วิธีเลือกการเดินทางสำหรับเที่ยวเกียวโต (Kyoto) โดยไม่ใช้รถยนต์
เมื่อเดินทางจากสถานีเกียวโต (Kyoto Station) ไปยังสถานที่ท่องเที่ยว ไม่ควรคิดเพียงแค่นั่งรถบัสประจำทางสายเดียวไปถึงจุดหมาย แต่ควรพิจารณานั่งรถไฟ JR หรือรถไฟใต้ดินไปให้ใกล้ก่อน แล้วเดินหรือนั่งรถบัสในช่วงสุดท้าย
แม้เป็นฤดูท่องเที่ยวที่ถนนมีแนวโน้มรถติด การใช้รถไฟเป็นแกนหลักของทริปจะช่วยคาดการณ์เวลาถึงได้ง่ายขึ้น และเดินเชื่อมสถานที่ท่องเที่ยวในพื้นที่เดียวกันได้
นั่งรถไฟเข้าไปใกล้ก่อน แล้วใช้รถบัสเฉพาะช่วงที่จำเป็น
ศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะ (Fushimi Inari Taisha) วัดโทฟุกุจิ (Tōfuku-ji) และอาราชิยามะ (Arashiyama) เดินทางด้วย JR ได้สะดวก ส่วนปราสาทนิโจ (Nijō-jō) พระราชวังหลวงเกียวโต (Kyoto Gosho) และวัดนันเซ็นจิ (Nanzen-ji) เดินทางด้วยรถไฟใต้ดินได้ง่าย
สำหรับวัดคินคาคุจิ (Kinkaku-ji) และวัดเรียวอันจิ (Ryōan-ji) ให้นั่งรถไฟใต้ดินหรือ JR จากสถานีเกียวโตไปทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง แล้วต่อรถบัส เพื่อหลีกเลี่ยงแผนที่ต้องนั่งรถบัสจากสถานีเกียวโตเป็นเวลานาน
ที่วัดคิโยมิซุเดระ (Kiyomizu-dera) และย่านกิออน (Gion) เวลาที่ใช้เดินบนทางลาดและถนนปูหินก็เป็นส่วนหนึ่งของการเที่ยวชม
เลือกว่าจะเดินจากสถานีรถไฟหรือใช้รถบัสไปยังป้ายใกล้เคียงให้เหมาะกับกำลังของตนเอง
เปรียบเทียบวิธีเดินทางหลักของ 10 จุดท่องเที่ยว
ตารางต่อไปนี้แสดงแนวทางพื้นฐานโดยเริ่มต้นจากสถานีเกียวโต
เส้นทาง จุดขึ้นรถ การเดินรถชั่วคราว และเงื่อนไขการเข้าชมอาจเปลี่ยนแปลง จึงควรตรวจสอบข้อมูลทางการของผู้ให้บริการขนส่งและสถานที่แต่ละแห่งในวันเดินทาง
| สถานที่ | การเดินทางหลักจากสถานีเกียวโต | ลักษณะเมื่อไปถึง |
|---|---|---|
| ศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะ | รถไฟ JR สายนารา | ทางเข้าสู่ศาลเจ้าอยู่ใกล้สถานี |
| วัดโทฟุกุจิ | รถไฟ JR สายนารา | เดินผ่านย่านที่อยู่อาศัยจากสถานี |
| อาราชิยามะ | รถไฟ JR สายซากาโนะ | เดินเที่ยวสะพานและป่าไผ่ |
| วัดคิโยมิซุเดระ | รถไฟ＋เดิน หรือรถบัส | มีทางลาดต่อเนื่อง |
| กิออน・ศาลเจ้ายาซากะ (Yasaka Shrine) | รถไฟใต้ดิน＋เดิน หรือรถบัส | เดินเชื่อมชมบรรยากาศเมือง |
| ปราสาทนิโจ | รถไฟใต้ดินสายคาราสุมะ (Karasuma Line)・สายโทไซ (Tōzai Line) | มองเห็นคูน้ำจากสถานี |
| พระราชวังหลวงเกียวโต | รถไฟใต้ดินสายคาราสุมะ | เดินภายในสวนเกียวโตเกียวเอ็นอันกว้างขวาง |
| วัดนันเซ็นจิ | รถไฟใต้ดินสายคาราสุมะ・สายโทไซ | เดินจากสถานีเคอาเกะ |
| วัดคินคาคุจิ | รถไฟใต้ดิน＋รถบัส | เดินจากป้ายรถบัสที่ใกล้ที่สุด |
| วัดเรียวอันจิ | JR หรือรถไฟใต้ดิน＋รถบัส | จัดรวมกับจุดอื่นในย่านคินุกาสะ (Kinugasa) ได้ง่าย |
นั่ง JR ไปศาลเจ้าฟุชิมิอินาริ วัดโทฟุกุจิ และอาราชิยามะ
สถานที่ 3 แห่งทางใต้และตะวันตกของสถานีเกียวโตสามารถเดินทางด้วย JR ได้อย่างสะดวกและเข้าใจเส้นทางได้ง่าย
ทุกแห่งต้องเดินหลังลงจากรถไฟ จึงแนะนำให้ฝากสัมภาระไว้ที่ที่พักหรือล็อกเกอร์แล้วออกเดินทางแบบตัวเบา
แทนที่จะอัดพื้นที่ฟุชิมิและอาราชิยามะซึ่งอยู่คนละเส้นทางไว้ในวันเดียว ควรแบ่งเป็นคนละวันหรือคนละช่วงเวลาเพื่อให้มีเวลาเที่ยวแต่ละแห่งอย่างเพียงพอ
1. ศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะ｜จากสถานี JR อินาริ (Inari Station) สู่เสาโทริอิเซ็มบง
ไปศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะได้โดยนั่งรถไฟ JR สายนาราจากสถานีเกียวโต เมื่อลงที่สถานีอินาริจะเห็นเสาโทริอิขนาดใหญ่และทางเข้าสู่ศาลเจ้า
ข้อดีคือแม้มาเป็นครั้งแรกก็จับทิศทางได้ง่าย ตั้งแต่ประตูโรมง อาคารหลัก ไปจนถึงทางที่เรียงรายด้วยเสาโทริอิสีแดงชาด
เมื่อผ่านเสาโทริอิเซ็มบง เส้นทางจะต่อขึ้นภูเขาอินาริ (Mount Inari) และยิ่งเข้าไปลึกก็ยิ่งมีทางลาดกับบันไดมากขึ้น
ไม่จำเป็นต้องตั้งเป้าว่าต้องถึงยอดเขา ให้กำหนดจุดย้อนกลับตามกำลังและเวลาพระอาทิตย์ตก และเดินโดยไม่กีดขวางผู้มาสักการะหรือการสัญจรของคนในพื้นที่
2. วัดโทฟุกุจิ｜เดินจากสถานีชมหมู่อาคารและสวน
นั่งรถไฟ JR สายนาราจากสถานีเกียวโตไปยังสถานีโทฟุกุจิ (Tōfukuji Station) แล้วเดินผ่านย่านเมืองจากสถานีเพื่อไปถึงวัดโทฟุกุจิ
มุมมองของสถาปัตยกรรมและธรรมชาติแตกต่างกันไปตามแต่ละจุดในวัด เช่น ประตูซัมมงขนาดใหญ่ สวนโฮโจ และสะพานสึเท็นเคียว (Tsūtenkyō Bridge) ที่พาดข้ามหุบเขา
ในช่วงใบไม้เปลี่ยนสีจะมีผู้คนมารวมตัวกันมากเป็นพิเศษ และวิธีสัญจรหรือข้อกำหนดเรื่องการถ่ายภาพอาจต่างจากปกติ
ปฏิบัติตามคำแนะนำในพื้นที่ หากจัดเที่ยวร่วมกับศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะในวันเดียวกัน ให้หลีกเลี่ยงช่วงคนหนาแน่นและอย่าวางแผนจนต้องรีบเที่ยวแห่งใดแห่งหนึ่งเกินไป
3. อาราชิยามะ｜จากสถานี JR ซากะอาราชิยามะ (Saga-Arashiyama Station) สู่สะพานโทเก็ตสึเคียวและป่าไผ่
นั่งรถไฟ JR สายซากาโนะไปยังสถานีซากะอาราชิยามะ แล้วเดินจากสถานีไปเที่ยวสะพานโทเก็ตสึเคียว (Togetsukyō Bridge) บริเวณวัดเท็นริวจิ (Tenryū-ji) และทางเดินป่าไผ่ (Bamboo Grove) ได้
ริมแม่น้ำ วัด และป่าไผ่อยู่รวมกันค่อนข้างใกล้ จึงเป็นพื้นที่ที่จัดเส้นทางเดินเล่นประมาณครึ่งวันได้ง่ายแม้ไม่มีรถยนต์
บริเวณระหว่างสถานีกับสะพานโทเก็ตสึเคียวและรอบป่าไผ่มักมีคนเดินหนาแน่น การล้ำออกไปบนถนนจึงเป็นอันตราย
เริ่มเดินตั้งแต่เช้า หลีกเลี่ยงการเขียนบนต้นไผ่หรือเข้าเขตส่วนบุคคล และตรวจสอบการเดินทางขากลับหากจะไปต่อถึงโอคุซากะ (Okusaga)
เดินเชื่อมวัดคิโยมิซุเดระกับกิออนในฮิงาชิยามะ (Higashiyama)
วัดคิโยมิซุเดระและกิออนทำให้ชมทางลาด ย่านหน้าวัด ศาลเจ้า และวัดที่มีบรรยากาศแบบเกียวโตได้ต่อเนื่อง แต่ต้องเลือกการเดินทางโดยคำนึงถึงรถติดและคนเดินจำนวนมาก
เปรียบเทียบวิธีนั่งรถไฟจากสถานีเกียวโตเข้าใกล้ฮิงาชิยามะแล้วเดิน กับการใช้รถบัสท่องเที่ยวในวันที่มีบริการ และปรับตามความหนาแน่นกับสภาพอากาศของวันนั้น
4. วัดคิโยมิซุเดระ｜ชมระเบียงวัดและเมืองจากปลายทางลาด
วิธีไปวัดคิโยมิซุเดระมีทั้งนั่งรถไฟ JR สายนาราแล้วต่อรถไฟเคฮัง (Keihan Railway) ก่อนเดินจากสถานีคิโยมิซุโกโจ (Kiyomizu-Gojō Station) หรือใช้รถไฟใต้ดินร่วมกับรถบัสไปทางโกโจซากะ (Gojō-zaka)
ทุกเส้นทางมีทางขึ้นเนินในช่วงสุดท้าย จึงต้องใช้รองเท้าที่เดินสบายและเผื่อเวลา
ภายในวัดสามารถชมระเบียงอาคารหลัก น้ำตกโอโตวะ (Otowa Waterfall) และอาคารโดยรอบ ส่วนขากลับสามารถลงไปทางกิออนผ่านซันเน็นซากะ (Sannenzaka) และนิเน็นซากะ (Ninenzaka)
บนถนนแคบอย่าหยุดจนกีดขวางทาง และควรคำนึงถึงผู้อื่นโดยไม่ถ่ายภาพเป็นเวลานานหน้าร้านค้าหรือบ้านเรือน
5. กิออน・ศาลเจ้ายาซากะ｜เดินชมบรรยากาศเมืองและศาสนสถาน
ในกิออนสามารถเริ่มจากศาลเจ้ายาซากะ แล้วเดินเชื่อมสวนมารุยามะ (Maruyama Park) บริเวณฮานามิโคจิ (Hanamikoji) และริมชิราคาวะ (Shirakawa) หากเดินจากสถานีรถไฟใต้ดินฮิงาชิยามะ (Higashiyama Station) ผ่านวัดชิออนอิน (Chion-in) และสวนมารุยามะ จะลดเวลารอรถบัสบนถนนที่ติดขัดพร้อมเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ฮิงาชิยามะได้
กิออนเป็นทั้งสถานที่ท่องเที่ยวและพื้นที่สำหรับการอยู่อาศัยและทำงาน ห้ามเข้าไปในถนนส่วนบุคคล ไล่ตามไมโกะหรือคนในชุมชนเพื่อถ่ายภาพ หรือยืนค้างบนถนน และให้ปฏิบัติตามกฎท้องถิ่นที่ติดประกาศไว้เป็นสำคัญ
นั่งรถไฟใต้ดินไปปราสาทนิโจ พระราชวังหลวงเกียวโต และวัดนันเซ็นจิ
รถไฟใต้ดินได้รับผลกระทบจากสภาพถนนน้อยและเป็นแกนการเดินทางที่เชื่อมใจกลางเมืองกับฮิงาชิยามะ หากรู้สถานีเปลี่ยนขบวนระหว่างสายคาราสุมะกับสายโทไซ จะเดินทางจากสถานีเกียวโตไปยัง 3 แห่งนี้ได้ง่าย
แม้เที่ยวในวันเดียวกัน การจัดพื้นที่กลางแจ้งกว้างขวางไว้ช่วงเช้า แล้วชมสถาปัตยกรรมหรือสวนในช่วงบ่าย จะช่วยกระจายระยะการเดินได้
6. ปราสาทนิโจ｜จากสถานีนิโจโจมาเอะ (Nijōjō-mae Station) สู่ปราสาทของตระกูลโทกูงาวะ
ไปปราสาทนิโจโดยนั่งรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะถึงสถานีคาราสุมะโออิเกะ (Karasuma Oike Station) แล้วเปลี่ยนเป็นสายโทไซและลงที่สถานีนิโจโจมาเอะ
เมื่อขึ้นสู่พื้นดินจะพบคูน้ำและกำแพงหินอยู่ใกล้ จึงเดินตรงไปยังทางเข้าได้โดยไม่ต้องเสียเวลาเดินไกลเพื่อหาป้ายรถบัส
จุดน่าสนใจภายในปราสาทกระจายอยู่ในบริเวณกว้าง เช่น ประตูคารามง (Karamon Gate) พระราชวังนิโนมารุ (Ninomaru Palace) สวน และกำแพงหิน
พื้นที่เปิดให้ชมและการรับเข้าปราสาทอาจเปลี่ยนตามกิจกรรมหรืองานอนุรักษ์ หากมีอาคารที่ต้องการชมให้ตรวจสอบข้อมูลประจำวันจากเว็บไซต์ทางการ
7. พระราชวังหลวงเกียวโต｜เดินเล่นสวนเกียวโตเกียวเอ็น (Kyoto Gyoen National Garden) จากรถไฟใต้ดิน
เข้าพระราชวังหลวงเกียวโตผ่านสวนเกียวโตเกียวเอ็นจากทางสถานีอิมาเดงาวะ (Imadegawa Station) หรือสถานีมารุตามาจิ (Marutamachi Station) ของรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะ
สวนกว้างยาวในแนวเหนือใต้ หากเข้าผิดทางจะทำให้ต้องเดินมากขึ้น จึงควรตรวจทางเข้าสำหรับเข้าชมพระราชวังและจุดหมายถัดไปบนแผนที่ก่อนเริ่มเดิน
กำแพงดิน อาคารต่าง ๆ รวมถึงท้องพระโรงชิชินเด็น (Shishinden Hall) ตลอดจนต้นไม้และทางกรวดในสวนเกียวโตเกียวเอ็น ทำให้มองเห็นประวัติศาสตร์เมืองหลวงซ้อนทับกับพื้นที่สวนในปัจจุบัน
ตรวจสอบวันเปิด วิธีเข้าชม และคำแนะนำเรื่องการตรวจสัมภาระก่อนเดินทาง
8. วัดนันเซ็นจิ｜จากสถานีเคอาเกะ (Keage Station) สู่สะพานส่งน้ำและหมู่อาคาร
ไปวัดนันเซ็นจิโดยนั่งรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะ เปลี่ยนเป็นสายโทไซที่สถานีคาราสุมะโออิเกะ แล้วเดินจากสถานีเคอาเกะ
หากเลือกเส้นทางผ่านอุโมงค์อิฐใกล้สถานี จะเข้าใกล้ฝั่งวัดได้โดยหลีกเลี่ยงถนนที่มีรถมาก
ภายในวัด ประตูซัมมง สวนโฮโจ และสะพานส่งน้ำซุยโระคาคุ (Suirokaku Aqueduct) ของคลองทะเลสาบบิวะ (Lake Biwa Canal) สร้างทิวทัศน์จากยุคสมัยที่ต่างกัน
หากวางแผนเดินไปถึงวัดเอคันโด (Eikan-dō) หรือย่านโอกาซากิ (Okazaki) ระยะทางจะยาวขึ้น จึงควรกำหนดจุดพักและสถานีสำหรับขากลับไว้ก่อน
นั่งรถไฟใต้ดินและรถบัสไปวัดคินคาคุจิ・วัดเรียวอันจิ
สำหรับวัดคินคาคุจิและวัดเรียวอันจิทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครเกียวโต วิธีที่เหมาะสมคือเดินทางจากสถานีเกียวโตข้ามเมืองด้วยรถไฟใต้ดินหรือ JR แล้วต่อรถบัส
สถานที่ 2 แห่งอยู่ใกล้กันในย่านคินุกาสะ จึงเชื่อมเป็นเส้นทางเดียวด้วยรถบัสในพื้นที่หรือการเดินได้โดยไม่ต้องกลับสถานีเกียวโตแยกกัน
9. วัดคินคาคุจิ｜ต่อรถบัสจากสถานีคิตาโอจิ (Kitaōji Station)
วิธีหนึ่งในการไปวัดคินคาคุจิคือนั่งรถไฟใต้ดินสายคาราสุมะจากสถานีเกียวโตไปสถานีคิตาโอจิ แล้วต่อรถบัสประจำทางที่มุ่งสู่วัดคินคาคุจิจากสถานีรถบัสซึ่งอยู่ติดกัน
เมื่อเทียบกับการนั่งรถบัสอย่างเดียวจากสถานีเกียวโต วิธีนี้ช่วยลดช่วงที่เดินทางบนถนนได้
บนเส้นทางเข้าชม ให้มองศาลาชาริเด็นสีทอง (Shariden) ข้ามสระเคียวโกจิ (Kyōkochi Pond) แล้วเดินผ่านสวนในทิศทางเดียว
เมื่อคนหนาแน่นอย่าอยู่ที่จุดถ่ายภาพนาน และตรวจสอบเวลารับเข้าชมรวมถึงว่ามีงานก่อสร้างหรือไม่ก่อนเดินทาง
10. วัดเรียวอันจิ｜ชมสวนหินและสระเคียวโยจิอย่างสงบ
วัดเรียวอันจิมีชื่อเสียงจากสวนโฮโจที่จัดทรายขาวกับหิน 15 ก้อน และภายในวัดยังมีทางเดินรอบสระเคียวโยจิ (Kyōyōchi Pond)
นอกจากนั่งรถบัสจากวัดคินคาคุจิแล้ว ยังพิจารณาใช้รถบัสจากบริเวณสถานี JR เอ็นมาจิ (Enmachi Station) ได้
ผู้คนจำนวนมากนั่งชมสวนหิน จึงควรลดเสียงสนทนาและเสียงถ่ายภาพ พร้อมแบ่งปันพื้นที่กันอย่างสุภาพ
หากเที่ยววัดคินคาคุจิ วัดเรียวอันจิ และวัดนินนาจิ (Ninna-ji) ในวันเดียว ควรคำนวณย้อนจากเวลาปิดรับเข้าชมของแต่ละวัดเพื่อกำหนดลำดับ
แผนเที่ยวเกียวโตหนึ่งวันโดยไม่ใช้รถยนต์และข้อควรระวัง
แทนที่จะเที่ยวครบทั้ง 10 แห่งในวันเดียว ให้รวม 2〜3 แห่งที่อยู่บนเส้นทางรถไฟเดียวกันหรือในพื้นที่เดียวกัน เพื่อลดภาระจากการเปลี่ยนรถและการเดิน
สถานที่ที่หนาแน่นจะเปลี่ยนไปตามฤดูกาลและวันในสัปดาห์ จึงไม่ควรยึดลำดับตายตัว และควรวางแผนที่สลับได้ตามสถานการณ์ช่วงเช้ากับข้อมูลการเดินรถ
จัดหนึ่งวันตามเส้นทางหรือพื้นที่เดียวกัน
| แผน | ตัวอย่างการจัดเส้นทาง | แกนการเดินทาง |
|---|---|---|
| เกียวโตตอนใต้ | วัดโทฟุกุจิ＋ศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะ | รถไฟ JR สายนารา |
| ฮิงาชิยามะ | วัดคิโยมิซุเดระ＋กิออน・ศาลเจ้ายาซากะ | รถไฟ＋เดิน |
| ใจกลางเมือง・ฝั่งตะวันออก | พระราชวังหลวงเกียวโต＋ปราสาทนิโจ＋วัดนันเซ็นจิ | รถไฟใต้ดิน |
| ซากะ (Saga) | อาราชิยามะ＋ป่าไผ่＋วัดโดยรอบ | รถไฟ JR สายซากาโนะ＋เดิน |
| คินุกาสะ | วัดคินคาคุจิ＋วัดเรียวอันจิ | รถไฟใต้ดินหรือ JR＋รถบัส |
ปรับลำดับให้เหมาะกับฤดูกาลและผู้ร่วมทาง เช่น ไปสถานที่ที่มักหนาแน่นตั้งแต่เช้าก่อน แล้วช่วงบ่ายย้ายไปยังสถานที่ตามแนวรถไฟใต้ดินหรือที่มีพื้นที่ในอาคาร
เลือกบัตรโดยสารจากเส้นทางที่วางแผนใช้
ในวันที่ใช้รถไฟใต้ดินและรถบัสประจำทางหลายครั้ง บัตรโดยสารหนึ่งวันอาจเป็นตัวเลือก แต่ JR รถไฟเคฮัง และรถรางรันเด็น (Randen) เป็นผู้ให้บริการคนละราย
อย่ารีบซื้อบัตรก่อนตรวจสอบ แต่ให้เปรียบเทียบช่วงที่เดินทางจริงกับเส้นทางที่บัตรครอบคลุมจากข้อมูลทางการในวันนั้น
บัตร IC ช่วยลดขั้นตอนการซื้อตั๋วทุกครั้งที่เปลี่ยนรถ แต่ขอบเขตที่ใช้ได้และเงื่อนไขส่วนลดแตกต่างกันตามบัตรหรือตั๋ว
เตรียมรับมือสัมภาระขนาดใหญ่ ความหนาแน่น และเวลาปิดรับเข้าชม
การนำกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ขึ้นรถบัสทำให้ทั้งตนเองและคนรอบข้างเคลื่อนตัวได้ยาก
ใช้บริการฝากสัมภาระที่สถานีเกียวโตหรือที่พัก แล้วเริ่มเที่ยวโดยนำเพียงของที่จำเป็น
เวลาที่รถบัสมาถึงอาจเปลี่ยนตามสภาพถนน จึงควรใช้รถไฟเป็นหลักสำหรับสถานที่ที่มีเวลาจอง และเผื่อให้ถึงก่อนเวลาปิดรับเข้าชมอย่างเพียงพอ
สรุป 10 สถานที่เที่ยวเกียวโตโดยไม่ใช้รถยนต์
หากเที่ยวจากสถานีเกียวโตโดยไม่ใช้รถยนต์ การใช้ JR เป็นหลักสำหรับศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะ วัดโทฟุกุจิ และอาราชิยามะ และใช้รถไฟใต้ดินสำหรับปราสาทนิโจ พระราชวังหลวงเกียวโต และวัดนันเซ็นจิ จะช่วยให้เข้าใจเส้นทางและเดินทางได้ง่าย
เพลิดเพลินกับวัดคิโยมิซุเดระและกิออนโดยรวมเวลาเดินไว้ด้วย ส่วนวัดคินคาคุจิกับวัดเรียวอันจิให้ต่อรถบัสจากรถไฟใต้ดินหรือ JR เพื่อลดช่วงที่ได้รับผลกระทบจากรถติด
ตรวจสอบเส้นทาง การเดินรถ และเงื่อนไขการเข้าชมล่าสุดจากข้อมูลทางการ แล้วเที่ยวชมสถานที่เด่นของเกียวโตโดยยึดหลักจัดสถานที่ในพื้นที่เดียวกันไว้ด้วยกัน ฝากสัมภาระ และเหลือเวลาให้เดินอย่างไม่เร่งรีบ
รีวิว (0)