Cara memilih transportasi untuk berkeliling Kyoto tanpa mobil
Saat menuju tempat wisata dari Stasiun Kyoto, penting untuk tidak hanya mempertimbangkan perjalanan langsung dengan satu bus kota sampai tujuan, tetapi juga naik JR atau kereta bawah tanah hingga mendekati lokasi, lalu menempuh bagian terakhir dengan berjalan kaki atau bus.
Bahkan pada musim wisata ketika jalan mudah macet, menjadikan kereta sebagai kerangka utama perjalanan akan memudahkan Anda memperkirakan waktu tiba dan menghubungkan tempat-tempat wisata di area yang sama dengan berjalan kaki.
Dekati tujuan dengan kereta terlebih dahulu, lalu gunakan bus hanya untuk ruas yang diperlukan
Fushimi Inari Taisha, Tofukuji, dan Arashiyama mudah dicapai dengan JR, sedangkan Kastel Nijo, Istana Kekaisaran Kyoto, dan Nanzenji mudah dicapai dengan kereta bawah tanah.
Untuk menuju Kinkakuji dan Ryoanji, naiklah kereta bawah tanah atau JR dari Stasiun Kyoto ke bagian barat laut kota, lalu lanjutkan dengan bus. Dengan cara ini, Anda dapat menghindari rencana yang mengharuskan naik bus lama dari Stasiun Kyoto.
Di Kiyomizudera dan Gion, waktu untuk berjalan di tanjakan dan jalan berbatu juga menjadi bagian dari pengalaman wisata.
Sesuaikan dengan kondisi fisik Anda dan pilih antara berjalan dari stasiun kereta atau naik bus sampai halte terdekat.
Membandingkan transportasi utama menuju 10 tempat
Tabel berikut menunjukkan cara dasar perjalanan dengan titik awal Stasiun Kyoto.
Karena rute, tempat naik, layanan sementara, dan ketentuan kunjungan dapat berubah, periksalah informasi resmi dari operator transportasi dan setiap fasilitas pada hari perjalanan.
| Tempat | Transportasi utama dari Stasiun Kyoto | Ciri setelah tiba |
|---|---|---|
| Fushimi Inari Taisha | Jalur JR Nara | Jalan menuju kuil dekat dari stasiun |
| Tofukuji | Jalur JR Nara | Berjalan melalui kawasan permukiman dari stasiun |
| Arashiyama | Jalur JR Sagano | Menjelajahi jembatan dan hutan bambu dengan berjalan kaki |
| Kiyomizudera | Kereta + berjalan kaki, atau bus | Jalan menanjak berlanjut |
| Gion dan Kuil Yasaka | Kereta bawah tanah + berjalan kaki, atau bus | Menghubungkan tempat-tempat dengan berjalan melalui kawasan kota |
| Kastel Nijo | Jalur Karasuma dan Tozai kereta bawah tanah | Parit terlihat dari stasiun |
| Istana Kekaisaran Kyoto | Jalur Karasuma kereta bawah tanah | Berjalan di area Kyoto Gyoen yang luas |
| Nanzenji | Jalur Karasuma dan Tozai kereta bawah tanah | Berjalan dari Stasiun Keage |
| Kinkakuji | Kereta bawah tanah + bus | Berjalan dari halte terdekat |
| Ryoanji | JR atau kereta bawah tanah + bus | Mudah dipadukan dengan tempat lain di area Kinugasa |
Naik JR ke Fushimi Inari, Tofukuji, dan Arashiyama
3 tempat di sebelah selatan dan barat Stasiun Kyoto dapat dicapai dengan mudah menggunakan JR.
Karena Anda perlu berjalan setelah turun dari kereta di setiap tempat, sebaiknya titipkan barang di penginapan atau loker agar dapat berangkat dengan ringan.
Daripada memadatkan kawasan Fushimi dan Arashiyama yang berada di jalur berbeda ke dalam satu hari, pisahkan kunjungan pada hari atau waktu yang berbeda agar Anda memiliki cukup waktu di lokasi.
1．Fushimi Inari Taisha｜Dari Stasiun JR Inari menuju seribu gerbang torii
Untuk menuju Fushimi Inari Taisha, gunakan Jalur JR Nara dari Stasiun Kyoto dan turun di Stasiun Inari. Gerbang torii besar serta jalan menuju kuil akan langsung terlihat.
Bahkan bagi pengunjung pertama kali, arah menuju Gerbang Romon, bangunan utama, dan jalan dengan deretan torii merah terang mudah dipahami.
Setelah seribu gerbang torii, jalur berlanjut menuju Gunung Inari dan semakin jauh Anda berjalan, semakin banyak tanjakan serta tangga.
Jangan merasa harus mencapai puncak. Tentukan titik untuk berbalik sesuai kondisi fisik dan waktu matahari terbenam, lalu berjalanlah tanpa menghalangi pengunjung lain maupun lalu lintas warga setempat.
2．Tofukuji｜Berjalan dari stasiun untuk menjelajahi bangunan dan taman
Untuk menuju Tofukuji dari Stasiun Kyoto, naiklah Jalur JR Nara hingga Stasiun Tofukuji, lalu berjalan melalui kota dari stasiun.
Pemandangan arsitektur dan alam berbeda di setiap bagian kompleks, termasuk Gerbang Sanmon yang besar, taman Hojo, dan Jembatan Tsutenkyo yang membentang di atas lembah.
Pada musim daun musim gugur, tempat ini sangat ramai dan aturan berjalan maupun fotografi mungkin berbeda dari biasanya.
Ikuti arahan di lokasi. Jika menggabungkan kunjungan dengan Fushimi Inari Taisha, hindari jam ramai yang sama dan jangan membuat rencana yang menjadikan salah satu kunjungan terlalu singkat.
3．Arashiyama｜Dari Stasiun JR Saga-Arashiyama menuju Jembatan Togetsukyo dan hutan bambu
Untuk menuju Arashiyama, gunakan Jalur JR Sagano hingga Stasiun Saga-Arashiyama. Dari stasiun, Anda dapat berjalan ke Jembatan Togetsukyo, kawasan sekitar Tenryuji, dan jalur hutan bambu.
Karena tepi sungai, kuil, dan hutan bambu berada relatif berdekatan, area ini mudah disusun sebagai tujuan jalan-jalan sekitar setengah hari tanpa mobil.
Pejalan kaki sering memadati ruas antara stasiun dan Jembatan Togetsukyo serta kawasan hutan bambu, sehingga melangkah ke badan jalan berbahaya.
Mulailah berjalan pada pagi hari, jangan mencoret bambu atau memasuki lahan pribadi, dan jika melanjutkan perjalanan ke Oku-Saga, periksa juga transportasi untuk pulang.
Menghubungkan Kiyomizudera dan Gion di Higashiyama dengan berjalan kaki
Di Kiyomizudera dan Gion, Anda dapat melihat secara berurutan tanjakan khas Kyoto, kawasan di depan kuil, serta kuil Buddha dan Shinto. Namun, moda transportasi perlu dipilih dengan mempertimbangkan kemacetan dan banyaknya pejalan kaki.
Bandingkan pilihan mendekati Higashiyama dengan kereta dari Stasiun Kyoto lalu berjalan kaki dengan pilihan menggunakan bus wisata pada hari operasionalnya, kemudian sesuaikan dengan kepadatan dan cuaca hari itu.
4．Kiyomizudera｜Melihat panggung dan kota di ujung jalan menanjak
Untuk menuju Kiyomizudera, Anda dapat berganti dari Jalur JR Nara ke Kereta Keihan lalu berjalan dari Stasiun Kiyomizu-Gojo, atau menggabungkan kereta bawah tanah dan bus menuju Gojo-zaka.
Rute mana pun berakhir dengan jalan menanjak, sehingga diperlukan sepatu yang nyaman dan waktu yang cukup.
Di kompleks kuil, Anda dapat mengunjungi panggung aula utama, Air Terjun Otowa, dan bangunan di sekitarnya. Saat pulang, Anda dapat membuat rute menurun ke arah Gion melalui Sannenzaka dan Ninenzaka.
Di jalan sempit, jangan berhenti hingga menghalangi orang lewat dan hindari mengambil foto dalam waktu lama di depan toko atau rumah warga.
5．Gion dan Kuil Yasaka｜Menjelajahi kawasan kota dan tempat ibadah dengan berjalan kaki
Di Gion, Anda dapat memulai dari Kuil Yasaka dan menghubungkan Taman Maruyama, kawasan Hanamikoji, serta tepi Sungai Shirakawa dengan berjalan kaki. Rute dari Stasiun Higashiyama melalui Chionin dan Taman Maruyama memungkinkan Anda menikmati pemandangan Higashiyama sambil mengurangi waktu menunggu bus di jalan yang macet.
Gion bukan hanya tempat wisata, melainkan juga tempat orang tinggal dan bekerja. Jangan memasuki jalan pribadi, mengejar maiko atau warga untuk memotret mereka, atau berdiam di jalan. Utamakan aturan setempat yang dipasang.
Naik kereta bawah tanah ke Kastel Nijo, Istana Kekaisaran Kyoto, dan Nanzenji
Kereta bawah tanah tidak banyak terpengaruh kondisi jalan dan menjadi poros perjalanan yang menghubungkan pusat kota dengan Higashiyama. Dengan memahami stasiun transit antara Jalur Karasuma dan Tozai, Anda dapat lebih mudah menuju 3 tempat wisata ini dari Stasiun Kyoto.
Bahkan dalam satu hari, mengunjungi ruang luar yang luas pada pagi hari lalu menikmati arsitektur dan taman pada sore hari dapat membagi beban berjalan kaki.
6．Kastel Nijo｜Dari Stasiun Nijojo-mae menuju kastel Tokugawa
Untuk menuju Kastel Nijo, gunakan Jalur Karasuma kereta bawah tanah hingga Stasiun Karasuma Oike, berganti ke Jalur Tozai, lalu turun di Stasiun Nijojo-mae.
Saat keluar ke permukaan, parit dan dinding batu berada di dekat Anda, sehingga dapat menuju pintu masuk tanpa berjalan jauh sambil mencari halte bus.
Di dalam kastel, berbagai daya tarik tersebar di area luas, termasuk Gerbang Karamon, Istana Ninomaru, taman, dan dinding batu.
Area yang dibuka dan penerimaan masuk dapat berubah karena acara atau pekerjaan konservasi. Jika ada bangunan tertentu yang ingin dilihat, periksa informasi hari itu di situs resmi.
7．Istana Kekaisaran Kyoto｜Berjalan-jalan di Kyoto Gyoen dari kereta bawah tanah
Untuk menuju Istana Kekaisaran Kyoto, masuklah ke Kyoto Gyoen dari arah Stasiun Imadegawa atau Marutamachi di Jalur Karasuma kereta bawah tanah.
Area taman membentang luas dari utara ke selatan. Memilih pintu yang salah akan menambah jarak perjalanan, jadi periksa pintu kunjungan istana dan tujuan berikutnya pada peta sebelum mulai berjalan.
Melalui dinding tanah istana, bangunan seperti Shishinden, pepohonan, dan jalan kerikil Kyoto Gyoen, Anda dapat melihat sejarah ibu kota berdampingan dengan ruang taman masa kini.
Periksa hari pembukaan, cara masuk, dan informasi pemeriksaan barang bawaan sebelum berkunjung.
8．Nanzenji｜Dari Stasiun Keage menuju akuaduk dan bangunan kuil
Untuk menuju Nanzenji, bergantilah dari Jalur Karasuma ke Jalur Tozai di Stasiun Karasuma Oike, lalu berjalan dari Stasiun Keage.
Dengan memilih rute melalui terowongan bata di dekat stasiun, Anda dapat mendekati kuil sambil menghindari jalan dengan lalu lintas padat.
Di kompleks kuil, Gerbang Sanmon, taman Hojo, dan akuaduk Kanal Danau Biwa membentuk pemandangan dari masa yang berbeda.
Jika berencana berjalan hingga Eikando atau kawasan Okazaki, jaraknya akan semakin panjang. Tentukan terlebih dahulu tempat beristirahat dan stasiun yang akan digunakan untuk pulang.
Naik kereta bawah tanah dan bus ke Kinkakuji dan Ryoanji
Untuk menuju Kinkakuji dan Ryoanji di bagian barat laut Kota Kyoto, cara yang realistis adalah bergerak dari Stasiun Kyoto melintasi kota dengan kereta bawah tanah atau JR, lalu menggunakan bus.
2 tempat ini berdekatan di area Kinugasa, sehingga Anda dapat membuat satu rute berkesinambungan dengan bus lokal atau berjalan kaki tanpa kembali ke Stasiun Kyoto secara terpisah.
9．Kinkakuji｜Berganti ke bus dari Stasiun Kitaoji
Salah satu cara menuju Kinkakuji adalah menggunakan Jalur Karasuma kereta bawah tanah dari Stasiun Kyoto hingga Stasiun Kitaoji, lalu berganti ke bus kota arah Kinkakuji dari terminal bus yang bersebelahan.
Dibandingkan hanya naik bus dari Stasiun Kyoto, cara ini memperpendek ruas perjalanan di jalan raya.
Di jalur kunjungan, Anda dapat memandang Shariden berwarna emas di seberang Kolam Kyokochi, lalu menyusuri taman dalam satu arah.
Saat ramai, jangan berdiam terlalu lama di tempat berfoto. Periksa penerimaan kunjungan dan ada tidaknya pekerjaan konstruksi sebelum datang.
10．Ryoanji｜Menikmati taman batu dan Kolam Kyoyochi dengan tenang
Ryoanji terkenal dengan taman Hojo berupa pasir putih dan 15 batu. Di kompleksnya juga terdapat jalur berjalan mengelilingi Kolam Kyoyochi.
Selain naik bus dari Kinkakuji, Anda juga dapat mempertimbangkan naik bus dari sekitar Stasiun JR Emmachi.
Karena banyak orang menikmati taman batu sambil duduk, kurangi suara percakapan dan kamera, serta berilah kesempatan kepada pengunjung lain.
Jika mengunjungi Kinkakuji, Ryoanji, dan Ninnaji dalam satu hari, penting untuk menentukan urutan dengan menghitung mundur dari waktu penutupan penerimaan masing-masing kuil.
Rencana satu hari dan hal yang perlu diperhatikan saat berwisata di Kyoto tanpa mobil
Daripada mencoba mengunjungi 10 tempat dalam satu hari, menggabungkan 2 hingga 3 tempat pada jalur kereta dan area yang sama dapat mengurangi beban transit serta berjalan kaki.
Tempat yang ramai berubah menurut musim dan hari. Jangan terpaku pada satu urutan, tetapi buat rencana yang dapat diubah berdasarkan kondisi pagi hari dan informasi operasional.
Susun perjalanan satu hari berdasarkan jalur dan area yang sama
| Rencana | Contoh kombinasi | Poros perjalanan |
|---|---|---|
| Kyoto selatan | Tofukuji + Fushimi Inari Taisha | Jalur JR Nara |
| Higashiyama | Kiyomizudera + Gion dan Kuil Yasaka | Kereta + berjalan kaki |
| Pusat dan timur kota | Istana Kekaisaran Kyoto + Kastel Nijo + Nanzenji | Kereta bawah tanah |
| Saga | Arashiyama + hutan bambu + kuil di sekitar | Jalur JR Sagano + berjalan kaki |
| Kinugasa | Kinkakuji + Ryoanji | Kereta bawah tanah atau JR + bus |
Sesuaikan urutan dengan musim dan rekan perjalanan, misalnya mengunjungi tempat yang mudah ramai pada pagi hari terlebih dahulu, lalu pindah pada sore hari ke tempat di sepanjang jalur kereta bawah tanah atau yang memiliki area dalam ruangan.
Pilih tiket berdasarkan jalur yang akan digunakan
Tiket satu hari dapat menjadi pilihan jika Anda akan sering menggunakan kereta bawah tanah dan bus kota, tetapi JR, Kereta Keihan, dan Randen dioperasikan oleh perusahaan yang berbeda.
Jangan langsung membelinya pada awal perjalanan. Periksa dan bandingkan ruas yang benar-benar akan dinaiki serta jalur yang dicakup melalui informasi resmi.
Kartu IC dapat mengurangi kerepotan membeli tiket setiap kali transit, tetapi cakupan penggunaan dan ketentuan diskon berbeda-beda untuk setiap tiket.
Bersiap untuk bagasi besar, keramaian, dan waktu masuk terakhir
Naik bus dengan koper besar akan menyulitkan pergerakan Anda dan orang di sekitar.
Gunakan layanan penitipan di Stasiun Kyoto atau penginapan, lalu mulailah berwisata hanya dengan membawa barang yang diperlukan.
Waktu tiba bus dapat berubah karena kondisi jalan. Utamakan kereta untuk menuju fasilitas yang memiliki waktu reservasi dan sediakan waktu cukup agar tiba jauh sebelum penerimaan kunjungan berakhir.
Ringkasan 10 tempat wisata Kyoto tanpa mobil
Jika berkeliling tanpa mobil dari Stasiun Kyoto, perjalanan akan mudah dipahami dengan menjadikan JR sebagai poros menuju Fushimi Inari Taisha, Tofukuji, dan Arashiyama, serta kereta bawah tanah sebagai poros menuju Kastel Nijo, Istana Kekaisaran Kyoto, dan Nanzenji.
Nikmati Kiyomizudera dan Gion dengan memasukkan waktu berjalan kaki, sedangkan untuk Kinkakuji dan Ryoanji, berganti dari kereta bawah tanah atau JR ke bus dapat memperpendek ruas yang terpengaruh kemacetan jalan.
Periksa rute, layanan, dan ketentuan kunjungan terbaru melalui informasi resmi, lalu jelajahi tempat-tempat wisata Kyoto dengan mengelompokkan lokasi dalam area yang sama, menitipkan barang, dan menyisakan cukup waktu untuk berjalan.
Ulasan (0)