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Train Tango : trésors du nord de Kyoto en train local

Train Tango : trésors du nord de Kyoto en train local
Le train Tango dessert le nord de Kyoto : Amanohashidate, Ine, Kumihama, onsen Yūhigaura. Train «Kuromatsu», arrêts, astuces horaires : guide complet.

L'essentiel

Le charme en un clin d'œil

Le Kyoto Tango Railway, ligne locale, relie des paysages d'exception du nord de Kyoto comme Amanohashidate et les funaya d'Ine pour un voyage en train inoubliable.

Points clés de la ligne

Elle dessert notamment Fukuchiyama, Toyooka, Miyazu et Amanohashidate, et constitue un moyen d'accès à Amanohashidate.

Expérience à bord des trains touristiques

Le Tango Kuromatsu propose entre autres des formules avec repas (sur réservation) et est très apprécié. Le Tango Akamatsu, train touristique, permet de profiter facilement du paysage depuis la fenêtre.

À voir à Amanohashidate

À Amanohashidate View Land, le « matanozoki » (vue tête baissée entre les jambes) fait apparaître un paysage évoquant un pont céleste.

Paysage des funaya d'Ine

À Ine, les funaya — maisons dont le rez-de-chaussée sert de garage à bateaux — s'alignent au bord de la mer pour une promenade au calme dans le village.

Activités possibles à la baie de Kumihama

La baie de Kumihama est une crique paisible entourée de nature où l'on pratique le kayak, la pêche et d'autres activités.

Organisation du voyage

Comme les trains sont peu fréquents, vérifiez les horaires ; certaines formules de train touristique nécessitent une réservation à l'avance, à organiser tôt — et profitez aussi des arrêts en chemin.

Pour les informations les plus récentes, veuillez consulter les annonces officielles ou vérifier sur place.

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Qu'est-ce que le Kyoto Tango Railway (Tantetsu) ?

Le Kyoto Tango Railway (Kyōto Tango Tetsudō) est une ligne ferroviaire locale exploitée par WILLER TRAINS Inc. qui relie les régions de Tanba et Tango, dans le nord de la préfecture de Kyoto, à la région de Tajima, dans le nord-est de la préfecture de Hyōgo.

Surnommé Tantetsu, il se compose de trois lignes : la ligne Miyafuku, qui relie la gare de Fukuchiyama à celle de Miyazu ; la ligne Miyamai, qui relie Miyazu à Nishi-Maizuru ; et la ligne Miyatoyo, qui part de Miyazu, passe par la gare d'Amanohashidate et rejoint Toyooka.

C'est un moyen de transport idéal pour les voyageurs souhaitant découvrir la nature spectaculaire et l'histoire de la côte de la mer du Japon, bien loin de l'ambiance du centre-ville de Kyoto.

Réputé comme la principale voie d'accès à Amanohashidate, classé parmi les trois plus beaux paysages du Japon, il est également accessible directement depuis la gare de Kyoto par le train express JR « Hashidate ».

Des trains touristiques au charme unique

Le Kyoto Tango Railway propose trois trains touristiques : le Tango Kuromatsu, le Tango Akamatsu et le Tango Aomatsu.

Le Tango Kuromatsu se définit comme une « salle à manger roulante » : les formules avec repas nécessitent une réservation préalable.

Le Tango Akamatsu est un train de style café : selon la formule, une réservation ou un ticket numéroté peut être nécessaire.

Le Tango Aomatsu se distingue par son intérieur chaleureux dominé par le bois ; il ne nécessite aucune réservation et reste donc le plus simple à emprunter.

Le pont ferroviaire sur le fleuve Yura ainsi que la côte de Nagu offrent depuis les fenêtres des trains de magnifiques panoramas marins et fluviaux qui font partie des attraits incontournables du parcours.


Principaux sites touristiques desservis

1. Amanohashidate : un panorama sublime classé parmi les trois plus beaux paysages du Japon

Amanohashidate, l'un des trois plus beaux paysages du Japon, est le site emblématique du nord de la préfecture de Kyoto et l'un des temps forts d'un voyage à bord du Kyoto Tango Railway.

Sur ce cordon littoral d'environ 3,6 km qui traverse la baie de Miyazu poussent quelque 6 700 pins, et l'ensemble évoque un véritable « pont suspendu dans le ciel ».

Depuis Amanohashidate Viewland, le paysage admiré la tête en bas, en passant entre ses jambes (matanozoki, tradition consistant à regarder le paysage entre ses jambes), est appelé Hiryūkan, soit la « vue du dragon volant ».

La gare la plus proche est celle d'Amanohashidate, sur la ligne du Kyoto Tango Railway, et il suffit de quelques minutes à pied pour rejoindre l'allée des pins.

2. Les funaya d'Ine : un village de pêcheurs vivant en harmonie avec la mer

Les funaya d'Ine sont des maisons traditionnelles bordant la mer, dont le rez-de-chaussée sert de garage à bateau et l'étage de pièce à vivre.

Près de 230 funaya s'alignent le long de la baie d'Ine, et ce paysage a été classé en 2005 « Quartier de bâtiments traditionnels d'importance nationale ».

Dans ce paisible village côtier, vous pourrez admirer l'alignement des funaya depuis un bateau d'excursion ou prendre tranquillement un café dans une funaya réaménagée, pour vivre un moment de pure sérénité.

L'accès se fait depuis la gare d'Amanohashidate, en environ 1 heure de bus Tankai.

3. La baie de Kumihama : nature et activités douces dans une crique paisible

La baie de Kumihama est un lagon paisible séparé de la mer du Japon par un cordon littoral appelé Shōtenkyō.

On peut y pratiquer le kayak, la pêche ou le vélo, et le belvédère du mont Kabuto-yama, qui offre une vue panoramique sur la baie, est également très apprécié.

C'est aussi une région prisée pour ses spécialités de saison, notamment les célèbres huîtres de Kumihama.

La gare la plus proche est celle de Kumihama sur le Kyoto Tango Railway, et des locations de vélos sont disponibles à proximité.

4. La station thermale de Yūhigaura : un coucher de soleil sublime sur la mer du Japon

La station thermale de Yūhigaura est l'une des principales stations thermales de la ville de Kyōtango : on peut y profiter d'un bain chaud tout en admirant le splendide coucher de soleil sur la mer du Japon.

Sur la plage de Yūhigaura, une balançoire géante est parfois installée pour permettre des photos mémorables.

En hiver, la spécialité culinaire est le matsuba-gani (crabe des neiges, zuwai-gani), et les ryokan thermaux proposent des menus complets autour de ce crustacé pour un séjour particulièrement raffiné.

La gare la plus proche est la gare de Yūhigaura-Kitsu-Onsen, sur le Kyoto Tango Railway, et certains ryokan proposent des navettes depuis la gare.


Conseils pratiques pour voyager avec le Kyoto Tango Railway

Vérifiez les horaires des trains

Le Kyoto Tango Railway est une ligne locale dont la fréquence varie selon les sections et les heures de la journée.

À certaines heures, il n'y a parfois qu'un train par heure : pensez à consulter à l'avance le site officiel ou les horaires.

Par ailleurs, depuis la gare de Kyoto, le train express JR « Hashidate » permet de rejoindre la gare d'Amanohashidate en environ 2 heures.

Comment réserver les trains touristiques

Selon la formule et la date d'exploitation, les trains Tango Kuromatsu et Tango Akamatsu peuvent nécessiter une réservation préalable.

Leur succès étant grand, il est conseillé de vérifier la disponibilité bien à l'avance, en particulier le week-end et en haute saison.

Le Tango Aomatsu, quant à lui, ne nécessite aucune réservation et est donc le plus facile à emprunter.

Profitez des pass avantageux

Le Kyoto Tango Railway propose un pass illimité valable sur l'ensemble du réseau ainsi que des billets touristiques combinant le train et l'entrée à des attractions situées le long de la ligne.

Si vous comptez faire des arrêts pour explorer de petits villages locaux ou des panoramas remarquables, le pass est très avantageux.

Les paysages côtiers près du pont sur le fleuve Yura, en particulier, sont à couper le souffle et constituent des lieux parfaits pour prendre des photos.


Conclusion

Le Kyoto Tango Railway est une ligne ferroviaire locale qui vous fera découvrir la nature majestueuse de la côte de la mer du Japon et les villages chargés d'histoire, dans une ambiance bien différente du centre-ville de Kyoto.

Au-delà des paysages spectaculaires d'Amanohashidate et des funaya d'Ine, vous y trouverez des sources thermales locales et des spécialités saisonnières comme le crabe des neiges en hiver : autant d'occasions de profiter de toutes les saisons.

Les trois trains touristiques permettent de transformer le simple trajet en véritable but du voyage et rencontrent un grand succès auprès des visiteurs.

Pour savourer pleinement la beauté du nord de Kyoto et de la région de Tango, un voyage en train à bord du Kyoto Tango Railway est tout simplement incontournable.







Foire aux questions

R. Le Kyoto Tango Railway (Tantetsu) relie le nord de la préfecture de Kyoto au nord de la préfecture de Hyōgo et permet d'accéder à Miyazu, Amanohashidate et Toyooka (vers les sources thermales de Kinosaki). Sur les sections côtières, le paysage est l'un des grands attraits du trajet ; alterner descentes pour un déjeuner au port et bain thermal augmente la satisfaction du voyage. Pour profiter du paysage, il est conseillé de réserver tôt une place côté fenêtre.
R. Depuis la gare de Kyoto, l'express limité « Hashidate » et d'autres trains permettent d'atteindre Amanohashidate en environ 2 heures. Selon les services, il peut y avoir une correspondance : pour s'asseoir à coup sûr et garder un horaire prévisible, réserver un siège est plus sûr. Si vous avez beaucoup de bagages, les déposer le plus tôt possible dans un casier de la gare d'Amanohashidate avant d'aller à View Land ou de vous promener facilite les déplacements.
R. Le Tango Aomatsu est un train touristique sans réservation accessible avec le tarif de base (parfois remplacé par une voiture ordinaire selon les jours et l'utilisation des rames). Le Tango Akamatsu propose des sièges réservés (réservation obligatoire) pour profiter tranquillement du paysage. Le Tango Kuromatsu est un train-restaurant avec repas (réservation obligatoire), idéal pour vivre une expérience à part entière. Côté paysage, viser les sièges côté mer ; côté gastronomie, le menu du Kuromatsu est une valeur sûre.
R. À titre indicatif, la version 1 jour de l'Amanohashidate – Ine Free Pass coûte 3 550 yens pour les adultes et 1 780 yens pour les enfants, selon le type de pass. Il combine l'utilisation du Tantetsu dans la zone d'Amanohashidate et les déplacements vers Ine (bus partenaires inclus selon le pass) : pratique pour planifier même un aller-retour dans la journée. Les zones couvertes varient selon les pass, donc vérifiez avant l'achat la carte des lignes éligibles et les tronçons en libre circulation. Comme les bus pour Ine sont peu nombreux, viser Ine le matin et retourner à Amanohashidate l'après-midi rend l'horaire plus prévisible.
R. Le Tantetsu One-Day Pass coûte 2 500 yens pour les adultes et 1 250 yens pour les enfants, et permet de circuler librement sur tout le réseau Tantetsu pendant une journée. Il est plus rentable pour les itinéraires avec descentes multiples. L'astuce consiste à enchaîner « fruits de mer à Miyazu → mer à Yūhigaura → sortie côté Toyooka » plutôt que de faire un simple aller. En période chargée, planifier d'avance les correspondances grâce à l'horaire réduit l'attente.
R. Les week-ends et périodes touristiques, la zone d'Amanohashidate se remplit vite et il faut parfois rester debout dans les trains locaux. Pour s'asseoir à coup sûr, choisir les trains touristiques avec réservation (Akamatsu / Kuromatsu) ou des trains avec sièges réservés est la meilleure parade. Pour la photo, la côte se savoure côté mer, mais la position gauche-droite varie selon le sens et le tronçon : choisir le siège après avoir identifié la section visée évite de se tromper.
R. Les sections proches de la mer offrent un large champ de vision, avec un défilé de paysages d'eau bleue et de villages de pêcheurs. Pour atténuer les reflets de la vitre, approcher l'objectif (smartphone) du verre et photographier en biais est la méthode classique. À l'arrêt, la zone des portes étant souvent encombrée, photographier juste après le départ évite de gêner. Aux heures de contre-jour, abaisser légèrement l'exposition restitue mieux les bleus de la mer.
R. C'est faisable en une journée, mais comme les temps de transport sont peu prévisibles, « Ine le matin, Amanohashidate l'après-midi » est plus sûr. À Ine, les bateaux d'observation et les bus sont peu fréquents : à l'arrivée, suivre l'ordre « transport → repas → balade » évite de manquer une liaison ou une activité. Caler dès le départ l'horaire du retour (dernier départ) évite la précipitation en fin de journée.

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