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京都打卡拍照景点推荐15选|寺社·海·列车

京都打卡拍照景点推荐15选|寺社·海·列车
京都打卡拍照攻略15选,涵盖伏见稻荷大社、岚山竹林、和服森林、天桥立与夕日浦。本文整理取景与礼仪。

重点摘要

一句话看懂魅力

京都15大上镜拍照景点,可按寺社、竹林、河、海、列车等"想拍摄的景色类型"挑选的摄影指南。

区域范围

除京都市中心的永观堂、伏见稻荷大社、岚山竹林外,还涵盖宇治田原町的正寿院与京都府北部的天桥立、夕日浦海岸。

经典看点

伏见稻荷大社朱红的千本鸟居、岚山竹林纵向的绿意、渡月桥与桂川及岚山、水路阁连续的砖砌拱门。

参观费参考

永观堂一般参观普通票约1,000日元,瑠璃光院特别参观约2,000日元。

乘列车的摄影之旅

嵯峨野小火车行经保津峡约7.3km、约25分钟,单程成人880日元。京都丹后铁道可欣赏海之京都与天桥立方向的车窗景色。

适合拍摄的舒适时段

伏见稻荷大社可等待人潮间隙,清晨或傍晚相对平静,便于以纵向构图拍摄。

拍摄体验与礼仪

正寿院的猪目窗与花天井、瑠璃光院映在桌面上的倒影等室内和风景致,在参道与桥上请不妨碍通行、短时间内欣赏。

最新信息请以官方发布或现场确认为准。

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京都出片·拍照打卡景点按景色种类来挑选

京都出片·拍照打卡景点巡游,与其跑遍众多著名景点,不如先定好想拍的景色种类——寺社、竹林、河流、大海、列车等,满意度会更高。

不只是京都市内中心区,把宇治田原町(Ujitawara)与京都府北部也纳入视野,就能在一趟旅行中把古都风情的照片与海边风景组合在一起。

首先,把本次介绍的15个拍照打卡景点按照片方向加以整理。

景点 照片的主轴 适合的人
永观堂 红叶与殿宇 重视季节
南禅寺 门与庭院 爱寺院
水路阁 红砖的重复 爱建筑
蹴上倾斜铁道 铁轨的纵深 春季之旅
伏见稻荷大社 朱红鸟居 初游京都
正寿院 猪目窗 和风室内
瑠璃光院 庭院的倒影 安静之旅
和服森林 友禅之光 夜晚散步
渡月桥 河与山 开阔感
岚山竹林 绿意小径 自然派
嵯峨野小火车 车窗风景 爱交通工具
京都塔 城市俯瞰 近站派
天桥立 松与海 远行之旅
京都丹后铁道 沿海列车 铁道之旅
夕日浦海岸 夕景之滨 爱大海

寺社的拍照景点连背景一起拍,更能传达京都风情

永观堂、南禅寺、伏见稻荷大社、正寿院、瑠璃光院,不只拍建筑或窗户,连庭院、参道、树木的留白也一起入镜,更容易传达场所的氛围。

自然风景的拍照景点要看准人流再拍

岚山竹林、渡月桥、天桥立、夕日浦海岸,同一个地方也会因人的动向与云的出现方式而呈现不同印象。

列车与车站周边的拍照景点把移动本身拍成照片

嵯峨野小火车、京都丹后铁道、京都塔,都是容易把抵达目的地前后的风景也作为旅行的一部分留下来的景点。

东山·冈崎区域的京都拍照景点|永观堂·南禅寺·蹴上倾斜铁道

从东山到冈崎(Okazaki)周边,是寺院的沉静与近代土木风景近距离汇聚、在京都容易拍照的打卡区域。

有些地方红叶或樱花的印象很强,但无论季节,留意石板路、门、铁轨、红砖的质感,照片就会更有纵深。

永观堂把红叶的颜色与殿宇一起拍

永观堂(Eikan-dō,正式名称为禅林寺)是一处把约3,000棵枫树染上秋色的景观与寺院建筑组合起来、令人印象深刻的拍照景点。

红叶的最佳观赏期通常为11月中旬至12月上旬,倒映在水池中的"倒红叶"也很出片。

常规参拜费一般1,000日元,红叶季的寺宝展与夜间点灯期间门票与时间会有变化。

与其只把建筑大幅截取,不如把参道或树枝放入前景,更能传达寺院的宁静氛围。

堂内或特别公开范围的拍摄规定可能不同,请先确认当地告示再举起相机。


南禅寺善用三门与庭院的留白

南禅寺(Nanzen-ji)是一处容易把气势恢宏的三门(Sanmon)、开阔的境内、庭院沉静的氛围收入一张照片的寺院。

高约22米的三门可以登上楼上,也能欣赏俯瞰境内的构图。

把人物拍得小一些能传达建筑的宏大,但需注意不要让参拜者的脸大幅入镜。


水路阁从正面欣赏拱门的连续

位于南禅寺境内的水路阁(Suirokaku)是一处容易营造红砖拱门连续构图的拍照景点。

它是明治时期建成的琵琶湖疏水(Biwako Sosui)水路桥,全长约93米,以连续的红砖拱门为特征。

留意拱门的中心线站位,向纵深延伸的韵律就会出现在照片中。

蹴上倾斜铁道善用铁轨的线条

蹴上倾斜铁道(Keage Incline)是与琵琶湖疏水相关、全长约582米的倾斜铁道遗迹,如今保留着铁轨。

铁轨沿线种有约90棵樱花,在3月下旬至4月上旬的最佳观赏期,是能把铁轨与樱花一起拍下的人气春季拍摄地。

在铁轨上长时间停留会妨碍通行,因此与周围行人相互礼让、在短时间内拍摄会更安心。


伏见·宇治田原区域的京都拍照景点|伏见稻荷大社与正寿院

如果想拍红色鸟居或室内的窗景,伏见稻荷大社(Fushimi Inari Taisha)与宇治田原町的正寿院会是候选。

两者都以出片闻名,但都是希望珍视信仰场所的沉静、以及室内相互礼让的地方。

伏见稻荷大社用竖构图拍朱红色千本鸟居

伏见稻荷大社是一座以朱红色鸟居连绵的千本鸟居(Senbon Torii)而广为人知的神社。

在参道上等待人流中断的一瞬间,用竖构图拍出鸟居的纵深感会很令人印象深刻。

清晨或傍晚是相对从容、容易拍摄的时段,但请以参拜者的通行为优先,不要在鸟居中长时间停留。


正寿院静静欣赏猪目窗与天井画

正寿院(Shōju-in)是位于宇治田原町的寺院,客殿"则天之间"的猪目窗(Inomemado)广为人知。

猪目是近似心形的日本传统纹样,约1,400年前起就用于寺社装饰,据说有除灾招福之意。

把窗外的景色与由160幅画构成的花天井(Hanatenjō)一起拍下,就能拍出一张和风室内特有的照片。

室内拍摄越是拥挤越要顾及周围,因此不要摊开行李,等候顺序、短时间拍摄会更安心。


八濑·岚山区域的京都拍照景点|瑠璃光院·和服森林·渡月桥

在八濑(Yase)与岚山,能拍到映在室内的庭院、发光的京友禅立柱、桥与山的风景等氛围各异的照片。

有些区域人很多,因此在时段与拍摄角度上下点功夫,更容易拍出沉静的一张。

瑠璃光院等待映在桌面上的倒影之美

瑠璃光院(Rurikō-in)是位于八濑的寺院,以庭院的青枫与红叶映入黑色桌面或地板的"倒影"照片而闻名。

仅在春·夏·秋的特别参拜期间公开,参拜费参考为2,000日元。

公开期间、参拜方式、是否需要预约会随季节变化,造访前请确认参拜条件。

在室内不要长时间占据拍摄位置,安静地相互礼让的态度很重要。


和服森林截取和风花纹的韵律

和服森林(Kimono Forest)是位于岚电(京福电铁)岚山站(Arashiyama Station)站内空间、由京友禅用亚克力包裹的立柱并排而成的拍照景点。

高约2米的立柱并排约600根,日落后点灯,营造出梦幻的氛围。

靠近拍花纹能看到色彩的叠加,稍稍拉远则能拍出宛如光之路的氛围。


渡月桥把桥·河·山收入一张

渡月桥(Togetsukyō)是一处容易把桂川(保津川)与岚山的山峦一起拍下的拍照景点。

与其在桥上停下来拍,不如从河岸把整座桥收入镜头,既不易妨碍他人通行,景色也更容易整理。


岚山竹林留意竖向的线条

岚山竹林(Arashiyama Bamboo Grove)是一处可以善用笔直生长的竹子竖线与道路弧度的拍照景点。

在道路宽度有限的地方,不要架开三脚架或长时间摆姿势,请以行人的通行为优先。


乘列车享受的京都摄影之旅|嵯峨野小火车与京都丹后铁道

使用列车,就能把移动本身变成摄影之旅的一部分。

车窗、车站、站台、桥、沿海的景色等,能找到与徒步之旅不同的构图。

嵯峨野小火车享受保津峡的季节感

嵯峨野小火车(Sagano Romantic Train)是从岚山·嵯峨野驶向龟冈(Kameoka)方向的观光列车,可从车窗欣赏保津峡(Hozukyō)的风景。

从小火车嵯峨站(Torokko Saga Station)到小火车龟冈站(Torokko Kameoka Station)约7.3公里,约花25分钟行驶,单程票价成人880日元。

春天的樱花、夏天的新绿、秋天的红叶,每个季节样貌各异,因此配合造访时期定好要拍的景色会更好拍。

想避免车窗反光时,调整角度让明亮的衣服或手机屏幕不映入镜头会更好拍。


京都丹后铁道适合驶向海之京都的摄影之旅

京都丹后铁道(Kyoto Tango Railway,俗称丹铁,由WILLER TRAINS运营)是容易与天桥立或京丹后方向之旅组合的铁道。

它还运行"丹后赤松号"、"丹后青松号"、"丹后黑松号"等观光列车,可以欣赏靠海的丹后车窗。

利用观光列车时,运行日、预约条件、附加费用因列车而异,请事先确认利用条件再规划。


列车拍摄从安全的地点享受

在车站或铁轨沿线,不进入禁止进入区域,不在站台边缘或道口附近勉强拍摄很重要。

在车内选择不让其他乘客入镜的角度,会发出声音的连拍与闪光灯也克制一些会更舒适。

京都站与海之京都的拍照景点|京都塔·天桥立·夕日浦海岸

把京都站周边与京都府北部组合起来,就能在一篇文章内比较城市俯瞰与海边风景。

停留时间短就选京都塔,能远行就选天桥立或夕日浦海岸,照片题材会更丰富。

京都塔拍下旅行的开始与结束

日本电产京都塔(Nidec Kyoto Tower)是京都站前的地标、高约131米的建筑,从地上约100米的观景室可以眺望京都市区。

2024年4月因冠名权改名为"日本电产京都塔",但人们仍以京都塔的爱称亲切相称。

从站前仰望的构图适合记录刚抵达时的旅程,从观景室眺望的景色则有助于理解京都的地形。


天桥立把松林与大海宽广入镜

天桥立(Amanohashidate)是位于京都府宫津市、与松岛·宫岛并列的日本三景之一的著名胜景。

全长约3.6公里的沙洲上连绵着约6,700棵松树,近距离漫步松林的照片与从高处眺望沙洲的照片,印象各不相同。

在天桥立View Land的"飞龙观"、伞松公园的"升龙观"等,用胯下窥看(Matanozoki)欣赏的俯瞰构图是经典。

在沙滩或松林,为不损伤自然环境,请从规定的道路或安全的地点拍摄。


夕日浦海岸连等待夕景的时间也享受

夕日浦海岸(Yūhigaura)是位于京丹后市的夕阳名胜,能开阔地拍下夕阳沉入日本海的景色。

把海滩的秋千或海岸线放入镜头,就能同时方便拍人物照与风景照。

傍晚请在天黑前确认好回程路线,浪高或天气恶劣时不要过于靠近大海。


把京都拍照景点拍美的季节与礼仪

京都的出片景点,每个季节可拍的颜色与光线都不同。

不过,过于优先拍照,有时会妨碍通行、参拜以及其他游客的体验。

季节 容易拍到的照片 代表景点
春天 樱花与铁轨 蹴上倾斜铁道
初夏 青枫 瑠璃光院
夏天 夕景与大海 夕日浦海岸
秋天 红叶 永观堂
冬天 安静的光 寺院室内

在寺社别忘了这是祈祷之所

寺社在成为观光地之前,是作为信仰之所而被珍视的地方。

在有禁止拍摄告示的地方不要拍摄,把相机对准礼拜中的人或神职·僧侣时请慎重判断。

在公共道路要留意停留的方式

在竹林小径、渡月桥、蹴上倾斜铁道这类人来人往的地方,不要在道路中央长时间摆姿势很重要。

三脚架、大型器材、服装拍摄等,视地点而定有时需要许可。

区分可拍与应克制之事

犹豫时,以"其他游客做同样的事是否安全舒心"为标准,会更容易判断。

场景 良好的拍法 应克制的事
参道 靠边短拍 占用通道
室内 安静拍摄 摊开行李
从河岸拍 在桥上滞留
列车 从座位拍 未经许可拍乘客
海岸 安全距离 恶劣天气靠近

总结|京都出片景点靠景色与礼仪来享受

京都的出片·拍照打卡景点,不只是伏见稻荷大社或岚山竹林这样的经典,扩展到正寿院、瑠璃光院、京都丹后铁道、天桥立、夕日浦海岸,旅行的照片就会生出多样的表情。

在寺社守住宁静与礼仪,在公共道路与车站以通行和安全为优先,是舒心享受摄影之旅的基本。

请一边事先确认参拜条件与运行状况,一边按自己的节奏找寻京都特有的光、色与构图。

常见问题

京都的出片景点,先按"想拍的景色类型"来筛选,满意度会更高。以寺社、竹林、河、海、列车这5个系统来思考就便于规划动线,不只局限市区中心,还把范围扩展到宇治田原町与京都府北部,就能在一次旅行中兼得古都的照片与日本海的风景。
因为朱红色鸟居连绵成隧道般的纵深,用竖构图拍摄印象会更突出。鸟居是企业或个人为祈愿而奉纳的,柱子背面刻有奉纳者姓名与建立年月,是其特色。参道一路通往山顶,若只到奥社奉拜所,往返约30分钟便能体味氛围。
伏见稻荷大社参拜免费、24小时开放,因此清晨也能拍摄。白天鸟居中人潮不断,但天亮后不久相对清静,能拍到富有纵深的一张。出JR奈良线“稻荷站”即是楼门,从京都站两站、约5分钟的便利交通也适合清晨前往。
永观堂(正式名称禅林寺)的红叶通常以每年11月中旬至12月上旬为最佳观赏期,平常门票一般为1000日元。约3000株枫树染红,倒映水池的"倒映红叶"也很有名。本尊是侧首回望的"回望阿弥陀",堂内拍摄条件有时会变动,请确认入口告示。
正寿院位于宇治田原町,平常门票600日元,可欣赏猪目窗(看似心形的传统纹样)与160幅花天井。这是一座要从京阪、JR宇治站搭巴士前往的山间古寺,应季有时会增开临时交通。回程班次稀少的时段也有,先定好返程会更好安排。
瑠璃光院仅在春、夏、秋的特别参观期间开放,门票为成人2000日元。夏季无需预约,红叶季则需事先预约,入场方式会随季节变化。黑色书院桌面映出青枫或红叶的空间里,彼此谦让、短时间观赏的意识很重要。
樱花最佳观赏期通常为每年3月下旬至4月上旬,全长约582米的铁轨遗迹沿线约90株樱花盛开。因是带坡度的废线铁道,从坡下仰望坡上时,樱花与铁轨的纵深会被强化。铁轨上人来人往,停留太久会妨碍通行,彼此谦让、在短时间内定好构图会更安心。
嵯峨野小火车约7.3公里行驶约25分钟,单程票价成人880日元、儿童440日元。区间为小火车嵯峨站到小火车龟冈站,全席指定,旺季事先预约更安心。沿保津峡容易迎风,遇上开放式车厢的日子,带件外套会更舒适。

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