อุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว (Shutoken Gaikaku Hōsuiro) คือแม่น้ำใต้ดินที่ปกป้องเมืองจากภัยน้ำท่วม
อุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว เป็นอุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งหนึ่ง ตั้งอยู่ที่เมืองคาสุกาเบะ (Kasukabe) จังหวัดไซตามะ (Saitama) เป็นสิ่งก่อสร้างเพื่อการควบคุมน้ำที่สร้างขึ้นเพื่อรับน้ำจากแม่น้ำสายเล็ก-กลางโดยรอบในยามน้ำท่วม แล้วระบายผ่านใต้ดินไปยังแม่น้ำเอโดะ (Edo River)
เป็นที่รู้จักในทิวทัศน์อันน่าตื่นตาที่ถูกเรียกว่าวิหารใต้ดิน และเป็นที่นิยมในฐานะจุดเข้าชมด้วย
แม้จะมาเยือนในฐานะแหล่งท่องเที่ยว หากมีมุมมองว่าเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ปกป้องวิถีชีวิต ไม่ใช่แค่พื้นที่ใต้ดินที่สวยงาม ก็จะเข้าใจการเข้าชมได้ลึกซึ้งขึ้น
อุโมงค์ระบายน้ำความยาวประมาณ 6.3 กม. ที่ไหลอยู่ใต้ดินลึก 50 ม.
อุโมงค์ทอดอยู่ใต้ทางหลวงหมายเลข 16 ลึกประมาณ 50 เมตร เชื่อมระยะทางประมาณ 6.3 กม. จากย่านคามิคานาซากิถึงโคบุชิในเมืองคาสุกาเบะ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในอุโมงค์มีถึงประมาณ 10 เมตร ลำเลียงน้ำในฐานะแม่น้ำขนาดมหึมาที่มองไม่เห็นจากพื้นดิน
เบื้องหลังการก่อสร้างใต้ดินมีเหตุผล เช่น การลดผลกระทบต่อการใช้ที่ดินบนพื้นดิน และการไม่แบ่งแยกพื้นที่ จึงสร้างขึ้นด้วยแนวคิดเหมือนการสร้างแม่น้ำอีกสายไว้ใต้เมือง
เป็นสิ่งก่อสร้างที่ค่อนข้างใหม่ เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปีเฮเซที่ 5 (ปี 1993) และแล้วเสร็จในปีเฮเซที่ 18 (ปี 2006)
ชมตั้งแต่จุดรับน้ำไปจนถึงจุดระบายน้ำ
สิ่งก่อสร้างทำงานด้วยกลไกที่เชื่อมต่อกัน ทั้งสิ่งก่อสร้างรับน้ำ ปล่องดิ่ง (ทาเตโก) อุโมงค์ ถังปรับแรงดัน และโรงสูบระบายน้ำ
ปล่องดิ่งที่รับน้ำท่วมจากแม่น้ำลงสู่ใต้ดินมีอยู่ 5 แห่งในเมือง และเชื่อมต่อกันด้วยอุโมงค์ระยะทางประมาณ 6.3 กม.
หากเข้าชมหลังจากรู้บทบาทของแต่ละส่วน พื้นที่ขนาดมหึมาและอุปกรณ์ต่าง ๆ จะปรากฏในฐานะโครงสร้างเพื่อควบคุมการไหลของน้ำ ไม่ใช่เพียงจุดถ่ายรูป
เพื่อให้เข้าใจการไหลของน้ำได้ง่าย หากจัดเรียงบทบาทของสิ่งก่อสร้างในมุมมองของการท่องเที่ยว จะได้ดังนี้
| สิ่งก่อสร้าง | บทบาท | มุมมองการชม |
|---|---|---|
| สิ่งก่อสร้างรับน้ำ | นำน้ำเข้า | กลไกของทางเข้า |
| ปล่องดิ่ง | ปล่อยน้ำลง | ความรู้สึกของความลึก |
| อุโมงค์ | ลำเลียงน้ำ | แม่น้ำใต้ดิน |
| ถังปรับแรงดัน | ปรับแรงน้ำ | เสาและพื้นที่ |
| โรงสูบระบายน้ำ | ส่งไปแม่น้ำเอโดะ | อุปกรณ์ปั๊ม |
สถานที่ที่เปลี่ยนการป้องกันภัยพิบัติให้เป็นการเรียนรู้ในการท่องเที่ยว
สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ความน่าสนใจของอุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว อยู่ตรงที่สามารถเรียนรู้ในสถานที่จริงว่าเมืองของญี่ปุ่นรับมือกับฝนและแม่น้ำอย่างไร
มีความเป็นญี่ปุ่นยุคใกล้-ปัจจุบันที่แตกต่างจากวัดหรือปราสาท เป็นประสบการณ์ที่สัมผัสโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ เทคโนโลยีงานโยธา และจิตสำนึกด้านการป้องกันภัยพิบัติของท้องถิ่นได้ในคราวเดียว
จุดเด่นของถังปรับแรงดันที่ถูกเรียกว่าวิหารใต้ดิน
จุดเข้าชมที่น่าประทับใจที่สุดของอุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว คือถังปรับแรงดัน (โชอัตสึซุยโซ) ที่ถูกเรียกว่าวิหารใต้ดิน
ภาพเสาขนาดมหึมาเรียงรายในพื้นที่ใต้ดินสลัว ๆ มักได้รับความสนใจในภาพถ่าย ในขณะเดียวกันแท้จริงแล้วเป็นสิ่งก่อสร้างสำคัญในการลดแรงน้ำและระบายลงสู่แม่น้ำเอโดะอย่างราบรื่น
ถังขนาดมหึมายาว 177 ม. ที่แผ่กว้างใต้ดินลึก 22 ม.
ถังปรับแรงดันอยู่ที่ตำแหน่งใต้ดินลึกประมาณ 22 เมตร มีการระบุว่ายาว 177 ม. กว้าง 78 ม. และสูง 18 ม.
มีความกว้างพอจะบรรจุสนามฟุตบอลได้ เป็นขนาดที่ยากจะจินตนาการจากพื้นดิน
เมื่อเข้าไปภายใน คุณจะสัมผัสได้ถึงความใหญ่โตในฐานะสิ่งก่อสร้างที่รองรับน้ำ ผ่านความสูงของเพดาน ความกว้างของพื้น และระยะห่างของเสา
เสาขนาดมหึมา 59 ต้นที่ค้ำจุนพื้นที่ใต้ดิน
เสาของถังปรับแรงดันมีทั้งหมด 59 ต้น แต่ละต้นสูง 18 ม. กว้าง 2 ม. ยาว 7 ม. และหนักถึงประมาณ 500 ตัน
เสาเหล่านี้ไม่เพียงค้ำจุนเพดาน แต่ยังมีบทบาทในการต้านการลอยตัวจากน้ำใต้ดินด้วย
ทิวทัศน์เสาที่เรียงรายเป็นระเบียบนั้นน่าประทับใจในเชิงสถาปัตยกรรม แต่เบื้องหลังความตื่นตาของรูปลักษณ์ ยังมีเหตุผลในการทำให้ถังขนาดมหึมาใต้ดินมั่นคง
จินตนาการถึงพลังของน้ำในพื้นที่อันเงียบสงบ
ในยามเข้าชม ถังปรับแรงดันอาจดูเงียบสงบ แต่หลังฝนตกหนักหรือยามที่สิ่งก่อสร้างทำงาน สถานการณ์จะเปลี่ยนไป
หากมองความชื้นใต้เท้า เนื้อสัมผัสของผนังและพื้น และการจัดวางอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับการระบายน้ำ จะรับรู้ได้ว่าเป็นสถานที่ที่รองรับพลังงานของน้ำซึ่งปกติมองไม่เห็น
ลำดับการเข้าชมที่เริ่มจากพิพิธภัณฑ์สำรวจใต้พิภพ "ริวคิวคัง" (Ryūkyūkan)
การเข้าชมอุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว จะวางแผนได้ง่ายขึ้นหากคิดโดยใช้พิพิธภัณฑ์สำรวจใต้พิภพ "ริวคิวคัง" ที่ตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกันเป็นจุดเริ่มต้น
ริวคิวคังตั้งอยู่ในโรงสูบระบายน้ำโชวะ มีนิทรรศการให้เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งก่อสร้างขนาดมหึมาใต้พิภพ น้ำท่วม และการทำงานของแม่น้ำ ช่วยเสริมความเข้าใจทั้งก่อนและหลังการชมสิ่งก่อสร้างใต้ดิน
ทำความรู้จักกลไกของสิ่งก่อสร้างที่ริวคิวคังก่อน
หากชมแค่พื้นที่ใต้ดิน จะยังไม่เข้าใจในทันทีว่าทำไมน้ำจึงไหลเข้ามาตรงนั้น และถูกส่งไปแม่น้ำเอโดะอย่างไร
หากทำความเข้าใจความสัมพันธ์ของสิ่งก่อสร้างรับน้ำ ปล่องดิ่ง อุโมงค์ และโรงสูบระบายน้ำ ผ่านนิทรรศการ เช่น ห้องสัมผัสใต้พิภพชั้น 2 และแบบจำลองสิ่งก่อสร้าง เสาและทางเดินที่เห็นใต้ดินก็จะมีความหมายขึ้นมา
การเข้าชมสิ่งก่อสร้างใต้ดินต้องจองล่วงหน้าเป็นหลัก
ห้องนิทรรศการของริวคิวคังสามารถใช้บริการได้โดยไม่ต้องจอง แต่การเข้าชมสิ่งก่อสร้างใต้ดิน เช่น ถังปรับแรงดัน ต้องจองแยกต่างหาก
เวลาเปิด-ปิดคือทุกวัน 10.00-16.00 น. ยกเว้นวันตรวจสอบสิ่งก่อสร้าง และทัวร์เข้าชมสิ้นสุดล่าสุดเวลา 17.00 น.
หากจะใส่ไว้ในกำหนดการเดินทาง การตรวจสอบสถานะที่ว่างและเงื่อนไขการเข้าร่วมจากหน้าจองก่อนวางแผน จะอุ่นใจกว่าการตัดสินใจกะทันหันในสถานที่จริง
สถานที่ที่ชมได้และค่าใช้จ่ายเปลี่ยนไปตามแต่ละคอร์ส
ในทัวร์เข้าชม มีคอร์สหลากหลายที่นอกจากถังปรับแรงดันแล้ว ยังรวมถึงปล่องดิ่ง ห้องปั๊ม ส่วนกังหันแก๊ส และส่วนใบพัด (อิมเพลเลอร์)
เวลาและค่าใช้จ่ายต่างกันไปตามคอร์ส เช่น คอร์สวิหารใต้ดินที่ชมเฉพาะถังปรับแรงดันใช้เวลาประมาณ 55 นาที ราคา 1,200 เยน และคอร์สสัมผัสปล่องดิ่งที่เดินชมปล่องดิ่งที่ 1 ด้วยใช้เวลาประมาณ 110 นาที ราคา 3,500 เยน
ผู้ที่มาครั้งแรก หากเลือกโดยพิจารณาไม่เพียงสถานที่ที่อยากชม แต่รวมถึงการขึ้น-ลงบันได การมีหรือไม่มีอุปกรณ์ และความจำเป็นต้องมีผู้ร่วมเดินทางที่เข้าใจคำอธิบายด้วย ก็จะไม่ลำบาก
เงื่อนไขการเข้าร่วมและความเสี่ยงของการเปลี่ยนแปลงที่ควรรู้ก่อนจอง
เนื่องจากอุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียวเป็นสิ่งก่อสร้างป้องกันภัยพิบัติที่ทำงานจริง จึงให้ความสำคัญกับเงื่อนไขความปลอดภัยมากกว่าสถานที่ท่องเที่ยวทั่วไป
ก่อนไปเยือน หากใส่ความเป็นไปได้ที่ขอบเขตการเข้าชมหรือเงื่อนไขการเข้าร่วมอาจเปลี่ยนแปลงไว้ในแผน ก็จะลดความสับสนในวันนั้นได้
มีเงื่อนไขว่าต้องขึ้น-ลงบันไดประมาณ 100 ขั้นได้ด้วยตัวเอง
ทัวร์เข้าชมทุกคอร์สมีการขึ้น-ลงบันไดประมาณ 100 ขั้น และไม่มีลิฟต์หรือบันไดเลื่อน
ผู้ที่กังวลเรื่องขาและหลัง ผู้ที่ไม่ถนัดบันไดยาว ๆ และผู้ที่กังวลกับสถานที่มืดและเปียก ควรปรึกษากับผู้ร่วมเดินทางเพื่อตัดสินใจว่าจะเข้าร่วมได้หรือไม่
เด็กก่อนวัยเข้าประถมไม่สามารถเข้าร่วมได้
ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เด็กในวัยที่ยังไม่ได้เข้าโรงเรียนประถม ไม่สามารถเข้าร่วมการชมใต้ดินได้แม้มีผู้ใหญ่ไปด้วย
เด็กระดับมัธยมต้นลงมาต้องมีผู้ใหญ่ไปด้วย โดยมีการระบุว่าผู้ใหญ่ 1 คนต่อเด็กไม่เกิน 5 คน
หากมาเที่ยวแบบครอบครัว ให้ตรวจสอบเงื่อนไขด้านอายุและเงื่อนไขการมีผู้ใหญ่ไปด้วย และเตรียมทางเลือกสำรองที่ไม่ลำบากไว้จะอุ่นใจ
คำอธิบายและการนำทางดำเนินการเป็นภาษาญี่ปุ่น
คำอธิบายและการนำชมดำเนินการด้วยวาจาเป็นภาษาญี่ปุ่น และเพื่อการบริหารความปลอดภัย กำหนดว่าต้องมีผู้ที่เข้าใจคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ไปด้วย
นักท่องเที่ยวที่กังวลเรื่องภาษาญี่ปุ่น ควรเตรียมผู้ร่วมเดินทางที่เข้าใจภาษาญี่ปุ่นหรือวิธีการแปล แล้วเข้าร่วมในสภาพที่สามารถเข้าใจคำสั่งของเจ้าหน้าที่ในสถานที่ได้ทันที
เนื้อหาเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศและการทำงานของสิ่งก่อสร้าง
ในกรณีที่มีเหตุจำเป็นด้านการดำเนินงาน การก่อสร้าง สภาพอากาศ ยามสิ่งก่อสร้างทำงานหรือเตรียมทำงาน อาจมีการยกเลิกหรือเปลี่ยนแปลงทัวร์ จำกัดจำนวนคน หรือจำกัดขอบเขตการเข้าชมโดยไม่แจ้งล่วงหน้า
แม้วันนั้นอากาศแจ่มใส การชมใต้ดินอาจถูกจำกัดเนื่องจากงานระบายน้ำหลังน้ำท่วมไหลเข้า และในกรณีนั้นจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงค่าใช้จ่ายหรือคืนเงิน จึงควรเผื่อเวลาในแผนไว้
จัดเตรียมการแต่งกาย สิ่งของ และมารยาทการถ่ายรูป
ในการเข้าชมสิ่งก่อสร้างใต้ดิน ความคล่องตัวและความปลอดภัยมีผลต่อความสบายในการท่องเที่ยว
หากให้ความสำคัญกับรองเท้าที่ไม่ลื่น เสื้อผ้าที่เปื้อนได้ และวิธีถือสัมภาระที่ใช้มือทั้งสองข้างได้สะดวก มากกว่ารูปลักษณ์ ก็จะอุ่นใจ
เลือกรองเท้าที่ไม่ลื่นเป็นอันดับแรก
เนื่องจากพื้นในถังปรับแรงดันลื่นและมีบางจุดเป็นตาข่าย จึงไม่สามารถเข้าร่วมด้วยรองเท้าลื่นหรือรองเท้าส้นเรียวได้ และแนะนำให้ใส่รองเท้าผ้าใบ
แม้เป็นวันที่จะเดินเที่ยวในเมืองก่อนหรือหลังการท่องเที่ยว เฉพาะช่วงเวลาชมใต้ดินก็ควรเลือกรองเท้าที่เดินสะดวก เช่น รองเท้าผ้าใบ
หลีกเลี่ยงสัมภาระชิ้นใหญ่และทำตัวให้คล่องตัว
ด้วยเหตุผลด้านการบริหารความปลอดภัย ไม่สามารถนำกระเป๋าชิ้นใหญ่เข้าไปในถังปรับแรงดันได้
แทนที่จะถือกระเป๋าเดินทางหรือเป้ใบใหญ่ไป ควรมาเยือนในสภาพคล่องตัวโดยใช้บริการที่พักหรือล็อกเกอร์เป็นหลัก จะเคลื่อนไหวได้สะดวก
ถ่ายรูปอย่าลืมใส่ใจผู้อื่น
กรณีถ่ายรูปในสิ่งก่อสร้าง ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในวันนั้นและคำสั่งของเจ้าหน้าที่ และระวังการจัดการภาพหรือวิดีโอที่มีผู้ร่วมเข้าชมคนอื่นติดเข้ามา
ก่อนโพสต์ลง SNS หากตรวจสอบว่ามีใบหน้าคนอื่นติดเข้ามาหรือไม่ และไม่ได้รบกวนการเข้าชมของคนอื่นหรือเปล่า ก็จะแบ่งปันประสบการณ์ได้อย่างสบายใจ
หากเปลี่ยนเรื่องที่ตัดสินใจยากในการเตรียมตัวให้เป็นแนวทางปฏิบัติที่ทำได้ง่ายในสถานที่จริง จะได้ดังนี้
| สถานการณ์ | แนะนำ | สิ่งที่ควรงด |
|---|---|---|
| รองเท้า | รองเท้าผ้าใบ | รองเท้าส้นเรียว |
| การแต่งกาย | เปื้อนได้ | เสื้อผ้าชายยาว |
| สัมภาระ | ขนาดเล็ก | กระเป๋าชิ้นใหญ่ |
| สิ่งของถือติดตัว | ปล่อยมือให้ว่างทั้งสองข้าง | ของชิ้นยาว |
| ถ่ายรูป | ใส่ใจคนรอบข้าง | ไลฟ์รบกวนผู้อื่น |
การเดินทางและที่จอดรถไปยังริวคิวคัง
ริวคิวคังที่เป็นจุดลงทะเบียนเข้าชมอุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว ตั้งอยู่ที่ 720 คามิคานาซากิ เมืองคาสุกาเบะ จังหวัดไซตามะ
เดินทางมาเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับจากใจกลางเมืองได้สะดวก และเข้าถึงได้ทั้งรถไฟและรถยนต์
กรณีเดินทางด้วยรถไฟและรถบัส
สถานีที่ใกล้ที่สุดคือสถานีมินามิซากุไร (Minami-Sakurai Station) สายโทบุเออร์เบินพาร์ค (สายโทบุโนดะ) นั่งแท็กซี่จากทางออกทิศเหนือประมาณ 7 นาที
จากทางออกทิศเหนือของสถานีมินามิซากุไร สามารถใช้รถบัสชุมชน "ฮารุบัส" ของเมืองคาสุกาเบะได้ แต่วันและเวลาให้บริการจำกัด และทุกวันอาทิตย์เป็นวันหยุดให้บริการ จึงควรตรวจสอบเวลาล่วงหน้า
กรณีเดินทางด้วยรถยนต์
หากใช้รถยนต์ จากทางด่วนเค็นโอ ทางออกซัตเตะ (Satte IC) หรือโกกะ (Goka IC) ประมาณ 30 นาที หรือจากทางด่วนโทโฮคุ ทางออกอิวาสึกิ (Iwatsuki IC) ผ่านทางหลวงหมายเลข 16 ประมาณ 30 นาที
มีที่จอดรถฟรีสำหรับรถส่วนตัวประมาณ 50 คัน จึงใส่ไว้ในทริปเที่ยวด้วยรถเช่าได้สะดวก
วิธีเพลิดเพลินที่แนะนำสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
อุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว ไม่เพียงเป็นการชมสถานที่ท่องเที่ยว แต่ยังเพลิดเพลินได้ในฐานะประสบการณ์ที่เข้าใจกลไกที่ค้ำจุนชีวิตในเมืองของญี่ปุ่น
หากกำหนดจุดที่จะชมให้เข้ากับความสนใจของตัวเอง ความประทับใจของพื้นที่ใต้ดินจะยิ่งติดตาชัดเจน
ผู้ที่ชอบสถาปัตยกรรมหรือโครงสร้างพื้นฐาน
หากสังเกตเสา คาน พื้น บันได และอุปกรณ์ปั๊มในฐานะสิ่งก่อสร้าง ก็จะน่าชม
โดยเฉพาะที่ถังปรับแรงดัน ความงามของพื้นที่กับฟังก์ชันเชื่อมโยงกัน ดังนั้นก่อนถ่ายรูป หากลองคิดว่า "ทำไมจึงเป็นรูปทรงนี้" จะเข้าใจได้ลึกซึ้งขึ้น
ผู้ที่อยากเพลิดเพลินกับการถ่ายรูป
พื้นที่ใต้ดินมีความต่างของแสง-เงา และพื้นอาจเปียก จึงควรถ่ายรูปพร้อมตรวจสอบใต้เท้า
การจัดองค์ประกอบให้เปลี่ยน เช่น ใส่แถวเสาในแนวเฉียง วางคนตัวเล็ก ๆ เพื่อให้เห็นความใหญ่ของพื้นที่ หรือใช้แสงสะท้อนของพื้น จะทำให้บรรยากาศเปลี่ยนไป
ผู้ที่อยากให้เป็นทริปครอบครัวหรือการเรียนรู้
กรณีพาเด็กมาด้วย หลังตรวจสอบเงื่อนไขการเข้าร่วมแล้ว หากใช้นิทรรศการของริวคิวคังพูดคุยกันว่า "น้ำฝนที่ตกลงมาไหลไปที่ไหน" ทริปก็จะเชื่อมโยงกับการเรียนรู้การป้องกันภัยพิบัติ
สำหรับผู้ใหญ่เอง การได้รู้จักสิ่งก่อสร้างสาธารณะที่ปกติมองไม่เห็น ก็ช่วยให้เข้าใจข่าวและข้อมูลการอพยพในยามเกิดภัยพิบัติ
ปรับจุดที่ชมไปตามความสนใจ
แม้เป็นการเข้าชมเดียวกัน สถานที่ที่ติดตาก็เปลี่ยนไปตามความสนใจของผู้ชม
หากจัดเรียงมุมมองที่อยากเน้นตามประเภทของนักท่องเที่ยว จะได้ดังนี้
| ประเภท | จุดที่น่าสนใจ | วิธีเพลิดเพลิน |
|---|---|---|
| มาครั้งแรก | ถังปรับแรงดัน | มองภาพรวม |
| ชอบถ่ายรูป | แถวเสา | มองหาองค์ประกอบภาพ |
| สนใจการป้องกันภัยพิบัติ | การไหลของน้ำ | ไล่ตามบทบาท |
| ชอบงานโยธา | อุปกรณ์ | ชมกลไก |
| ทริปครอบครัว | นิทรรศการ | นำมาพูดคุย |
สรุป｜อุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว คือการชมใต้ดินที่สัมผัสการป้องกันภัยพิบัติ
อุโมงค์ระบายน้ำใต้ดินเขตมหานครโตเกียว ไม่เพียงมีทิวทัศน์ราวกับวิหารใต้ดิน แต่ยังเป็นสถานที่ที่สัมผัสกลไกการปกป้องเมืองจากภัยน้ำท่วมได้จริง
หากตรวจสอบเงื่อนไขการจอง การแต่งกาย ข้อจำกัดการเข้าร่วม และการเตรียมรับมือคำแนะนำภาษาญี่ปุ่นก่อนไปเยือน ระหว่างเข้าชมก็จะจดจ่อกับบทบาทของสิ่งก่อสร้างและความตื่นตาของพื้นที่ได้
ในขณะที่เพลิดเพลินกับพื้นที่ใต้ดินที่ถ่ายรูปสวย ในสถานที่จริงก็ให้ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ และอย่าลืมความเคารพต่อผู้ร่วมเข้าชมคนอื่นและสิ่งก่อสร้างป้องกันภัยพิบัติ
