日本市营巴士乘车攻略：各城市规则差异详解
市营巴士（Shiei Bus）在日本各个城市的乘车方式和车费支付方法略有不同。
例如京都市营巴士（Kyōto City Bus）基本采用后门上车、前门下车的方式，部分车辆为前门上车；横滨市营巴士（Yokohama City Bus）则是前门上车、后门下车。
初次到访某座城市时，从哪个门上车、何时支付车费是最先需要确认的事项。
不确定时，可以查看巴士入口附近、车费箱周围以及站台的指示牌。
同样是"市营巴士"，提前了解各地区的差异，更有助于把握乘车流程。
本篇文章结合京都市营巴士和横滨市营巴士的实例，为初次来日本旅游的游客整理市营巴士的乘车方式、支付方法和车内礼仪攻略。
上车前需在站台确认的信息
市营巴士乘车攻略中，最先要看的是线路编号和目的地显示。
横滨市营巴士也一样，同一个站台可能有多条线路停靠，需要注意不要坐错车。
确认要点包括以下几项：
- 线路编号（例如京都市营巴士的"5路"、"100路"等）
- 目的地（终点站或主要途经地）
- 乘车方式说明（前门上车／后门上车）
- 支付方式或IC卡使用说明
- 首班车和末班车的时刻
另外，车外显示屏并不一定会标出全部站点名称。
不清楚时，向司机询问会更容易确认。
即使目的地附近的站名没有出现，也不要慌张，慢慢确认即可。
站台候车时，如果有排队的队列，请按顺序排队。
在站台整齐排队是基本礼仪，上车前的动作从容有序，乘降才会更顺畅。
观光地的站台多附带多语言显示和路线图，提供英语、中文、韩语指引的站台也越来越多。
日本市营巴士乘车的基本步骤
上车时（车门选择与整理券）
上车的车门会因运营公司或线路而不同。
有些巴士从前门上车，也有些从后门上车。
入口附近若设有IC卡读卡器或整理券（Seiriken）发券机，请按提示操作。
有整理券的线路，下车结算时会用到。
京都市营巴士的多区间运费线路，每人在上车时领取一张整理券。
整理券一旦遗失，可能会按从始发站起算的车费收取，因此请妥善保管至下车时，以免临时手忙脚乱。
下车时（下车按钮与安全确认）
当目的地站快到时，请留意车内的显示和广播，需要下车时按下下车按钮。
下一站要下车时，请用下车按钮告知司机。
同时，在巴士完全停稳之前不要起身，应坐在座位上等待，这一点很重要。
行驶途中起身或走动可能导致车内事故，需要特别注意。
特别是老年人或携带较多行李的旅客，仅在车停稳后再缓慢起身这一点，就能大幅降低跌倒风险。
市营巴士的支付方法与车费查看方式
市营巴士的支付方式也因地区和线路而异。
横滨市营巴士采用前门上车、后门下车的先付款方式，统一车费为成人220日元、儿童110日元（现金与IC卡通用）。
京都市营巴士基本上是后门上车、前门下车的车辆，下车时支付，统一票价区间内成人230日元、儿童120日元。
上车前只要先看一下支付位置和车费，乘车流程就会变得清晰易懂。
交通系IC卡（PASMO、Suica等）的使用方法
大多数市营巴士都可以使用交通系IC卡（IC Card）支付。
横滨市营巴士除PASMO、Suica外，还可使用ICOCA、Kitaca、TOICA、manaca等全国互通的交通系IC卡，提前充值后乘车会更顺畅。
京都市营巴士同样支持PiTaPa、ICOCA、Suica、PASMO等IC卡。
使用IC卡时，建议提前查看运营公司的说明，确认对应情况。
使用现金支付的小窍门
使用现金乘车时，车内可兑换的纸币和硬币种类有限。
京都市营巴士车内可兑换的现金仅限1,000日元纸币和500日元、100日元、50日元硬币，不支持2,000日元、5,000日元、10,000日元纸币。
提前准备好1,000日元纸币或零钱，支付时会更从容。
市营巴士车内礼仪需注意的事项
乘坐市营巴士时，座位的使用和站立姿势都需要多加注意。
京都市营巴士设有优先座位，需要为老年人、行动不便者、孕妇、带婴幼儿者、有内部障碍的人士等给予关照。
站立乘车时，请抓紧吊环或扶手，停车前不要急于走向出口。
行驶中走动很危险。
为了安全，请务必等巴士完全停稳后再行动。
婴儿车、轮椅与大件行李
婴儿车和轮椅在可直接乘车的车型中，也有固定方法和司机的指引。
横滨市营巴士要求将婴儿车朝向与行车方向相反的方向放置，使用座位上配备的安全带和车轮制动器进行固定。
京都市营巴士也希望乘客配合使用轮椅专用空间和安全带固定。
携带行李箱等大件行李时，请放在脚边或膝盖上，避免堵塞通道，方便其他乘客上下车。
谈话、通话与饮食礼仪
车内基本礼仪是避免大声交谈或打电话。
部分运营公司在优先座席附近会提示乘客拥挤时关闭手机电源。
原则上避免在车内饮食，用矿泉水瓶补充水分即可。
日本旅游乘坐市营巴士的实用攻略
一日乘车券与观光通票
京都市营巴士提供"地铁·巴士一日券"等一日内市营巴士和地铁不限次乘坐的观光通票，非常实用。
根据所选乘车券和出行范围，可能比每次现金支付更划算。
横滨市营巴士也有一日乘车券，按观光路线选择能更好地节省车费。
拥挤时段与乘车时机
早晚通勤、上学高峰时段（大致为早上7点至9点、傍晚17点至19点），市营巴士也较为拥挤。
观光出行时，建议选择上午较早的时间、午后或傍晚前时段，更容易找到座位。
京都的樱花季（每年3月下旬至4月上旬，春天）和红叶季（每年11月中旬至12月上旬，秋天）观光人流密集，请预留充足时间。
总结｜搞定日本市营巴士乘车的实用要点
乘坐市营巴士时，请注意在站台确认线路编号和目的地、查看上车门和支付顺序、行驶中不要勉强走动，这样就能更顺利地把握乘车流程。
仅从京都市营巴士和横滨市营巴士的实例就能看出，乘车方式和支付流程都存在差异。
不要以为"市营巴士都一样"，仔细查看现场的指示牌，是让日本出行更加清晰顺畅的捷径。
