Perry Road adalah jalan yang menceritakan sejarah pembukaan Pelabuhan Shimoda
Perry Road di Kota Shimoda, Prefektur Shizuoka, adalah jalan yang dinamai dari arak-arakan rombongan Komodor Perry, yang datang dengan Kapal Hitam, menuju kuil Ryōsen-ji.
Dengan menyusuri jalan batu di sepanjang Sungai Hiraname, bangunan dari batu Izu dan dinding namako, serta deretan pohon willow, Anda dapat memahami sekaligus lanskap kota pelabuhan dan panggung diplomasi pada akhir zaman Edo.
Rombongan Perry berarak menuju Ryōsen-ji
Setelah Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Amerika Serikat ditandatangani pada 1854, Shimoda menjadi pelabuhan terbuka dan armada Perry memasuki pelabuhan.
Rombongan bergerak dari titik pendaratan menuju Ryōsen-ji dan membahas kesepakatan di Shimoda bersama para utusan Jepang.
Nama jalan ini menyimpan kenangan akan arak-arakan bersejarah tersebut di dalam kota.
Perjanjian Shimoda menetapkan aturan setelah pelabuhan dibuka
Pada 1854, Perjanjian Shimoda yang menjadi lampiran Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Amerika Serikat ditandatangani di Ryōsen-ji.
Perjanjian ini menetapkan aturan terperinci yang diperlukan di Shimoda setelah pembukaan pelabuhan, seperti jangkauan pergerakan warga Amerika, tempat beristirahat, dan penyediaan barang kebutuhan.
Dengan membedakan bahwa Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Amerika Serikat itu sendiri tidak ditandatangani di Ryōsen-ji, posisi Perry Road dalam sejarah menjadi lebih jelas.
Jalur diplomasi dari pelabuhan menuju kuil
Perry Road bukan sekadar jalan kecil dengan suasana menyenangkan, melainkan jalur diplomasi yang menghubungkan pelabuhan dengan tempat perundingan.
Jika berjalan sambil memperhatikan arah sungai dan posisi Ryōsen-ji, Anda dapat membayangkan rute rombongan yang turun dari kapal dan bergerak melintasi kota.
| Waktu dan tempat | Peristiwa utama | Hubungan dengan jalan |
|---|---|---|
| 1854, Kanagawa | Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Amerika Serikat | Pelabuhan Shimoda dibuka |
| 1854, Pelabuhan Shimoda | Armada Perry memasuki pelabuhan | Rombongan mendarat |
| 1854, Ryōsen-ji | Penandatanganan Perjanjian Shimoda | Tujuan arak-arakan |
| 1855, Chōraku-ji | Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Rusia | Sejarah diplomasi berlanjut |
Lanskap tepi air yang dibentuk Sungai Hiraname dan jalan batu
Kesan khas Perry Road dibentuk oleh aliran Sungai Hiraname serta jalan batu yang membentang di kedua tepi dan area sekitarnya.
Jangan hanya memperhatikan bangunan; dengan melihat hubungan antara permukaan air, jembatan, pohon willow, dan lebar jalan, Anda dapat memahami tata ruang khas kota pelabuhan.
Pandangan bergerak mengikuti lengkungan sungai
Di jalan yang mengikuti Sungai Hiraname, penampilan bangunan berubah sedikit demi sedikit sesuai kelokan saluran air.
Saat melihat arah perjalanan dari atas jembatan, sungai, jalan batu, dan deretan atap saling bertumpuk sehingga menciptakan kedalaman yang berbeda dari jalan lurus.
Jangan mencondongkan tubuh ke arah air, dan di jembatan sempit pilihlah tempat berhenti yang tidak menghalangi orang lewat.
Amati jalan batu dan pohon willow dari bawah kaki
Warna serta sambungan batu menampilkan kesan berbeda ketika kering dan setelah hujan, sementara ranting willow menambahkan garis lembut di tepi air.
Jalan batu ini membentang dengan panjang total sekitar 500m dan menciptakan lanskap khas kota pelabuhan.
Saat hujan, waspadai tempat licin dan perbedaan ketinggian; ketika ingin melihat pemandangan ke atas, penting untuk berhenti dahulu di tempat yang aman.
Membandingkan arsitektur melalui batu Izu dan dinding namako
Di sepanjang jalan masih terdapat bangunan yang menggunakan batu Izu dan dinding namako dengan tampilan geometris, yang meneruskan budaya arsitektur Shimoda.
Alih-alih mengelompokkannya sekadar sebagai “kawasan kota tua”, membedakan bahan batu, plester, dan kayu akan memperdalam pengamatan Anda.
Warna dan tekstur yang dihasilkan batu Izu
Batu Izu yang ditambang di Semenanjung Izu telah digunakan pada dinding, fondasi, dan bagian bangunan lainnya.
Permukaan batu memiliki variasi warna dan bekas pengerjaan; ketika berdampingan dengan kisi kayu serta plester putih, kontras antarbahannya tampak menonjol.
Dinding namako merupakan cara untuk melindungi sambungan
Dinding namako adalah penyelesaian dengan menempelkan genteng datar pada permukaan dinding lalu menonjolkan plester pada sambungan antargenteng.
Pola sambungan putih yang bersilangan secara diagonal bersifat dekoratif sekaligus berperan melindungi permukaan dinding dari angin dan hujan.
Dengan membandingkan ukuran pola dan cakupan dinding pada tiap bangunan, Anda akan menemukan tampilan berbeda meskipun tekniknya sama.
Melihat 2 gaya di bekas kediaman Sawamura
Bekas kediaman Sawamura di ujung Perry Road adalah bangunan yang menggunakan dinding namako dan konstruksi batu Izu.
Bangunan ini didirikan pada zaman Taishō; jangan keliru menganggapnya sebagai arsitektur yang tersisa sejak perundingan perjanjian pada akhir zaman Edo, melainkan lihatlah sebagai peninggalan yang meneruskan lanskap kota pelabuhan pada masa setelahnya.
| Elemen arsitektur | Bahan utama | Hal yang diperhatikan |
|---|---|---|
| Dinding batu Izu | Batu setempat | Warna dan bekas pengerjaan |
| Dinding namako | Genteng dan plester | Sambungan yang menonjol |
| Kisi kayu | Kayu | Bayangan pada bukaan |
| Jalan batu | Batu | Kesinambungan dengan jalan |
Memastikan panggung perundingan Jepang–Amerika Serikat di Ryōsen-ji
Makna sejarah Perry Road menjadi lebih nyata ketika dikaitkan dengan Ryōsen-ji, tujuan arak-arakan tersebut.
Kuil ini ditetapkan sebagai Situs Bersejarah Nasional dan dilestarikan sebagai tempat yang menyampaikan sejarah diplomasi pada akhir zaman Edo.
Kuil dari awal zaman Edo menjadi tempat penerimaan tamu
Ryōsen-ji didirikan pada 1635 dan pada akhir zaman Edo menjadi tempat pertemuan Perry dengan para utusan Jepang.
Perubahan ruang di dalam kuil menjadi tempat perundingan diplomatik juga memperlihatkan bahwa Shimoda belum memiliki fasilitas khusus sesaat setelah pelabuhan dibuka.
Aula utama dibangun kembali setelah kebakaran
Aula utama Ryōsen-ji dibangun kembali pada 1826 setelah kebakaran, dengan atap yosemune dan genteng sangawara.
Bangunan ini mewariskan tata bentuk lama dari bangunan yang ada saat Perry berkunjung dan menjadi petunjuk untuk membayangkan ruang tempat perundingan perjanjian berlangsung.
Memahami nama perjanjian dan lokasi penandatanganannya
Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Amerika Serikat yang ditandatangani di Kanagawa, Perjanjian Shimoda sebagai lampirannya yang ditandatangani di Ryōsen-ji, serta Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Rusia yang ditandatangani di Chōraku-ji memiliki lokasi dan peran yang berbeda.
Dengan memperluas perhatian hingga kuil-kuil di sekitar, Anda dapat memahami bahwa Shimoda menjadi pusat diplomasi dengan beberapa negara dalam waktu singkat.
Menautkan kenangan distrik hiburan tradisional dengan kehidupan kota pelabuhan
Di sekitar Perry Road masih tersisa jejak distrik hiburan tradisional kota pelabuhan.
Dengan membayangkan bukan hanya sejarah diplomasi, tetapi juga budaya kehidupan kota yang dilewati kapal, orang, dan barang, lanskap jalan batu memperoleh lapisan makna lain.
Keramaian pelabuhan membentuk pemandangan kota
Shimoda berkembang berkat keluar masuknya kapal, sementara penginapan, perdagangan, dan budaya menjamu tamu berkumpul di kawasan kota sepanjang sungai.
Dengan melihat lebar muka bangunan, kisi, dan pintu masuk yang menghadap sungai, Anda dapat membayangkan bentuk kota tempat lalu lintas air dan darat berdekatan.
Jangan lupa menghormati toko dan rumah tinggal
Di sepanjang jalan terdapat toko dan rumah; selain merupakan lanskap bersejarah, kawasan ini juga menjadi tempat orang bekerja dan tinggal.
Jangan menghalangi pintu masuk atau jembatan untuk memotret, jangan memasuki tanah milik pribadi, dan pastikan meminta izin saat memotret bagian dalam toko atau orang.
Menyusun wisata sejarah dengan aman
Perry Road adalah tempat yang tujuan kunjungannya terletak pada kegiatan berjalan kaki itu sendiri, tetapi pemahaman akan lebih mendalam jika Anda tidak hanya berhenti pada ruas pendek dan mempertimbangkan urutan yang menghubungkan pelabuhan dengan kuil.
Periksa cuaca, kondisi pijakan, serta ketentuan penggunaan setiap fasilitas, dan dahulukan keadaan sekitar di jalan dengan lalu lintas atau jembatan sempit.
Berjalan dari sisi pelabuhan menuju Ryōsen-ji
Jika menjadikan kenangan pendaratan Perry sebagai titik awal, rute dari sisi pelabuhan menyusuri Sungai Hiraname hingga Ryōsen-ji merupakan urutan yang memudahkan Anda mengikuti sejarah.
Meski datang dari arah stasiun, memeriksa arah sungai dan posisi kuil pada peta sebelum memasuki jalan akan mengurangi kemungkinan tersesat.
Perluas perjalanan ke Chōraku-ji dan Taman Shimoda
Jika memiliki cukup waktu dan tenaga, Anda dapat menghubungkan perjalanan dengan Chōraku-ji, tempat penandatanganan Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Rusia, serta lokasi bersejarah di sekitarnya.
Kondisi lalu lintas akibat acara dan status buka fasilitas dapat berubah, jadi periksa informasi terbaru sebelum berkunjung.
| Urutan | Tempat yang diperhatikan | Tema yang dipahami |
|---|---|---|
| 1 | Pelabuhan dan kenangan pendaratan | Kedatangan Kapal Hitam |
| 2 | Sungai Hiraname dan jalan batu | Rute arak-arakan |
| 3 | Kawasan kota berbatu Izu | Arsitektur kota pelabuhan |
| 4 | Ryōsen-ji | Perjanjian Shimoda |
Kesimpulan｜Memahami kota pelabuhan terbuka melalui Perry Road
Perry Road adalah jalan bersejarah yang dilalui rombongan Perry menuju Ryōsen-ji; Sungai Hiraname, jalan batu, batu Izu, dan dinding namako membentuk lanskap kota pelabuhan Shimoda.
Dengan membedakan Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan Jepang–Amerika Serikat dari lampirannya, Perjanjian Shimoda, lalu menghubungkannya dengan Ryōsen-ji dan Chōraku-ji, Anda dapat menelusuri di sepanjang jalan proses Shimoda menjadi panggung diplomasi pada akhir zaman Edo.
Pastikan keselamatan di tepi air dan jalan sempit, hormati kehidupan toko serta rumah di sekitar, dan amati dengan saksama baik lanskap maupun situs bersejarah.
Ulasan (0)