เพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวญี่ปุ่น!

อดีตสนามแข่งม้าเนกิชิ|3 หอคอย สนามหญ้า และประวัติศาสตร์

อดีตสนามแข่งม้าเนกิชิ|3 หอคอย สนามหญ้า และประวัติศาสตร์
สำรวจประวัติศาสตร์การแข่งม้าสมัยใหม่ที่อดีตสนามแข่งม้าเนกิชิ ชม 3 หอคอยของอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งที่สร้างในปี 1929 และสนามหญ้าในสวนเนกิชิฟอเรสต์

ไฮไลต์

สถานที่เดิมที่ยังคงความทรงจำของการแข่งม้าสมัยใหม่

สนามแข่งม้าเนงิชิเดิมเป็นสถานที่ที่สามารถย้อนรอยภาพของสนามแข่งม้าแบบตะวันตกเต็มรูปแบบแห่งแรกของญี่ปุ่นได้ ผ่านสนามหญ้าของสวนป่าเนงิชิและอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งที่มีหอคอย 3 หลัง

หอคอย 3 หลังของอัฒจันทร์ชั้นหนึ่ง

อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งมีลักษณะเด่นที่ภายนอกซึ่งมีหอคอย 3 หลังเรียงอยู่ตรงกลาง และสามารถสังเกตการซ้อนเหลื่อมของหอคอยกับผนังภายนอกที่ทอดยาวได้ขณะเดินไปตามทางในสวน

จุดเริ่มต้นของสนามแข่งม้าแบบตะวันตกแห่งแรกของญี่ปุ่น

สนามแข่งม้าเนงิชิสร้างขึ้นในปี 1866 ตามการออกแบบของนายทหารประจำการชาวอังกฤษและคณะ และในปีถัดมา Yokohama Race Club ได้จัดการแข่งม้าครั้งแรก

สถาปัตยกรรมของ J.H. Morgan

อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งที่ยังคงอยู่สร้างเสร็จในปี 1929 และออกแบบโดย J.H. Morgan โครงสร้างขนาดใหญ่สูง 7 ชั้นเหนือพื้นดินและ 1 ชั้นใต้ดิน มีห้องอาหารและโถงเปิดสูง

เส้นทางสู่การเป็นสวนสาธารณะ

การแข่งม้าที่สนามแข่งม้าเนงิชิเดิมสิ้นสุดลงในปี 1942 หลังจากถูกยึดใช้ในช่วงหลังสงคราม พื้นที่แห่งนี้เปิดเป็นสวนป่าเนงิชิในปี 1977 และเปลี่ยนเป็นพื้นที่สีเขียวสำหรับประชาชน

การเข้าชมเน้นการสังเกตภายนอก

เนื่องจากไม่สามารถเข้าไปภายในอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งได้ จึงควรสังเกตหอคอย เสา และหน้าต่างจากนอกแนวรั้ว โดยไม่เข้าไปในบริเวณที่มีป้ายห้ามเข้า และไม่สัมผัสตัวอาคาร

เสริมข้อมูลภายในด้วยสื่อดิจิทัล

คลังข้อมูลดิจิทัลที่นครโยโกฮามะและองค์กร NPO J-heritage เผยแพร่ มีวิดีโอภายใน แบบจำลองสามมิติ และทัวร์เสมือนจริง 360 องศา

ข้อมูลล่าสุดโปรดตรวจสอบจากประกาศอย่างเป็นทางการหรือยืนยัน ณ สถานที่จริง

บทความยอดนิยมเกี่ยวกับKanagawa

โฆษณา

วางแผนการเดินทางให้ราบรื่น

พักใกล้ ๆ ทำให้เที่ยวสะดวกขึ้น ลองดูกิจกรรมท้องถิ่นเพิ่มเติมด้วย

สิ่งแรกที่ควรชม ณ สนามแข่งม้าเนงิชิเก่า

เมื่อมาถึงพื้นที่สนามแข่งม้าเนงิชิเก่า (Kyū Negishi Keibajō) จุดเริ่มต้นคือการชมสนามหญ้ากว้างของสวนเนงิชิ ชินริน (Negishi Shinrin Kōen) ควบคู่กับอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งของสนามแข่งม้าเนงิชิเก่าที่ตั้งตระหง่านอยู่ริมสนาม

หากมองเพียงสวนอันสงบในปัจจุบันก็ยากจะเห็นภาพของลู่วิ่ง แต่ภูมิประเทศบนที่สูงและอาคารชมการแข่งขันขนาดใหญ่ช่วยให้จินตนาการถึงความกว้างของพื้นที่ที่ม้าเคยวิ่งได้

โครงร่างที่เกิดจากหอคอย 3 หลัง

ลักษณะเด่นของอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งคือด้านหน้าอาคารที่เรียงหอคอย 3 หลังไว้ตรงกลาง จึงยังมีเงาร่างที่โดดเด่นจนมองออกได้จากระยะไกลว่าอาคารตั้งอยู่ตรงไหนและมีขนาดเพียงใด

อย่ามองจากจุดเดียวตรงด้านหน้าเท่านั้น ลองเดินไปตามทางในสวนและสังเกตการซ้อนเหลื่อมของหอคอย แล้วจะเห็นองค์ประกอบที่สร้างจังหวะแนวตั้งให้กับอาคารยาวหลังนี้

จินตนาการถึงลู่วิ่งจากเนินสนามหญ้า

ความลาดเอียงอันนุ่มนวลของสวนเนงิชิ ชินรินสร้างภูมิทัศน์พักผ่อนในปัจจุบัน ขณะเดียวกันก็ทำให้สัมผัสได้ถึงภูมิประเทศบนที่สูงซึ่งเคยเป็นที่ตั้งของสนามแข่งม้าขนาดใหญ่

อย่าด่วนระบุตำแหน่งลู่วิ่งจากสถานที่ปัจจุบันเพียงอย่างเดียว เมื่อนำภาพถ่ายเก่าและแผนผังมาเทียบกับสนามหญ้าในวันนี้ จะค่อย ๆ อ่านความสัมพันธ์ระหว่างสิ่งปลูกสร้างที่สูญหายกับอาคารที่ยังเหลืออยู่ได้อย่างระมัดระวัง

สังเกตสถาปัตยกรรมประวัติศาสตร์จากภายนอก

อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งไม่ใช่สถานที่ที่เข้าไปภายในได้อย่างอิสระ จึงควรสังเกตหอคอย เสา และช่องเปิดจากนอกแนวรั้วและป้ายห้ามเข้า โดยไม่เข้าใกล้หรือสัมผัสอาคาร

สิ่งที่ชม จุดสังเกต สิ่งที่อ่านได้
หอคอย 3 หลัง ความสูงและการซ้ำ ความเป็นสัญลักษณ์ของอาคารชมการแข่งขัน
ผนังภายนอกที่ยาว แนวเสาและหน้าต่างต่อเนื่อง ขนาดที่รองรับผู้ชมจำนวนมาก
สนามหญ้าและเนินลาด ความต่างระดับและทัศนวิสัย ภูมิประเทศที่เคยเป็นที่ตั้งสนามแข่งม้า
ภาพถ่ายเก่า อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งและชั้นสอง ผังโดยรวมที่สูญหายไป

จุดเริ่มต้นของสนามแข่งม้าแบบตะวันตกเต็มรูปแบบแห่งแรกในญี่ปุ่น

สนามแข่งม้าเนงิชิถือเป็นสนามแข่งม้าแบบตะวันตกเต็มรูปแบบแห่งแรกในญี่ปุ่น สร้างขึ้นในปี 1866 ภายใต้การออกแบบและควบคุมงานของนายทหารกองกำลังอังกฤษ และจัดการแข่งขันม้าครั้งแรกในปีถัดมา

โยโกฮามะ เมืองท่าเปิดประเทศกับการแข่งม้า

หลังจากโยโกฮามะ (Yokohama) เปิดเป็นเมืองท่า ก็เกิดเขตพำนักของชาวต่างชาติขึ้น การแข่งม้าซึ่งเป็นกิจกรรมบันเทิงของชุมชนชาวต่างชาติจึงหยั่งรากในเนงิชิในฐานะสถานที่สมัยใหม่ที่มีทั้งองค์กรบริหารและลู่วิ่งเฉพาะ

การสร้างสนามแข่งม้าขนาดใหญ่บนพื้นที่เนินเขาแทนที่จะอยู่ในเขตพำนักใกล้ท่าเรือ ยังสะท้อนให้เห็นว่าเมืองในสมัยนั้นกำลังขยายขอบเขตกิจกรรมออกสู่ชานเมือง

บริหารโดยโยโกฮามะ เรซ คลับ

การแข่งขันครั้งแรกบริหารโดยโยโกฮามะ เรซ คลับ (Yokohama Race Club) ซึ่งมีชาวอังกฤษเป็นแกนหลัก และวัฒนธรรมการชมการแข่งขันกับระบบบริหารสนามแข่งม้าก็แพร่จากโยโกฮามะออกไป

สนามแข่งม้าไม่ได้เป็นเพียงสถานที่ให้ม้าแข่งความเร็ว แต่มีทั้งที่นั่งผู้ชม ห้องอาหาร และพื้นที่สังสรรค์ จึงเป็นเวทีของการแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศและการเข้าสังคมในเมืองท่าเปิดประเทศด้วย

การแข่งขันที่เชื่อมต่อกับวัฒนธรรมการแข่งม้าญี่ปุ่น

ที่เนงิชิเคยจัดเอ็มเพอเรอร์ส คัพ ซึ่งเกี่ยวข้องกับต้นกำเนิดของการแข่งขันเท็นโนโชในปัจจุบัน และการแข่งขันที่เป็นรากฐานของซัตสึกิโช จึงส่งอิทธิพลยาวนานต่อประวัติศาสตร์การแข่งม้าสมัยใหม่ของญี่ปุ่น

ไม่ควรมองว่าชื่อการแข่งขันในปัจจุบันกับระบบในสมัยนั้นเป็นสิ่งเดียวกันโดยตรง แต่ควรเข้าใจว่าเป็นสายการสืบทอดซึ่งแนวคิดของการแข่งขันและรางวัลเปลี่ยนรูปแบบไปพร้อมกับการส่งต่อ

เรียบเรียงประวัติด้วยลำดับเวลา

ช่วงเวลา เหตุการณ์ ความหมายที่เชื่อมถึงปัจจุบัน
ปี 1866 สร้างสนามแข่งม้าแบบตะวันตกเต็มรูปแบบ จุดเริ่มต้นของสนามแข่งม้าเนงิชิ
ปี 1867 โยโกฮามะ เรซ คลับจัดการแข่งขันม้า การพัฒนาการแข่งม้าสมัยใหม่อย่างเป็นระบบ
ปี 1929 อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งในปัจจุบันสร้างเสร็จ อาคารชมการแข่งขันขนาดใหญ่ยังคงอยู่
ปี 1942 ยุติการจัดแข่งม้าในช่วงสงคราม บทบาทในฐานะสนามแข่งม้าหยุดลง
ปี 1977 พื้นที่เดิมเปิดเป็นสวนสาธารณะ เปลี่ยนเป็นพื้นที่สีเขียวสำหรับประชาชน

อ่านอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งในฐานะสถาปัตยกรรม

ออกแบบโดยเจ. เอช. มอร์แกน

อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งที่ยังเหลืออยู่สร้างเสร็จในปี 1929 ออกแบบโดยเจ. เอช. มอร์แกน (J. H. Morgan) สถาปนิกชาวอเมริกันผู้เคยออกแบบคฤหาสน์แบบตะวันตกและสถาปัตยกรรมโบสถ์ในยามาเตะ (Yamate) ด้วย

งานก่อสร้างดำเนินการโดยโอคุระ โดโบกุ (Ōkura Doboku) หรือบริษัท ไทเซ คอร์ปอเรชัน (Taisei Corporation) ในปัจจุบัน โครงสร้างขนาดใหญ่ที่ใช้ทั้งโครงเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กผสมโครงเหล็ก มี 7 ชั้นเหนือพื้นดิน 1 ชั้นใต้ดิน และส่วนหอคอย 2 ชั้น เป็นสถานที่สมัยใหม่ที่รองรับผู้ชมจำนวนมากและการใช้งานหลายรูปแบบ

หอคอย 3 หลังเป็นทั้งจุดหมายตาเชิงตกแต่งและองค์ประกอบที่เน้นกึ่งกลางของอัฒจันทร์ยาว แสดงความสง่างามของอาคารให้ผู้มาเยือนสนามแข่งม้าเห็น

พื้นที่สังสรรค์หลังที่นั่งผู้ชม

ภาพถ่ายเก่าแสดงอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งและชั้นสองตั้งเรียงกัน ทำให้ทราบว่าเคยมีอาคารหลายหลังหันหน้าเข้าหาลู่วิ่งตามการแบ่งประเภทผู้ชม

ภายในอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งมีห้องอาหาร ทางเดินโถงสูง และพื้นที่อื่น ๆ จึงไม่ได้มีเพียงที่นั่งชมการแข่งขัน แต่ยังรวมพื้นที่สำหรับพักอยู่และพบปะกันด้วย

เนื่องจากไม่สามารถตรวจดูรายละเอียดภายในจากด้านนอกได้ การใช้ภาพถ่าย แบบจำลองสามมิติ และทัวร์เสมือนจริงเพื่อตรวจความสัมพันธ์กับภายนอกจึงเป็นวิธีที่ปลอดภัย

ร่องรอยสนามแข่งม้าในสวนเนงิชิ ชินริน

สนามแข่งที่เปลี่ยนเป็นลานหญ้า

หลังยุติการใช้เป็นสนามแข่งม้า พื้นที่เดิมบางส่วนถูกยึดใช้หลังสงคราม ต่อมามีการปรับปรุงโดยอาศัยเขตที่ได้รับคืน และค่อย ๆ เปลี่ยนสภาพเป็นสวนเนงิชิ ชินรินในปัจจุบัน

สนามหญ้ากว้างไม่ได้เก็บรักษาลู่วิ่งไว้ในสภาพเดิม แต่พื้นที่เปิดโล่งที่มองเห็นได้จากอาคารยังถ่ายทอดขนาดของสถานที่ซึ่งเคยมีม้าและผู้ชมมารวมตัวกัน

เติมภาพอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งและชั้นสองด้วยภาพถ่ายเก่า

อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งยังคงอยู่ในสถานที่จริง แต่อัฒจันทร์ชั้นสองถูกรื้อถอนเพราะทรุดโทรม หากไม่ดูภาพถ่ายเก่าก็ยากจะจินตนาการถึงอาคารชมการแข่งขันทั้งหมดในอดีต

เมื่อเทียบหอคอย ที่นั่งผู้ชม และความยาวอาคารในภาพกับส่วนที่ยังเหลืออยู่ จะเข้าใจได้ว่าเหตุใดอาคารเพียง 1 หลังจึงแบกรับความทรงจำของสนามแข่งม้าทั้งหมด

ใช้ทิวทัศน์จากที่สูงเป็นเบาะแส

เนินเขาเนงิชิตั้งอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นท่าเรือและเขตเมือง ภูมิประเทศจึงช่วยให้จินตนาการถึงสนามแข่งม้าที่ผู้ชมมองจากอัฒจันทร์แล้วเพลิดเพลินได้ทั้งลู่วิ่งและทิวทัศน์รอบข้าง

ปัจจุบันต้นไม้และอาคารโดยรอบทำให้ทิวทัศน์เปลี่ยนไป จึงไม่ควรมองหามุมมองเดียวกับอดีต แต่ให้ใช้ความสูงของเนินกับความกว้างของท้องฟ้าเป็นเบาะแสของภูมิทัศน์ประวัติศาสตร์

ความหมายของการเปลี่ยนจากสนามแข่งม้าเป็นสวนสาธารณะ

ผืนดินที่ผ่านสงครามและการยึดใช้

มีการจัดแข่งม้าจนถึงปี 1942 ซึ่งเป็นช่วงที่สงครามโลกครั้งที่ 2 ทวีความรุนแรงขึ้น หลังจากนั้นพื้นที่ผ่านการใช้เพื่อการทหารและการยึดใช้หลังสงคราม ทำให้ความต่อเนื่องในฐานะสถานบันเทิงสิ้นสุดลง

กระบวนการปรับปรุงเป็นสวนหลังได้รับพื้นที่คืน แสดงให้เห็นว่ายุคสมัยที่แตกต่างกัน ทั้งการแข่งม้าสมัยใหม่ สงคราม การยึดครอง และการใช้ประโยชน์ของประชาชน ซ้อนทับกันอยู่บนผืนดินเดียวกัน

ภาพผู้คนใช้เวลาบนสนามหญ้าในปัจจุบันไม่ได้ลบอดีต แต่เป็นผลจากการสืบทอดสถานที่ไว้เป็นพื้นที่สาธารณะพร้อมกับเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้งาน

อนุรักษ์ในฐานะอาคารประวัติศาสตร์

อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งได้รับการรับรองเป็นอาคารประวัติศาสตร์ของนครโยโกฮามะ และอยู่ในขั้นที่ต้องสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยของอาคารกับคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ในฐานะอาคารที่กำลังพิจารณาการเสริมความทนทานต่อแผ่นดินไหวและการใช้ประโยชน์ในอนาคต

การที่ไม่สามารถเข้าไปภายในได้ไม่ใช่เพราะอาคารมีคุณค่าน้อย แต่เป็นเงื่อนไขด้านความปลอดภัยเพื่อเก็บรักษาอาคารไว้สู่อนาคต จึงมีความหมายที่จะใช้การสังเกตภายนอกร่วมกับข้อมูลดิจิทัล

วิธีเดินชมอย่างปลอดภัยและเติมข้อมูลด้วยสื่อดิจิทัล

รักษาขอบเขตที่อนุญาตให้เข้า

บริเวณอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งให้ปฏิบัติตามรั้ว ป้ายงานก่อสร้าง และคำแนะนำของผู้ดูแลเป็นหลัก อย่าเข้าไปตามช่องว่างหรือสัมผัสอาคาร และให้สังเกตจากทางเดินในสวน

แม้อยากเห็นหอคอยใกล้ขึ้น ก็ควรเปลี่ยนมุมจากตำแหน่งที่ปลอดภัยและใช้ฟังก์ชันซูมหรือกล้องส่องทางไกลตรวจดูรายละเอียด แทนที่จะขยับเข้าใกล้อาคาร

ดูคลังข้อมูลดิจิทัลก่อน

คลังข้อมูลดิจิทัลมีภาพภายใน แบบจำลองสามมิติ และทัวร์เสมือนจริงแบบ 360 องศา ทำให้ตรวจดูห้องอาหารและโถงสูงที่มองไม่เห็นจากสถานที่จริงได้

คลังข้อมูลดิจิทัลเผยแพร่จากความร่วมมือระหว่างนครโยโกฮามะกับองค์กรไม่แสวงหากำไรเจ เฮอริเทจ (J-heritage)

หากรู้ผังภายในก่อนเดินทาง จะจินตนาการได้ง่ายขึ้นว่าหน้าต่างผนังภายนอกและหอคอยสัมพันธ์กับพื้นที่ใด ทำให้เข้าใจลึกซึ้งขึ้นแม้จะชมได้เพียงภายนอก

สลับมองสวนกับข้อมูล

ที่สถานที่จริง ให้ดูความสัมพันธ์ด้านตำแหน่งของสนามหญ้า เนินเขา และอาคาร แล้วค่อยนำไปเทียบกับภาพถ่ายเก่าหรือแบบจำลองหลังกลับบ้าน วิธีนี้ช่วยจัดระเบียบข้อมูลได้แน่นอนกว่าการพยายามสร้างภาพสนามแข่งม้าทั้งหมดขึ้นใหม่ในครั้งเดียว

สถานที่เกี่ยวกับวัฒนธรรมม้าในสวนอาจเปลี่ยนสถานะการใช้งานเพราะการปรับปรุงหรือปิดบริการ จึงควรตรวจประกาศทางการก่อนเข้าชมไม่นาน และวางแผนตามขอบเขตที่สามารถใช้บริการได้

ลำดับ การกระทำ สิ่งที่ตรวจสอบ
ล่วงหน้า ดูข้อมูลทางการและภาพถ่ายเก่า ขอบเขตที่เปิด อาคาร และประวัติ
ทางเข้าสวน ทำความเข้าใจความต่างระดับของเนิน ตำแหน่งสนามหญ้าและอัฒจันทร์ชั้นหนึ่ง
ภายนอก เปลี่ยนมุมจากทางเดินที่ปลอดภัย การซ้ำของหอคอย 3 หลัง เสา และหน้าต่าง
สนามหญ้า เดินเพื่อสัมผัสความกว้าง ขนาดของพื้นที่สนามแข่งม้าเดิม
ทบทวน เทียบกับข้อมูลดิจิทัล พื้นที่ภายในและสิ่งปลูกสร้างที่สูญหาย

สรุปสนามแข่งม้าเนงิชิเก่า

สนามแข่งม้าเนงิชิเก่าเริ่มต้นในฐานะสนามแข่งม้าแบบตะวันตกเต็มรูปแบบแห่งแรกในญี่ปุ่น และมีประวัติหลายชั้นซ้อนทับกัน ทั้งอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งที่ออกแบบโดยเจ. เอช. มอร์แกน การยุติการแข่งขันและการยึดใช้หลังสงคราม ตลอดจนการเปลี่ยนเป็นสวนเนงิชิ ชินริน เมื่อชมภายนอกของหอคอย 3 หลังและสนามหญ้ากว้างร่วมกับภาพถ่ายเก่าและข้อมูลดิจิทัล ก็จะอ่านประวัติศาสตร์การแข่งม้าสมัยใหม่และประวัติศาสตร์เมืองโยโกฮามะได้อย่างปลอดภัย

คำถามที่พบบ่อย

ตอบ อดีตสนามแข่งม้าเนกิชิคือที่ตั้งของสนามแข่งม้าแบบตะวันตกเต็มรูปแบบแห่งแรกของญี่ปุ่น ปัจจุบันสามารถชมทั้งสนามหญ้าของสวนป่าเนกิชิและอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งที่ยังคงอยู่ริมเนินเขา เนื่องจากมองเห็นรูปทรงของลู่วิ่งได้ไม่ชัด จึงจะเข้าใจสถานที่ได้ง่ายขึ้นหากใช้ภูมิประเทศบนที่สูงและอาคารชมการแข่งขันขนาดใหญ่เป็นเบาะแส แล้วจินตนาการถึงความกว้างของพื้นที่ที่ม้าเคยวิ่ง
ตอบ อดีตสนามแข่งม้าเนกิชิสร้างขึ้นในปี 1866 และจัดการแข่งขันม้าครั้งแรกในปีถัดมาคือ 1867 นายทหารของกองกำลังอังกฤษที่ประจำการเป็นผู้รับผิดชอบการออกแบบและควบคุมงาน ส่วน สโมสรแข่งม้าโยโกฮามะ เป็นผู้ดำเนินการ ต่อมายังมีการแข่งขัน เอ็มเพอเรอร์สคัพ ซึ่งเป็นต้นแบบของ เท็นโนโช และการแข่งขันที่เป็นจุดกำเนิดของ ซัตสึกิโช จึงมีอิทธิพลต่อประวัติศาสตร์การแข่งม้าสมัยใหม่ของญี่ปุ่น
ตอบ การเดินทางไปสวนป่าเนกิชิที่สะดวกคือขึ้นรถประจำทางเทศบาลแล้วลงที่ “อาซาฮิได” สามารถขึ้นรถประจำทางเทศบาลได้จากสถานีเจอาร์เนกิชิ สถานีซากุระกิโจ และสถานีโยโกฮามะ นอกจากนี้ยังมีข้อมูลว่าเดินจากสถานีเจอาร์เนกิชิ หรือสถานียามาเตะ ประมาณ 15 นาที แต่เส้นทางมีทางขึ้นเนิน จึงเลือกใช้รถประจำทางเพื่อลดภาระได้หากกังวลเรื่องกำลังหรือเวลา
ตอบ บริเวณรอบอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งของอดีตสนามแข่งม้าเนกิชิเป็นเขตห้ามเข้า จึงไม่สามารถชมภายในได้และต้องชมภายนอกจากทางเดินในสวน แม้ต้องการเห็นหอคอยใกล้ ๆ ก็ไม่ควรเข้าใกล้รั้ว แต่ให้เปลี่ยนมุมจากตำแหน่งที่ปลอดภัยและใช้การซูมหรือกล้องส่องทางไกล เพื่อดูรายละเอียดอย่างแนวเสาและหน้าต่างที่เรียงซ้ำกันได้อย่างไม่เร่งรีบ
ตอบ สวนป่าเนกิชิเข้าชมได้ฟรี ศูนย์บริหารเปิด 9:00–17:00 และปิดช่วงวันหยุดปีใหม่ พิพิธภัณฑ์ม้าและสวนอนุสรณ์การแข่งม้าเนกิชิที่อยู่ติดกันปิดอาคารและปิดสวนเพื่อปรับปรุง โดยดำเนินงานเพื่อมุ่งเปิดอีกครั้งในปี 2029 หากมีจุดประสงค์เพื่อชมนิทรรศการ โปรดตรวจสอบข้อมูลการเปิดอีกครั้ง
ตอบ อัฒจันทร์ชั้นหนึ่งเป็นอาคารชมการแข่งขันขนาดใหญ่ที่สร้างเสร็จในปี 1929 ออกแบบโดย เจ. เอช. มอร์แกน และก่อสร้างโดย โอกุระ โดโบกุ เป็นโครงสร้างเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กโครงเหล็ก มี 7 ชั้นเหนือพื้นดิน 1 ชั้นใต้ดิน และชั้นหอคอย 2 ชั้น โดยหอคอย 3 แห่งตรงกลางเป็นลักษณะเด่นของภายนอก เมื่อเดินตามทางเล็กและมองการซ้อนกันของหอคอย จะเห็นจังหวะของอาคารที่ทอดยาว
ตอบ เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบตำแหน่งสัมพันธ์กันของสนามหญ้า เนินเขา และอัฒจันทร์ชั้นหนึ่ง อย่าตัดสินตำแหน่งลู่วิ่งจากสิ่งที่เห็นในสถานที่เพียงอย่างเดียว แต่ให้เทียบกับภาพถ่ายเก่าและคลังข้อมูลดิจิทัลทางการ เพื่อจัดระเบียบความสัมพันธ์ระหว่างอาคารที่ยังอยู่กับสิ่งปลูกสร้างที่สูญหายไปแล้ว ห้ามเข้าเขตหวงห้ามและให้สังเกตจากทางเดินในสวนอย่างปลอดภัย
ตอบ อัฒจันทร์ชั้นสองไม่เหลืออยู่แล้ว ปัจจุบันมีเพียงอัฒจันทร์ชั้นหนึ่งเท่านั้น หลังยกเลิกการยึดครองในช่วงหลังสงคราม บริเวณตรวจม้าก่อนแข่งและอัฒจันทร์ชั้นสองถูกรื้อถอน การเปรียบเทียบหอคอยและความยาวของที่นั่งชั้นหนึ่งกับชั้นสองในภาพถ่ายเก่าจะช่วยให้เข้าใจว่าทำไมอาคารเพียงหลังเดียวที่เหลืออยู่จึงเป็นตัวแทนความทรงจำของสนามแข่งม้าทั้งหมด และเข้าใจการจัดวางสิ่งปลูกสร้างในอดีตได้ง่ายขึ้น

โฆษณา

วางแผนการเดินทางให้ราบรื่น

พักใกล้ ๆ ทำให้เที่ยวสะดวกขึ้น ลองดูกิจกรรมท้องถิ่นเพิ่มเติมด้วย

จุดแนะนำใกล้เคียง

ดูบทความแนะนำในบริเวณนี้

※ เนื้อหาบทความอ้างอิงจากข้อมูล ณ เวลาที่เขียน และอาจแตกต่างจากสถานการณ์ปัจจุบัน นอกจากนี้ เราไม่รับประกันความถูกต้องและความสมบูรณ์ของเนื้อหาที่เผยแพร่ โปรดเข้าใจ
โฆษณาบทความนี้อาจมีโฆษณา (ลิงก์พันธมิตร) และเราอาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการจองผ่านลิงก์