日光杉並木街道（Nikkō Suginamiki Kaidō）是什麼？步行散策基本攻略
散步遊覽日光杉並木街道時，建議先從總長約37公里的林蔭大道中選定步行區間，透過停下腳步或改變視線，欣賞一排排杉木樹幹相連的景色。
縮小步行範圍，留意樹木的姿態與道路如何銜接，散策的目的就會更加明確。
認識日光杉並木的歷史與約37公里的規模
日光杉並木的起源，據說是德川家康（Tokugawa Ieyasu）的家臣松平正綱（Matsudaira Masatsuna）及其子松平正信（Matsudaira Masanobu）父子2代，自1625年（寬永2年）起花了20多年栽植杉木，並捐獻給日光東照宮（Nikkō Tōshō-gū）。
杉木林蔭道沿著栃木縣（Tochigi-ken）日光市（Nikkō）與鹿沼市（Kanuma）境內的日光街道（Nikkō Kaidō）、例幣使街道（Reiheishi Kaidō）及會津西街道（Aizu Nishi Kaidō）這3條街道延伸，總長約達37公里。
林蔭道約有12,000棵杉木，2025年迎來開始植樹後400年的里程碑。
以「日光杉並木街道附並木寄進碑」之名，同時獲指定為日本國家特別史跡與特別天然紀念物，也是日本唯一獲得這項雙重指定的地方。
此外，也獲金氏世界紀錄認證為世界最長的林蔭大道。
先決定想看的景色，再安排步行距離
初次造訪時，不必以走得遠為目標，建議一邊散步，一邊尋找林蔭道的縱深或樹幹紋理等讓自己感興趣的細節。
總長約37公里的路線很難一次走完，先選擇約1至3公里的區間，就能留有欣賞景色的餘裕。
步行時間可用每公里約15分鐘估算，若邊走邊拍照，請再多預留一些時間。
想拍照的人可預留停留時間，想與旅伴共度時光的人則可預留配合彼此步調的時間，一起納入行程。
即使搭配其他景點，也別只用交通移動填滿行程，留些時間好好看風景，會更有樂趣。
留意日光街道、例幣使街道與會津西街道這3條道路
「街道」是指連結城鎮或地區之間的道路。
日光杉並木街道由3條道路組成，分別是從宇都宮（Utsunomiya）方向經今市（Imaichi）前往日光的日光街道、朝廷派往日光東照宮奉納供品的使者「日光例幣使」所走的例幣使街道，以及從今市向北通往會津（Aizu）方向的會津西街道。
在日光街道與例幣使街道匯合的今市岔路口，供奉著追分地藏尊（Oiwake Jizō-son）。
除了只聚焦杉木，也可以觀察道路延伸的方向及樹木沿路排列的方式，一起欣賞林蔭道與街道的景色。
若現場設有解說牌，一邊確認地名與道路名稱一邊散步，更容易將眼前風景與導覽內容連結起來。
在日光神橋（Shinkyō）附近等處，還留有1648年（慶安元年）為紀念杉木栽植完工而建立的並木寄進碑（Namiki Kishin-hi）。
日光杉並木街道散策路線，從起點與回程交通選起
規劃日光杉並木街道散策時，先決定步行起點與終點，再查詢交通方式，行程會更容易安排。
初訪可從上今市站（Kami-imaichi Station）附近的杉並木公園（Suginamiki-kōen）出發
第一次散策，可以日光街道沿線的杉並木公園（日光市瀨川，Segawa）為起點，距離車站近，較容易規劃。
杉並木公園就在東武日光線（Tōbu Nikkō Line）上今市站下車後不遠處。
開車前往時，從日光宇都宮道路（Nikkō Utsunomiya Road）的今市交流道（Imaichi IC）約需3分鐘，國道119號沿線及上今市站附近均設有免費停車場。
今市地區盛產杉木線香，過去使用水車作為製造動力，在園內也能看到曾用於舂米、磨粉等工作的水車轉動。
建於1830年的舊江連家住宅（Kyū Ezure-ke Jūtaku）已移築保存，可於10:00至16:00免費參觀（12月29日至1月3日休館）。
園內也有復原依二宮尊德（Ninomiya Sontoku）「報德仕法（Hōtoku-shihō）」建造的農家建築，目前作為蕎麥麵店營業。
公園沿杉木林蔭道規劃，可先在園內及周邊林蔭道散步，若還意猶未盡，再往日光或今市方向延伸，較不會造成負擔。
從JR今市站（Imaichi Station）出發，可選追分地藏尊為起點
搭乘JR日光線（JR Nikkō Line）時，可選從今市站步行約5分鐘的追分地藏尊為起點，從日光街道與例幣使街道的岔路口開始散步。
岔路後依前進方向不同，會走上不同街道，出發前請先用地圖確認想欣賞哪一側的杉木林蔭道。
查看地圖時，連想走的區間也一起確認
不要只搜尋目的地名稱就出發，應確認自己想看的杉木林蔭道與地圖標示的位置是否一致。
日光杉並木街道橫跨多條街道，若連同「日光街道」「例幣使街道」等街道名稱一起確認，會更容易找到想走的林蔭道。
對照觀光導覽地圖，也確認從下車地點到步行起點之間的路線。
如果不容易辨識日文地名，可先儲存目的地名稱與地圖，詢問路線時就能派上用場。
例如先記下日文表記「杉並木公園」「上今市駅」「追分地蔵尊」，會更安心。
選擇行人可以通行的道路
即使杉木林蔭道持續延伸，也不代表可以一路直接走下去。
請查看道路標誌與現場指示，區分行人可通行、有車輛行駛及禁止進入的區域。
為了保護杉木林蔭道等原因，部分在外環道路通車後留下的舊道已禁止車輛通行，成為行人專用區間。
日光街道的水無外環道路（Mizunashi Bypass）舊道約800公尺、七本櫻路口（Shichihonzakura）東側約0.4公里，以及例幣使街道日光市明神（Myōjin）至板橋（Itabashi）約1.0公里，都是僅限行人通行的區間。
這些區間禁止車輛通行，適合作為想悠閒欣賞杉木林蔭道時的候選路線。
即使地圖上道路相連，若無法確認可步行的區域，請先不要前進，重新檢視路線。
行走在有車輛通行的區間時，請確認人行道或路肩寬度，並隨時注意車流。
和旅伴分享回程交通與集合地點
搭乘大眾運輸時，除了去程抵達地點，也要確認回程搭車的車站或公車站。
今市周邊有東武日光線的上今市站、下今市站（Shimo-imaichi Station）及JR日光線的今市站，先選好距離步行終點較近的車站，回程會更順暢。
若可能與旅伴分開拍照，請在出發前分享以下資訊。
- 散步結束後的集合地點
- 更改行程時的聯絡方式
- 回程使用的交通工具與乘車地點
換個視角欣賞日光杉並木的景色
即使站在同一個地方，看向道路盡頭、樹幹或頭頂，眼前的風景也會不同。
不要邊走邊持續仰頭觀看，請先確認周圍與腳下，再停下觀察。
欣賞向道路深處延伸的層層樹幹
留意前方與遠處樹木如何交疊，會更容易感受林蔭道的縱深。
除了正面看向道路，也可以從不妨礙通行的位置斜向觀察，尋找樹幹間距與枝葉交疊方式的差異。
和旅伴分享各自在意的形狀，也是放慢腳步欣賞景色的契機。
比較樹幹紋理與枝間天空
不需觸摸樹木，也能觀察樹皮花紋與樹幹輪廓。
先看近處的樹幹，再望向枝葉間的天空，就能比較細節與整體帶來的感受。
一邊欣賞光線與陰影的差異，一邊找出自己喜歡的景致。
透過保護認養制度簽約的杉木，有些設有「認養人名牌」，一邊散步一邊尋找也是一種樂趣。
尋找櫻杉（Sakura-sugi）、砲彈打入杉（Hōdan Uchikomi-sugi）等有名字的杉木與坡道
日光杉並木有些杉木與坡道，因外形或由來而擁有名稱，邊走邊尋找，可為散策增添變化。
沿日光街道往宇都宮方向的森友（Moritomo）地區附近，有一棵罕見的「櫻杉」，櫻花樹從杉木裂縫中長出，與杉木共生。
同一帶還有一棵名為「並木旅館（Namiki Hotel）」的巨大杉木，樹根處的空洞約可容納4名成人。
日光街道沿線也有據傳在戊辰戰爭（Boshin War，1868年）前哨戰中被砲彈擊中的「砲彈打入杉」。
例幣使街道上的「十石坂（Jikkoku-zaka）」是一段陡坡，據說當年搬運東照宮的大型石鳥居時十分辛苦，耗用了10石米，因而得名。
同在例幣使街道上的「地震坂（Jishin-zaka）」，則因1949年（昭和24年）今市地震使杉木林蔭道及道路形狀改變而得名。
即使找到有名字的杉木，也不要進入樹洞或攀爬樹幹，請從不妨礙通行的位置欣賞外觀。
拍攝日光杉並木，先決定站位與構圖
拍照時，先選擇不妨礙通行的站位，再思考從該位置能拍出的構圖，是基本原則。
依想留下的印象選擇畫面
想表現樹幹高度，和想呈現道路延伸感時，適合納入畫面的範圍不同。
不必勉強把整棵樹都拍進畫面，先決定主角，較容易讓照片呈現一致的感覺。
站在較遠處使用變焦鏡頭的望遠端拍攝，遠處樹幹會顯得更密集，可強調林蔭道的密度。
使用廣角端，將道路邊緣向深處延伸的線條斜向帶入畫面，更能呈現林蔭道的長度。
想留下的印象與構圖，可以參考以下搭配。
| 想留下的印象 | 構圖技巧 | 納入畫面的元素 |
|---|---|---|
| 樹木的高度 | 採用直幅構圖 | 樹幹與頭頂枝葉 |
| 道路的縱深 | 運用向遠處延伸的線條 | 道路與交疊的樹幹 |
| 樹皮的紋理 | 局部捕捉花紋 | 樹幹輪廓與明暗 |
改變站位前先看看周圍
請勿盯著螢幕往後退，或走到車道上拍照。
與行人交會時，請先暫停拍照，保留對方通行的空間。
若路人在畫面中占比很大，可改變拍攝方向，或等對方通過。
在有車輛通行的區間，請勿伸入車道取景，也不要站在道路中央停留。
攝影器材使用請依現場規定
若想使用腳架等器材，請事先確認可使用的地點與條件，並遵守現場指示。
高大杉木環繞的林蔭道內，有些地方陽光不易照入，請穩住相機避免手震，也重新檢查亮度設定。
即使畫面中有不需要的樹枝或雜草，也不要折斷或移動，請透過改變取景角度處理。
拍完要檢視照片時，也請先移動至不會擋路的位置再查看。
日光杉並木街道散策穿著與攜帶物品，依天氣挑選
散步時，請選擇穿慣的鞋子與方便活動的服裝，並在出發前確認天氣預報。
物品不要帶得太多，整理成方便空出雙手的方式，行走會更輕鬆。
依路面情況調整行程
在地面潮濕、有落葉或高低落差的地方，除了欣賞風景，也請留意腳下。
若使用嬰兒車或輪椅，請事先詢問預計步行區間的路面及高低落差，選擇適合自己的路線。
預報改變，或到現場後覺得不好走時，不必堅持原定範圍，也可考慮折返。
依氣溫與降雨選擇隨身物品
準備物品時，不要只依季節名稱判斷，應按照當天氣溫與降雨預報調整。
將適合天氣的攜帶物品與步行時的做法一起考量。
| 天氣情況參考 | 建議攜帶物品 | 步行時的做法 |
|---|---|---|
| 天氣炎熱的日子 | 飲水、帽子 | 適時休息 |
| 預計下雨的日子 | 雨具、毛巾 | 確認濕滑的路面 |
| 可能降溫的日子 | 可調整穿脫的外套 | 在身體受寒前返回 |
選擇休息或取放物品的位置時，也請避開其他人的通行動線。
若要沿林蔭道走較長距離，出發前請先在地圖確認廁所與可休息處，並先於車站或公園等地上好廁所再出發，會更安心。
保護日光杉並木應知道的散策禮儀
欣賞樹木時，請避免增加樹幹及根部的負擔，也顧及周圍居民的生活與行人的通行。
了解杉木林蔭道持續減少的原因
1961年（昭和36年）建立林蔭道樹木清冊時，杉木共有16,479棵，60多年來已減少超過4,000棵。
主要原因包括杉木老化、颱風等自然災害、通過車輛增加，以及街道周邊開發導致生長環境惡化。
栃木縣設有制度，讓民眾以每棵1,000萬日圓購買林蔭道的杉木、成為認養人，款項交由基金運用，再將收益用於恢復樹勢等保護工作。
車輛通行增加也被視為原因之一，因此想欣賞杉木林蔭道時，建議將車停在停車場，改以步行遊覽。
不要踩入樹根區，也不要帶走植物
請勿為了拍照站在樹根上，或將身體重量壓在樹枝、樹幹上。
若設有圍欄或區域標示，請勿進入內側，應從指示的位置觀察。
不要採取花草或樹皮作為紀念，感興趣的樣貌請用照片或文字留下。
留意垃圾與音量
準備一個小袋子，方便將飲料容器與包裝等垃圾帶走。
不要因專注交談或拍照而占用道路，在住宅附近也請注意音量。
未經許可，請勿把私人土地或建築物前方當作休息或拍照地點。
日光杉並木街道散策重點整理
遊覽日光杉並木街道時，請先選定杉並木公園周邊或行人專用區間等步行範圍及回程路線，並依現場導覽行動。
留意自己想看的景物，例如道路的縱深、樹幹紋理，或像櫻杉這樣有名字的杉木，就能一邊散步一邊細細欣賞景色。
別忘了顧及樹木與周圍的人，配合天氣及體力，享受輕鬆無負擔的散策。
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