เพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวญี่ปุ่น!

ถนนต้นสนซีดาร์นิกโก | เลือกช่วงเดินและถ่ายรูปแนวต้นสนอย่างไร

ถนนต้นสนซีดาร์นิกโก | เลือกช่วงเดินและถ่ายรูปแนวต้นสนอย่างไร
เดินชมถนนต้นสนซีดาร์นิกโก เลือกช่วงทางให้เหมาะกับแผนเที่ยว เช็กทางสำหรับคนเดิน เสื้อผ้าตามอากาศ และมารยาทถ่ายรูป พร้อมข้อควรระวังไม่ให้รากไม้เสียหาย

ไฮไลต์

เสน่ห์ของถนนสนสึงินิกโก้

ถนนสนสึงินิกโก้มีต้นสนสึงิประมาณ 12,000 ต้นทอดยาวรวมราว 37 กม. ได้รับการรับรองจาก Guinness World Records ว่าเป็นถนนที่มีแนวต้นไม้ยาวที่สุดในโลก และเป็นแห่งเดียวในญี่ปุ่นที่ได้รับการขึ้นทะเบียนทั้งโบราณสถานพิเศษและอนุสรณ์ธรรมชาติพิเศษระดับชาติ เลือกช่วงที่จะเดินเพื่อชมลำต้นสนตามถนนทั้ง 3 สายและมิติความลึกของแนวถนนได้

ต้นสนและเนินที่มีชื่อเรียก

บนถนน Nikko Kaido มีต้น Sakura-sugi (ซากุระกับสนสึงิอยู่ร่วมกัน) ต้น Namiki Hotel (โพรงโคนต้นจุผู้ใหญ่ได้ราว 4 คน) และต้นสนที่มีรอยกระสุนปืนใหญ่ ส่วนถนน Reiheishi Kaido มีเนิน Jikkoku-zaka และ Jishin-zaka

จุดเริ่มเดินและการเดินทาง

สวน Suginamiki Koen ซึ่งอยู่ใกล้สถานี Kami-Imaichi บนสาย Tobu Nikko ทันทีที่ลงรถ สะดวกเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับผู้มาครั้งแรก (จาก Imaichi IC ประมาณ 3 นาที มีที่จอดรถฟรี) หากมาจากสถานี JR Imaichi ให้เริ่มที่รูปเคารพ Oiwake Jizo ซึ่งเดินจากสถานีประมาณ 5 นาที

ระยะทาง เวลาเดิน และสภาพอากาศ

แนะนำให้เลือกเดินช่วงประมาณ 1–3 กม. จากระยะทางทั้งหมดราว 37 กม. ใช้เวลาเดินประมาณ 15 นาทีต่อ 1 กม. หากถ่ายภาพควรเผื่อเวลาเพิ่ม วันที่ฝนตกให้ระวังพื้นเปียก และเดินกลับหากเดินลำบาก

ช่วงถนนสำหรับคนเดินเท่านั้น

ถนนเก่าช่วง Mizunashi Bypass บน Nikko Kaido ยาวราว 800 ม. ช่วงทางตะวันออกของแยก Shichihonzakura ราว 0.4 กม. และช่วง Myojin–Itabashi บน Reiheishi Kaido ราว 1.0 กม. ปิดการจราจรของยานพาหนะ จึงเดินชมได้อย่างสบาย

มารยาทในการเดินเพื่อรักษาแนวต้นไม้

ต้นสนสึงิในแนวถนนนิกโก้ลดลงกว่า 4,000 ต้น จาก 16,479 ต้นในปี 1961 อย่าเดินล้ำเข้าไปบริเวณโคนต้น แนะนำให้จอดรถแล้วเดินชมแทนการขับรถผ่าน

ชมแนวต้นไม้ผ่านมุมมองและองค์ประกอบภาพ

สังเกตมิติความลึกจากลำต้นที่ซ้อนกัน ลวดลายเปลือกไม้ และท้องฟ้าระหว่างกิ่ง ใช้เลนส์เทเลโฟโตเก็บความหนาแน่นของแนวต้นไม้ หรือเลนส์มุมกว้างเก็บความยาวของถนนได้

ข้อมูลล่าสุดโปรดตรวจสอบจากประกาศอย่างเป็นทางการหรือยืนยัน ณ สถานที่จริง

บทความยอดนิยมเกี่ยวกับTochigi

ถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโก (Nikkō Suginamiki Kaidō) คืออะไร? ข้อมูลสำหรับเดินชมแนวต้นสนซีดาร์

หากจะเดินถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโก ควรเลือกช่วงที่จะเดินจากถนนแนวต้นไม้ยาวรวมประมาณ 37 กิโลเมตร แล้วค่อย ๆ หยุดชมหรือเปลี่ยนมุมมองเพื่อเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ลำต้นซีดาร์ที่เรียงราย

เมื่อจำกัดบริเวณที่จะเดินและใส่ใจกับรูปลักษณ์ของต้นไม้และแนวถนนที่เชื่อมต่อกัน จุดประสงค์ของการเดินชมก็จะชัดเจนขึ้น

รู้จักประวัติแนวต้นสนซีดาร์นิกโกและความยาวประมาณ 37 กิโลเมตร

กล่าวกันว่าแนวต้นสนซีดาร์นิกโกเริ่มจากมัตสึไดระ มาซัตสึนะ (Matsudaira Masatsuna) ข้ารับใช้ของโทกุงาวะ อิเอยาซุ (Tokugawa Ieyasu) และมาซาโนบุ (Matsudaira Masanobu) ผู้เป็นลูก รวม 2 รุ่น ปลูกต้นซีดาร์ตั้งแต่ปี 1625 (ปีคันเอที่ 2) เป็นเวลากว่า 20 ปี แล้วถวายแก่ศาลเจ้านิกโกโทโชงู (Nikkō Tōshō-gū)

แนวต้นไม้ทอดยาวตามถนนเก่า 3 สาย ได้แก่ นิกโกไคโด (Nikkō Kaidō) เรเฮชิไคโด (Reiheishi Kaidō) และไอสึนิชิไคโด (Aizu-nishi Kaidō) ในเมืองนิกโก (Nikkō) และเมืองคานุมะ (Kanuma) จังหวัดโทจิงิ (Tochigi) รวมระยะทางประมาณ 37 กิโลเมตร

มีต้นซีดาร์เรียงรายประมาณ 12,000 ต้น และในปี 2025 ก็ครบรอบ 400 ปีนับจากเริ่มปลูก

ได้รับการขึ้นทะเบียนทั้งเป็นโบราณสถานพิเศษและอนุสรณ์ทางธรรมชาติพิเศษของประเทศ ภายใต้ชื่อ “ถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโกและศิลาจารึกถวายแนวต้นไม้” ซึ่งเป็นแห่งเดียวในญี่ปุ่นที่ได้รับการขึ้นทะเบียนทั้งสองประเภทนี้

ยังได้รับการรับรองจากกินเนสส์เวิลด์เรคคอร์ดว่าเป็นถนนที่มีแนวต้นไม้ยาวที่สุดในโลก

เลือกทิวทัศน์ที่อยากชมก่อนกำหนดระยะทางเดิน

หากมาเป็นครั้งแรก แนะนำให้เดินมองหาสิ่งที่สนใจ เช่น มิติความลึกของแนวต้นไม้หรือลักษณะของลำต้น แทนการตั้งเป้าเดินให้ไกล

การเดินครบระยะทางรวมประมาณ 37 กิโลเมตรในครั้งเดียวทำได้ยาก หากเริ่มจากเลือกช่วงประมาณ 1–3 กิโลเมตร ก็จะมีเวลาค่อย ๆ ชมทิวทัศน์

ใช้เวลาเดินประมาณ 15 นาทีต่อ 1 กิโลเมตรเป็นแนวทาง และเผื่อเวลาเพิ่มหากจะถ่ายรูปไปด้วย

หากอยากถ่ายรูป ควรเผื่อเวลาหยุด ส่วนผู้ที่อยากใช้เวลากับเพื่อนร่วมทางก็ควรเผื่อเวลาให้เดินด้วยจังหวะเดียวกัน

แม้จะเที่ยวร่วมกับสถานที่อื่น ก็จะสนุกขึ้นหากไม่จัดเวลาไว้แค่การเดินทาง แต่เหลือเวลาสำหรับชมทิวทัศน์ด้วย

มองถนนทั้ง 3 สาย ได้แก่ นิกโกไคโด เรเฮชิไคโด และไอสึนิชิไคโด

คำว่า “ไคโด” หมายถึงถนนที่เชื่อมระหว่างเมืองหรือภูมิภาค

ถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโกประกอบด้วยถนน 3 สาย ได้แก่ นิกโกไคโดที่เดินทางจากฝั่งอุตสึโนมิยะ (Utsunomiya) ผ่านอิมาอิจิ (Imaichi) ไปนิกโก เรเฮชิไคโดซึ่งคณะทูตจากราชสำนักที่นำเครื่องถวายไปยังศาลเจ้านิกโกโทโชงูใช้เดินทาง และไอสึนิชิไคโดที่มุ่งจากอิมาอิจิขึ้นเหนือไปทางไอสึ (Aizu)

บริเวณทางแยกในอิมาอิจิซึ่งนิกโกไคโดและเรเฮชิไคโดมาบรรจบกัน มีพระจิโซโออิวาเกะ (Oiwake Jizō-son) ประดิษฐานอยู่

นอกจากชมต้นซีดาร์แยกเป็นต้น ๆ แล้ว ลองดูว่าถนนทอดยาวไปทางไหนและต้นไม้เรียงตามถนนอย่างไร ก็จะได้สัมผัสทั้งแนวต้นไม้และเส้นทางไปพร้อมกัน

หากมีป้ายอธิบายในพื้นที่ การเดินพร้อมตรวจสอบชื่อสถานที่และชื่อถนนจะช่วยให้เชื่อมโยงทิวทัศน์กับเนื้อหาบนป้ายได้ง่ายขึ้น

บริเวณใกล้สะพานชินเคียว (Shinkyō) ในนิกโกและจุดอื่น ๆ ยังมีศิลาจารึกถวายแนวต้นไม้ ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1648 (ปีเคอันที่ 1) เพื่อเป็นที่ระลึกเมื่อปลูกซีดาร์เสร็จ

เลือกช่วงเดินถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโกจากจุดเริ่มต้นและเส้นทางกลับ

การเดินชมถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโกจะวางแผนง่ายขึ้น หากกำหนดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดก่อน แล้วค่อยตรวจสอบวิธีเดินทาง

ครั้งแรกควรเริ่มจากสวนสุกินามิกิ (Suginamiki Park) ใกล้สถานีคามิอิมาอิจิ (Kami-imaichi Station)

หากมาเดินชมเป็นครั้งแรก การเริ่มจากสวนสุกินามิกิ ในเซงาวะ (Segawa) เมืองนิกโก ซึ่งอยู่ริมถนนนิกโกไคโด จะช่วยให้วางแผนง่ายเพราะอยู่ใกล้สถานี

สวนสุกินามิกิตั้งอยู่ใกล้สถานีคามิอิมาอิจิ บนสายโทบุนิกโก (Tōbu Nikkō Line) ลงรถไฟแล้วถึงได้ในระยะใกล้ ๆ

หากขับรถ ใช้เวลาประมาณ 3 นาทีจากทางแยกต่างระดับอิมาอิจิ (Imaichi IC) บนทางด่วนนิกโกอุตสึโนมิยะ (Nikkō-Utsunomiya Road) และมีที่จอดรถฟรีริมทางหลวงหมายเลข 119 กับใกล้สถานีคามิอิมาอิจิ

ย่านอิมาอิจิซึ่งมีการผลิตธูปจากใบซีดาร์อย่างแพร่หลายเคยใช้กังหันน้ำเป็นพลังงานในการผลิต และในสวนก็ชมกังหันน้ำที่เคยใช้ตำข้าวหรือโม่แป้งหมุนทำงานได้

อดีตบ้านตระกูลเอซุเระ (Ezure) ที่สร้างขึ้นในปี 1830 ได้รับการย้ายมาอนุรักษ์ไว้ เปิดให้ชมฟรีเวลา 10:00–16:00 น. (ปิดวันที่ 29 ธันวาคมถึง 3 มกราคม)

ยังมีอาคารที่สร้างจำลองบ้านชาวนาซึ่งสร้างขึ้นตามแนวทางโฮโตกุชิโฮ (Hōtoku Shihō) ของนิโนมิยะ ซนโตกุ (Ninomiya Sontoku) ปัจจุบันเปิดเป็นร้านโซบะ

สวนได้รับการจัดพื้นที่ตามแนวต้นซีดาร์ จึงเริ่มเดินในสวนและแนวต้นไม้ใกล้เคียงก่อน หากยังอยากเดินต่อก็ค่อยไปทางนิกโกหรืออิมาอิจิ จะได้ไม่เหนื่อยเกินไป

หากมาจากสถานี JR อิมาอิจิ (JR Imaichi Station) ให้เริ่มจากพระจิโซโออิวาเกะ

หากใช้สาย JR นิกโก (JR Nikkō Line) ให้เริ่มจากพระจิโซโออิวาเกะซึ่งเดินจากสถานีอิมาอิจิ ประมาณ 5 นาที ก็จะเริ่มเดินจากจุดแยกของนิกโกไคโดกับเรเฮชิไคโดได้

หลังจากทางแยก ถนนที่จะเดินจะแตกต่างกันตามทิศทางที่เลือก ควรดูแผนที่ก่อนออกเดินทางว่าอยากชมแนวต้นไม้ของถนนสายใด

ตรวจสอบช่วงที่อยากเดินบนแผนที่ให้ชัดเจน

อย่าออกเดินทางเพียงเพราะค้นหาชื่อจุดหมายแล้ว ควรตรวจสอบว่าตำแหน่งบนแผนที่ตรงกับแนวต้นไม้ที่อยากชมจริงหรือไม่

ถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโกครอบคลุมถนนเก่าหลายสาย การตรวจสอบถึงชื่อถนน เช่น “นิกโกไคโด” หรือ “เรเฮชิไคโด” จะช่วยให้หาแนวต้นไม้ที่อยากเดินได้ง่ายขึ้น

เทียบกับแผนที่จากข้อมูลการท่องเที่ยว และดูเส้นทางจากจุดลงรถไปยังจุดเริ่มเดินไว้ด้วย

หากอ่านชื่อสถานที่ภาษาญี่ปุ่นไม่สะดวก การบันทึกชื่อจุดหมายและแผนที่ไว้จะช่วยเวลาสอบถามทาง

ตัวอย่างเช่น ควรจดชื่อที่เขียนด้วยอักษรคันจิ “杉並木公園” (สวนสุกินามิกิ) “上今市駅” (สถานีคามิอิมาอิจิ) และ “追分地蔵尊” (พระจิโซโออิวาเกะ) ไว้เพื่อความมั่นใจ

เลือกเส้นทางที่คนเดินเท้าผ่านได้

แม้แนวต้นไม้จะทอดยาวต่อไป ก็ไม่ได้หมายความว่าจะเดินต่อไปตามนั้นได้เสมอ

ดูป้ายจราจรและคำแนะนำในพื้นที่ เพื่อแยกให้ออกว่าจุดไหนคนเดินเท้าผ่านได้ จุดไหนมีรถสัญจร และจุดไหนห้ามเข้า

เพื่ออนุรักษ์แนวต้นไม้และเหตุผลอื่น ๆ ถนนเก่าบางช่วงที่มีถนนเลี่ยงเมืองเปิดใช้แล้วจึงปิดการสัญจรของรถ และเปิดให้คนเดินเท้าเท่านั้น

ช่วงสำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น ได้แก่ ถนนเก่าของถนนเลี่ยงเมืองมิซุนาชิ (Mizunashi Bypass) ประมาณ 800 เมตร และด้านตะวันออกของแยกชิจิฮนซากุระ (Shichihonzakura) ประมาณ 0.4 กิโลเมตรบนถนนนิกโกไคโด รวมถึงช่วงเมียวจิน (Myōjin) ถึงอิตาบาชิ (Itabashi) ในเมืองนิกโกประมาณ 1.0 กิโลเมตรบนถนนเรเฮชิไคโด

ช่วงเหล่านี้ปิดการสัญจรของรถ จึงเป็นตัวเลือกเมื่ออยากค่อย ๆ ชมแนวต้นไม้

แม้บนแผนที่จะเห็นถนนเชื่อมต่อกัน แต่หากยืนยันไม่ได้ว่าจะเดินตรงไหนได้ อย่าเดินต่อและให้ทบทวนเส้นทางใหม่

หากเดินในช่วงที่มีรถผ่าน ควรตรวจสอบความกว้างของทางเท้าหรือไหล่ทาง และเดินโดยระวังรถที่สัญจร

แจ้งการเดินทางกลับและจุดนัดพบให้เพื่อนร่วมทางรู้

หากใช้ขนส่งสาธารณะ ควรตรวจสอบทั้งจุดที่ไปถึงในขาไปและสถานีหรือป้ายรถที่จะใช้ในขากลับ

รอบอิมาอิจิมีสถานีคามิอิมาอิจิและชิโมอิมาอิจิ (Shimo-imaichi Station) บนสายโทบุนิกโก รวมถึงสถานีอิมาอิจิบนสาย JR นิกโก หากเลือกสถานีใกล้จุดสิ้นสุดการเดินไว้ก่อน ก็จะกลับได้สะดวก

หากอาจแยกกันถ่ายรูป ควรแจ้งข้อมูลต่อไปนี้ให้เพื่อนร่วมทางรู้ก่อนออกเดิน

  • จุดนัดพบหลังเดินเสร็จ
  • วิธีติดต่อเมื่อเปลี่ยนแผน
  • ขนส่งที่จะใช้กลับและจุดขึ้นรถ

เปลี่ยนมุมมองเพื่อชมไฮไลท์แนวต้นสนซีดาร์นิกโก

แม้ยืนอยู่ที่เดิม ทิวทัศน์ที่เห็นก็เปลี่ยนไปได้ตามว่าจะมองไปตามถนน มองลำต้น หรือมองขึ้นด้านบน

อย่าเงยหน้ามองตลอดเวลาขณะเดิน ควรตรวจสอบรอบตัวและพื้นก่อนหยุดสังเกต

มองลำต้นที่ซ้อนกันลึกเข้าไปตามแนวถนน

เมื่อสังเกตว่าต้นไม้ใกล้ตัวกับต้นไม้ด้านหลังซ้อนกันอย่างไร ก็จะสัมผัสมิติความลึกของแนวต้นไม้ได้ง่ายขึ้น

นอกจากมองตรงไปตามถนนแล้ว ลองมองเฉียงจากจุดที่ไม่กีดขวางการสัญจร เพื่อสังเกตความต่างของระยะห่างระหว่างลำต้นและกิ่งไม้ที่ซ้อนกัน

การเล่าให้เพื่อนร่วมทางฟังว่าชอบรูปทรงตรงไหน ก็ช่วยให้ได้ค่อย ๆ ชมทิวทัศน์

เปรียบเทียบลักษณะลำต้นกับท้องฟ้าที่มองเห็น

แม้ไม่สัมผัสต้นไม้ ก็สังเกตลายเปลือกไม้และแนวรูปร่างของลำต้นได้

หลังมองลำต้นใกล้ตัวแล้ว ลองมองท้องฟ้าที่เห็นผ่านกิ่งไม้ เพื่อเปรียบเทียบความรู้สึกจากรายละเอียดกับภาพรวม

ลองหาทิวทัศน์ที่ชอบ พร้อมเพลิดเพลินกับความต่างของแสงและเงา

ต้นซีดาร์ที่ทำสัญญาในโครงการเจ้าของต้นไม้เพื่อการอนุรักษ์อาจมี “ป้ายเจ้าของต้นไม้” ติดอยู่ การเดินมองหาป้ายเหล่านี้ก็เป็นอีกวิธีเที่ยวชม

มองหาต้นซีดาร์และเนินที่มีชื่อ เช่น ซากุระสุกิ (Sakura-sugi) และโฮดันอุจิโคมิสุกิ (Hōdan-uchikomi-sugi)

แนวต้นสนซีดาร์นิกโกมีต้นไม้และเนินที่ตั้งชื่อตามรูปร่างหรือที่มา การเดินมองหาชื่อเหล่านี้ช่วยเพิ่มความหลากหลายให้การเดินชม

ใกล้ย่านโมริโทโมะ (Moritomo) บนถนนนิกโกไคโดทางไปอุตสึโนมิยะ มี “ซากุระสุกิ” ซึ่งพบได้ไม่บ่อย เพราะต้นซากุระที่งอกออกจากรอยแยกของต้นซีดาร์เติบโตอยู่ร่วมกัน

บริเวณใกล้กันยังมีต้นซีดาร์ขนาดใหญ่ชื่อ “นามิกิโฮเทล (Namiki Hotel)” ซึ่งโพรงที่โคนต้นมีขนาดพอให้ผู้ใหญ่ประมาณ 4 คนเข้าไปได้

ริมถนนนิกโกไคโดยังมี “โฮดันอุจิโคมิสุกิ” ซึ่งเล่ากันว่าเคยถูกกระสุนปืนใหญ่ในศึกก่อนการรบของสงครามโบชิน (Boshin War) ปี 1868

“จิกโกกุซากะ (Jikkoku-zaka)” บนถนนเรเฮชิไคโดเป็นเนินชันที่เคยขนย้ายเสาโทริอิหินขนาดใหญ่ของศาลเจ้าโทโชงูอย่างยากลำบาก กล่าวกันว่าชื่อมาจากการใช้ข้าวถึง 10 โคกุ

ส่วน “จิชินซากะ (Jishin-zaka)” บนถนนเรเฮชิไคโดเช่นกัน ตั้งชื่อตามการที่แผ่นดินไหวอิมาอิจิในปี 1949 (ปีโชวะที่ 24) ทำให้รูปร่างของถนนและแนวต้นซีดาร์เปลี่ยนไป

แม้พบต้นซีดาร์ที่มีชื่อ ก็อย่าเข้าไปในโพรงหรือปีนลำต้น ให้ชมภายนอกจากจุดที่ไม่กีดขวางการสัญจร

วิธีถ่ายรูปแนวต้นสนซีดาร์นิกโก เริ่มจากจุดยืนและองค์ประกอบภาพ

หลักพื้นฐานในการถ่ายรูปคือเลือกจุดยืนที่ไม่กีดขวางการสัญจรก่อน แล้วค่อยคิดองค์ประกอบภาพที่ถ่ายได้จากจุดนั้นเสมอ

เลือกกรอบภาพตามความรู้สึกที่อยากบันทึก

หากอยากแสดงความสูงของลำต้นกับอยากบันทึกถนนที่ทอดยาว ขอบเขตที่ต้องการใส่ในภาพย่อมต่างกัน

ไม่จำเป็นต้องเก็บต้นไม้ทั้งต้น การกำหนดว่าอะไรเป็นตัวเอกจะช่วยให้ภาพมีจุดเด่นชัดเจน

หากถ่ายจากจุดที่ห่างออกมาด้วยช่วงเทเลของเลนส์ซูม ลำต้นด้านหลังจะดูเรียงชิดกัน ช่วยเน้นความหนาแน่นของแนวต้นไม้

หากใช้มุมกว้างแล้ววางแนวเส้นจากขอบถนนที่ทอดลึกเข้าไปเป็นเส้นเฉียง ก็จะสื่อความยาวของแนวต้นไม้ได้ง่ายขึ้น

เมื่อนำความรู้สึกที่อยากบันทึกมาจับคู่กับองค์ประกอบภาพ จะได้ดังนี้

ความรู้สึกที่อยากบันทึก วิธีจัดองค์ประกอบภาพ สิ่งที่ใส่ไว้ในภาพ
ความสูงของต้นไม้ ถือกล้องแนวตั้ง ลำต้นและกิ่งไม้ด้านบน
มิติความลึกของถนน ใช้แนวเส้นที่ทอดลึกเข้าไป ถนนและลำต้นที่ซ้อนกัน
ลักษณะเปลือกไม้ เก็บลวดลายเฉพาะส่วน แนวรูปร่างลำต้นและแสงเงา

มองรอบตัวก่อนเปลี่ยนจุดยืน

อย่าถ่ายรูปโดยเดินถอยหลังขณะมองหน้าจอ หรือก้าวออกไปบนช่องทางรถ

ในจุดที่ต้องเดินสวนกับผู้อื่น ให้หยุดถ่ายรูปชั่วคราวและเหลือพื้นที่ให้อีกฝ่ายผ่านได้

หากมีผู้คนติดอยู่ในภาพอย่างเด่นชัด ควรเปลี่ยนมุมหรือรอให้เดินผ่านไปก่อน

ในช่วงที่มีรถสัญจร อย่ายืนถ่ายรูปยื่นออกไปในช่องทางรถหรือหยุดกลางถนน

ใช้อุปกรณ์ถ่ายภาพตามคำแนะนำในพื้นที่

หากต้องการใช้ขาตั้งกล้องหรืออุปกรณ์อื่น ควรตรวจสอบสถานที่และเงื่อนไขการใช้ล่วงหน้า และปฏิบัติตามคำแนะนำที่มีในพื้นที่

บางจุดในแนวต้นซีดาร์สูงอาจมีแสงแดดส่องถึงน้อย ควรถือกล้องให้มั่นเพื่อป้องกันภาพสั่น และทบทวนการตั้งค่าความสว่างด้วย

แม้มีกิ่งไม้หรือหญ้าที่ไม่ต้องการอยู่ในภาพ ก็อย่าหักหรือเคลื่อนย้าย ให้เปลี่ยนมุมภาพแทน

แม้จะดูภาพหลังถ่ายเสร็จ ก็ควรย้ายไปตรวจสอบในจุดที่ไม่ขวางทางก่อน

เลือกเสื้อผ้าและของใช้เดินชมถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโกตามสภาพอากาศ

สำหรับการเดินชม ควรเลือกรองเท้าที่ใส่คุ้นเคยกับเสื้อผ้าที่เคลื่อนไหวสะดวก และตรวจสอบพยากรณ์อากาศก่อนออกเดินทาง

ไม่ควรเพิ่มสัมภาระมากเกินไป และควรจัดของให้ใช้มือทั้งสองข้างได้สะดวก จะช่วยให้เดินง่ายขึ้น

เปลี่ยนแผนตามสภาพพื้นทาง

ในจุดที่พื้นเปียก มีใบไม้ร่วง หรือมีพื้นต่างระดับ ควรใส่ใจทั้งทิวทัศน์และพื้นใต้เท้า

หากใช้รถเข็นเด็กหรือวีลแชร์ ควรสอบถามสภาพผิวทางและระดับต่างของช่วงที่จะเดินล่วงหน้า แล้วเลือกเส้นทางที่เหมาะกับตนเอง

หากพยากรณ์อากาศเปลี่ยนหรือรู้สึกว่าเดินลำบากเมื่อถึงพื้นที่ ควรพิจารณาย้อนกลับโดยไม่ยึดติดกับบริเวณที่วางแผนไว้

เลือกของพกพาตามอุณหภูมิและฝน

อย่าเตรียมตัวจากชื่อฤดูกาลเพียงอย่างเดียว แต่ให้ปรับตามพยากรณ์อุณหภูมิและฝนของวันนั้น

พิจารณาของใช้ให้เหมาะกับสภาพอากาศควบคู่กับวิธีปฏิบัติระหว่างเดิน

สภาพอากาศโดยประมาณ ของที่ควรเตรียม วิธีเดินให้เหมาะสม
วันที่อากาศร้อน น้ำดื่ม หมวก แวะพักเป็นระยะ
วันที่คาดว่าจะมีฝน อุปกรณ์กันฝน ผ้าขนหนู ตรวจสอบพื้นทางที่เปียก
วันที่คาดว่าจะหนาวเย็น เสื้อคลุมที่ปรับความอบอุ่นได้ กลับก่อนร่างกายเย็นเกินไป

ควรเลือกจุดพักหรือหยิบเก็บสัมภาระโดยหลีกเลี่ยงแนวทางที่ผู้อื่นเดินผ่านด้วย

หากจะเดินตามแนวต้นไม้เป็นระยะไกล ควรตรวจสอบห้องน้ำและจุดพักบนแผนที่ก่อนออกเดินทาง และเข้าห้องน้ำบริเวณสถานีหรือสวนให้เรียบร้อยก่อนเริ่มเดิน เพื่อความสบายใจ

มารยาทที่ควรรู้เพื่อช่วยอนุรักษ์แนวต้นสนซีดาร์นิกโก

ขณะชมต้นไม้ ควรหลีกเลี่ยงการสร้างภาระให้ลำต้นหรือราก และคำนึงถึงการสัญจรกับชีวิตประจำวันของผู้คนรอบข้างด้วย

รู้จักเหตุผลที่จำนวนต้นซีดาร์ลดลงอย่างต่อเนื่อง

เมื่อจัดทำทะเบียนแนวต้นไม้ในปี 1961 (ปีโชวะที่ 36) มีซีดาร์ 16,479 ต้น แต่ในเวลากว่า 60 ปี จำนวนลดลงมากกว่า 4,000 ต้น

สาเหตุหลักที่ระบุไว้ ได้แก่ อายุที่มากขึ้นของต้นซีดาร์ ภัยธรรมชาติอย่างไต้ฝุ่น จำนวนรถที่ผ่านเพิ่มขึ้น และสภาพแวดล้อมการเติบโตที่แย่ลงจากการพัฒนาพื้นที่รอบถนน

จังหวัดโทจิงิมีโครงการให้ซื้อซีดาร์ในแนวต้นไม้ในราคาต้นละ 10 ล้านเยนเพื่อเป็นเจ้าของ แล้วนำเงินเข้ากองทุนเพื่อลงทุน โดยใช้ผลตอบแทนในโครงการอนุรักษ์ เช่น ฟื้นฟูความแข็งแรงของต้นไม้

จำนวนรถที่ผ่านเพิ่มขึ้นก็เป็นหนึ่งในสาเหตุ จึงแนะนำให้จอดรถไว้ที่ลานจอดแล้วเดินชมแนวต้นไม้ แทนการขับรถผ่าน

ไม่เหยียบเข้าไปที่โคนต้น และไม่นำพืชกลับบ้าน

หลีกเลี่ยงการยืนบนรากไม้เพื่อถ่ายรูป หรือทิ้งน้ำหนักตัวลงบนกิ่งไม้และลำต้น

หากมีรั้วหรือป้ายแบ่งเขต อย่าเข้าไปด้านใน ให้สังเกตจากจุดที่แนะนำไว้

ไม่เก็บดอกไม้ ใบหญ้า หรือเปลือกไม้ไว้เป็นที่ระลึก หากชอบรูปลักษณ์ใด ให้บันทึกด้วยภาพหรือคำพูด

ใส่ใจขยะและเสียง

เตรียมถุงใบเล็กไว้จะสะดวกต่อการนำภาชนะเครื่องดื่ม ห่อบรรจุภัณฑ์ และขยะอื่นกลับไปด้วย

อย่าคุยหรือถ่ายรูปเพลินจนยึดพื้นที่ทางเดิน และควรระวังระดับเสียงเมื่ออยู่ใกล้บ้านเรือน

การไม่ใช้พื้นที่ส่วนบุคคลหรือหน้าอาคารเป็นจุดพักหรือจุดถ่ายรูปโดยไม่ได้รับอนุญาตก็เป็นสิ่งสำคัญ

สรุป

เมื่อเดินชมถนนสุกินามิกิไคโดแห่งนิกโก ควรกำหนดช่วงที่จะเดินและเส้นทางกลับไว้ก่อน เช่น รอบสวนสุกินามิกิหรือช่วงสำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น แล้วปฏิบัติตามคำแนะนำในพื้นที่

เมื่อรู้ว่าอยากชมอะไร เช่น มิติความลึกของถนน ลักษณะลำต้น หรือต้นซีดาร์ที่มีชื่ออย่างซากุระสุกิ ก็จะเดินพร้อมค่อย ๆ ซึมซับทิวทัศน์ได้

อย่าลืมคำนึงถึงต้นไม้และผู้คนรอบข้าง แล้วเพลิดเพลินกับการเดินชมแบบไม่ฝืนกำลัง โดยปรับให้เหมาะกับอากาศและความแข็งแรงของตนเอง

คำถามที่พบบ่อย

ตอบ ถนนแนวต้นสุกิแห่งนิกโก้เป็นถนนที่มีแนวต้นไม้ยาวที่สุดในโลก มีต้นสุกิประมาณ 12,000 ต้นเรียงรายเป็นระยะทางประมาณ 37 กิโลเมตร แนวต้นไม้ทอดไปตามถนนนิกโก้ไคโด เรเฮชิไคโด และไอซุนิชิไคโด รวม 3 สาย (ถนนเชื่อมเมืองและภูมิภาค) และได้รับการขึ้นทะเบียนระดับชาติทั้งเป็นโบราณสถานพิเศษและอนุสรณ์ธรรมชาติพิเศษ ลองสังเกตการเชื่อมต่อของถนนที่ทอดไปสู่อุตสึโนมิยะ คานุมะ และไอซุ แล้วเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ที่ต้นสุกิกับถนนสร้างขึ้นร่วมกัน
ตอบ จุดเริ่มต้นมาจากมัตสึไดระ มาซัตสึนะ ข้ารับใช้ของโทกุงาวะ อิเอยาสุ กับมาซาโนบุผู้เป็นบุตร โดยพ่อและลูกสืบทอดการปลูกต้นสุกิและบริจาคถวายศาลเจ้านิกโก้โทโชกู (การถวายแก่วัดหรือศาลเจ้า) เริ่มปลูกในปี 1625 (ปีคันเอที่ 2) ใช้เวลา 20 กว่าปี และในปี 1648 (ปีเคอันที่ 1) ซึ่งเป็นวาระรำลึกถึงอิเอยาสุครั้งที่ 33 ได้สร้างศิลาจารึกการบริจาคแนวต้นไม้ไว้ ชื่อสถานที่และชื่อถนนบนจารึกหรือป้ายอธิบายที่ยังเหลืออยู่ เช่น ใกล้สะพานชินเคียว ช่วยเชื่อมโยงภาพแนวต้นไม้กับประวัติของเส้นทางสักการะ
ตอบ ซากุระสุกิเป็นต้นไม้หายากที่ต้นสุกิกับซากุระป่าเติบโตอยู่ร่วมกัน ส่วนนามิกิโฮเทลเป็นต้นสุกิใหญ่ที่มีโพรงตรงโคนกว้างพอให้ผู้ใหญ่ราว 4 คนเข้าไปได้ ทั้งสองอยู่ใกล้ย่านโมริโทโมะบนถนนนิกโก้ไคโด และชื่อที่มาจากรูปร่างหรือประวัติช่วยเป็นจุดสังเกตระหว่างเดินเล่น สามารถเปรียบเทียบลายเปลือกและเค้าโครงต้นไม้จากภายนอก โดยไม่เข้าโพรงหรือปีนลำต้น
ตอบ โครงการเจ้าของต้นสุกิริมถนนนิกโก้ของจังหวัดโทชิงิ สมัครได้ในรูปแบบการซื้อต้นสุกิริมทางต้นละ 10,000,000 เยน เงินจะนำไปบริหารในกองทุน และนำผลตอบแทนไปใช้ในงานอนุรักษ์ เช่น ฟื้นฟูความแข็งแรงของต้นไม้ เมื่อยกเลิกสัญญา จะได้รับเงินค่าซื้อคืนโดยแลกกับการคืนต้นสุกิ การเดินมองหาป้ายชื่อเจ้าของก็เป็นอีกความเพลิดเพลินที่ช่วยให้รู้สึกใกล้ชิดกับกิจกรรมรักษาแนวต้นไม้
ตอบ จากสถานีอาซากุสะ นั่งรถด่วนพิเศษของรถไฟโทบุไปสถานีชิโมอิมาอิจิ แล้วต่อรถไฟท้องถิ่นสายโทบุนิกโก้ไปสถานีคามิอิมาอิจิ เมื่อลงสถานีคามิอิมาอิจิ สวนสุกินามิกิอยู่ใกล้ ๆ หากใช้เจอาร์ สามารถนั่งสายเจอาร์นิกโก้จากสถานีอุตสึโนมิยะของโทโฮคุชินคันเซ็นไปสถานีอิมาอิจิได้ เนื่องจากมีสถานีชื่อคล้ายกัน 3 แห่ง ควรบันทึกชื่อคันจิ “上今市” (คามิอิมาอิจิ) “下今市” (ชิโมอิมาอิจิ) และ “今市” (อิมาอิจิ) พร้อมแผนที่ไว้ จะช่วยเวลาสอบถามเส้นทาง
ตอบ หากมาครั้งแรก เริ่มที่สวนสุกินามิกิหน้าสถานีคามิอิมาอิจิ แล้วเดินราว 1–3 กิโลเมตรเป็นแผนที่ไม่หักโหม คิดเวลาเดินประมาณ 15 นาทีต่อ 1 กิโลเมตร แล้วบวกเวลาถ่ายภาพและพักผ่อน ช่วงเมียวจินถึงอิตาบาชิบนถนนเรเฮชิไคโดมีช่วงสำหรับคนเดินเท้าเท่านั้นยาวประมาณ 1.0 กิโลเมตร ควรกำหนดจุดเริ่มเดินและสถานีที่จะขึ้นขากลับไว้ก่อน แล้ววางแผนรวมการเดินทางด้วย
ตอบ มีที่จอดรถฟรีริมทางหลวงหมายเลข 119 และใกล้สถานีคามิอิมาอิจิของสายโทบุ โดยใช้เวลาประมาณ 3 นาทีจากทางแยกต่างระดับอิมาอิจิ สามารถเริ่มเดินชมสวนสุกินามิกิและบริเวณใกล้เคียงจากที่จอดรถได้ หากแยกเที่ยวกับผู้ร่วมเดินทาง ควรแจ้งชื่อที่จอดรถ จุดนัดพบ และวิธีติดต่อเมื่อเปลี่ยนแผนให้กันก่อนออกเดินทาง จะช่วยกลับมาพบกันได้ง่ายขึ้น อย่าใช้ถนนเป็นจุดพักหรือจอดรถ ให้ใช้พื้นที่ที่จัดไว้ตามป้ายแนะนำ
ตอบ เลือกรองเท้าที่ใส่จนคุ้นเคยและเสื้อผ้าที่เคลื่อนไหวสะดวก แล้วปรับของที่พกให้เหมาะกับอุณหภูมิและพยากรณ์ฝนของวันนั้น ถนนแนวต้นสุกินิกโก้มีทั้งพื้นเปียก ใบไม้ร่วง และพื้นต่างระดับ หากรู้สึกว่าเดินลำบาก ควรลดระยะทางจากที่วางแผนไว้ วันที่อากาศร้อนให้เตรียมเครื่องดื่มกับหมวก หากคาดว่าจะเย็นให้มีเสื้อคลุม และหากใช้รถเข็นเด็กหรือรถเข็น ควรสอบถามสภาพพื้นของแต่ละช่วงล่วงหน้า

จุดแนะนำใกล้เคียง

ดูบทความแนะนำในบริเวณนี้

※ เนื้อหาบทความอ้างอิงจากข้อมูล ณ เวลาที่เขียน และอาจแตกต่างจากสถานการณ์ปัจจุบัน นอกจากนี้ เราไม่รับประกันความถูกต้องและความสมบูรณ์ของเนื้อหาที่เผยแพร่ โปรดเข้าใจ
โฆษณาบทความนี้อาจมีโฆษณา (ลิงก์พันธมิตร) และเราอาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการจองผ่านลิงก์
แผนที่ญี่ปุ่นสำหรับค้นหาบทความตามจังหวัด47 จังหวัดแบ่งสีตามภูมิภาค เลือกจังหวัดเพื่อเปิดรายการบทความของ JeePe หรือเลือกจังหวัดจากปุ่มภูมิภาคก็ได้ N OKINAWA ISLANDS JAPANบทความเกี่ยวกับ Hokkaido บทความเกี่ยวกับ Aomoriบทความเกี่ยวกับ Iwateบทความเกี่ยวกับ Miyagiบทความเกี่ยวกับ Akitaบทความเกี่ยวกับ Yamagataบทความเกี่ยวกับ Fukushima บทความเกี่ยวกับ Ibarakiบทความเกี่ยวกับ Tochigiบทความเกี่ยวกับ Gunmaบทความเกี่ยวกับ Saitamaบทความเกี่ยวกับ Chibaบทความเกี่ยวกับ Tokyoบทความเกี่ยวกับ Kanagawa บทความเกี่ยวกับ Niigataบทความเกี่ยวกับ Toyamaบทความเกี่ยวกับ Ishikawaบทความเกี่ยวกับ Fukuiบทความเกี่ยวกับ Yamanashiบทความเกี่ยวกับ Naganoบทความเกี่ยวกับ Gifuบทความเกี่ยวกับ Shizuokaบทความเกี่ยวกับ Aichi บทความเกี่ยวกับ Mieบทความเกี่ยวกับ Shigaบทความเกี่ยวกับ Kyotoบทความเกี่ยวกับ Osakaบทความเกี่ยวกับ Hyogoบทความเกี่ยวกับ Naraบทความเกี่ยวกับ Wakayama บทความเกี่ยวกับ Tottoriบทความเกี่ยวกับ Shimaneบทความเกี่ยวกับ Okayamaบทความเกี่ยวกับ Hiroshimaบทความเกี่ยวกับ Yamaguchi บทความเกี่ยวกับ Tokushimaบทความเกี่ยวกับ Kagawaบทความเกี่ยวกับ Ehimeบทความเกี่ยวกับ Kochi บทความเกี่ยวกับ Fukuokaบทความเกี่ยวกับ Sagaบทความเกี่ยวกับ Nagasakiบทความเกี่ยวกับ Kumamotoบทความเกี่ยวกับ Oitaบทความเกี่ยวกับ Miyazakiบทความเกี่ยวกับ Kagoshima บทความเกี่ยวกับ Okinawa