新潟市（Niigata）不開車一日遊：步行與大眾運輸觀光攻略
新潟市區有萬代橋（Bandai-bashi）、本町（Honchō）與古町（Furumachi）、港區周邊歷史建築等景點，可步行或搭乘大眾運輸前往。
從新潟站（Niigata Station）步行到萬代橋約15分鐘，從「古町花街入口（Furumachi-kagai-iriguchi）」搭觀光循環公車到「歷史博物館前（Rekishi-hakubutsukan-mae）」約8分鐘。
Minatopia（新潟市歷史博物館）的博物館本館因空調整修工程，預計自2026年9月1日起休館至2027年6月底，重新開館日期尚未確定。
本館休館期間，舊新潟海關廳舍（Kyū-Niigata-zeikan-chōsha）等建築仍持續開放。
出發前，請確認舊小澤家住宅（Kyū-Ozawa-ke-jūtaku）與Minatopia歷史建築的開館日，以及回程公車的行駛資訊。
11月到3月的冬季期間，觀光循環公車末班時間會提前，請確認要搭乘的公車站發車時刻。
將設施與公車站的日文名稱儲存到地圖，也有助於尋找乘車處或詢問目的地。
新潟觀光循環公車票價與主要景點門票
新潟市觀光循環公車以新潟站為起點，單向行經萬代城（Bandai City）、本町、古町花街入口、舊小澤家住宅入口（Kyū-Ozawa-ke-jūtaku-iriguchi）、歷史博物館前等站，約1小時後返回新潟站。
車資與主要設施門票如下。
- 觀光循環公車單次票價，成人（國中生以上）260日圓，兒童（國小生）130日圓。
- 觀光循環公車一日券為成人500日圓、兒童250日圓，若搭乘2次以上，購買一日券較划算。
- 舊小澤家住宅門票為一般260日圓、國小與國中生130日圓（星期六、星期日及國定假日，國小與國中生免費）。
- Minatopia的舊新潟海關廳舍與舊第四銀行住吉町分行（Kyū-Daishi-ginkō-Sumiyoshichō-shiten）可免費參觀（本館常設展一般門票通常為390日圓）。
一日券可在新潟站的新潟交通服務處（Niigata-kōtsū）或新潟市旅遊服務中心（Niigata City Tourist Information Center）等地購買，也能透過手機App「RYDE PASS」購買電子版。
在一日券有效當天出示票券，可於合作設施享有折扣等優惠，使用前請先確認適用設施。
出發前到新潟站旅遊服務中心蒐集資訊
新潟站2樓的一般鐵路東驗票口前設有新潟市旅遊服務中心，通常營業時間為9:00至19:00（12月30日與1月3日提早至18:00結束營業），休息日為12月31日至1月2日及CoCoLo新潟的休館日。
中心備有包含外語版本的觀光手冊，也可使用免費Wi-Fi，很適合在出發前確認當天公車時刻與設施開館狀況。
觀光循環公車時刻表與路線圖也提供英文、中文（簡體字與繁體字）、韓文版本。
在重要文化財萬代橋欣賞信濃川風景
萬代橋橫跨信濃川（Shinano-gawa），是日本國家指定重要文化財，由6座連續拱形構成，橋長306.9公尺、寬22.0公尺。
目前的橋梁是昭和4年（1929年）完工的第3代，2004年獲指定為重要文化財，也是繼東京日本橋（Nihon-bashi）之後，日本第2座獲此指定的國道橋梁。
萬代橋的歷史可追溯到明治19年（1886年）架設的第1代橋梁，歷經第2代後，才成為現在的樣貌。
別只是過橋經過，也留些時間從河岸眺望，就能同時欣賞橋梁造型與開闊的城市景色。
新潟站到萬代橋怎麼去？步行約15分鐘
離開新潟站後往萬代口（Bandai Exit）方向走，穿過萬代街區（Bandai），前往萬代橋。
從新潟站萬代口步行到萬代橋，約需15分鐘。
若想減少步行負擔，也可從新潟站公車總站搭一般路線公車約5分鐘到「萬代城」，再步行前往橋梁。
本町與古町位於萬代橋的新潟島（Niigata-jima）一側，請先在地圖上確認河川與目的地的相對位置。
從橋上與河岸欣賞萬代橋6連拱
目前的萬代橋採鋼筋混凝土結構，表面以御影石（花崗岩）裝飾。
在橋上可欣賞河水流動與兩岸街景，在河岸則建議留意連續拱形的線條。
想把整座橋拍進照片時，請勿在人行道上勉強往後退，應尋找河岸可安全停下腳步的位置。
強風或下雨導致行走不便時，請縮短在水邊停留的時間，保留體力繼續逛街。
認識本町、古町的市場與花街文化
在本町與古町，既能接觸支撐居民日常採買的市場、商店街，也能認識傳承料亭文化的古町花街（Furumachi-kagai）。
到本町市場與人情橫丁尋找新潟午餐
從萬代橋往本町方向走，便會進入本町市場（Honchō-ichiba）與人情橫丁（Ninjō-yokochō）等食品店、餐飲店聚集的區域。
本町一帶自江戶時代便以市場繁榮，長年以「市民的廚房」受到居民喜愛。
人情橫丁（本町中央市場商店街）據說起源於昭和26年（1951年）填平河道時，攤商在此設店，約160公尺長的街道沿線有38家店鋪。
人情橫丁以連續鋸齒狀屋頂為標誌，除了餐飲店，也有販售海產、熟食與雜貨的店家。
若想吃魚料理，也可考慮1979年開業的青海購物中心（Ōmi Shopping Center）內，設有用餐空間的鮮魚店或餐館。
各店營業時間與固定公休日不同，部分店家在傍晚前就打烊，午餐先準備幾個備選店家會更安心。
用午餐前請確認店家當天營業狀況與菜單，並在點餐前詢問不吃的食材或料理內容，會更安心。
傳承料亭文化的古町花街
古町花街有鍋茶屋通（Nabejaya-dōri）等小巷。
古町傳承著料亭與藝妓（Geigi）文化，這些文化孕育於北前船（Kitamae-bune）往來所帶動的港町繁華背景。
古町花街至今仍保有料亭、割烹餐館（Kappō）與歷史建築，是藝妓仍持續活動的花街。
藝妓是在宴席等場合表演舞蹈與技藝的人，不宜將街頭散步時能遇見藝妓當作安排行程的前提。
從公共道路欣賞街景，與觀賞藝妓表演或在料亭用餐是不同的安排，若希望體驗，請先查詢各設施的使用條件。
2026年7月至12月的指定日期，古町料亭等地會舉辦「新潟花街茶屋（Niigata Hanamachi-chaya）」，可欣賞藝妓技藝並體驗宴席遊戲（Ozashiki-asobi）；限國中生以上參加，依場地不同，每人5,500日圓或6,500日圓（含藝妓表演與餐費，飲料另計），須於各場次舉辦日的7天前完成預約。
鍋茶屋通散步禮儀與拍照注意事項
老字號料亭鍋茶屋（Nabejaya）所在的鍋茶屋通，值得留意與大馬路不同的店家門面與巷弄風貌。
鍋茶屋創業於弘化3年（1846年），木造3層樓建築為日本國家登錄有形文化財。
散步欣賞外觀與參觀建築內部是不同的事，請勿將其視為一般公開設施而直接走進入口內。
- 以人物為主角拍照時，請先取得本人同意。
- 拍攝店內或商品時，請先詢問店家。
- 請勿阻擋出入口，也不要進入私人土地或未公開場所。
在舊小澤家住宅認識港町商業歷史
舊小澤家住宅可讓旅客透過商人的居所認識港町歷史。
舊小澤家住宅必看亮點：商家店住合一建築與庭園
舊小澤家住宅是自江戶時代後期起活躍於新潟町（Niigata-machi）的商家小澤家（Ozawa-ke），兼作店鋪與住宅的建築。
小澤家在江戶時代經營住宿與米糧仲介，明治時代起投入沿海航運，累積財富。
透過曾從事米糧交易與沿海航運的家族建築，可以認識商業與生活緊密結合的町家樣貌。
主屋、新座敷、獨立座敷、器物倉庫等建築與土地於2006年獲指定為新潟市文化財，並自2011年起對外公開。
除了房間的華麗程度，也可留意店鋪空間與居住空間的連結，以及建築與庭園的關係。
據說庭園仿照松島（Matsushima）景色打造，通常春天黃金週前後適合賞杜鵑，5月中旬則是紫藤的賞花參考時間。
一邊閱讀現場導覽一邊參觀，有助於思考商家如何運用空間。
古町到舊小澤家住宅：觀光循環公車約4分鐘
可從「古町花街入口」搭新潟市觀光循環公車，約4分鐘後在「舊小澤家住宅入口」下車。
從公車站步行到舊小澤家住宅約1分鐘。
從「舊小澤家住宅入口」到「歷史博物館前」，搭觀光循環公車約4分鐘。
舊小澤家住宅開放時間為9:30至17:00。
舊小澤家住宅原則上星期一休館，也會因國定假日調整休館日，請先查看開館日曆再前往。
休館日為每週星期一（遇假日則為隔日）、假日的隔日（該日若為星期六或星期日則為星期二），以及12月28日至1月3日的年末年初。
在Minatopia巡訪港町新潟的歷史建築
Minatopia不只有博物館本館，也是一處包含舊新潟海關廳舍、舊第四銀行住吉町分行等建築的歷史空間。
分別確認本館休館狀況與園區歷史建築的開放資訊，是規劃行程的重要原則。
Minatopia本館休館期間可參觀的建築
本館進行空調整修工程期間，舊新潟海關廳舍與舊第四銀行住吉町分行仍持續開放。
舊新潟海關廳舍、舊第四銀行住吉町分行及戶外草坪廣場均可免費參觀。
開放時間為9:30至17:00，星期一（遇假日則為隔日）、假日的隔日（該日若為星期六或星期日則為星期二）、12月28日至1月3日的年末年初，以及藥劑燻蒸期間休館。
請勿以參觀本館常設展為前提，造訪前應確認各建築的開館日與可參觀範圍。
若從古町直接前往，也可將觀光循環公車的「歷史博物館前」設為目的地。
舊新潟海關廳舍與舊第四銀行住吉町分行的參觀亮點
舊新潟海關廳舍是日本國家指定重要文化財，呈現新潟開港時期的歷史。
建築於明治2年（1869年）作為新潟運上所（Niigata-unjōsho）建造，直到昭和41年（1966年）仍作為海關辦公廳舍使用。
在幕末決定開港的5座港口之中，這是唯一於開港時期興建且現存的海關廳舍，昭和44年（1969年）建築獲指定為重要文化財，土地則獲指定為史蹟。
紅瓦屋頂上設有塔樓，搭配海鼠壁（Namako-kabe）的外觀，充分呈現日本工匠仿造西洋建築而建的「擬洋風建築（Giyōfū-kenchiku）」特色。
另一方面，舊第四銀行住吉町分行是將昭和2年（1927年）興建的銀行建築移築復原而成，呈現與海關不同的近代街區風貌。
漫步港區建築間，可以思考人流與物流如何支撐這座城鎮。
建築與水道過去的功能，可整理如下。
| 建築與空間 | 過去的功能 | 理解的角度 |
|---|---|---|
| 商家 | 商業與生活 | 工作與居住空間的配置 |
| 海關 | 港口貿易管理 | 貨物的進出 |
| 銀行 | 金融交易 | 支撐商業活動的資金 |
| 運河 | 城鎮水道 | 河川與城鎮的連結 |
分辨石庫、早川堀等復原的港町景觀
園區內也有卸貨用石階、石庫（Ishigura）、早川堀（Hayakawa-bori）等，透過復原工程呈現港町景觀的場所。
石庫是依照過去儲存海外運入貨物、發揮保稅倉庫功能的倉庫復原而成。
這些設施並非全都自同一時代原貌留存，透過說明牌確認保存、移築與復原的差異，能加深理解。
館內攝影請依現場標示與工作人員指示，切勿將建築可以拍照視為展示資料也可以拍照。
返回新潟站的交通與雨天注意事項
安排一日遊時，在決定最後一站的參觀結束時間之前，先安排好返回車站的交通，便能更從容地遊覽。
從歷史博物館前搭觀光循環公車返回新潟站
從Minatopia最近的「歷史博物館前」，搭新潟市觀光循環公車約15分鐘即可返回新潟站。
觀光循環公車採單向環狀行駛，從新潟站到「歷史博物館前」約需42分鐘，回程則能較快抵達車站。
觀光循環公車的班表會隨季節調整，冬季的平日與星期六、星期日、國定假日行駛方式也不同。
4月1日至10月31日的一般期間，每天14班、班距30〜40分鐘，「歷史博物館前」末班為17:42；但2026年7月18日至8月31日的星期六、星期日與國定假日，採每天20班、班距20〜30分鐘的特別班表。
11月1日至3月31日的冬季期間，平日每天6班（約每70分鐘一班），星期六、星期日與國定假日每天12班；「歷史博物館前」末班會提前為平日16:02、星期六、星期日與國定假日16:32。
12月28日至1月3日所有班次停駛，年末年初請考慮改搭一般路線公車或計程車。
請配合回程列車，預留等公車及路況造成延誤的緩衝時間。
查看時刻表時，除了新潟站出發時間，也務必確認自己要上車的「歷史博物館前」站時刻。
雨天或走累時的注意事項
雨天請縮短在萬代橋或花街的戶外散步時間，留意腳下路況與可休息的場所。
本町與古町部分路段設有拱廊遮棚，但並非整個周邊區域都有屋頂相連。
選擇在濕滑路面也好走的鞋子，並減少行李，就能更方便上下公車與參觀建築。
行程重點整理
新潟市區的觀光亮點包括萬代橋與信濃川風景、本町與古町的生活文化，以及港區歷史建築。
確認各設施的開放狀況與回程公車，靈活搭配步行與大眾運輸，就是規劃新潟不開車自由行的訣竅。
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