青森（Aomori）的絕景千變萬化，從奧入瀨溪流（Oirase Keiryū）長滿青苔的水流、十和田湖（Towada-ko）遼闊的湖面，到伸向津輕海峽（Tsugaru Strait）的海岬，各有不同風貌。
第一次旅行時，先決定想看的風景，再縮小旅遊區域，就不會把時間全花在移動上，更容易保留散步與拍照的時間。
為了方便將感興趣的地方排入行程，本文依地區挑選15處景點，並介紹最佳觀賞季節、交通方式與當地規定。
奧入瀨、十和田湖與八甲田（Hakkōda）絕景｜溪流、湖泊與賞楓名勝
在奧入瀨可近距離欣賞流動的溪水，在十和田湖則可眺望遼闊湖面，從不同視角感受自然。
蔦沼（Tsuta-numa）與城倉大橋（Jōgakura Ōhashi）則可依偏好森林散步或登高展望，挑選目的地。
奧入瀨溪流的新綠通常在5月中旬〜6月中旬最美，楓紅約在10月中旬〜下旬；十和田湖與蔦沼的楓紅通常也以10月中旬〜下旬為參考，但城倉大橋等海拔較高的地方，最佳觀賞期可能提早或延後。
1．奧入瀨溪流｜從步道欣賞青苔與清流
奧入瀨溪流是十和田湖流出的湖水，在岩石與樹木之間蜿蜒前進所形成的風景名勝。
溪流從湖畔的子之口（Nenokuchi）延伸至燒山（Yakeyama），全長約14公里，與十和田湖一同被指定為日本國家特別名勝與天然紀念物。
留意阿修羅之流（Ashura no Nagare）與銚子大瀑布（Chōshi Ōtaki）等水勢、形態各異的地方，能增添散步樂趣。
走完全程約需5小時，因此建議別以全程步行為前提，可配合沿線巴士時刻挑選路段，從步道觀察青苔與穿透樹葉的陽光。
燒山、石戶（Ishigedo）與子之口等處設有廁所；投幣式置物櫃則可在燒山的奧入瀨溪流館（Oirase Keiryū-kan）使用。
為了不必依賴當地通訊環境也能移動，建議出發前先將地圖與巴士時刻表存入手機。
2．十和田湖｜在休屋（Yasumiya）湖畔與遊覽船上感受湖景的遼闊
十和田湖是橫跨青森縣與秋田縣（Akita）的火山口湖，周長約46公里，最深處約327公尺，是日本第3深的湖泊。
從湖岸眺望山巒，可以感受與溪流不同的開闊氛圍。
南側的休屋設有湖畔散步區，可在御前濱（Gozen-ga-hama）與少女雕像（Otome no Zō）周邊欣賞水岸風景。
少女雕像是詩人兼雕刻家高村光太郎（Takamura Kōtarō）的作品，1953年設立於御前濱。
若想從湖上欣賞風景，也可選擇連結休屋與子之口的遊覽船（預計航行期間為4月24日〜11月5日，航程約50分鐘，一般成人1,760日圓）。
除了拍攝風景，也不妨留點時間在湖前駐足，觀察隨風與光線變化的湖面。
3．蔦沼｜山毛櫸林楓紅倒映水面的清晨絕景
蔦沼以周圍森林與湖水交織的景色聞名，尤其以楓紅景觀最受矚目。
從蔦溫泉（Tsuta Onsen）出發，有一條約2.8公里的散步路線，串聯蔦沼、鏡沼（Kagami-numa）、月沼（Tsuki-numa）等6座池沼，約1小時10分鐘便能漫步山毛櫸林。
楓紅最佳觀賞期通常為10月中旬〜下旬，晴天清晨，受到朝陽照耀的對岸森林會倒映在水面上。
晨光與水面倒影會受到天氣影響，不妨欣賞當天森林的色彩，別只期待與照片一模一樣的景色。
楓紅季的指定期間，清晨進入觀景平台須事先預約，因此也請確認適用日期、時間與維護協力金。
指定期間10月23日〜11月3日的5:00〜7:30採預約制，觀景平台協力金每人2,000日圓；開車前往者還需事先支付每輛車2,000日圓的停車場協力金。
同期間白天（7:30〜16:00）無須預約，進入觀景平台免費，但開車前往者需在停車場以現金支付每輛車2,000日圓的協力金。
4．城倉大橋｜從橋上俯瞰溪谷與楓紅
城倉大橋可眺望八甲田群山與腳下的城倉溪流（Jōgakura Keiryū）。
這座上承式拱橋於1995年完工，全長360公尺、拱跨255公尺，橋面距谷底約122公尺。
與沿著水邊散步的奧入瀨不同，這裡可從高處俯瞰包圍溪谷的遼闊森林，楓紅季還能欣賞山坡層層交疊的色彩。
天氣晴朗時，除了八甲田連峰，還能遠眺青森市區與岩木山（Iwaki-san）。
拍照時請選擇不妨礙行人通行的位置，別走上車道，也別將身體探出欄杆。
拍攝水岸與森林時，依想保留的元素調整構圖，能呈現不同風景的特色。
| 拍攝主體 | 想保留的元素 | 構圖技巧 |
|---|---|---|
| 溪流 | 青苔與水流動態 | 讓水流斜向進入畫面 |
| 湖面 | 天空與森林的倒影 | 保持水平 |
| 溪谷 | 森林的縱深 | 讓前景與遠景重疊 |
津輕（Tsugaru）、白神（Shirakami）絕景｜十二湖（Jūniko）、青池（Aoike）與岩木山風光
想近距離欣賞森林色彩，可考慮十二湖；想以山岳姿態作為風景主角，則可選岩木山周邊。
湖畔散步與山麓觀光的交通路線應分別考量，建議選擇從住宿地能輕鬆往返的地方。
5．十二湖、青池｜觀察湛藍池水與山毛櫸林
深浦町（Fukaura）的十二湖，是被白神山地（Shirakami-Sanchi）西側山毛櫸林包圍的湖沼群，青池便位於其中。
這裡實際上有33座湖沼，據說因從崩山（Kuzure-yama）可看見12座湖泊而得名。
透明池水中能看見沉入水底的樹木，藍色的觀感會隨光線與觀看角度改變，因此不妨也留意水下，而非只看水面。
從森林物產館啾囉囉（Mori no Bussankan Kyororo）步行約10分鐘可抵達青池，周邊設有收費停車場（一般小客車500日圓）。
因為要走有坡度的山路，建議穿運動鞋或健行鞋前往。
冬季（通常12月〜3月）入口閘門關閉，個人也無法自行入山，因此若想在雪季造訪，請確認導遊陪同的相關條件後再規劃。
6．岩木山｜從山麓欣賞津輕富士（Tsugaru Fuji）的山形
岩木山山麓延展至津輕平原（Tsugaru Plain），海拔1,625公尺，是青森縣最高峰，也被稱為津輕富士。
除了登頂，也能從山麓欣賞山岳輪廓，適合想將山形本身拍入照片的旅客。
津輕岩木景觀公路（Tsugaru Iwaki Skyline）預計於4月23日〜11月15日營業，可上至8合目；吊椅式纜車預計營運至11月上旬，但可能因積雪、天氣或檢修而無法使用。
搭吊椅式纜車至9合目後，還需沿著有岩石路段的登山步道走約30分鐘，才能抵達山頂。
請勿為了拍照進入車道或農地，應選擇能安全停留的地方，並依雲況量力欣賞風景。
7．鶴之舞橋（Tsuru no Maihashi）｜欣賞日本最長木造三連拱橋與岩木山的交疊美景
鶴田町（Tsuruta）的鶴之舞橋，是一座橫跨津輕富士見湖（Tsugaru Fujimi-ko）的木橋。
這座橋使用青森縣產羅漢柏，於1994年完工，全長300公尺，是日本最長的木造三連拱橋。
以岩木山為背景時，橋梁柔和的弧線與山岳輪廓相互交疊，可一同欣賞自然與建築之美。
橋梁免費通行，周邊有免費與收費停車場，附近的觀光設施「這裡也有喔」（Koko ni mo Aruja，日文：ここにもあるじゃ）設有無障礙多功能廁所與哺乳室。
可以分別拍攝以橋為主的近景，以及將廣闊湖面納入畫面的照片，但周邊田地皆為私人土地，請勿進入。
日本海（Sea of Japan）與津輕半島（Tsugaru Peninsula）海岸絕景｜千疊敷海岸（Senjōjiki Coast）、龍飛崎（Tappizaki）與高野崎（Takanosaki）
深浦的岩棚與津輕半島的海岬，在海岸地形與海景展開的方式上各有特色。
即使以夕陽為目的，也請在天黑前確保回程交通，並優先依風勢與海浪狀況決定停留安排。
8．千疊敷海岸｜欣賞岩棚與沉入日本海的夕陽
千疊敷海岸位於深浦町，沿岸延伸著寬廣岩棚與造型獨特的岩石。
據說這片海岸因寬政4年（1792年）的大地震隆起而形成，名稱則來自藩主在此鋪上1,000張榻榻米舉辦酒宴的傳說。
從五能線（Gonō Line）的千疊敷站（Senjōjiki Station）步行約1分鐘即可抵達，黃昏時能欣賞岩石剪影與夕陽交織的景色。
這裡也入選「日本夕陽百選」（Nihon no Yūhi Hyakusen），散步時尋找惠比壽岩（Ebisu-iwa）與頭盔岩（Kabuto-iwa）等有名稱的奇岩，也是一大樂趣。
部分快速「白神度假號」（Resort Shirakami）列車會在千疊敷站停留約15分鐘，因此也能在鐵路旅行途中下車走訪海岸。
搭列車前往時，請先確認回程班次，並避免靠近會被海浪拍打的岩石區。
9．龍飛崎｜隔著津輕海峽眺望北海道（Hokkaidō）
龍飛崎位於外濱町（Sotogahama），是津輕半島最北端的海岬，可從燈塔周邊眺望津輕海峽。
此處面向日本海與津輕海峽，以強風聞名，因此也被稱為「風之岬」（Kaze no Misaki），白色的龍飛埼燈塔（Tappisaki Lighthouse）則入選「日本燈塔50選」（Nihon no Tōdai Gojussen）。
天氣晴朗時，可以看見北海道的山巒與往來海峽的船隻，感受隔海相望的陸地連結。
海岬還有一條車輛無法通行的「階梯國道」（Kaidan Kokudō），將362階、全長388.2公尺的階梯指定為國道339號。
欣賞遠景時，若遇強風，請留意帽子與行李別被吹走，也不要靠近海岬邊緣。
10．高野崎｜走過紅橋，欣賞岩礁與海峽
今別町（Imabetsu）的高野崎，可欣賞岩石突出的海岸地形與津輕海峽景觀。
海岬前端矗立著紅白色燈塔，再往前可走過「潮騷橋」（Shiosai-bashi）與「渚橋」（Nagisa-bashi）2座紅橋，接近岩石區。
天氣晴朗時，可眺望北海道、龍飛崎與下北半島（Shimokita Peninsula），不妨將視線從近處岩礁移向遠方陸地。
若要下到海岸，請確認現場通行指示；遇到路面濕滑或浪高時，決定不靠近也很重要。
下北半島絕景｜佛浦（Hotokegaura）、大間崎（Ōmazaki）與尻屋崎（Shiriyazaki）
在下北半島，可以欣賞白色岩壁海岸、眺望海峽的海岬，以及燈塔構成的風景。
比起增加造訪地點，更建議確認陸路移動與搭船條件，保留悠閒欣賞景色的時間。
11．佛浦｜搭觀光船仰望白綠色奇岩
佐井村（Sai）的佛浦是一處風景名勝，受到風雨與海浪侵蝕的白綠色岩石沿海岸排列。
岩石由綠色凝灰岩構成，1941年指定為日本國家名勝與天然紀念物。
奇岩沿約2公里的海岸延伸，據說部分高約90公尺，並被賦予如來之首（Nyorai no Kubi）、五百羅漢（Gohyaku Rakan）等比擬佛像或佛具的名稱。
從佐井港（Sai Port）搭觀光船，可由海上眺望整片岩壁，感受不同於陸地視角的壯闊尺度。
從佐井港搭觀光船至佛浦約需30分鐘，預計航行期間為5月1日〜10月31日。
若走陸路，需從停車場沿陡峭步道步行前往，請將回程上坡所需體力一併納入考量。
連結停車場與海岸的步道，往返約需40分鐘，出發時請準備好走的鞋子與飲用水。
觀光船可能停航或取消登岸，請向船公司確認航行期間與當天狀況。
12．大間崎｜在本州（Honshū）最北端感受海峽的遼闊
大間崎位於本州最北端，晴天時可隔著津輕海峽眺望北海道。
到對岸北海道的汐首岬（Shiokubi-misaki），距離僅約17.5公里。
刻有「此處為本州最北端之地」（Koko Honshū Saihokutan no Chi）的石碑，以及以大間（Ōma）鮪魚為原型的紀念雕塑，都是能與海景一同留下旅行回憶的地標。
具有紀念價值的「本州最北端大間崎抵達證明書」（Honshū Saihokutan Ōmazaki Tōchaku Shōmeisho），可在大間觀光伴手禮中心（Ōma Kankō Miyage Center）與土門商店（Domon Shōten）以每張200日圓購買。
除了拍紀念照，也不妨把視線稍微移向遠方，欣賞對岸的輪廓與遼闊海峽。
13．尻屋崎｜欣賞尻屋埼燈塔（Shiriyasaki Lighthouse）與寒立馬（Kandachime）的風景
在尻屋崎，可欣賞白色尻屋埼燈塔、周邊草地與海洋構成的開闊風景。
尻屋埼燈塔於1876年開始點燈，是東北地方（Tōhoku）第一座西式燈塔，這座高33公尺的磚造燈塔於2022年指定為日本國家重要文化財。
即使看見在周邊放牧的寒立馬，也請勿過度靠近，應保持距離，安靜觀察。
寒立馬耐寒、能適應粗飼料且耐力強，連同其棲地一併被指定為青森縣天然紀念物。
通往海岬的閘門冬季（12月〜3月）關閉，開放時間為4月8:00〜15:45、5月〜11月7:00〜16:45。
燈塔內部預計於4月18日〜11月8日開放參觀，國中生以上需支付300日圓的參觀捐款。
遇到天氣不佳或業務安排，可能暫停參觀，造訪前請確認參觀資訊。
八戶（Hachinohe）與種差海岸（Tanesashi Coast）絕景｜欣賞天然草坪與太平洋（Pacific Ocean）
在八戶的海邊，可以欣賞延伸至水際的草坪，也能從海岬展望台眺望大海。
種差海岸是位於三陸復興國立公園（Sanriku Fukkō National Park）內的日本國家名勝，自生約650種植物。
即使同屬種差海岸一帶，草坪與展望台的觀賞方式也不同，請分別考量步行範圍與交通方式。
14．種差天然草坪（Tanesashi Tennen Shibafuchi）｜一同欣賞綠意與蔚藍海景
種差海岸的天然草坪，以草地一路延伸至海邊的景觀為特色。
適合想一邊欣賞岩礁、草坪與太平洋交織的風景，一邊悠閒度過時光的旅客。
從JR八戶線（Hachinohe Line）的種差海岸站（Tanesashi-Kaigan Station）步行約3分鐘即可抵達，可自由散步，無須付費。
散步前先到種差海岸旅遊服務中心（Tanesashi Coast Information Center），即可取得當季自然景觀與散步路線資訊。
中心免費入館，開放時間為4月〜11月9:00〜17:00、12月〜3月9:00〜16:00（12月29日〜1月3日休館）。
可在中心確認散步路線與回程交通資訊，Wi-Fi是否可用及連線條件則請於現場確認。
15．葦毛崎展望台（Ashigezaki Tenbōdai）｜從海岬眺望太平洋地平線
葦毛崎展望台位於鮫角燈塔（Samekado Lighthouse）前方的海岬，是可眺望太平洋的觀景地點。
太平洋戰爭末期，此處曾設置舊日本軍設施，如今作為展望台對一般民眾開放。
這裡也是種差海岸步道的起點，可一邊散步，一邊觀察玫瑰等當季海濱花卉。
因為與草坪位於不同地點，若兩處都想去，請先決定要以步行串聯，或利用巴士等交通工具。
從展望台沿步道至種差天然草坪約5.2公里，連結JR鮫站（Same Station）與種差海岸站的種差海岸觀光巴士「黑尾鷗號」（Umineko-gō），也停靠「葦毛崎展望台前」（Ashigezaki Tenbōdai-mae）。
開車從八戶站（Hachinohe Station）前往約需35分鐘，展望台附近設有約50個車位的停車場。
青森絕景旅行須知｜最佳季節、交通與旅遊禮儀
挑選自然景點時，除了照片是否漂亮，也應確認當天氣候與入場、通行條件。
配合最佳觀賞期與冬季封閉時間，縮小目的地範圍
即使同樣是新綠或楓紅季，森林與山岳的轉色狀況也會因地點而異，請參考造訪前最新的當地資訊。
十二湖與尻屋崎的入口閘門、佛浦觀光船，以及岩木山景觀公路都會在冬季關閉或停駛，因此5月〜10月較方便走訪多數景點。
為因應冬季道路封閉或船班停航，若無法前往原定地點，請勿勉強移動，保留在住宿地附近活動的選項。
出發前做好以下準備，會更容易在現場作決定。
- 確認去回程交通班次，以及需要預約的路段。
- 會冬季封閉或有航行季節的景點，請確認開放日期與航行狀況。
- 準備好走的鞋子，以及能應付風雨的外套。
- 儲存目的地的日文名稱與回程巴士站名。
青森絕景景點交通時間參考
青森絕景分散於縣內各地，掌握從起點車站或港口出發的所需時間，有助於安排行程。
以下整理主要景點的交通時間參考。
| 景點 | 起點 | 所需時間參考 |
|---|---|---|
| 奧入瀨溪流（燒山） | JR青森站（Aomori Station） | 搭JR巴士約2小時 |
| 十和田湖（休屋） | JR新青森站（Shin-Aomori Station） | 搭JR巴士約3小時，依班次與途經地點而異（行駛期間內） |
| 城倉大橋 | 東北自動車道（Tōhoku Expressway）黑石交流道（Kuroishi IC） | 開車約35分鐘 |
| 十二湖、青池 | JR十二湖站（Jūniko Station） | 搭巴士約15分鐘，從奧十二湖停車場（Oku-Jūniko Parking Lot）步行約10分鐘 |
| 鶴之舞橋 | JR陸奧鶴田站（Mutsu-Tsuruda Station） | 開車約10分鐘 |
| 千疊敷海岸 | JR千疊敷站 | 步行約1分鐘 |
| 龍飛崎 | 東北自動車道青森交流道（Aomori IC） | 開車約90分鐘 |
| 佛浦 | 佐井港 | 搭觀光船約30分鐘 |
| 大間崎 | JR下北站（Shimokita Station） | 開車約1小時5分鐘 |
| 尻屋崎 | JR下北站 | 開車約40分鐘 |
| 種差天然草坪 | JR種差海岸站 | 步行約3分鐘 |
路線巴士與觀光船的行駛、航行期間及班次會隨季節變動，出發前請確認旅行當天的時刻表。
拍照禮儀｜以自然保護與安全為優先
奧入瀨訂有賞景規則，例如不可離開步道，也不可採集動植物。
請避免採集植物與岩石、捕捉動物與昆蟲，或離開步道踩踏植物。
進入森林前，也請確認管理單位或地方政府發布的通行資訊與野生動物出沒資訊，勿進入管制區域。
以下依奧入瀨賞景規則與一般散步禮儀，整理散步時建議採取及應避免的行為。
| 情境 | 建議行為 | 應避免的行為 |
|---|---|---|
| 拍照 | 在步道內拍攝 | 踏出步道 |
| 自然觀察 | 在原地欣賞 | 採集或折斷樹枝 |
| 聆聽自然聲音 | 安靜仔細聆聽 | 製造巨大聲響 |
| 開車造訪 | 確認停車位置 | 妨礙他人停車或通行 |
總結
規劃青森絕景旅行時，建議依想看的風景，從奧入瀨與十和田湖水岸、津輕與白神的森林山岳，以及半島或八戶海岸中挑選目的地。
例如賞楓可考慮10月中旬〜下旬的十和田湖周邊，搭觀光船或欣賞海岬風景則以5月〜10月為參考，留意最佳觀賞季節與營運期間，行程會更容易安排。
不必一次跑完15處景點，縮小旅遊區域，配合天氣與當地規定造訪，就能享受悠閒品味風景的旅行。
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