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Shimanami Kaidō : îles et panoramas au départ d'Imabari

Shimanami Kaidō : îles et panoramas au départ d'Imabari
Guide d'1 jour sur la Shimanami Kaidō depuis Imabari : ponts, Ōshima, Hakatajima et Ōmishima, avec panoramas, sanctuaires et pauses.

L'essentiel

L'attrait en bref

Itinéraire type d'une journée sur le Shimanami Kaido au départ d'Imabari. Un voyage d'île en île qui commence par la vue sur le grand pont du détroit de Kurushima et relie en douceur Oshima, Hakatajima et Omishima au fil des ponts et des paysages insulaires.

Principaux points d'intérêt

Le grand pont du détroit de Kurushima, triple pont suspendu de 4 105 m de long, le parc panoramique du mont Kiro (environ 301 m d'altitude), le pont à haubans Tatara, et le sanctuaire Oyamazumi, premier du pays par le nombre d'armures conservées.

Choisir son mode de visite

À vélo, suivez la ligne bleue au sol (« Blue Line ») ; en voiture, poussez jusqu'aux belvédères et au cœur des îles ; en bus ou en taxi, il vaut mieux se limiter aux îles que l'on veut vraiment voir.

Distances et durées indicatives

À vélo, comptez environ 70 km d'Imabari à Onomichi, et environ 4 km pour la piste cyclable et piétonne du grand pont du détroit de Kurushima. Pour une première fois, faire demi-tour à Oshima ou Omishima laisse davantage de marge.

Déroulé du voyage

En première partie, d'Imabari-Itoyama jusqu'au grand pont du détroit de Kurushima et Oshima (mont Kiro, musée des Pirates Murakami) ; à mi-parcours, pause au bord de la mer à Hakatajima ; en seconde partie, le pont Tatara et le sanctuaire Oyamazumi à Omishima.

Saveurs propres aux îles

Hakatajima est connue pour le « sel de Hakata » et sa glace au sel, tandis qu'Omishima offre des saveurs d'agrumes avec des jus et des douceurs à base de mikan et d'iyokan.

Le savoir-vivre à connaître

Sur les ponts, roulez à gauche, évitez les arrêts brusques et laissez la priorité aux piétons ; prenez vos photos dans des lieux sûrs comme les espaces panoramiques, traversez les hameaux en silence, et les jours de vent fort, ajustez le programme en réduisant le nombre d'îles.

Pour les informations les plus récentes, veuillez consulter les annonces officielles ou vérifier sur place.

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Circuit type sur la Shimanami Kaidō : partir d'Imabari facilite la planification

Un voyage d'une journée sur la Shimanami Kaidō (l'itinéraire centré sur la voie express Nishiseto reliant Imabari, dans le département d'Ehime, à Onomichi, dans celui d'Hiroshima) au départ d'Imabari séduit par la sensation grisante de traverser les ponts et par les paysages paisibles propres à chaque île.

Pour un premier voyage au Japon, plutôt que de parcourir toute la ligne à la hâte, choisir vos haltes parmi Ōshima, Hakatajima et Ōmishima rend les paysages, les repas et les pauses bien plus agréables.

Ce circuit type est organisé pour entrer dans les îles depuis Imabari, selon un rythme qui évite de trop charger le programme.

Commençons par un bref aperçu du déroulé du voyage.

Étape Zone Façon d'en profiter
Départ Côté Imabari Préparation et panorama
Première partie Ōshima Ponts et belvédère
Milieu Hakatajima Pause en bord de mer
Seconde partie Ōmishima Sanctuaire et vue sur les ponts
Retour Côté Imabari Garder de la marge

Garder de la marge pour un premier voyage

Sur la Shimanami Kaidō, l'intérêt du voyage ne tient pas seulement à la route, mais aussi au temps passé à contempler la mer intérieure de Seto depuis les ponts et à flâner tranquillement dans les villages des îles.

Multiplier les haltes réduit le temps pour les photos et les repas : il est donc recommandé de sélectionner d'abord les lieux que vous voulez vraiment voir.

Parcourir le trajet d'Imabari à Onomichi à vélo en une journée représente environ 70 km, ce qui est lourd pour un débutant : un itinéraire aller-retour centré sur Ōshima et Ōmishima offre davantage de marge.

Au départ d'Imabari, le voyage commence par la vue du pont de Kurushima-Kaikyō

En partant du côté d'Imabari vers les îles, vous découvrez très tôt le vaste panorama du pont de Kurushima-Kaikyō (Kurushima-Kaikyō Ōhashi).

Le pont de Kurushima-Kaikyō est le premier pont suspendu à triple travée au monde, long de 4 105 m, ouvert en 1999 : c'est le plus grand pont de la Shimanami Kaidō.

Comme vous saisissez dès le début l'impression du pont et de la mer, cet ordre de départ fait bien ressentir l'esprit de la Shimanami Kaidō.


Le mode de transport change la façon de découvrir la Shimanami Kaidō pour la première fois

Un voyage d'une journée sur la Shimanami Kaidō prend une tout autre allure selon la combinaison entre vélo, voiture et transports en commun.

Pour une première fois, il est essentiel de choisir un mode de transport raisonnable, adapté à votre condition physique, à la météo et au volume de vos bagages.

Voici un aperçu des avantages et inconvénients de chaque mode de transport.

Moyen Pour qui Points d'attention
Vélo Priorité au paysage Attention au vent
Voiture Explorer largement Vérifier le stationnement
Bus Priorité à la marche Vérifier les horaires
Taxi Pour un temps court Convenir à l'avance

À vélo, se repérer grâce à la Blue Line

Sur la Shimanami Kaidō, une ligne bleue au sol, la « Blue Line », indique l'itinéraire cyclable recommandé.

En vous guidant sur la Blue Line, il est plus facile de parcourir les quelque 70 km d'Imabari à Onomichi, ce qui aide à visualiser le trajet même pour une première sortie à vélo.

Pour une première sortie à vélo, il vaut mieux ne pas trop se laisser distraire par le paysage et avancer en surveillant la signalisation et la circulation environnante.

La voiture permet d'atteindre facilement belvédères et recoins des îles

En voiture, il est facile de combiner, en traversant les ponts, les belvédères, les sanctuaires et les haltes en bord de mer propres à chaque île.

Toutefois, les parkings des sites touristiques et l'état des routes changent selon la saison et les événements : vérifiez les informations locales avant le départ.

Les transports en commun sont pratiques si l'on cible sa destination

Si vous utilisez le bus ou le taxi, cibler un objectif comme la visite du sanctuaire Ōyamazumi-jinja à Ōmishima ou un belvédère à Ōshima réduit les incertitudes liées aux déplacements.

Plutôt que de caler minutieusement les correspondances, mieux vaut choisir l'île à visiter et se réserver du temps pour marcher aux alentours.

Première partie du voyage | D'Imabari au pont de Kurushima-Kaikyō et vers Ōshima

En première partie, préparez-vous du côté d'Imabari et lancez votre voyage sur la Shimanami Kaidō avec la vue sur le pont de Kurushima-Kaikyō.

Avant et après la traversée du pont, le vent se fait sentir par endroits : bien fixer chapeau et bagages avant d'avancer permet d'en profiter sereinement.

Ressentir l'ampleur du pont autour d'Itoyama

Les environs d'Itoyama sont connus comme une halte pour admirer le pont de Kurushima-Kaikyō depuis le côté Imabari.

Depuis le belvédère, vous embrassez d'un seul regard le pont suspendu à triple travée de 4 105 m et les forts courants du détroit de Kurushima, ressentant de près l'échelle de l'ouvrage.

Prendre le temps de vous préparer avant la sortie à vélo et de faire des photos, en mesurant des yeux l'ampleur du pont que vous allez traverser, renforce l'attente du voyage.

Ne pas trop s'arrêter sur le pont de Kurushima-Kaikyō

Sur le pont, les occasions de vouloir contempler le paysage sont nombreuses.

La piste cyclable et piétonne du pont de Kurushima-Kaikyō étant longue d'environ 4 km, mieux vaut la traverser en gérant votre effort.

Là où passent cyclistes et piétons, veillez à ne pas gêner le flux : soignez le choix de l'endroit où vous arrêter et le moment où vous prenez des photos.

À Ōshima, retenir le parc panoramique du mont Kirōsan

Une fois sur Ōshima, choisir le parc panoramique du mont Kirōsan (Kirōsan Tenbō Kōen) permet de contempler d'en haut le pont de Kurushima-Kaikyō et les îles de la mer intérieure de Seto.

Le mont Kirōsan culmine à environ 301 m, et le belvédère du sommet offre un panorama à 360 degrés ainsi qu'une vue sur le pont de Kurushima-Kaikyō.

À vélo, la montée jusqu'au sommet est éprouvante : en cas de doute sur votre condition physique, l'option voiture ou taxi est envisageable.


À Ōshima, choisir entre paysage et histoire

Ōshima ne compte pas que des lieux pour admirer la mer : on y trouve aussi le Murakami Kaizoku Museum, où découvrir l'histoire des pirates Murakami (Murakami Kaizoku).

Situé dans le quartier de Miyakubo, le Murakami Kaizoku Museum permet d'apprendre l'histoire et de consulter les documents liés au « Murakami Kaizoku », classé patrimoine japonais (Japan Heritage).

Pour un voyage d'une journée, décider à l'avance si vous privilégiez les panoramas ou l'histoire évite un déplacement précipité.

Milieu du voyage | Une pause en bord de mer à Hakatajima

Au milieu du parcours, plutôt que d'enchaîner les déplacements, insérer un moment au contact de l'air marin à Hakatajima donne du rythme au voyage.

Après la sensation grisante de traverser les ponts, savourer l'ambiance d'une plage tranquille ou d'un port fait apparaître la Shimanami Kaidō non comme un simple itinéraire de passage, mais comme un lieu proche de la vie insulaire.

Sentir la mer tout près autour de la plage de Hakata

Les abords de la plage de Hakata (Hakata Beach) sont une halte propice à une pause au plus près de la mer.

En été, la plage est ouverte à la baignade principalement de début juillet à fin août, et vous pouvez profiter du sable et du paysage paisible de la mer intérieure de Seto.

Sur le sable et au bord de l'eau, prenez garde au vent fort et à vos pieds ; lors des photos, veillez aussi à ne pas cadrer les autres voyageurs pour passer un moment agréable.

Faire du repas un moment pour savourer l'ambiance de l'île

Lors d'une découverte des îles de la Shimanami Kaidō, considérer le repas comme un temps pour ressentir l'air de l'île, plutôt que de l'expédier entre deux trajets, augmente la satisfaction.

Hakatajima est aussi l'île connue pour le « sel de Hakata » (Hakata no shio) : chercher des saveurs propres à l'île, comme des plats au sel ou une glace au sel, est une autre façon d'en profiter.

Comme les jours d'ouverture et les offres varient selon les établissements, vérifiez les informations du restaurant ou locales si vous ciblez une adresse précise.

Seconde partie du voyage | Sanctuaire et paysage de Tatara à Ōmishima

En seconde partie, combiner à Ōmishima la visite d'un sanctuaire et la vue sur les ponts permet de savourer à la fois nature et culture.

Ōmishima étant, parmi les îles de la Shimanami Kaidō, celle qui offre le plus de choix de haltes, il est important, pour une première fois, de ne pas trop élargir ses objectifs.

Contempler le pont au Michi-no-Eki Tatara Shimanami Kōen

Le Michi-no-Eki Tatara Shimanami Kōen (aire de repos et parc) est une halte où profiter du paysage avec le pont de Tatara (Tatara Ōhashi) en toile de fond.

Le pont de Tatara est un pont à haubans de 1 480 m de long et de 890 m de portée centrale ; lors de son ouverture en 1999, c'était le plus long pont à haubans du monde.

Vous pouvez aussi faire l'expérience du « dragon chantant » (naki-ryū), un écho qui résonne lorsque vous frappez des mains juste sous le pylône principal. Comme le parc abrite des monuments liés au cyclisme, il est aussi connu pour les photos souvenirs de voyage à vélo.

Se recueillir en silence au sanctuaire Ōyamazumi-jinja

Le sanctuaire Ōyamazumi-jinja, situé sur Ōmishima, a pour divinité Ōyamazumi-no-ōkami.

Considéré comme le sanctuaire principal de tous les sanctuaires Ōyamazumi-jinja et Mishima-jinja répartis dans le pays, il abrite dans son musée du trésor de nombreuses armes et armures classées trésors nationaux ou biens culturels importants.

Le nombre d'armures conservées y serait le plus élevé du Japon : c'est un sanctuaire riche en curiosités, même pour les voyageurs passionnés d'histoire.

Sur l'allée et dans l'enceinte, évitez les conversations à voix haute et les photos prolongées, et marchez sans gêner le flux des fidèles.


À Ōmishima, s'intéresser aussi aux agrumes et aux saveurs de la mer

À Ōmishima, au-delà des sanctuaires et de la vue sur les ponts, s'intéresser aussi à la cuisine et aux souvenirs typiques de l'île laisse des souvenirs plus marquants.

Ōmishima est réputée pour sa production d'agrumes : on y trouve des jus et des douceurs à base de mikan (mandarine japonaise) et d'iyokan.

Ce qui est proposé en boutique changeant selon la saison, il est recommandé de s'y arrêter dans l'esprit de savourer ce que vous y découvrez sur place.

Le savoir-vivre à connaître pour une première fois sur la Shimanami Kaidō

La Shimanami Kaidō est un lieu partagé par les touristes, les habitants, les cyclistes et les piétons.

Justement parce que c'est une destination où l'on se laisse facilement absorber par le paysage, être attentif à l'usage de la route et à la façon de photographier permet d'en profiter en toute tranquillité.

Voici un récapitulatif des comportements qui déroutent souvent les débutants.

Situation À faire À éviter
Sur le pont Circuler à gauche Arrêt brusque
Photos Photographier sur le côté Occuper le passage
Villages Marcher en silence Entrer dans une propriété privée
Sanctuaire Suivre le flux Photos prolongées
Bord de mer Rapporter ses déchets avec soi Bruit

Considérer le vélo comme un véhicule

Le vélo est un moyen de découverte touristique, mais aussi un véhicule qui circule sur la route.

Pensez à rouler à gauche en file, à ne pas aller trop vite et à vérifier la sécurité dans les endroits sans visibilité.

Sur le pont, donner la priorité aux piétons

Sur les sections de pont, cyclistes et piétons se croisent parfois de près.

Lors d'un dépassement ou d'une photo, donnez la priorité aux piétons et évitez de les inquiéter, en les prévenant ou en ralentissant.

Photographier là où l'on ne gêne pas la circulation

Les photos avec le pont de Kurushima-Kaikyō ou le pont de Tatara en toile de fond font de beaux souvenirs de la Shimanami Kaidō.

Toutefois, s'arrêter près du passage ou de la chaussée est dangereux : il est important de choisir un espace panoramique ou un lieu sûr.

Avoir le courage de modifier ses plans selon la météo et le vent

Dans les zones proches de la mer, le vent peut sembler fort même par beau temps.

Plutôt que de vous forcer à suivre le programme prévu, adaptez-vous à la situation locale : réduire le nombre d'îles, passer à la voiture, multiplier les pauses en intérieur.

En résumé | Les astuces pour profiter d'un voyage d'une journée sur la Shimanami Kaidō pour la première fois

Le circuit type de la Shimanami Kaidō au départ d'Imabari, commençant par le panorama du pont de Kurushima-Kaikyō et reliant en douceur Ōshima, Hakatajima et Ōmishima, fait aisément ressentir le charme d'une découverte insulaire, même pour une première fois.

À vélo, soyez attentif à la Blue Line et au code de la route ; en voiture ou en transports en commun, ciblez vos haltes pour éviter d'être pressé par les déplacements.

En combinant le pont de Kurushima-Kaikyō, long de 4 105 m, le pont à haubans de Tatara et le calme du sanctuaire Ōyamazumi-jinja, votre voyage d'une journée sur la Shimanami Kaidō devient un voyage où l'on savoure non seulement le paysage, mais aussi le temps des îles.

Tarifs, horaires, transports et règles d'accès pouvant changer, vérifiez les informations de chaque établissement et opérateur de transport avant votre départ.

Foire aux questions

R. Pour une première excursion d'une journée, commencer depuis Imabari facilite la planification de l'ensemble. Dès le départ, on découvre le grand panorama du pont Kurushima-Kaikyo, long de 4 105 m, offrant un paysage marquant en début de voyage. C'est aussi compatible avec un itinéraire depuis l'aéroport de Matsuyama ; partir d'Onomichi permet au contraire de sentir l'itinéraire gagner progressivement en ampleur depuis les petits ponts de la mer intérieure.
R. D'Imabari à Onomichi, c'est un itinéraire cyclable côtier d'environ 70 km. En suivant la "ligne bleue" tracée au sol, on avance sans se perdre. Parcourir toute la ligne en une journée étant très éprouvant pour un débutant, faire demi-tour à Oshima ou Omishima pour un trajet de 30 à 40 km environ laisse plus de marge pour admirer le paysage.
R. Le pont Kurushima-Kaikyo, ouvert en 1999 et long de 4 105 m, est le premier pont suspendu triple au monde et le plus grand pont de la Shimanami Kaido. Les eaux du détroit de Kurushima, sous le pont, forment l'un des trois grands courants rapides du Japon, et pouvoir observer d'en haut ses courants tourbillonnants est un attrait unique. La piste cyclable et piétonne faisant environ 4 km, s'hydrater et récupérer à Itoyama avant de s'engager permet d'apprécier le paysage sereinement.
R. Chez Shimanami Rental Cycle, le VTC ou le vélo de ville coûte 3 000 yens la journée pour les adultes et 1 000 yens jusqu'à l'école primaire. Le vélo à assistance électrique coûte environ 4 000 yens la journée. Le péage vélo des ponts est gratuit jusqu'au 31 mars 2028, ce qui permet de planifier une sortie à vélo en aller simple tout en limitant les frais.
R. Le parc panoramique Kirosan est un point de vue au sommet, à 301,1 m d'altitude. Depuis le sommet s'étend un panorama à 360 degrés incluant le pont Kurushima-Kaikyo. La plateforme conçue par Kengo Kuma est encastrée dans la montagne, avec la particularité de cacher la vue jusqu'à l'arrivée au sommet. À vélo, la montée étant raide, la voiture ou le taxi sont aussi des options réalistes.
R. L'accès à l'Oyamazumi-jinja est gratuit, avec une ouverture des portes indiquée de l'aube jusqu'à 17h. Le comptoir de délivrance des goshuin (calligraphies commémorant la visite) est ouvert de 9h à 17h, et le musée du trésor coûte 1 000 yens pour les adultes. Comme il conserve environ 80 % des armes et armures classées trésors nationaux ou biens culturels importants du pays, les amateurs d'histoire seront comblés en prévoyant suffisamment de temps pour ce musée.
R. L'aire de repos Tatara Shimanami Koen est un point de vue splendide face au pont Tatara, un pont à haubans de 1 480 m de long qui était le plus long du monde à son ouverture. Sous le pylône principal, on peut expérimenter le "Tatara Naki-ryu", un écho qui renvoie le son quand on frappe des mains, et le monument "Lieu saint des cyclistes" du parc est un point photo incontournable des voyages à vélo. On y savoure aussi jus et glace aux agrumes locaux : une étape idéale mêlant pause et photo souvenir.
R. L'île de Hakata est connue dans tout le pays pour le "sel de Hakata", et l'on y trouve des saveurs propres à l'île comme la glace au sel ou le ramen au sel bien relevé. La plage de Hakata ouvre habituellement de début juillet à fin août : la mer intérieure paisible et le sable en font un lieu idéal pour une pause après avoir traversé le pont. Il est utile de retenir que les douceurs salées riches en minéraux aident aussi à compenser les pertes en sel lors d'une sortie à vélo qui fait transpirer.

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