一邊享受旅程。

常見問題

第一天遊覽尾道和生口島、第二天遊覽鞆之浦,這樣更容易把駕車移動和步行遊覽分開。走完尾道後,經瀨戶內島波海道跨海到島上住宿,隔天再返回本州一側。把坡道散步安排在上午、島嶼間的移動放在下午,可避免長時間連續駕駛,也更方便休息。
從山陽新幹線轉乘時,福山站或新尾道站周邊的租車門市較方便。若選擇異地還車方案,可以在鞆之浦一側還車後轉乘鐵路,避免原路折返。各公司的營業時間、異地還車費用和駕照要求不同,預約時請以相同條件比較。
千光寺的參觀時間為9點到17點,從寺內可以眺望尾道水道和向島。可先搭千光寺山纜車到山頂,再沿文學小徑步行下至本堂,一路欣賞尾道的坡道與景色。在鼓岩(砰砰岩)和朱紅色本堂附近,請選擇不妨礙其他參拜者通行的位置賞景。
從西瀨戶尾道IC到今治IC的普通車ETC費用,平日為2,950日圓、假日為2,310日圓。2026年度的黃金週、盂蘭盆節、白銀週、年末年初以及三連休不適用假日折扣。在生口島折返的行程會比全線費用便宜,請在使用的出入口確認區間費用。
耕三寺博物館的開館時間為9點到17點,成人門票為1,800日圓。大學生和高中生1,200日圓,國中生及以下免費,最晚入館時間為閉館前30分鐘。憑門票還可參觀寺院境內和未來心之丘(希望之丘);了解創建者為感謝母親而建寺的背景後,也更容易理解各堂塔的配置。
這處國家重要文化財的正式名稱是「舊大濱埼通航潮流信號所設施」。1894年建造的大濱埼燈塔、舊通航信號塔、檢潮所等作為一個整體保存下來,並於2024年獲得指定。重要的是燈塔並非單獨指定,把它們作為守護布刈瀨戶航行安全的建築群來參觀,會更容易理解其作用。
尾道拉麵的特色是以雞骨和瀨戶內產小魚乾熬製清澈的醬油湯底,加入豬背脂,並搭配扁平的中細麵。湯頭清爽又不失醇厚,本通商店街周邊聚集著不少知名店家。人氣店午餐時段常需排隊,建議提早到店以縮短等候時間。
參觀費為成人300日圓、國高中生150日圓、小學生100日圓。參觀時間為平日9點至17點、週末及國定假日8點至17點,從榻榻米房間可以眺望弁天島和仙醉島。1711年,朝鮮通信使李邦彥曾將此景譽為「日東第一形勝」(日本以東第一勝景);可在不打擾他人的前提下,欣賞或拍攝由柱子和榻榻米框出的景色。

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