เพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวญี่ปุ่น!

ถนนอิโรฮะซากะ (Irohazaka) เส้นทางวิวภูเขาจากนิกโก้สู่โอคุนิกโก้

ถนนอิโรฮะซากะ (Irohazaka) เส้นทางวิวภูเขาจากนิกโก้สู่โอคุนิกโก้

ถนนอิโรฮะซากะเชื่อมนิกโก้กับทะเลสาบชูเซ็นจิ สรุปถนนสายที่ 1–2 จุดชมวิวอาเคจิไดระ ช่วงใบไม้เปลี่ยนสี ฤดูหนาว และวิธีเดินทาง

ไฮไลต์

เสน่ห์ในหนึ่งประโยค

อิโรฮะซากะเป็นถนนชมวิวจากนิกโกถึงโอคุนิกโกและทะเลสาบชูเซ็นจิ ที่ได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งใน “100 ถนนคัดสรรของญี่ปุ่น” จุดเด่นคือการขับรถบนภูเขาผ่านโค้งหักศอก 48 จุด ที่มีระดับความสูงต่างกันประมาณ 440 เมตร

ไฮไลท์

กลุ่มโค้งหักศอกที่มีป้ายอักษร 48 ตัวของอักษรอิโรฮะเรียงราย ทัศนียภาพแบบพาโนรามาของภูเขานันไท ทะเลสาบชูเซ็นจิ และน้ำตกเคงอนจากจุดชมวิวอาเคจิไดระ (เมื่อกระเช้าเปิดให้บริการ) และความงามของหุบเขาในแต่ละฤดู

โครงสร้าง (สายที่ 1 และสายที่ 2)

อิโรฮะซากะที่หนึ่งใช้เป็นทางลงเท่านั้น มี 28 โค้ง ระยะทางประมาณ 6.5 กม. ส่วนอิโรฮะซากะที่สองเป็นทางขึ้นเท่านั้น มี 20 โค้ง ระยะทางประมาณ 9.5 กม. เป็นถนนทางเดียวทั้งคู่

การเดินทาง

โดยรถยนต์ใช้ทางด่วนนิกโก-อุสึโนะมิยะ ออกที่ IC คิโยทากิ แล้วขึ้นถนนหมายเลข 120 หากใช้รถไฟ ใช้รถบัสโทบุไปทิศทางทะเลสาบชูเซ็นจิจากสถานี JR หรือโทบุนิกโก ประมาณ 45-50 นาที

ค่าธรรมเนียมและเวลาที่ใช้

ฟรีค่าผ่านทาง (เปิดให้ใช้ฟรีตั้งแต่ปี 1984) เวลาขึ้นในสภาวะปกติประมาณ 20 นาที

แนวโน้มความหนาแน่น

ในช่วงใบไม้เปลี่ยนสี จาก 20 นาทีปกติ อาจเป็น 2-3 ชั่วโมง วันหยุดยาวอาจติดถึง 6 ชั่วโมง ช่วง 9-15 น. และเย็นวันเสาร์อาทิตย์และวันหยุดมักหนาแน่น

ข้อควรระวังในฤดูหนาว

มีความเสี่ยงหิมะตกและถนนเป็นน้ำแข็ง จำเป็นต้องใช้ยางฤดูหนาวหรือโซ่หิมะ ควรระวังจุดร่มเงาและบนสะพานที่อาจเป็นน้ำแข็ง รวมถึงข้อจำกัดการสัญจรของรถที่ใช้ยางธรรมดา

ข้อมูลล่าสุดโปรดตรวจสอบจากประกาศอย่างเป็นทางการหรือยืนยัน ณ สถานที่จริง

บทความยอดนิยมเกี่ยวกับTochigi

อิโรฮะซากะ (Irohazaka) คือถนนแบบไหน

อิโรฮะซากะเป็นถนนภูเขาเพื่อการท่องเที่ยวบนทางหลวงหมายเลข 120 ที่เชื่อมระหว่างตัวเมืองนิกโก้ (Nikkō) จังหวัดโทจิงิ (Tochigi) กับทะเลสาบชูเซ็นจิ (Chūzenji) และพื้นที่โอคุนิกโก้ (Okunikkō)

อิโรฮะซากะประกอบด้วยถนนสายแรก (Dai-ichi Irohazaka) ที่เป็นทางลงเท่านั้น และถนนสายที่สอง (Dai-ni Irohazaka) ที่เป็นทางขึ้นเท่านั้น โดยมีโค้งหักศอกรวมกันถึง 48 โค้งตลอดเส้นทาง

แต่ละโค้งจะมีป้ายตัวอักษรญี่ปุ่นเรียงตามลำดับ 48 ตัวของอักษรอิโรฮะ ตั้งแต่ "อิ" "โระ" "ฮะ" และมีความสูงต่างกันถึงประมาณ 440 เมตร

ถนนสายแรกยาวประมาณ 6.5 กิโลเมตร และสายที่สองยาวประมาณ 9.5 กิโลเมตร รวมแล้วเส้นทางทั้งหมดยาวประมาณ 16 กิโลเมตร

ถนนสายนี้ได้รับเลือกให้เป็น "100 ถนนที่ดีที่สุดของญี่ปุ่น" และได้รับการยกย่องว่าเป็นเส้นทางขับรถชมวิวที่ทิวทัศน์เปลี่ยนแปลงไปเรื่อย ๆ ตลอดทาง

ถ้ามองว่าอิโรฮะซากะไม่ใช่แค่ถนนสำหรับเดินทาง แต่เป็นเส้นทางที่ให้สัมผัสการเปลี่ยนแปลงของทิวทัศน์จากนิกโก้สู่โอคุนิกโก้ ก็จะทำให้ความประทับใจของการเดินทางลึกซึ้งขึ้น

ไฮไลท์อิโรฮะซากะ ความแตกต่างระหว่างสายแรกและสายที่สอง

สายแรกเป็นทางลง สายที่สองเป็นทางขึ้น

สิ่งที่ผู้มาเยือนครั้งแรกควรรู้ก่อนคือ ถนนทั้งสองสายเป็นทางเดินรถทางเดียวและแบ่งหน้าที่กันชัดเจน

ตอนเดินทางจากตัวเมืองนิกโก้ไปยังทะเลสาบชูเซ็นจิและโอคุนิกโก้ จะใช้สายที่สอง (ทางขึ้นเท่านั้น มี 20 โค้ง ตั้งแต่ "อิ" ถึง "เนะ") และตอนกลับจะใช้สายแรก (ทางลงเท่านั้น มี 28 โค้ง ตั้งแต่ "นะ" ถึง "อง")

เดิมทีเป็นถนนสองทางสวนกัน ทำให้เกิดการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุอย่างต่อเนื่อง จึงค่อย ๆ มีการแยกเป็นทางขึ้นและทางลงคนละเส้นเพื่อให้เป็นทางเดินรถทางเดียวในที่สุด

เมื่อรู้ระบบนี้แล้ว ก็จะช่วยให้วางแผนเส้นทางโดยรวมพื้นที่ฝั่งโอคุนิกโก้ได้ง่ายขึ้น แทนที่จะคิดว่าจะวกกลับระหว่างทาง

หากวางแผนเที่ยวร่วมกับธรรมชาติของโอคุนิกโก้ เช่น น้ำตกเคงอน (Kegon) ทะเลสาบชูเซ็นจิ ที่ราบเซ็นโจกาฮาระ (Senjōgahara) และน้ำตกยุ (Yudaki) ก็จะทำให้อิโรฮะซากะกลายเป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทาง ไม่ใช่แค่ทางผ่าน

บริเวณอาเคจิไดระ (Akechidaira) จุดแวะชมวิวเปลี่ยนบรรยากาศ

บริเวณอาเคจิไดระที่อยู่ระหว่างทางของอิโรฮะซากะสายที่สอง เป็นจุดที่รู้จักกันดีว่าสามารถมองกลับมาดูทิวทัศน์ของอิโรฮะซากะจากภายนอกได้

ในช่วงที่เปิดให้บริการ จากจุดชมวิวอาเคจิไดระจะมองเห็นภูเขานันไต (Nantai) ทะเลสาบชูเซ็นจิ น้ำตกเคงอน และอิโรฮะซากะสายแรกที่อยู่เบื้องล่างได้ในมุมเดียว

เมื่อกระเช้าอาเคจิไดระเปิดให้บริการ จะใช้เวลาเดินทางขึ้นไปยังจุดชมวิวประมาณ 3 นาทีต่อเที่ยว

แทนที่จะมัวเพลิดเพลินกับวิวระหว่างขับรถจนเสียสมาธิ การจอดรถแล้วลงไปชมวิวเป็นวิธีเที่ยวที่ปลอดภัยและเข้าใจง่ายกว่าสำหรับนักท่องเที่ยว

กระเช้าอาเคจิไดระอาจมีช่วงปิดให้บริการเพื่อปรับปรุงใหม่ หรือปิดเนื่องจากการตรวจสอบหรือสภาพอากาศไม่ดี ดังนั้นถ้าตั้งใจจะแวะที่นี่ ควรตรวจสอบสถานะการเปิดให้บริการก่อนออกเดินทางเพื่อความสบายใจ

อิโรฮะซากะ ไปช่วงไหนถึงจะเที่ยวสนุก

อิโรฮะซากะให้บรรยากาศที่แตกต่างกันในแต่ละฤดูกาล แต่ฤดูใบไม้ร่วงโดยเฉพาะ เป็นที่รู้จักกันทั่วประเทศในฐานะจุดชมใบไม้เปลี่ยนสีตัวแทนของนิกโก้

อิโรฮะซากะเป็นที่รู้จักกันในฐานะ "จุดชมใบไม้เปลี่ยนสีที่สวยที่สุดในนิกโก้" โดยมีต้นเมเปิลภูเขา (Yamamomiji) ต้นนานากามาโด (Nanakamado) และต้นเมเปิล (Kaede) ที่เปลี่ยนสีอย่างสดใส

ช่วงที่ใบไม้เปลี่ยนสีสวยที่สุดอาจจะเร็วหรือช้ากว่าปกติขึ้นอยู่กับระดับความสูงและสภาพอากาศ แต่บริเวณกลางอิโรฮะซากะถึงอาเคจิไดระ มักจะเป็นช่วงพีคในกลางถึงปลายเดือนตุลาคม ส่วนฝั่งโอคุนิกโก้จะเปลี่ยนสีเร็วกว่าเล็กน้อย

นอกจากนี้ ในช่วงปลายเดือนเมษายนถึงเดือนพฤษภาคมยังมีใบไม้เขียวอ่อน ช่วงเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายนมีดอกอาซาเลีย และในฤดูร้อนก็มีสีเขียวเข้มของภูเขา ทำให้แต่ละฤดูกาลมีเสน่ห์เป็นของตัวเอง

ความรู้สึกของอากาศและทิวทัศน์ที่เปลี่ยนไปเมื่อขึ้นไปบนถนนที่มีความสูงต่างกันมาก เป็นความสนุกที่สัมผัสได้ในทุกฤดูกาล ไม่ใช่แค่ช่วงใบไม้เปลี่ยนสีเท่านั้น

ถ้าไม่มุ่งไปที่แค่ใบไม้เปลี่ยนสีอย่างเดียว แต่เพลิดเพลินกับกระบวนการที่ธรรมชาติเปลี่ยนจากตัวเมืองนิกโก้สู่โอคุนิกโก้ เสน่ห์ของถนนสายนี้ก็จะถ่ายทอดออกมาได้ชัดเจนขึ้น

จะรับมือกับการจราจรติดขัดในฤดูใบไม้เปลี่ยนสีอย่างไร

รู้ไว้ว่าช่วงใบไม้เปลี่ยนสีเป็นช่วงที่รถติดเป็นปกติ

ในช่วงใบไม้เปลี่ยนสี อิโรฮะซากะที่ปกติใช้เวลาขึ้นเพียง 20 นาที มักจะใช้เวลานานถึง 2-3 ชั่วโมงในช่วงรถติด

ช่วงวันหยุดยาวยิ่งหนาแน่นกว่าเดิม ในอดีตเคยเกิดการติดขัดในฝั่งทางขึ้นนานสูงสุดถึง 6 ชั่วโมง

ช่วงใบไม้เปลี่ยนสีโดยเฉพาะ มักเกิดการจราจรติดขัดจากการใช้รถส่วนตัว การเที่ยวแบบหลีกเลี่ยงช่วงพีคในวันธรรมดาหรือช่วงเช้าตรู่และเย็น รวมถึงการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ก็เป็นทางเลือกหนึ่งเช่นกัน

ดังนั้น หากต้องการขับรถไปในฤดูใบไม้เปลี่ยนสี ต้องเผื่อเวลาให้มากเป็นสำคัญ

แทนที่จะคิดว่าเป็น "ทางที่ผ่านในเวลาสั้น ๆ" ควรวางแผนเดินทางโดยรวมความแออัดด้วย และเผื่อเวลาในการอยู่ฝั่งโอคุนิกโก้ไว้ จะทำให้เที่ยวได้แบบไม่ฝืน

หากต้องการไปในช่วงใบไม้เปลี่ยนสีพีคจริง ๆ การใช้รถบัสโทบุ (Tōbu Bus) จากสถานีเจอาร์นิกโก้ (JR Nikkō Station) หรือสถานีโทบุนิกโก้ (Tōbu Nikkō Station) ไปยังทะเลสาบชูเซ็นจิหรือออนเซ็นยุโมโตะ (Yumoto Onsen) จะช่วยหลีกเลี่ยงภาระการขับรถและการรอที่จอดรถได้

ตรวจสอบข้อมูลความแออัดก่อนออกเดินทาง

สถานการณ์หน้างานเปลี่ยนแปลงไปมากตามสภาพอากาศและวันในสัปดาห์

มีหน้าเว็บที่ตรวจสอบสถานการณ์การจราจรติดขัด การคาดการณ์ความแออัด และภาพจากกล้องถ่ายทอดสดของอิโรฮะซากะและถนนรอบ ๆ ได้ใกล้เคียงกับเวลาจริง

เมื่อลังเลว่าจะขับรถไปหรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะ การดูสถานการณ์ของวันนั้นก่อนตัดสินใจ จะช่วยให้วางแผนได้ง่ายขึ้น

โดยเฉพาะในช่วงใบไม้เปลี่ยนสี ผู้คนและรถมักจะหนาแน่นในช่วง 9 โมงถึงบ่าย 3 โมง และในวันเสาร์อาทิตย์อาจจะแออัดจนถึงเย็น จึงควรตรวจสอบก่อนเดินทาง

ถ้าต้องการหลีกเลี่ยงรถติด ในวันเสาร์อาทิตย์และวันหยุดควรขึ้นไปแต่เช้าตรู่ ส่วนวันธรรมดาให้พิจารณาเดินทางหลังบ่าย 3 จะผ่านได้ค่อนข้างราบรื่น

สิ่งที่ควรระวังที่อิโรฮะซากะในฤดูหนาว

อิโรฮะซากะในฤดูหนาว ปกติเปิดตลอดทั้งปี ยกเว้นช่วงสภาพอากาศเลวร้าย และมีประกาศว่าจะไม่ปิดถนน หากไม่มีหิมะตกหนักหรืออุบัติเหตุ

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปลายฤดูใบไม้ร่วงถึงต้นฤดูใบไม้ผลิ มีโอกาสที่จะมีหิมะตกหรือพื้นถนนเป็นน้ำแข็ง ดังนั้นหากขับรถไปต้องติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาว (สตัดเลส) หรือโซ่พันล้อ

การขับด้วยยางปกติอาจถูกจำกัดการเดินรถ ไม่ว่าจะขับเอง หรือใช้รถเช่า ก็ต้องตรวจสอบอุปกรณ์สำหรับถนนหิมะให้แน่ใจ

นอกจากนี้ เทศบาลเมืองนิกโก้ได้ออกประกาศเตือนว่าในพื้นที่โอคุนิกโก้ที่อยู่เลยอิโรฮะซากะขึ้นไป ถึงแม้อากาศจะแจ่มใส พื้นถนนในที่ร่มหรือบนสะพานก็อาจเป็นน้ำแข็งได้

ในการท่องเที่ยวฤดูหนาว นอกจากเสื้อผ้ากันหนาวและรองเท้ากันลื่น ต้องเตรียมอุปกรณ์รถยนต์และเช็กปริมาณน้ำมันที่เหลือด้วยจึงจะมั่นใจ

วิธีไปอิโรฮะซากะ และข้อมูลพื้นฐาน

การเดินทางด้วยรถยนต์

หากขับรถจากฝั่งโตเกียว ให้ใช้ทางด่วนโทโฮคุ (Tōhoku Expressway) ออกที่อินเตอร์เชนจ์อุตสึโนมิยะ (Utsunomiya IC) เข้าทางด่วนนิกโก้-อุตสึโนมิยะ (Nikkō-Utsunomiya Road) ลงที่อินเตอร์เชนจ์คิโยตากิ (Kiyotaki IC) ที่เป็นปลายทาง แล้วใช้ทางหลวงหมายเลข 120 ก็จะถึงทางเข้าอิโรฮะซากะ

เวลาเดินทางจากใจกลางโตเกียวอยู่ที่ประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่งในสภาพปกติ แต่ในช่วงใบไม้เปลี่ยนสีและวันหยุดสุดสัปดาห์ ต้องใช้เวลามากกว่านั้นมาก จึงควรระวัง

การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ

หากใช้รถไฟ จุดเริ่มต้นคือสถานีเจอาร์นิกโก้หรือสถานีโทบุนิกโก้ ขึ้นรถบัสโทบุสายทะเลสาบชูเซ็นจิหรือออนเซ็นยุโมโตะจากหน้าสถานี จะผ่านอิโรฮะซากะสายที่สองและถึงริมทะเลสาบชูเซ็นจิในเวลาประมาณ 45-50 นาที

มีตั๋วโปรโมชันเช่น "ชูเซ็นจิออนเซ็นฟรีพาส" และ "ยุโมโตะออนเซ็นฟรีพาส" หากต้องการเที่ยวไปไกลถึงโอคุนิกโก้ การเลือกตั๋วที่มีพื้นที่ใช้บริการกว้างจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย

ค่าเข้า ห้องน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวก

อิโรฮะซากะเปิดให้ใช้ฟรีตั้งแต่ปี 1984 ปัจจุบันไม่ต้องเสียค่าผ่านทาง

บริเวณอาเคจิไดระระหว่างทางมีห้องน้ำและที่จอดรถ เป็นจุดที่สามารถพักรวมเป็นช่วงเดียวในเส้นทางอิโรฮะซากะได้สะดวก

เมื่อออกไปฝั่งโอคุนิกโก้แล้ว บริเวณสถานีรถบัสชูเซ็นจิออนเซ็นริมทะเลสาบ และใกล้พิพิธภัณฑ์ธรรมชาตินิกโก้ของจังหวัดโทจิงิ ก็มีห้องน้ำและจุดพักผ่อนเช่นกัน

สรุป สิ่งที่ควรรู้ก่อนผ่านอิโรฮะซากะ

อิโรฮะซากะ เป็นทั้งถนนสำหรับเดินทางจากตัวเมืองนิกโก้ไปยังทะเลสาบชูเซ็นจิและโอคุนิกโก้ และยังเป็นเส้นทางทิวทัศน์ที่ตัวถนนเองก็มีไฮไลท์น่าชม

หากเข้าใจการแบ่งใช้ระหว่างสายแรกและสายที่สอง วิวจากจุดชมวิวอาเคจิไดระ การจราจรติดขัดในช่วงใบไม้เปลี่ยนสี และการเตรียมรับมือกับน้ำแข็งบนถนนในฤดูหนาว ก็จะทำให้เคลื่อนที่ได้ง่าย แม้ในการเดินทางครั้งแรก

ก่อนออกเดินทาง แนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลการท่องเที่ยว กล้องถ่ายทอดสด และการคาดการณ์การจราจรติดขัด แล้ววางแผนการเดินทางให้เหมาะกับสถานการณ์ของวันนั้นโดยไม่ฝืน

หากมองอิโรฮะซากะไม่ใช่เพียงเส้นทางเดินทางสู่โอคุนิกโก้ แต่เป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ที่ทิวทัศน์เปลี่ยนแปลงทีละน้อย การท่องเที่ยวนิกโก้จะมีมิติมากยิ่งขึ้น

คำถามที่พบบ่อย

ตอบ อิโรฮะซากะคือถนนภูเขาเพื่อการท่องเที่ยวบนทางหลวงหมายเลข 120 ที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองนิกโกกับทะเลสาบชูเซนจิและโอคุนิกโก รวมโค้งหักศอก 48 จุดทั้งสายแรกและสายที่สอง มีความสูงต่างกันประมาณ 440 เมตร ทุกโค้งมีป้ายตามลำดับ "อิ" "โร" "ฮะ" ทำให้สามารถระบุตำแหน่งของตนเองขณะขับรถได้
ตอบ ที่มาของชื่อมาจากการเปรียบเทียบโค้ง 48 จุดกับ "อิโรฮะ 48 ตัวอักษร" ในอดีตเป็นทางผ่านภูเขาที่ขรุขระสำหรับเดินทางไปโอคุนิกโก ปัจจุบันได้รับการพัฒนาเป็นถนนท่องเที่ยวที่แยกขาขึ้นและขาลง ในช่วงใบไม้แดงสามารถชมการเปลี่ยนสีตามระดับความสูงผ่านหน้าต่างรถได้
ตอบ อิโรฮะซากะสายที่สองใช้สำหรับขาขึ้นไปทางทะเลสาบชูเซนจิ ส่วนสายแรกใช้สำหรับขาลงไปทางใจกลางเมืองนิกโก จากโค้งทั้งหมด 48 โค้ง ขาขึ้นมีป้าย "อิ" ถึง "เนะ" ขาลงมี "นะ" ถึง "อึน" เป็นสัญลักษณ์ ขาลงเบรกร้อนเร็ว การใช้เกียร์ต่ำจะมีประสิทธิภาพ
ตอบ ฤดูใบไม้แดงของอิโรฮะซากะมักจะถึงจุดสวยที่สุดในช่วงกลางถึงปลายเดือนตุลาคม ด้วยระดับความสูงต่างกันประมาณ 440 เมตร สีจะค่อยๆ ลงมาจากบริเวณอาเคชิไดระด้านบนสู่เชิงเขา เสน่ห์คือการได้ชมการเปลี่ยนสีที่ต่างกันตามระดับความสูงในวันเดียวกัน
ตอบ ในช่วงพีคของใบไม้แดง ถนนปกติที่ใช้เวลาประมาณ 20 นาที อาจกลายเป็น 2-3 ชั่วโมง และในช่วงวันหยุดยาวอาจถึงระดับ 6 ชั่วโมง วันเสาร์อาทิตย์และวันหยุดควรเริ่มขึ้นเขาก่อน 7 โมงเช้า ส่วนวันธรรมดาจะเคลื่อนตัวสะดวกขึ้นหลังบ่าย 3 หากวางแผนหลีกเลี่ยงช่วงพีคของความแออัด จะลดเวลาที่ต้องอยู่ในรถได้
ตอบ จากสถานีเจอาร์ นิกโกหรือสถานีโทบุนิกโก ขึ้นรถบัสโทบุไปทางชูเซนจิออนเซนหรือยุโมโตะออนเซน จะใช้เวลาประมาณ 45-50 นาทีผ่านอิโรฮะซากะ การใช้รถบัสประจำทางทำให้ไม่ต้องโฟกัสที่การขับรถและสามารถเพลิดเพลินกับวิวจากหน้าต่างได้ เป็นวิธีเดินทางที่เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวที่ไม่คุ้นเคยกับการขับรถภูเขา
ตอบ อิโรฮะซากะไม่มีค่าผ่านทาง อิโรฮะซากะสายที่สองมีช่วงเดินรถทางเดียวขาขึ้น รถที่จะไปโอคุนิกโกต้องเข้าจากฝั่งอุมาคาเอชิ ควรสังเกตป้ายเดินรถซ้ายและทิศทาง ผู้เช่ารถไม่ควรพึ่งพาแต่นาวิเกเตอร์ ควรตรวจสอบเส้นทางก่อนจะปลอดภัยกว่า
ตอบ ในฤดูหนาวยังขับรถผ่านได้ แต่ต้องติดยางสำหรับฤดูหนาวหรือโซ่ ที่ร่มและบนสะพานน้ำมักแข็งตัว หากใช้ยางปกติอาจติดอยู่กลางทางได้ ขาลงควรใช้เบรกเครื่องยนต์ร่วมด้วย ไม่ควรใช้เบรกเท้าบ่อยเกินไป

จุดแนะนำใกล้เคียง

ดูบทความแนะนำในบริเวณนี้

※ เนื้อหาบทความอ้างอิงจากข้อมูล ณ เวลาที่เขียน และอาจแตกต่างจากสถานการณ์ปัจจุบัน นอกจากนี้ เราไม่รับประกันความถูกต้องและความสมบูรณ์ของเนื้อหาที่เผยแพร่ โปรดเข้าใจ